北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格33.85萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內(nèi)飾豪華，梅賽德斯這個品牌值得肯定
缺點：單純的把發(fā)動機啟停拿出來說，他的熄火判斷邏輯還是有點太敏感了，在擁堵路段，車一停即走時，他也熄火，很是苦惱；（我個人希望在踩出Hold后再熄火即“不出Hold不熄火”）。
外觀：漂亮，拉風(fēng)，回頭率高
內(nèi)飾：毋容置疑，內(nèi)飾也是亮點之一！可以仔細(xì)觀看內(nèi)部細(xì)節(jié)，縫隙，鏈接，過度，主要是還很方便清潔！就是座椅的材料容易吸土，夏天開窗戶，灰塵進(jìn)來不好打理，老有靜電！
空間：家用型車輛，前后夠用，前椅短但可拉出一截，設(shè)計獨特，后椅短但腿前空間夠，頭頂就別挑剔了，轎車嘛，想不壓抑就坐SUV或純越野或敞篷。哈哈！
配置：一般，同樣的價格可以買到更好配置點的車了，很多應(yīng)該有的配置反而沒有
動力：沒上過高速，沒激烈駕駛，都在市區(qū)開，動力完全夠用
操控：
本人并非專業(yè)人士，沒開過太多車，個人而言操控感覺還是可以的,底盤挺有韌性
油耗：200公里基本上都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，9個油左右。市區(qū)可能在11個油。
舒適：在這個級別里還算不錯了
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 溫州
裸車價格33.80萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：漂亮、漂亮、漂亮
缺點：現(xiàn)在大部分C200L都出現(xiàn)了這個問題，座椅出油！真不知道怎么搞得，作為奔馳品牌居然出現(xiàn)這種情況！官方卻沒有給出任何解釋和處理措施！真心無奈��！新買的車出現(xiàn)這種問題！
外觀：外觀承接了s的樣子 大氣又美觀 漂亮！
內(nèi)飾：同級別最好，比我的q5好太多了
空間：空間方面還不錯，不過還是感覺沒有我朋友的奧迪車寬敞，軸距應(yīng)該是差不多的，具體是為什么就不太清楚，也沒有仔細(xì)量過
配置：相對于奔馳品牌的價值，新C200L的定價總體來說算是合理，不過要是考慮競爭對手寶馬3系的當(dāng)前定價以及優(yōu)惠來講，還是有一定的優(yōu)惠空間的。
動力：感覺夠用
操控：
同級別領(lǐng)先的操縱水平，轉(zhuǎn)彎半徑同級別最小，媽媽再也不用擔(dān)心小區(qū)里面難掉頭了
油耗：目前12個油左右，大部分為市區(qū)道路，過了磨合后應(yīng)該還會再低些吧，對于這個動力來說已經(jīng)是非常可以的了，要知道我的E級才1.8T的動力，油耗居然都要14個左右哦
舒適：自然不用多說，這是梅賽德斯這個品牌的標(biāo)志就是以舒適聞名天下。
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購買時間2015年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格32.50萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，不看表，看錢，560公里，一半高速一半普通，算了油錢，6毛一公里！懷檔好用，自動起停反應(yīng)快，比ea888快太多，基本無延遲，開門自動p檔也是很好的功能！后備箱自動升起，雖然不是電尾門，不過還是比不會升起的方便，而且高級，雷達(dá)也很好用
缺點：小毛病太多，各種異響
外觀：外觀挺好
內(nèi)飾：做工精細(xì)，用料講究，充滿科技感
空間：我身高187cm 空間我感覺足夠用了
配置：新車在BBA里性價比算最差的了!不過喜歡沒辦法!早買早享受!
動力：動力目前還不敢嘗試，不過腳底油的話開S+模式，速度還是很彪悍的；平時習(xí)慣開普通模式，也比一般的車快。
操控：
一貫的從容，優(yōu)雅，開起來很舒心
油耗：高速上油耗節(jié)省明顯，非常省油，城市擁擠的話較為一般，啟停開起來會好不少
舒適：座椅的包裹以及頭枕都還不錯，我以前開過的車基本上用不了頭枕，C200L竟然還能讓我偶爾用用頭枕，頭部得到了休息。不過那種開法很容易瞌睡。后排的舒適性的話如果你坐著順便把腳搭在扶手箱上面，是很爽的。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格34.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然是內(nèi)飾，每個人買車都有著重點，我的著重點是：內(nèi)飾、舒適、外觀。在同級別及價位的車?yán)锩妫约旱母杏X是最漂亮的車，當(dāng)然Q50L也不錯，可惜內(nèi)飾太老，而且我對懷檔情有獨鐘。當(dāng)然滿意的地方還很多，不過最滿意的首選內(nèi)飾。
缺點：2檔升3檔的頓挫，著實難受 有時帶朋友坐旁邊，都不敢踩油門，怕頓挫感太明顯，頓挫到別人
外觀：外觀是這輛車的亮點，也是我買這個車的主要觀點。
內(nèi)飾：奔馳在這款車上還是下了不少功夫，中控皮質(zhì)包裹，真皮打孔方向盤，非常有誠意，音響用的奔馳自己的，剛提車聲音單薄，2000公里后，聲音會好很多，當(dāng)然，再加兩個喇叭會更好
空間：1.駕駛位和副駕駛位腿部橫向空間不足。 2.后排腿部空間寬大，就是坐墊有點短。
配置：還能怎么說呢，喜歡就要任性
操控：
靈敏
油耗：油耗總體滿意，達(dá)到預(yù)期，復(fù)位前8升，現(xiàn)在8.3升，純高速110-120跑的話能有6.2升的好表現(xiàn)，可以了，畢竟是2.0T
舒適：奔馳的舒適性沒話說！開長途也不覺得這么累！
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購買時間2015年03月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格34.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾
缺點：各種異響：車窗，方向盤，中控，剎車。只能忍。
外觀：外觀滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比同級別其他品牌好太多了吧
空間：本人1米78，坐著很舒服，家人對后排空間也很滿意
配置：算高的，服務(wù)意識很強，各方面比較完善，有喜歡的朋友千萬別錯過，當(dāng)然要先試駕一下比較好，只有親身體驗了才能感覺到它的不同。
動力：動力這個爭議比較大，有的說動力不錯日常開車能滿足，有的童鞋卻說變速箱垃圾，動力差等等。其實本人就是屬于前者。曾經(jīng)開大思的時候超速幾次，差點出事。后來再也不敢開快車了，現(xiàn)在新C入手幾天，城市到處都是紅綠燈，到處都是監(jiān)控超速拍照，哪有機會去沖去飆。個人覺得新C動力夠可以了。
操控：
比較不錯，超車時底盤支撐性都還不錯
油耗：油耗個人感覺可以更低一點，反正我出去這幾天老堵車百公里平均在10個左右。有個別時候暢通路段，油耗基本可以在8-9個。而且我一直都用的是普通模式，沒有用ECO，磨合完應(yīng)該會更剩。
舒適：奔馳嗎畢竟主打還是舒適，老婆和家里人都很滿意
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購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格33.90萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：胎噪，風(fēng)噪，操控差，換擋邏輯一般
外觀：套娃現(xiàn)款S，滿足絕大多數(shù)人裝逼的潛意識。當(dāng)然也包括我。因為不帶后視鏡折疊，倒車時因為腰線飽滿，很容易看不到馬路牙子，這點不好
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最滿意的地方，奔馳在內(nèi)飾方面真的是下了一番功夫的。特別是中控的皮質(zhì)包裹以及雙縫線，真皮打孔方向盤，中控按鍵都很有質(zhì)感。
空間：空間是杠杠滴 我身高183前面座椅調(diào)好了后面大概還有一拳多
配置：不太厚道的售價，本來覺得還有空間下調(diào)的。
動力：目前只嘗試了三個模式，ECO模式的動力和減震最遜，上坡的時候轉(zhuǎn)數(shù)會上兩千多，而且輪胎壓倒窨井蓋抖動也會比較明顯，但是會比較省油。comfor模式是最舒適的，基本不會顛簸，主城里夠用了，可以隨便超超路上85%的車吧。sport模式可以說是小鋼炮，健步如飛啊~~~
操控：
很喜歡后驅(qū)車的駕駛感受，在后驅(qū)車?yán)飳儆谥幸?guī)中矩，但是也很有駕駛樂趣了
油耗：油耗高速上不到八個油還算可以吧??
舒適：很安靜，前排乘客很舒適，后排長途略差
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購買時間2014年12月
購買地點福建 莆田
裸車價格34.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀！出色的外觀設(shè)計，出色的內(nèi)飾設(shè)計.
缺點：傳說中的維修保養(yǎng)昂貴
外觀：外觀是這輛車的亮點，也是我買這個車的主要觀點。
內(nèi)飾：奔馳的用料考究，雖是防真皮，但柔軟性貼合坐姿，中控臺干凈，質(zhì)感，按鈕手感非常好。
空間：空間夠用。橫向空間稍微窄了點。
配置：蘿卜青菜各有所愛，感覺值就值，個人認(rèn)為同級別同價位這款車是不二之選就是自動泊車還沒有用出來，所說的主動剎車不是太了解也不敢以身試法，人車互聯(lián)很好用！感覺原版導(dǎo)航不好用，不過手機下載了高德地圖，可以分享到汽車，輸入車主手機號直接發(fā)到汽車導(dǎo)航上！很實用！！
動力：不會開快夠用，高速提速還行，市內(nèi)都是小電驢能讓就讓吧
操控：
路感清晰，可變轉(zhuǎn)相比讓方向指哪兒跑哪兒～ 三檔四檔略有頓挫（很微�。�
油耗：目前市區(qū)為主，偶爾上高速，綜合在11.9左右，純市區(qū)在12.5-13左右，希望首保以后可以降下來。
舒適：很不錯，畢竟是奔馳，我覺得舒適性還是不錯的！最起碼很人性化！要么然舒適度不夠怎么用奔馳泡妞？？？
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格32.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾，和整體行駛的質(zhì)感不錯�；ヂ�(lián)駕駛、行車電腦的UI設(shè)計，有品牌
缺點：低檔位選檔頓挫明顯，中控屏幕有卡屏現(xiàn)象，有電流聲，駕駛位玻璃升降出現(xiàn)問題。
外觀：外觀點贊，小S稱號不是白來的，
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，選這車的朋友第一眼肯定是被內(nèi)飾吸引住的，看得見的皮都是軟皮，做工都可以，尤其中間小鼠標(biāo)特別體現(xiàn)了科技感，不過實用性不大，哈哈
空間：空間較前款已有明顯改善，只是后排座椅似乎不那么“商務(wù)”。
配置：性價比由于目前優(yōu)惠幅度不是很大，而且因為是奔馳，所以感覺一般，如果優(yōu)惠大了，性價比就相對高了
動力：因為磨合期，所以沒有敢用過，等磨合一過首先試一下手動運動檔，找找F1的感覺，女孩子也有賽車夢嘛，用這個也許可以滿足一小小下吧！
操控：
操控還可以，左右后視鏡帶折射角度看不慣總是。
油耗：目前油耗在8-9之間，還算不錯。
舒適：前排座椅不太舒適 老是弓著腰開 不知道是不是運動版的原因， 后排座椅舒服 長途旅行都很舒適， 經(jīng)常跑到后排去坐著看書
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購買時間2014年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格36.00萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀美麗動人，內(nèi)飾精致迷人，品牌歷史醉人
缺點：有時候顛簸的時候會有異響，車窗，好像是遮陽簾的問題。
外觀：：氣派，時尚，耐看。車頭霸氣不減，側(cè)身下壓腰線優(yōu)雅且動感十足，車尾小翹臀不失活潑。全新的設(shè)計同級中無出其右，5分全勝！
內(nèi)飾：圖片上感覺很爽，絕對吊炸天的內(nèi)飾，然后看真車，直接高檔的讓我安靜了，我承認(rèn)當(dāng)時我又想靜靜了。內(nèi)飾是自己看的，這個很重要！
空間：腿部空間不錯，頭部空間一般
配置：我們當(dāng)初團購的是3+1+1，現(xiàn)在價格一直在回升，當(dāng)3+1+1的時候，感覺是同級別性價比最高的車，我買成優(yōu)惠2.5+導(dǎo)航（這里補充一句，我是3月份的車，也是自帶了導(dǎo)航的）落地38W出頭，能在接受范圍內(nèi)�？偟膩碚f還算比較滿意了。
動力：從指標(biāo)上看就知道了，沒開過更好的車，這車當(dāng)然是最好了
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，懸掛感覺還不錯 支撐性比較到位
油耗：剛提車一直是10現(xiàn)在1000公里了，油耗控制在了8.6，綜合油耗9.2
舒適：后排座椅短了點，加長點就好了。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格34.90萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內(nèi)飾比較漂亮，白色最醒目，我提的棕色，顏色偏深一些，如果再淺些就漂亮了。
缺點：屏幕有蛐蛐叫的異響，手摳掉毛嚴(yán)重！！停車后有水滴的異響，電腦系統(tǒng)有點卡頓，小問題還不少，雖然小，但都是實實在在的問題
外觀：外觀可以說太帥了，走在大街上回頭率哪是杠杠的，絕對沒話說，在大街上不看你的人，那只有兩種科能，1.他對車不感興趣.2.他沒看到你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺好，車外飾14-15年生產(chǎn)做工都不好。
空間：個子不高的話完全滿足家庭需求
配置：一般，沒有自動折疊后鏡和后視雷達(dá)，惡心
動力：足夠，S+加速給力
操控：
1.轉(zhuǎn)彎半徑真的很小2.機械助力的方向盤略微有些沉3.后驅(qū)在濕滑路面可能會有些操控困難，但還沒有遇到
油耗：油耗個人感覺可以更低一點，反正我出去這幾天老堵車百公里平均在10個左右。有個別時候暢通路段，油耗基本可以在8-9個。而且我一直都用的是普通模式，沒有用ECO，磨合完應(yīng)該會更剩。
舒適：懸掛，過坑，不是很舒服。別的時候 還不錯~
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