一鍵砍遍全城
奔馳C級(jí)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車(chē)廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格25.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：噪音小轉(zhuǎn)彎好平穩(wěn)
缺點(diǎn)：最不滿意就是保養(yǎng)貴、維修貴，要是這些降下來(lái)就太好了！
外觀：13款C級(jí)車(chē)的新外觀個(gè)人認(rèn)為是最好看的一代，時(shí)尚大氣，非常符合C級(jí)車(chē)的市場(chǎng)定位和消費(fèi)群體的口味。原車(chē)的立標(biāo)中網(wǎng)成熟穩(wěn)重，換個(gè)大標(biāo)中網(wǎng)更加運(yùn)動(dòng)時(shí)尚。
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，公認(rèn)的精致和大氣，相信這一點(diǎn)沒(méi)有人會(huì)反駁的。
空間：前排空間很好，后排空間較小，如果是身高175以下，開(kāi)車(chē)和乘坐的空間都沒(méi)問(wèn)題，舒適度較好，如果身高超過(guò)175，就會(huì)顯得有些狹小。
配置：性價(jià)比在三大品牌同級(jí)別車(chē)中最高。不信你去4S各種問(wèn)吧。
動(dòng)力：滿意。 只要舍得給油，小C絕對(duì)不會(huì)讓你失望，再加上S的運(yùn)動(dòng)模式，讓你不得不喜歡它帶給你的無(wú)限激情。
操控：
家用上班買(mǎi)菜車(chē)，開(kāi)不出啥操控效果，不過(guò)軸距短，后驅(qū)，應(yīng)該不差吧，反正開(kāi)著還是挺舒服的。就是感覺(jué)方向盤(pán)有點(diǎn)沉，開(kāi)過(guò)的車(chē)也有7、8種了，都沒(méi)有這么沉，低速打方向有點(diǎn)費(fèi)勁。
油耗：市區(qū)開(kāi)，雖然沒(méi)有精確測(cè)算過(guò)，但是從行車(chē)電腦上估計(jì)應(yīng)該在10個(gè)左右長(zhǎng)途如果能保持車(chē)速在100KM-120KM，油耗能達(dá)到7-8個(gè)左右（行車(chē)電腦顯示），現(xiàn)在行車(chē)電腦提示跑了6680公里綜合油耗是9.8個(gè)
舒適：座椅是由點(diǎn)偏硬，還沒(méi)有電加熱，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)還算可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程50300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕乘感與進(jìn)口E級(jí)極為相似
缺點(diǎn)：自動(dòng)雨刮給減配了，座位翻絨的不好保養(yǎng)，還有車(chē)子開(kāi)了停下來(lái)有個(gè)冷卻聲音還是排水聲音很吵。還有車(chē)子熱車(chē)沒(méi)熱好掛檔聲音太大
外觀：非常精致的一款小車(chē)，配上時(shí)尚款的大燈簡(jiǎn)直就是絕配啊！車(chē)身線條很漂亮！
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，如果能在某些小細(xì)節(jié)上加入鍍鉻的材料，那就更能提升內(nèi)飾的檔次了。
空間：前排空間尚可，后排空間太一般，尤其是副駕駛，把座椅移到最后會(huì)發(fā)現(xiàn)后排不能坐人了。
配置：這款車(chē)的性價(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出比較線性。中低轉(zhuǎn)動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，高轉(zhuǎn)動(dòng)力略有不足。輪上功率非常不錯(cuò)。
操控：
1、我老婆說(shuō)感覺(jué)人車(chē)一體了。非常舒服。換擋平順，剎車(chē)靈敏。2、低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。3、轉(zhuǎn)彎的準(zhǔn)確度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線比較開(kāi)，盲區(qū)較少。。。4、比奧迪A4L舒服多了。和寶馬3系感覺(jué)一樣
油耗：符合這個(gè)級(jí)別車(chē)輛的實(shí)際情況，大多數(shù)時(shí)間使用E模式轉(zhuǎn)速不上3000的情況下一半市區(qū)一半高速油耗百公里9.4個(gè)。
舒適：座椅的包裹性不錯(cuò)，我比較喜歡，比一般轎車(chē)好，也沒(méi)高6r的座椅那么蛋疼。絨面提升了不少檔次，而且冬天也不會(huì)覺(jué)得那么冷了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 時(shí)尚型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格39.30萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程38690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奔馳內(nèi)飾的做工實(shí)在是沒(méi)話說(shuō)，太棒了，摸得到的地方都軟軟的，觸感很好，百年奔馳不是吹的！
缺點(diǎn)：低俗行駛時(shí)車(chē)內(nèi)的噪音太大，能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩很大，動(dòng)力調(diào)教比較肉，后排乘坐空間小，且調(diào)教偏硬。
外觀：沉穩(wěn)、大氣、侵略、不失霸氣
內(nèi)飾：總體 滿意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯(cuò)，沒(méi)有什么太大的異味。
空間：唯一缺點(diǎn)就是后排空間太小
配置：這款車(chē)的性價(jià)比是極高的，30萬(wàn)左右的價(jià)錢(qián)可以購(gòu)買(mǎi)到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車(chē)，已經(jīng)是非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：1.8t,204匹馬力310牛米扭矩，數(shù)據(jù)上是可以接受的，配合7g plus?變速箱，日常駕駛感覺(jué)良好，換擋平順，也沒(méi)有特別突兀的感覺(jué)。但是加速給我實(shí)際感覺(jué)不像是一輛百公里可以跑7秒的車(chē)，雖然據(jù)說(shuō)這個(gè)奔馳的7g plus的變速箱傳動(dòng)效率很可怕達(dá)到90%以上。可能因?yàn)槲沂悄嵌喑鰜?lái)的100kg，影響了加速，好吧，我是胖紙！
操控：
1、我老婆說(shuō)感覺(jué)人車(chē)一體了。非常舒服。換擋平順，剎車(chē)靈敏。2、低速的時(shí)候方向盤(pán)很輕。3、轉(zhuǎn)彎的準(zhǔn)確度很高，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線比較開(kāi)，盲區(qū)較少。。。4、比奧迪A4L舒服多了。和寶馬3系感覺(jué)一樣
油耗：不敏感可接受
舒適：奔馳車(chē)見(jiàn)長(zhǎng)的特性就是舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)輛的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：空間較小，主要是儲(chǔ)物空間較少，而且較小，主要是后排空間狹小，沒(méi)有儲(chǔ)物空間，
外觀：這個(gè)版本的C系車(chē)身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺(jué)的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車(chē)身曲線非常漂亮，短尾車(chē)身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車(chē)燈效果很靚，車(chē)尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工非常細(xì)致，用材也都非常好，確實(shí)顯檔次，雖然不能跟豪車(chē)比較，但是同級(jí)別車(chē)中絕對(duì)是佼佼者。
空間：略小一點(diǎn)！不過(guò)還是不錯(cuò)的！
配置：由于促銷(xiāo)幅度比較大，性價(jià)比可以說(shuō)在BBA里是最高的，價(jià)格接近大眾中級(jí)車(chē)水平。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我給了5分，1.8T、115KW的功率絕對(duì)夠用，小C的動(dòng)力在中后段的輸出非常棒，當(dāng)轉(zhuǎn)速到1600轉(zhuǎn)左右，渦輪增壓介入的時(shí)候，那提速、那動(dòng)力源源不斷的都就來(lái)了
操控：
方向比較重 方向不自動(dòng)回正 需要適應(yīng) 但是操控靈活 轉(zhuǎn)彎半徑大 掉頭基本上一把就能掉過(guò)來(lái)
油耗：不算滿意，主要是一些目前主流節(jié)能技術(shù)這臺(tái)車(chē)都不配備，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。最低油耗我開(kāi)過(guò)6.7，目前市區(qū)綜合油耗10.5左右，我一直加的是中石化98號(hào)油。
舒適：不錯(cuò)，還是套用別的網(wǎng)友的話，奔馳他就是奔馳！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格24.50萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：C180標(biāo)配不帶倒車(chē)?yán)走_(dá)，不太厚道
外觀：這個(gè)版本的C系車(chē)身標(biāo)配了了C63AMG同款的運(yùn)動(dòng)包圍，非常霸氣漂亮，喜歡AMG感覺(jué)的只需要付出很小的代價(jià)就可以把外觀改造成C63。車(chē)身曲線非常漂亮，短尾車(chē)身凸顯運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，風(fēng)阻系數(shù)低，日間行車(chē)燈效果很靚，車(chē)尾LED燈也非常漂亮。
內(nèi)飾：1024棒，非常喜歡
空間：家用足夠了
配置：外觀由官方升級(jí)為AMG運(yùn)動(dòng)套件后誠(chéng)意滿滿，降價(jià)后的性價(jià)比非常高，用20多萬(wàn)的價(jià)格買(mǎi)到BBA，品牌方面可以秒殺同價(jià)位的日韓系，而且W204的改裝配件很多，可以滿足不同的需要，并且奔馳這個(gè)品牌可以開(kāi)很多年都不用換車(chē)了。
動(dòng)力：雖然只是C級(jí)中的最低動(dòng)力系統(tǒng)，但官方給出的0-100加速8.4秒以及自己的實(shí)際體會(huì)，干掉路面上70%的車(chē)毫無(wú)問(wèn)題，用S檔，肯給油，速度噌噌上去。
操控：
懸掛舒適性一流，就像開(kāi)在棉花糖上。負(fù)面作用就是彈跳和拋離感較大。轉(zhuǎn)向巨沉無(wú)比，開(kāi)慣以后可以適應(yīng)，手臂肌肉會(huì)上一個(gè)檔次。
油耗：不算滿意，主要是一些目前主流節(jié)能技術(shù)這臺(tái)車(chē)都不配備，諸如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停等。最低油耗我開(kāi)過(guò)6.7，目前市區(qū)綜合油耗10.5左右，我一直加的是中石化98號(hào)油。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，畢竟是奔馳，做工那些沒(méi)話說(shuō)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 300 運(yùn)動(dòng)型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格32.80萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠力度讓人滿意 沒(méi)有260那么大的發(fā)動(dòng)機(jī)聲
缺點(diǎn)：一臺(tái)售價(jià)幾十萬(wàn)的車(chē)沒(méi)有眼鏡盒，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去
外觀：GE版的C300配合AMG的運(yùn)動(dòng)包圍套件，外觀可以說(shuō)達(dá)到的C級(jí)車(chē)的巔峰，雙出的尾喉更是獨(dú)特的標(biāo)志。整車(chē)遠(yuǎn)觀非常運(yùn)動(dòng)又不失高貴。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，也沒(méi)感到壓抑，就是不好打理，有點(diǎn)灰塵就顯臟。
配置：C300注定是小眾車(chē)型，1月份購(gòu)車(chē)時(shí)機(jī)并不好，下半年換代了，如果想買(mǎi)老款同時(shí)等得起，那您再等等，因?yàn)槲屹I(mǎi)車(chē)的時(shí)候13款C300（GE的前一款，不帶AMG包圍的）最低賣(mài)到了30，當(dāng)然GE到這個(gè)價(jià)很困難，不過(guò)空間肯定是有的！最重要的是生命的價(jià)值，您覺(jué)得您一年的生命價(jià)值，值不值得去等呢？別留遺憾！
動(dòng)力：V6自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，245匹300牛米動(dòng)力還算可以，多點(diǎn)電噴，技術(shù)老，起步時(shí)比不過(guò)現(xiàn)階段更流行的2T車(chē)，不過(guò)只針對(duì)同級(jí)別的，速度上來(lái)后提速迅速。S檔和E檔感覺(jué)差別并不明顯，沒(méi)有撥片不能手動(dòng)換擋，只能限制檔位。
操控：
轉(zhuǎn)彎真的很給你
油耗：先階段只開(kāi)了500KM，油耗現(xiàn)在是14，感覺(jué)還是可以的，過(guò)了磨合期估計(jì)油耗能到12-13的樣子。
舒適：避震略硬，開(kāi)在凹凸不平的路上，如果速度過(guò)快，很容易感覺(jué)到被彈起
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形
缺點(diǎn)：新車(chē)味道有點(diǎn)大，后排空間較小，保養(yǎng)、維修很貴。
外觀：外觀優(yōu)雅、適合有品位的車(chē)主。
內(nèi)飾：很精致，比我開(kāi)過(guò)的其它車(chē)都要精致。最近常開(kāi)A4L，感覺(jué)要比A4L看著稍微順?lè)稽c(diǎn)。
空間：空間真的不大，可是比我凱越后排空間大。所以家用夠了，當(dāng)商務(wù)車(chē)還是不行！
配置：原價(jià)30.8W的售價(jià)，現(xiàn)價(jià)23.8W的裸車(chē)價(jià)，我想不說(shuō)大家也能分辨出來(lái)這個(gè)性價(jià)比到底值不值了，畢竟奔馳的品牌放在那里，再怎么乞丐他也是一輛奔馳對(duì)吧。大家不妨試著搜索一下三廂的后驅(qū)車(chē)給到的答案已經(jīng)足夠說(shuō)明這車(chē)的性價(jià)比了。
動(dòng)力：0-100 8秒左右，S檔有推背感，經(jīng)常市區(qū)，也不會(huì)去很用力的搞，絕對(duì)夠用了，我們又不去比賽！注意還是安全第一�。�！
操控：
我感覺(jué)后驅(qū)非常滿意，比車(chē)神操控好多了！
油耗：油耗低，這是我一開(kāi)始沒(méi)想到的。目前四個(gè)月，參數(shù)：2500公里，起步油耗20，最低油耗6.3（南三環(huán)下班路上），北京三環(huán)路平均上下班油耗8.5個(gè)油，感覺(jué)小C真挺省油的。
舒適：車(chē)子的減震偏向于舒適的調(diào)教，所以開(kāi)起來(lái)對(duì)一些減速帶和碎石路面的過(guò)濾還是很好。整車(chē)車(chē)身比較扎實(shí)，在車(chē)內(nèi)噪音比較小。座椅比較柔軟，座椅腰部支撐，頭枕調(diào)節(jié)很容易找到一個(gè)比較舒適的駕駛姿勢(shì)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 經(jīng)典型Grand Edition
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌
缺點(diǎn)：后排空間小了點(diǎn)，不過(guò)沒(méi)加長(zhǎng)操控好一些
外觀：外觀比較年輕化，適合年輕人的口味，至于老頑童級(jí)別的人物，也會(huì)很喜歡的
內(nèi)飾：對(duì)比寶馬簡(jiǎn)直好太多了，做工精致細(xì)膩，即便是C級(jí)也讓人感覺(jué)到豪華。另外，我的車(chē)買(mǎi)回來(lái)就沒(méi)有異味，這點(diǎn)很滿意。所謂奔馳“毒氣車(chē)”，目前情況大概已經(jīng)改善很多了吧？
空間：前排毫無(wú)壓力，本人186，完全沒(méi)有擠到，但后排夠嗆，反正平時(shí)也不是滿座，所以后排使用率不高問(wèn)題不大
配置：在C級(jí)即將換代前入手的這臺(tái)C180 Grand Edition，應(yīng)該是W204這一代配置最為豐富的了，而且以這個(gè)價(jià)格入手，真是超高性價(jià)比，可惜現(xiàn)在已經(jīng)買(mǎi)不到了。
動(dòng)力：C180的動(dòng)力是給我小驚喜的。沒(méi)報(bào)什么希望反而給你意外之喜。0-90區(qū)間動(dòng)力比較充沛，基本可以達(dá)到普通2.0T車(chē)型水準(zhǔn)。100以后就羸弱了。市區(qū)開(kāi)開(kāi)非常合適，讓你沒(méi)有飆車(chē)的欲望，但也絕對(duì)不會(huì)讓你覺(jué)得不夠用。可以說(shuō)動(dòng)力恰到好處。
操控：
沒(méi)有傳說(shuō)的什么跑偏呀等等，后驅(qū)的車(chē)開(kāi)起來(lái)的確給力，而且后驅(qū)車(chē)的制造成本要不前驅(qū)高，但是維修成本比前驅(qū)的低。
油耗：油耗基本在13個(gè)左右。駕駛姿勢(shì)可能不太對(duì)。。。
舒適：特別喜歡180的懸掛，非常舒適，軟中帶硬的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 260 CGI 優(yōu)雅型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格30.50萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程14124公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)提速行 油門(mén)傳感器靈敏觸到就有反應(yīng)
缺點(diǎn)：后排空間不足，后排坐兩人還行，三人就擠了。前排車(chē)門(mén)儲(chǔ)物連礦泉水都放不下。。當(dāng)然，家庭2兩車(chē)的可以忽略這個(gè)問(wèn)題。
外觀：個(gè)子不算大，不肥，很精壯的感覺(jué)，線條優(yōu)美，這就是我喜歡的外觀。只是后悔它沒(méi)有智能大燈，將就著用吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料到國(guó)內(nèi)好像都減配了，異響太多了，方向里面嘩啦嘩啦，中控?zé)崦浝淇s的時(shí)候響，顛簸路面腿靠著響，哎~忍了吧。
空間：基本夠用，因?yàn)楝F(xiàn)在家里是4個(gè)人4部車(chē)，除了小C外其他都是大空間的車(chē)，這個(gè)主要是看需求，后備箱確實(shí)有點(diǎn)窄，但是形狀還是比較規(guī)整的。
配置：性價(jià)比很高，新3剛上市，沒(méi)有優(yōu)惠，而且不太喜歡寶馬那種太過(guò)神經(jīng)的駕駛感。奧迪就算了吧，除了帶quattro。鷹飛還是開(kāi)著有點(diǎn)硬，還是喜歡更舒適的。
動(dòng)力：204p的馬力，絕對(duì)讓你想超就超，小心電子警察��！
操控：
指向性不錯(cuò)，畢竟是后驅(qū)平臺(tái)和百年大廠的調(diào)教
油耗：這個(gè)我有點(diǎn)不滿意，1.8的機(jī)子，油耗10個(gè)以上，讓人有點(diǎn)接受不了，當(dāng)然，馬兒要快跑，就要多吃草。再可能和駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧，我老婆開(kāi)著能少點(diǎn)
舒適：舒適性上面提到了，對(duì)得起這品牌，滿足更挑剔的你，奔馳底蘊(yùn)實(shí)在是讓人著迷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳C級(jí) 2013款 C 180 CGI 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：此車(chē)的操控性非常好。大愛(ài)呀��！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間稍小
外觀：前面說(shuō)到外觀是我選C的很大原因，覺(jué)得這車(chē)停在那里，就算是不懂車(chē)的人，我想第一眼應(yīng)該也會(huì)喜歡上她！就是這么美��！而且C級(jí)給人有兩種感覺(jué)，當(dāng)她是立標(biāo)時(shí)，頓時(shí)給人商務(wù)，優(yōu)雅的感覺(jué)，可是換上大標(biāo)時(shí)，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)氣息馬上就體現(xiàn)出來(lái)�。�
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾就不用多說(shuō)了，公認(rèn)的精致和大氣，相信這一點(diǎn)沒(méi)有人會(huì)反駁的。
空間：基本夠用 平時(shí)都是自己和媳婦兩個(gè)人，對(duì)空間要求也不大，最多的時(shí)候也就坐4個(gè)人，所以，空間還是非常好的，也不想因?yàn)榇罂臻g，失去原滋味的運(yùn)動(dòng)。
配置：性價(jià)比在三大品牌同級(jí)別車(chē)中最高。不信你去4S各種問(wèn)吧。
動(dòng)力：C180只有150多匹的馬力，平時(shí)足夠用了。扭矩在低速時(shí)很不錯(cuò)，有推背感；但在中高速時(shí)比較無(wú)力，對(duì)動(dòng)力有要求的年輕人建議選擇C260。
操控：
操控相當(dāng)滿意，并線游刃有余，基本上沒(méi)有感覺(jué)到飄的時(shí)候，高速180都很穩(wěn)，很滿意，很知足。。
油耗：市區(qū)很堵的情況下油耗控制在12L以內(nèi)，高速上油耗親測(cè)用腳可以踩到6.3L 100km/hr
舒適：舒適性基本滿足日常要求，唯一問(wèn)題是速度快了以后，后門(mén)會(huì)有一點(diǎn)漏風(fēng)的聲音，這個(gè)比較困擾。
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