北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（339）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2297）+1 后排太小（1816）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1209）+1 異響（692）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格29.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該要說是外觀跟內(nèi)飾了吧！特別是中間的鼠標(biāo)，沒話說，實在是太帥了�。�！2.0T的動力也還不錯，超個車什么的也是輕輕松松！轉(zhuǎn)向明確。
缺點：基本上S 模式，油耗。。呵呵。20 也是常有的，市區(qū)12-13之間吧 ECO,C模式 高速很省油6-8之間，看車速 最省油車速90左右 5個 油
外觀：我提的騷紅....回頭率超級高.畢竟路上白車多。..騷紅半月不洗車.一層灰 遠(yuǎn)看也很亮眼... 對了 車漆莫明的薄...石子一蹦一個點的感覺
內(nèi)飾：依然是完爆同級的內(nèi)飾，從駕駛室的拉絲鋁裝飾，平底打孔方向盤，全鋼琴烤漆的中控（雖然很容易花）再到翻毛皮的座椅，柏林之聲的音響。豪華感和運動感完美的結(jié)合，我相信進(jìn)入奔馳的駕駛室肯定不會再想看同級的其他內(nèi)飾了！
空間：總體來說空間還是夠用的，仁者見仁智者見智。反正我看結(jié)過婚，就媳婦兒我兩個人開，等將來有孩子了后排也夠他玩了。 從買車到現(xiàn)在就滿載過5次，說真的，后排兩個人還行，三個成年人是肯定不行的。放行李：后備箱的空間很平整，出行旅游，一個超大箱子，一個小拉桿箱，沒有任何壓力。
配置：我覺得買奔馳就不能說性價比了
動力：動力c有點墨跡s沒試過，s 動力杠杠的一腳下去推背感，哈哈??
操控：
C的可變轉(zhuǎn)向比還是很不錯的，打死了只需要一圈多一點點，另外后驅(qū)的極限也不錯，原廠胎加速過彎有輕微胎響，側(cè)傾控制的不錯。
油耗：比預(yù)期要低開的都是城鄉(xiāng)結(jié)合部算不上堵平均10.5的油耗
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格28.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：還用說嗎，肯定是大氣，平整，精致的內(nèi)飾了，動力s+模式很不錯。
缺點：雷達(dá)沒有任何障礙物的情況下報警，剎車響，空間小
外觀：滿分，滿滿的大氣，流暢的線條，同級別絕對無敵。
內(nèi)飾：雖然標(biāo)軸中控不是真皮，但是也能接受
空間：對于菇?jīng)鰜碚f妥妥的夠啦~坐在我后面不要太寬敞好么~再說不都說標(biāo)軸國外的都醬紫用著么~試駕的時候開的是200L，當(dāng)時就覺得后排座位還可以再來一排~。
配置：買這車就不要性價比了吧，凱迪拉克和林肯的性價比更高，買這車的人是有情節(jié)在里面的
動力：動力絕對夠用，超車無壓力。秒一般的車夠了。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，不過地盤調(diào)教比較硬……
油耗：上海的市區(qū)＋早晚高峰，平均油耗10.6還算認(rèn)可！基本0.85元一公里！現(xiàn)在油價也不貴，選擇了開車就不去計較這些了！高速可以開到6左右！相當(dāng)滿意了！
舒適：舒適性還是比較強的，總體都不錯。唯一不滿意，換擋頓挫嚴(yán)重
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）外形略騷 賊tm騷 運動型車身流線 奔馳大標(biāo) 加上它是藍(lán)色 所以一般來說 顏值與氣質(zhì)我可以給7分了 滿分10分。（2）內(nèi)飾 不得不說BBA中 奔馳尤其注重細(xì)節(jié)與品質(zhì) 逼格高 比較上檔次。
缺點：關(guān)于車本身暫時還沒有，就是奔馳不給挑顏色，有什么買什么，定車？先交5萬，時間半年一年沒準(zhǔn)，只有買了白色，雖然保值，但太難打理！
外觀：就是看上外觀
內(nèi)飾：完爆同級 越級而立
空間：我身高183大概190斤，駕駛座調(diào)到最舒服，然后自己跑到后排坐到駕駛座后面，腿部還剩一拳左右，空間絕對夠用。不過后排對于腿部的支撐不夠，座椅有點短沒前排舒服。后備箱比較深，缺點就是后排座椅不能放倒，65寸電視通過物流寄過來自己提貨的時候，還是得借朋友的A4放倒座椅才能放得下，這時候真的無奈╮（╯＿╰）╭
配置：馬馬虎虎吧，奔馳沒有性價比，后期養(yǎng)車費用不小。
動力：2.0T，183馬力，數(shù)據(jù)一般，但是油門速度回饋很及時，超車加速隨便踩踩綽綽有余，動力源源不斷
操控：
方向盤輕重合適，我家ld（新手女司機）都覺得很好開，轉(zhuǎn)彎比較平穩(wěn)，剎車也可以，就是剎車嘎嘎聲聽著不舒服
油耗：目前便高了點10.7，一般不會出現(xiàn)地板油啥的，哈哈！看其他車友都是10以下，應(yīng)該會慢慢降下來吧！
舒適：舒適沒話說，安靜，空調(diào)給力
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購買時間2016年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾內(nèi)飾內(nèi)飾
缺點：吐槽一下幾個方面，首先23檔頓挫比較嚴(yán)重，拖拽的感覺很不舒服（可能是一直使用C模式的緣故，s檔要好很多）第二底盤調(diào)教偏硬，路感過于清晰……第三車門難關(guān)，使勁一關(guān)車玻璃感覺都快掉了，北奔這質(zhì)量……第四啟動后聲音簡直像拖拉機，不過過一會兒會好轉(zhuǎn)。副廠裝的單門舒適進(jìn)去鎖車時很不靈敏��！
外觀：外觀還需要多說嗎
內(nèi)飾：確實挺豪華，算是一大優(yōu)勢。
空間：前排沒問題，后排略顯擠。畢竟標(biāo)軸。
動力：總體動力夠用，但是作為運動車型最起碼的激情是不夠的，推背感不足！
油耗：算是比較省油了吧
舒適：座椅還是蠻舒服的，唯一不好的是異響
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格28.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形和操控
缺點：最不滿意的就是要強制裝潢 被強奸了八千八，貼膜，貼的膜還是黃綠黃綠的，真的不喜歡！也不讓我選顏色，說沒有顏色選擇，只有這一種顏色，哪有這樣的？花了八千八貼了個自己不喜歡的顏色也是醉了。還有就是剎車異響簡直是噪音，跌檔次，雷達(dá)也不怎么靈敏。。
外觀：給設(shè)計師一個贊
內(nèi)飾：大愛紅內(nèi)，但就是新車味道大
空間：家用夠用
配置：裸車不高，不過店內(nèi)保險很貴，而且必須選購裝飾，。加上了7000多的威固貼膜和兩年保險落地將近34。不過喜歡它就選它了，不后悔。現(xiàn)在在外地旅游，圖片就提車時候拍了點，回去以后再補圖。
動力：這個很難在油耗和動力之間找到平衡點，個人覺得S和S+的動力感覺市區(qū)開十分夠用，高速上也完全夠了，完全滿足我和媳婦兒偶爾的暴力駕駛，買菜購物車還能要求些什么呢，如果覺得還不夠爽那就直接ATSL吧！
操控：
本人也沒開過什么好車 感覺還是很不錯的 車子開起來 也很安靜
油耗：很不錯了，我這種開車習(xí)慣沒過20
舒適：輪胎太薄，坑洼多一定得慢行，蠕動。。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格28.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5160公里
綜合評分
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優(yōu)點：由里到外的透著的豪華感，秒殺同級別其他車型，其他車系車友請原諒我的直白????
缺點：油耗感人，都說只有7個油左右，但是每次開車都是13個油左右。底盤低，通過性差，還是盡量別去爛路。擔(dān)心輪胎鼓包，不過暫時沒遇見。
外觀：改款后的C級，外觀更加運動時尚，很有質(zhì)感
內(nèi)飾：最滿意的是內(nèi)飾，對比來說比較高大上了
空間：我是駕駛員，偶爾拉拉人�？臻g前面好一些后排座椅較短，不過拉拉170以下的妹子綽綽有余。這后備箱空間我是比較滿意的。夠深而且高度也還可以的，就是沒座椅放倒比較遺憾，不過貌似我一個人也不需要。
配置：總體預(yù)算是辦下來盡量不超30萬，A4風(fēng)尚要28多這個要26多，因為對空間要求不大，所以果斷這個。奔馳配置也算很高了，就是沒有倒影有點兒別扭，其他喜歡的配置還有全景天窗和座椅記憶，標(biāo)配配置：另外還要說一句，奔馳的智能系統(tǒng)確實人性化程度很高。車距保持功能跟前車距離速度和自身速度相關(guān)，比較智能。
動力：動力我只能說夠用，這么一點馬力如果不是車輕那肯定動力差。問題在于奔馳要的是豪華運動的感覺，開起來有激情但是又優(yōu)雅的感覺，說白了就是肉，在我看來只有s 模式和M模式好些。不過這車路面上90%車超超也夠了，后半段提速還真能上去，別問我怎么知道的，曾經(jīng)開到過216。。。 我感覺自己需要一輛性能車才能滿足了。
操控：
方向盤路感反饋很舒服，轉(zhuǎn)向力度偏硬，不過上手后很舒服。再加上扁平方向盤，很帶感。懸掛很有韌性，高速公路上120碼轉(zhuǎn)向超車地盤支撐很有自信。
油耗：城鄉(xiāng)結(jié)合，開空調(diào)，C、偶爾S+，綜合油耗8
舒適：后排座椅時間長了不舒服
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購買時間2016年09月
購買地點河南 平頂山
裸車價格28.96萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1166公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力以及品牌
缺點：換擋頓挫
外觀：滿分，滿滿的大氣，流暢的線條，同級別絕對無敵。
內(nèi)飾：同級別最好，可是北奔的裝配工藝只能嘆口氣。
空間：這車一般都是我一個人在開，空間方面還是可以的。不太坐人。
配置：優(yōu)惠力度不錯，最后優(yōu)惠下來和3系相差不大。最后因3系沒車，并且白外很內(nèi)標(biāo)軸車少，果斷定了C200運動。
動力：頓挫就不多說了，提速啥的都很給力，不過雨天最好不要猛踩油門，特別易打滑。
操控：
很不錯
油耗：目前行駛500公里，綜合油耗9.2，非常省油
舒適：座椅調(diào)節(jié)可以，做工也可以，就是實際感受不太好，夏天有時候后背容易濕，屁股粘住不好輕易挪動。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格27.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和動力以及品牌
缺點：剎車異響確實存在，天冷了車頂也會滋扭滋扭響
外觀：好看，好看，就是好看，誰讓你叫小s呢
內(nèi)飾：想訂紅內(nèi)飾，要等很久，正好有輛黑內(nèi)現(xiàn)車，直接提了，看上去也不錯，就是中控容易留下指紋，還沒想到怎么解決
空間：后面也夠。有一點點小 沒必要上L
配置：100個人眼中有100個哈姆雷特，我覺得小C的性價比還是挺高的。自動泊車、同級別最好用的自動起停、外觀、內(nèi)飾、價位和品牌，這些都是選擇小C的原因，相信有很大一部童鞋都是這么被挖墻腳過來的。
動力：2.0T動力充沛，變速箱不行，換擋頓挫嚴(yán)重，比福特的雙離合還坑
操控：
操控一般，方向盤重.調(diào)s模式也那樣.
油耗：油耗其實沒有怎么注意，應(yīng)該11個左右吧，畢竟才幾百公里了。
舒適：舒適沒話說，安靜，空調(diào)給力
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購買時間2016年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程606公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾 內(nèi)飾 內(nèi)飾！重要的事情說三遍！白外紅內(nèi)，30W級別的車有這樣的內(nèi)飾感受真的沒誰了。完爆同級AB。濃濃的運動氣息加上小S的車身，沒別的就是好看。
缺點：車內(nèi)儲物空間，特別是駕駛?cè)�，太少�?/span>
外觀：小s不是白叫的，個人認(rèn)為內(nèi)飾和外觀是c級最主要的賣點
內(nèi)飾：漂亮，無敵，質(zhì)感杠杠的
空間：對我來說滿意了
配置：如果這車整車價在30萬那就真的是性價比老高老高了
動力：2.0T 184P 300NM加速基本無壓力，S+排氣有輕微放炮聲是小驚喜，不跑04，看數(shù)據(jù)沒啥意思，正常駕駛動力儲備很足，完全沒必要擔(dān)心
操控：
奔馳營造的豪華感和舒適感讓人根本不想激烈操控，就是不軟不硬，中規(guī)中矩的感覺。不過，奔馳就應(yīng)該這樣吧。
油耗：挺滿意，市里基本9個左右，比我的小4多了一個點而已
舒適：懸掛很穩(wěn)，很舒服，對于細(xì)小顛婆過濾的很好。并且低速噪音很小。座椅有腿拖，也很棒。座椅舒適性：因為我要的是紅色內(nèi)飾，座椅中間是翻毛皮，感覺挺不錯的，只是長時間的話可能會不太好打理。主副駕駛座椅都有腿拖，這點我很喜歡，因為個子181，長時間開車或者坐車，把腿拖拉出來，速度大大滴。
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點：（1）外形略騷 賊tm騷 運動型車身流線 奔馳大標(biāo) 加上它是藍(lán)色 所以一般來說 顏值與氣質(zhì)我可以給7分了 滿分10分。（2）內(nèi)飾 不得不說BBA中 奔馳尤其注重細(xì)節(jié)與品質(zhì) 逼格高 比較上檔次。
缺點：異響，目前已經(jīng)出現(xiàn)autohold狀態(tài)的電流聲，很煩人還不好處理，聲音很高頻，有些人壓根聽不到，就又增加了維修的難度。油耗感覺一般，目前開了1100公里，平均28公里時速，目前10個油，不太滿意。輪胎和底盤感覺有點硬，底盤也很低，路況不好的話有些麻煩。
外觀：就是為了外觀和內(nèi)飾才買的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里同級別我認(rèn)為最漂亮的了，就是中控太容易劃了，等以后劃的沒法看了換一套，不解釋！反正就是我喜歡
空間：我們家都是小個子，沒胖子，完全夠用
配置：怎么說呢bba里面c最貴，但是在喜歡的面前性價比一切都不重要了
動力：之前對比的是捷豹XE 沒那么快 但是日常駕駛完全夠了 超車很輕松
操控：
3擋以下頓挫感強
油耗：開自己怎么開了。我基本上C檔，主要上下班開�，F(xiàn)在1100公里12.5個油。
舒適：懸架太特么硬了，過坎顛屁股啊，可能以前我坐A6或者A8這樣的商務(wù)車比較多有點不適應(yīng)小C的懸架。
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