北京奔馳-奔馳C級(jí)
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奔馳C級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長(zhǎng)軸高端大氣（382）+1 動(dòng)力充沛（338）+1 做工精細(xì)（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯(cuò)（124）+1缺點(diǎn)：
貸款不好辦（2296）+1 后排太小（1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程12500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，回頭率很高
缺點(diǎn)：后備箱深部有個(gè)坡，放東西很不方便，很容易倒。前保險(xiǎn)杠有些低，駕駛時(shí)要注意容易蹭到，我就小小的蹭了一下，不過并無大礙。雖然保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)的很漂亮，但卻是也有弊端、魚與熊掌不可兼得。
外觀：我想大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為外觀不錯(cuò)吧？
內(nèi)飾：非常精致，不做多評(píng)價(jià)
空間：不錯(cuò)，后排比較短，座椅的長(zhǎng)度較短
配置：自己感覺比A4l好 蘿卜青菜各有所愛??
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，換到S或者S+推背感十足！贊
操控：
路感清晰，可變轉(zhuǎn)相比讓方向指哪兒跑哪兒～ 三檔四檔略有頓挫（很微�。�
油耗：大奔本來耗油都不是高，以我個(gè)人的的實(shí)際駕駛經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)來看，七百多公里油耗是在11左右，不過我遇見其他的車友都說這個(gè)油耗是可以降到10以內(nèi)的，讓我驚訝半天，當(dāng)時(shí)就立馬感覺到我在降油耗方面的技術(shù)還仍然需要努力啊
舒適：后排沒做過不評(píng)論，
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾，和整體行駛的質(zhì)感不錯(cuò)�；ヂ�(lián)駕駛、行車電腦的UI設(shè)計(jì)，有品牌
缺點(diǎn)：車子異響
外觀：全新的LED大燈太贊了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工和用料都非常幫，設(shè)計(jì)的也漂亮，恐怕這個(gè)是很多車主最終選擇他的重要原因之一，在這點(diǎn)上，完成勝出BBA的其他兩款車，當(dāng)你看到他內(nèi)飾的那一刻，你就會(huì)被他深深的吸引住，久久不能忘懷
空間：家人都很滿意。前后排空間都很大，后排老媽抱小孩也坐的下。
配置：自己感覺比A4l好 蘿卜青菜各有所愛??
動(dòng)力：一直使用經(jīng)濟(jì)模式，為了以后能夠節(jié)約點(diǎn)油費(fèi)，還沒有使勁踩過油門，在成都這個(gè)大堵車的城市市區(qū)，184的馬力還沒有感覺出來。但是比我之前的Polo1.6強(qiáng)了很多。
操控：
操控沒啥發(fā)言權(quán)。短軸車更好開。
油耗：目前綜合在8-8.5之間，跑過一次高速，100碼定速油耗5.6
舒適：隔音不如a4，但座位舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格36.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說了，小S嘛。新C的內(nèi)飾很豪華，不管是駕駛室或者后座，用手觸摸得到的地方都很舒服，碩大的岑木中控臺(tái)視覺感更是一流。
缺點(diǎn)：車窗異響非常嚴(yán)重
外觀：外觀必須給高分，很美的一款車。
內(nèi)飾：漂亮，看得見的地方全為真皮，但本人覺得中控的小鼠標(biāo)和轉(zhuǎn)扭空能重復(fù)，其實(shí)可以去掉小鼠標(biāo)，會(huì)顯得更簡(jiǎn)潔美觀。
空間：決對(duì)夠大，夠用！后排坐人都說空間很大，座椅離膝部還很遠(yuǎn)，對(duì)于三廂車來說我很滿足了，后背廂似乎有點(diǎn)小，不過，因?yàn)闆]有備胎所以，下部還可以放下好多的物品，也算夠用吧！
配置：價(jià)格我覺得是奔馳最大的缺點(diǎn)，價(jià)格真的很貴，可是配置和同級(jí)別的車型，還是有差別
動(dòng)力：比較肉，長(zhǎng)期s擋。市內(nèi)通勤夠用了
操控：
沒什么概念，還好吧。
油耗：油耗滿意，現(xiàn)在跑了8700公里，綜合油耗8.7。
舒適：奔馳的舒適性不錯(cuò)，只是異響影響舒適性
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和內(nèi)飾吧 尤其配上18寸AMG輪圈 整個(gè)車身線條棒棒的
缺點(diǎn)：畢竟是新車上市，價(jià)格還是有點(diǎn)坑爹的！~~
外觀：夠絢，走到哪都是吸人類的眼球，特別的年輕人，都很喜歡，老年人不要喜歡了，我都繞著走！
內(nèi)飾：最贊內(nèi)飾沒什么可說的
空間：還不錯(cuò)，家用足夠了。
配置：尚可吧，必須加裝潢有點(diǎn)那個(gè)啥。。
動(dòng)力：184p 對(duì)于大部分人來說是很不錯(cuò)了，對(duì)我來說只能勉強(qiáng)說夠用，因?yàn)楸旧砦揖褪且粋�(gè)對(duì)動(dòng)力極度需求的人，舒適模式市區(qū)里一般的超車也不是問題，S+模式情況下 和寶馬320li的提速一樣，并且在二三四換擋的回油的時(shí)候還有放炮聲，感覺還是不錯(cuò)的。
操控：
方向盤電子助力完美，底盤技術(shù)雖然不能和寶馬相比，但對(duì)于我開車不猛的人來說，足夠了
油耗：我全程S+，油耗有點(diǎn)高15，但是我開車從來不看油耗
舒適：舒適性好，但是后排座位比較短
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購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不用多說了，小S嘛。新C的內(nèi)飾很豪華，不管是駕駛室或者后座，用手觸摸得到的地方都很舒服，碩大的岑木中控臺(tái)視覺感更是一流。
缺點(diǎn)：這價(jià)位的車連后視鏡折疊都沒有真讓人接受不了！
外觀：外觀不用多說了，不管是仁者見仁智者見智，大部分人一定還是覺得好看的。我選擇的是中網(wǎng)大標(biāo)的運(yùn)動(dòng)版，AMG包圍視覺效果不必多說，前下唇邊銀色設(shè)計(jì)很顯眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工很好，很有逼格
空間：足夠用，大致可以
配置：還是物有所值的，價(jià)格上相對(duì)來說可以接受！
動(dòng)力：初段和中段加速不錯(cuò)，勝過同級(jí)別的320LI
操控：
指向還是挺準(zhǔn)確的，比較滿意
油耗：目前快1500公里 市區(qū)油耗13.5左右 高速9.8 綜合下來還是不錯(cuò) 過了磨合期應(yīng)該還會(huì)更加理想
舒適：如果不是糟糕的胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，還有那愚蠢的后排座椅，舒適性至少可以給4分
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)傳來的不規(guī)則電流聲，以及低速行駛時(shí)駕駛艙傳來的類似皮帶共振的噠噠聲，讓人惱火！
外觀：優(yōu)雅迷人、顏值頗高
內(nèi)飾：我是從內(nèi)飾這一項(xiàng)決定買這款車的，感覺高出了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一個(gè)檔次。
空間：空間還可以，后排較短
配置：性價(jià)比還行、 主要是考慮是全新?lián)Q代的車型。車型不會(huì)太快過時(shí)，總體評(píng)價(jià)：如果看重外觀和內(nèi)飾可以選擇這款車型。動(dòng)力在同級(jí)別算比較弱的， 但是油耗不高， 主要還是考慮因素不一樣。 車型比較耐看， 空間舒適型在同級(jí)別也沒什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 降噪隔音效果一般， 它使用的防爆胎，胎噪會(huì)比較大。
動(dòng)力：動(dòng)力只能說足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音調(diào)教不好，低扭的時(shí)候聲音太難聽且很明顯
操控：
比較容易操作，精準(zhǔn)度不錯(cuò)，可變轉(zhuǎn)向比使用起來還是不錯(cuò)的，很好操控
油耗：磨合期能接受
舒適：座椅的軟硬度還是可以的
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格34.90萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，做工精致。
缺點(diǎn)：200和260的大燈竟然少個(gè)透鏡實(shí)在叫我接受不了，最起碼應(yīng)該給個(gè)選配��！
外觀：寶石藍(lán)非常帥，早上才到4S就被我發(fā)現(xiàn)定了，真是有緣分��！
內(nèi)飾：完全沒說的，太過優(yōu)秀
空間：空間比較大，很多人都說看著車挺小，后排的空間這么大啊
配置：三系，a4降那么多，說性價(jià)比那沒得說了
動(dòng)力：就算E模式只要深踩，轉(zhuǎn)數(shù)也可以達(dá)到4000+，動(dòng)力沒問題！
操控：
我是個(gè)對(duì)操控很敏感的人，我的觀點(diǎn)對(duì)你們可能不具備參考意義，對(duì)于我來說，C的操控是差了點(diǎn)，后驅(qū)車激烈駕駛的時(shí)候居然會(huì)推頭，因?yàn)榕鋫淞穗娮与S速助力轉(zhuǎn)向，不過漂移起來的可控性還是可以的，就是后段輸出會(huì)不足，不過日常用的話感覺綽綽有余，轉(zhuǎn)彎半徑也比較小，還是ok的。
油耗：鄙人對(duì)油耗要求不高，這車的油耗就可以了。
舒適：座椅，空間都是比較大的
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購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，特別是內(nèi)飾，完爆同級(jí)別所有~~是所有
缺點(diǎn)：目測(cè)還沒有
外觀：C柱是敗筆！
內(nèi)飾：科技感十足
空間：后排因?yàn)樽味塘私o人造成腿部空間很大的錯(cuò)覺，事實(shí)上這個(gè)設(shè)計(jì)很討巧，還真覺得不錯(cuò)
配置：才上市 沒有性價(jià)比可言。也許新吧 所以價(jià)格高，這價(jià)格可以上A6了。
動(dòng)力：C200L的184匹馬力還是差點(diǎn)勁兒，C300的245就非常棒！加速嘛，奔馳除了AMG以外，其他車型向來都不是激進(jìn)的代表，日常使用沒有問題，想high？選擇S 模式一樣讓你high到爆。
操控：
方向盤電子助力完美，底盤技術(shù)雖然不能和寶馬相比，但對(duì)于我開車不猛的人來說，足夠了
油耗：目前行駛480多公里，綜合油耗在9升多點(diǎn)。基本都是市區(qū)道路，堵車路段挺多的情況下本人還是比較滿意了。
舒適：很安靜，前排乘客很舒適，后排長(zhǎng)途略差
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格32.70萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾豪華，做工精致。
缺點(diǎn)：目測(cè)還沒有
外觀：不用多說，大愛。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：前排很大 兩人用感覺特別好 后備箱也很大 我平時(shí)不太用車?yán)瓥|西 僅僅是代步
配置：性價(jià)比還行、 主要是考慮是全新?lián)Q代的車型。車型不會(huì)太快過時(shí)，總體評(píng)價(jià)：如果看重外觀和內(nèi)飾可以選擇這款車型。動(dòng)力在同級(jí)別算比較弱的， 但是油耗不高， 主要還是考慮因素不一樣。 車型比較耐看， 空間舒適型在同級(jí)別也沒什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 降噪隔音效果一般， 它使用的防爆胎，胎噪會(huì)比較大。
動(dòng)力：家用足夠了，后勁也挺有底氣
操控：
沒什么概念，還好吧。
油耗：磨合用c模式9.6個(gè)油，還是平實(shí)很小心的開，幾乎不過2k轉(zhuǎn)
舒適：此級(jí)別當(dāng)之無愧的冠軍
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格34.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都不錯(cuò)
缺點(diǎn)：這價(jià)位少了許多應(yīng)該有的配置，如電動(dòng)折疊后視鏡，無鑰匙進(jìn)入等，車子還有異響
外觀：外觀就不用說了，買新C都是沖外觀去的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯(cuò)，簡(jiǎn)單大方！遮陽簾不錯(cuò)！
空間：3口之家足夠用，平時(shí)帶上老婆孩子，在加上老人出行，妥妥應(yīng)付。
配置：呵呵，奔馳就不要說性價(jià)比了，自己覺的值就對(duì)了。
動(dòng)力：2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪介入早，有較有力的低扭輸出，C模式變速箱升檔挺積極，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)公路超車，平時(shí)上上班路上，沒試過SPORT模式，打算出了磨合期再試。
操控：
挺滿意的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控敏捷，有兩次差點(diǎn)跟公交車要摩擦了，一把把方向盤打過來了
油耗：跟一個(gè)過了磨合期的車主聊，他說他的260油耗是7-8個(gè)，有待實(shí)測(cè)。
舒適：前排座椅比較舒服，后排不是奔馳的風(fēng)格啊，不如前排舒服
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