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奔馳C級(jí)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
奔馳C級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):33.48-38.06萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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奔馳C級(jí)
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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.40萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中柱,特點(diǎn)不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格30.30萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 中規(guī)中柱,特點(diǎn)不明顯。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不管加速還是減速剎車,不管是普通彎道還是急彎C200的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的。有人說(shuō)寶馬的操控性很好,但是開(kāi)過(guò)寶馬320i和奔馳C200的朋友,都會(huì)覺(jué)得奔馳C200的操控更好于寶馬320i。
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購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.80萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 沒(méi)有用3系搞過(guò)激烈駕駛,除此之外,應(yīng)該可以打90分吧。(其實(shí)剩的10分只是留作今后換車的暢想而已……)
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購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性而言,C180方向盤較沉、扎實(shí),但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力,它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者,轉(zhuǎn)彎清晰、過(guò)彎穩(wěn)定、剎車很有信心,車身重,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)感覺(jué)不到車身重量,150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定,讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
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購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身短小絕對(duì)是個(gè)優(yōu)勢(shì)!在公路上超車非常輕松!一點(diǎn)也不拖沓,非常滿意!
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格31.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程52100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控指向準(zhǔn)確,但以舒適為主,方向盤回彈度小較為粘手,不過(guò)日常使用省力,一個(gè)手指就能劃輪,非常喜歡。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21619公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 小C的懸掛是我最滿意的地方,有人說(shuō),小C的懸掛過(guò)于硬了,但對(duì)我來(lái)說(shuō),我覺(jué)得小C的懸掛軟硬適中、過(guò)彎也流暢;哪怕是猛打方向盤,路感依然清晰。其次,感覺(jué)小C的剎車也不錯(cuò),性能很好,行程短,不需要很費(fèi)力的去踩踏,在同價(jià)位的車系里面算是比較好的配備了。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程31611公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 方向盤指向很精準(zhǔn),感覺(jué)很得心應(yīng)手。
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購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15308公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性而言,C180方向盤較沉、扎實(shí),但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力,它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者,轉(zhuǎn)彎清晰、過(guò)彎穩(wěn)定、剎車很有信心,車身重,開(kāi)起來(lái)很穩(wěn),不會(huì)感覺(jué)不到車身重量,150碼左右車身仍然非常穩(wěn)定,讓人感受到非常出色的底盤整體性。均勻而適當(dāng)?shù)牧Χ然仞佔(zhàn)屛以隈{駛這它時(shí)信心十足。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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