北京奔馳-奔馳C級
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奔馳C級
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
外形很好看（1123）+1 車廂很安靜（763）+1 操控性不差（675）+1 長軸高端大氣（382）+1 動力充沛（338）+1 做工精細（321）+1 照顧周到（246）+1 配置不錯（124）+1缺點：
貸款不好辦（2296）+1 后排太�。�1815）+1 質(zhì)量售后一般（1377）+1 保養(yǎng)太貴（1208）+1 異響（690）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計好看
缺點：毋庸置疑 后排空間
外觀：奔馳車就是給人一種溫文爾雅的感覺，每每在街上看到某款三叉星悠悠地飄過，那身影談不上高貴，但絕對高雅，讓人不禁多看一眼�？上н@個優(yōu)點坐在車?yán)餂]法體會，只有告別和再會的瞬間欣賞片刻，心情為之大好。
內(nèi)飾：精致，符合奔馳品牌形象，讓人非常滿意。
空間：小兩口過日子，帶個小寶貝也夠用了
配置：這款車的性價比是極高的，30萬左右的價錢可以購買到一輛1.8t，馬力204匹且安全性能卓越、舒適性極佳的汽車，已經(jīng)是非常不錯了。
動力：D擋模式下動力還不錯，切換到S。那高速超超車什么的就很方便多了。比我老的�？怂�1.8AT來說，這動力開著已經(jīng)很爽了。
操控：
一級棒
油耗：油耗在1元錢一公里左右，綜合使用下來。高速在0.7元一公里，純粹市區(qū)在1.3元一公里左右。激烈駕駛會比較高！已經(jīng)很不錯了的感覺。
舒適：c的地盤還是偏運動點。路面的震動過濾的很少。不過座椅比較貼身長途坐著不會太累。隔音也還算不錯。
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購買時間2014年03月
購買地點廣東 深圳
裸車價格30.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程2833公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很喜歡，上一代奔馳硬朗的外觀設(shè)計，內(nèi)飾也一樣，很耐看，做工很精致，用料扎實。操控靈活，像駕駛戰(zhàn)斗機一樣的趕腳。
缺點：目前沒有
外觀：很帥，像跑車。特別是大logo
內(nèi)飾：總體 滿意 ，就不和新款的做比較了。做工不錯，沒有什么太大的異味。
空間：標(biāo)準(zhǔn)軸距的，所以空間一般，滿足基本家用
配置：目前優(yōu)惠大，最高！
動力：動力輸出比較線性。中低轉(zhuǎn)動力輸出強勁，高轉(zhuǎn)動力略有不足。輪上功率非常不錯。
操控：
前后雙叉臂，操控真心沒的說，雖然不及3系坐姿低，但后懸機械師軟硬自適應(yīng)真的很好用，想要劈彎時，提前讓車子適應(yīng)一段時間后，真心不比換過絞牙避震的車差、。
油耗：目前沒過磨合期，綜合油耗城市內(nèi)12個左右，郊區(qū)10個左右，期待過磨合期的表現(xiàn)
舒適：配置很豐富，如方向盤自動升起方便出入功能，自動大燈，但比以前款還是有簡配，比如自動感應(yīng)雨刷、AUX外接音源、多碟CD、硬盤等
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購買時間2013年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格43.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌影響力以及目前性價比較合適！
缺點：一臺售價幾十萬的車沒有眼鏡盒，有點說不過去
外觀：GE版本的外觀還是比較動感的，我覺得再開10年這車型也無法評論它“丑”。
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾配上紅色安全帶和腳墊，相信去4S店看過車的人一坐上去就會覺得愛不釋手。中控非常精致，每一個按鈕手感都很好。三幅方向盤非常運動搭配的很協(xié)調(diào)。翻毛皮座椅盡顯運動。還有后排出風(fēng)口，分區(qū)溫度控制，語音控制系統(tǒng)等，可以說內(nèi)飾和功能絕對是在同級別車占據(jù)絕對上風(fēng)。
配置：最后清倉的車型，W204的末代，都降價那么多了，性價比當(dāng)然是主打的。這個不用多說了，大家都知道。如果非要用折扣前價格來對比其他品牌車型的話，的確性價比不高。但是，你能不能在車價135萬以內(nèi)買到一線品牌的V6發(fā)動機呢？
動力：3.0V6的自吸發(fā)動機245匹，300牛米；前段輸出可能不如帶T的同級別車給力，但是加速非常平穩(wěn)，后段非常給力，高速非常平穩(wěn)。整體來說同級別車內(nèi)鮮有敵手。
操控：
和寶馬比起來差點意思，不過還不錯，底盤很扎實。高速超車變道很有信心。
油耗：高速短途跑到9.5，市區(qū)綜合14，個人習(xí)慣是主要的，追求動力就別想低油耗！
舒適：避震略硬，開在凹凸不平的路上，如果速度過快，很容易感覺到被彈起
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購買時間2014年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格32.80萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格優(yōu)惠力度讓人滿意 沒有260那么大的發(fā)動機聲
缺點：一臺售價幾十萬的車沒有眼鏡盒，有點說不過去
外觀：GE版的C300配合AMG的運動包圍套件，外觀可以說達到的C級車的巔峰，雙出的尾喉更是獨特的標(biāo)志。整車遠觀非常運動又不失高貴。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，也沒感到壓抑，就是不好打理，有點灰塵就顯臟。
配置：C300注定是小眾車型，1月份購車時機并不好，下半年換代了，如果想買老款同時等得起，那您再等等，因為我買車的時候13款C300（GE的前一款，不帶AMG包圍的）最低賣到了30，當(dāng)然GE到這個價很困難，不過空間肯定是有的！最重要的是生命的價值，您覺得您一年的生命價值，值不值得去等呢？別留遺憾！
動力：V6自然吸氣的發(fā)動機，245匹300牛米動力還算可以，多點電噴，技術(shù)老，起步時比不過現(xiàn)階段更流行的2T車，不過只針對同級別的，速度上來后提速迅速。S檔和E檔感覺差別并不明顯，沒有撥片不能手動換擋，只能限制檔位。
操控：
轉(zhuǎn)彎真的很給你
油耗：先階段只開了500KM，油耗現(xiàn)在是14，感覺還是可以的，過了磨合期估計油耗能到12-13的樣子。
舒適：避震略硬，開在凹凸不平的路上，如果速度過快，很容易感覺到被彈起
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購買時間2014年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格34.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量可靠，開了這個么多年沒出過問題，連小問題都沒
缺點：空間較小
外觀：GE版的C300配合AMG的運動包圍套件，外觀可以說達到的C級車的巔峰，雙出的尾喉更是獨特的標(biāo)志。整車遠觀非常運動又不失高貴。
內(nèi)飾：我的是全黑內(nèi)飾，也沒感到壓抑，就是不好打理，有點灰塵就顯臟。
空間：后排空間確實過小，對比同級別的新三系和A4，處于劣勢，但是正因為如此，給整車有一種緊湊的感覺，車型更加漂亮。
配置：現(xiàn)階段性價比極高，又縫新C級馬上要上市，如果喜歡自吸車型的，可以入手。
動力：3.0 V6的平順性很好，7速變速箱很智能。動力隨叫隨到，超車變道游刃有余。
操控：
方向盤非常粘手，剛開始有些不習(xí)慣，但習(xí)慣以后你的開車姿勢會越來越標(biāo)準(zhǔn)（安全），雙手不會離開3點9點。
油耗：3.0的車跑高速550公里和十來公里市區(qū)花了370塊的油 應(yīng)該很低吧
舒適：我是開車的，反正我舒服了！副駕駛肯定也是舒服的，座椅角度隨便調(diào)唄，總有一個角度適合你。后排乘客就sorry了。
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購買時間2019年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格47.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：腰線流暢，屁股很漂亮，前臉犀利不顯老氣，這車的油耗也很低，舒適好，各方面都很強，我還比較注重舒適性
缺點：沒什么不喜歡的地方吧，新車還是有點兒味道吧，放點除味的就好了。
外觀：外觀是這車的亮點，帶有一種軟硬結(jié)合的氣質(zhì)，有氣派，看起來也是很有大氣感。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)飾還是傳達出了越級的高級感，無論在設(shè)計還是按鈕的手感上，內(nèi)飾深深的吸引了我
空間：空間也還好，大小適中，比較合適的家庭用車吧。
配置：配置是很全面的，可以說什么配置都是有的
動力：加速能力平時超個車家用足夠，個人感覺稍微有點肉，不算特別明顯
操控：
操控不錯，轉(zhuǎn)向靈活準(zhǔn)確，方向盤也不重，單手可以操作，底盤也比較扎實。
油耗：油耗也是一處令人滿意的地方，挺給力的，百公里5升左右，確實是很給力，節(jié)省了一大筆錢。
舒適：座椅寬大，縱深長，對腿部支撐到位。
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購買時間2018年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，空間真的是這款車做的不錯的地方而且車的外觀實際上比圖片還有好看哦
缺點：感覺內(nèi)飾做的一般般阿不過還是可以接受的
外觀：當(dāng)初買這一款車的時候考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的也就還行啊不過細節(jié)方面還是有待提高的。
空間：空間圖片上看起來很大沒想到實際提車的時候發(fā)現(xiàn)空間更大，很滿意。
配置：配置上中規(guī)中矩不能要求的太多，但是該有的這臺車都有，個人感覺很滿意啦
動力：動力強勁油門推背感很足。
操控：
指向精準(zhǔn)方向盤的握感很不錯
油耗：目前還在磨合期以后再看看可不可以再降降多少。
舒適：前排座椅很舒服，后排應(yīng)該長途不錯。
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購買時間2018年11月
購買地點山東 棗莊
購買商家
棗莊經(jīng)銷商
裸車價格48.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意,大氣,漂亮。就是沖著外觀去買這個的,
缺點：開了ECO,感覺動力還可以,起步的時候有點慢
外觀：買這車的原因就是沖著外觀去的
內(nèi)飾：我覺得還不錯,就是做工還有待提高,縫隙有點不均勻
空間：絕對夠了,我一米八二的身高,坐在里面很寬敞。
配置：目前的價格,我認(rèn)為性價比最高。沒有比他性價比高的了,
動力：這個排量,動力一般,起步肉,提速慢,超車費勁。不過家用足夠了,
操控：
對于操控來說,我覺得很不錯,指哪打哪。
油耗：跑高速比較省油,但是市區(qū)就不行了,油耗太高了。
舒適：駕駛位座椅包裹性好
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購買時間2022年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開了一千五百公里，感覺還不錯，我開過3系和A4，談?wù)勑?C，這款車的動力很足，不像網(wǎng)上說的1.5 T那樣拖泥帶水，恰恰相反，48 V的輕混系統(tǒng)，啟動起來非常安靜，不會像老C那樣發(fā)出太大的噪音和抖動。當(dāng)然，也有缺點，那就是剎車不太適應(yīng)，前半部分比較軟，一踩油門，剎車就會瞬間爆發(fā)。其次，車機系統(tǒng)非常好用，可以使用無線的 CarPlay，非常的方便，但是無線充電就比較慢了。
缺點：最讓他不滿意的是輪轂，太丑了，18寸還是太小了。
外觀：奔馳外觀是毋庸置疑的吧，反正女孩子上車都說漂亮
內(nèi)飾：因為內(nèi)部的氛圍燈，整體感覺很滿，而且用料也不錯。
空間：空間很好，頭枕是我迄今為止坐過的最舒適的頭枕。
配置：性價比一般，他肯定會選擇A4，但為了品牌和顏值，他還是選擇了新的 C。
動力：動力總體來說還不錯，但再加速100-120的時候就有點沒信心了。
操控：
由于非常大的轉(zhuǎn)彎角度，轉(zhuǎn)彎半徑非常小。其次，這輛車的靈活性更強。
油耗：油耗一般，1.5 T的油耗不算太低。
舒適：比以前的 C級要舒服得多，以前的 C級減震效果很好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.32萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我的第一輛奔馳，以前我經(jīng)常玩高爾夫，各種改裝，對奔馳不是很了解，主要是因為沒錢，我看過這輛車的視頻，是八月份成都車展的時候，我就中毒了，后來我和妻子決定把車賣掉，我老婆很喜歡，第二，這款車的外觀比以前更大了，尤其是那條金屬側(cè)裙，非常的顯眼，尾部的龍鱗尾燈也很顯眼。
缺點：不過隨著時間的推移，他發(fā)現(xiàn)奔馳要優(yōu)雅，要穩(wěn)重，所以這臺車的動力輸出主要集中在中后段，在高速行駛的時候表現(xiàn)很好，開起來信心十足，還有無線 CarPlay，聲音不同步，延遲兩三秒，這一點我問過大神，無線的時候會有延遲，但奔馳還好，唯一的問題就是剎車系統(tǒng)，太靈敏了，感覺還不夠完美，有好幾次前面沒有障礙，倒車的時候突然剎車，嚇了我一跳。
外觀：外觀最吸引我的是它的屁股，當(dāng)然，金屬側(cè)裙，前保險杠和引擎蓋都是很好的亮點。
內(nèi)飾：內(nèi)飾當(dāng)然是最亮的，尤其是晚上開夜路，那該死的氣氛……
空間：車內(nèi)空間很大，平時我一個人開，我老婆坐在副駕駛上，我身高170米，后排可以翹起二郎腿，后備箱里也有足夠的空間，平時出門的時候都能放進去，還能放點東西。
配置：以上只是我個人的一些感受，并不代表任何人，希望各位車友能有所參考，最后祝大家早日實現(xiàn)夢想，做自己喜歡的事，開自己想開的車；
動力：油門反應(yīng)很快，但是擋位變速箱有點不太順暢，不過48 V的起步比其他車要順滑得多，起步并沒有想象中的那么快， S擋還沒找到合適的地方，不過中后段的動力還是很足的。
操控：
方向盤很靈活，阻尼感也很好，轉(zhuǎn)彎的時候感覺不到什么地方都能輕松通過，后輪2554018的后輪在高速轉(zhuǎn)彎的時候沒有太大的離心力，剎車和懸架都很好，避震也很好，避震也比較硬，但是避震太軟了，過彎會不舒服。
油耗：我是九月份買的，算是第一批，現(xiàn)在已經(jīng)開了八千公里了，市區(qū)九個油，時速一百二十公里，最低五點六，現(xiàn)在綜合油耗是7.1，這個油耗我覺得還不錯，現(xiàn)在油價是六毛錢一公里，當(dāng)然，我是在市區(qū)和高速上。
舒適：隔音效果不錯，但有時候輪胎的噪音和發(fā)動機的噪音有點大，也不知道是怎么回事。
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