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奔馳C級
官方指導(dǎo)價：33.48-38.06萬元
競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2012年03月
購買地點福建 龍巖
裸車價格28.80萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很不錯 用料很上檔次 各個細節(jié)都很不錯 至少對得起奔馳這兩個字
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購買時間2014年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格32.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2587公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
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購買時間2012年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格26.60萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：當初選小C就是被內(nèi)飾征服的，無論做工還是用料感覺遠超對手，非常好！
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購買時間2012年07月
購買地點山西 太原
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準，雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在，這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服，comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時用這個東西的機會也不會，對我來說屬于可有可無的。
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格30.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精良，但是鋼琴的漆面很容易有劃痕，開始心疼，后來就不管了，灰色的座椅也比較容易臟。
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購買時間2012年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.80萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準，雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在，這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服，comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時用這個東西的機會也不會，對我來說屬于可有可無的。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程13280公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    2
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準，雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在，這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服，comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時用這個東西的機會也不會，對我來說屬于可有可無的。
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購買時間2010年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：奔馳的內(nèi)飾還是保證了一貫的高水準，雖然是國產(chǎn)的但是內(nèi)部用料還是好很多，比寶馬厚道很多，坐進寶馬3里面到處你都能感覺到硬塑料的存在，這車起碼你坐進去大部分都是軟塑料和皮感覺很舒服，comand系統(tǒng)用起來感覺沒有寶馬的Idrive方便 180沒有導(dǎo)航所以平時用這個東西的機會也不會，對我來說屬于可有可無的。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28031公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒得說，很上檔次，而且質(zhì)感十足。
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