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凱越
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比非常高（1271）+1 油耗理想（1057）+1 內(nèi)飾很精致（482）+1 駕乘感受很好（337）+1 毛病少（275）+1 保養(yǎng)便利便宜（245）+1 車型很好（54）+1缺點(diǎn)：
油老虎（2652）+1 配置有點(diǎn)少（664）+1 異響（664）+1 喇叭按鈕不便（521）+1 異響嚴(yán)重（228）+1 異響太無(wú)奈（211）+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響（163）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油（129）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比較大，在同等價(jià)位的車子里面，算是大空間了，舒適性比較好，內(nèi)飾做工方面也是比較厚道的，外觀方面和老款的差不多，屬于比較經(jīng)典中庸的類型，我個(gè)人還是比較喜歡的，全部搞好才8萬(wàn)5的合資車，在同等價(jià)位里面性價(jià)比算是最高了，作為一般家庭代步車完全足夠�。。�
缺點(diǎn)：遙控鑰匙啊，這點(diǎn)很坑爹啊，居然連遙控鑰匙都沒(méi)有，沒(méi)辦法，只能自己搞個(gè)鐵將軍試試，希望不會(huì)影響到車輛的質(zhì)保
外觀：2013款是有些許該款，較之老款車型，年輕化多了一些，車燈加了冰藍(lán)燈圈裝飾，前格柵使用了家族前臉。
內(nèi)飾：:內(nèi)飾較人性化
空間：前排駕駛坐空間還算能讓我基本滿意，本人185，開(kāi)車時(shí)只要調(diào)整好座椅還是很舒服的，不會(huì)有太強(qiáng)的壓抑感和局促感。后排乘坐空間有些明顯不足，前排如果坐兩名身材比較高大的男士的話，后排便只能容得下身材嬌小的女士了，不過(guò)幸好本人家庭成員不是很多，平常就我和媳婦兩人用車，還是比較合適的，如果是對(duì)車輛空間有要求人希望能慎重選擇。
配置：性價(jià)還是很出眾的，八到十萬(wàn)左右的汽車市場(chǎng)一直是各個(gè)品牌走量的必爭(zhēng)之地，別克凱越的市場(chǎng)占有量便說(shuō)明了它在性價(jià)比方面是很多人在買車時(shí)會(huì)考慮它并最終決定買它的一個(gè)很大因素。
動(dòng)力：真是應(yīng)了那句話，沒(méi)有肉車、只有肉人，只要舍得給油，一檔起步我都是竄出去的，一馬當(dāng)先啊，呵呵就是這樣開(kāi)油耗高了點(diǎn)。感覺(jué)低檔的時(shí)候不太給力，上了4`5檔就不錯(cuò)了。
操控：
指向精準(zhǔn)，指哪打哪，操控還行，只是個(gè)人該覺(jué)
油耗：我提車到現(xiàn)在加了400元的油，目前已經(jīng)行駛600公里了！基本上算是沒(méi)有了吧，我看針快到紅的地方了！上面顯示的是9.6，有點(diǎn)時(shí)候還8.3，我覺(jué)得油耗不是很高！
舒適：前排后排坐起來(lái)都很舒服
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車是參加團(tuán)購(gòu)買到的，所以價(jià)格是我最滿意的一點(diǎn)，畢竟不到7晚就買到了合資車。是我開(kāi)的第二輛車了，前面一輛是奇瑞旗云2，感覺(jué)凱越的舒適度很好，開(kāi)起來(lái)扎實(shí)，厚重，安全。內(nèi)飾也不錯(cuò)，該有的都有，而且7萬(wàn)不到的車，還配有天窗，提高了車的檔次。還有就是油耗的表現(xiàn)讓我很驚喜，原來(lái)都知道凱越是油老虎，2013款凱越絕對(duì)是告別了這個(gè)外號(hào)，我車的油耗一直保持在6.5—7.0之間，當(dāng)然也可能我在縣城跑的原因，基本不堵車。再有就是車的音響效果很好。
缺點(diǎn)：第一就是變速箱很讓人頭疼 高速檔換一檔根本就掛不上去 等車快停住了才能掛進(jìn)去 第二就是胎噪讓人無(wú)法忍受 像開(kāi)拖拉機(jī)似的 185的小腳讓我無(wú)語(yǔ) 第三車的鐵皮很薄，一按一個(gè)坑尤其是機(jī)蓋，不知道老凱越是不是也一樣呢
外觀：開(kāi)始說(shuō)了，前臉的小改動(dòng)比老款的更霸氣，有人說(shuō)凱越的車型太老了，該退出時(shí)代了，可能每個(gè)人的眼光不一樣吧，其實(shí)我覺(jué)得小凱的是屬于比較耐看的，不然的話它也不會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的緊湊型車型市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量和人氣。
內(nèi)飾：做工比漢系和國(guó)產(chǎn)車精細(xì)。
空間：挺滿意的坐五個(gè)人一點(diǎn)都不感覺(jué)擠，就是門(mén)上的儲(chǔ)物盒小了點(diǎn)連礦泉水都放不下一瓶，只能放點(diǎn)毛巾或者小一點(diǎn)的東西，就這點(diǎn)廠家不是很厚道！
配置：這個(gè)價(jià)位，合資車，基本可以選的不是很多，而且還有日本車，但是跟國(guó)產(chǎn)車比，性價(jià)比就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了，M4,H6等一批國(guó)產(chǎn)品牌性價(jià)比真的要比這個(gè)車好，但是看中了這車是合資的。
動(dòng)力：夠用，新車新手，從來(lái)不激烈開(kāi)車。
操控：
很好。轉(zhuǎn)向很輕，很穩(wěn)‘跑起來(lái)雙手沒(méi)壓力，加速加檔有提示
油耗：有點(diǎn)高，本人新手，技術(shù)不行
舒適：還行吧，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還是過(guò)得去的，高速開(kāi)久了也不是很累。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、當(dāng)然是前后獨(dú)立懸架。同價(jià)位基本找不到有設(shè)計(jì)前后獨(dú)立懸掛的，當(dāng)初也選擇凱越的主要原因.2、油耗。改款后的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性，改變了一貫對(duì)美系車或者凱越油老虎的印象。雖然不及同級(jí)別日系車省油但車重要相比同級(jí)日系重50～100kg。 3、儀表軟材質(zhì)。同級(jí)別同價(jià)位的合資國(guó)產(chǎn)車極少在中控采用這種材質(zhì)。
缺點(diǎn)：低配沒(méi)有遙控鑰匙，沒(méi)有鋁合金輪轂
外觀：外觀感覺(jué)像開(kāi)我爹的車
內(nèi)飾：用料還是比較考究，給人不是很強(qiáng)的塑料感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是稍顯過(guò)時(shí)了，而且稍顯擁擠，雜亂，到處都是各種按鍵，不過(guò)上深下淺的顏色搭配，還是讓人倍感溫馨。皮子座套逢合的很細(xì)致，看上去很顯檔次，坐上去很舒服。
空間：很大，超過(guò)對(duì)家用車的想象
動(dòng)力：一般般吧！想尋求推背感的那就算了，雖然說(shuō)是新款 但是動(dòng)力剛絕不太夠，畢竟只有1.5L，特別是超車的時(shí)候，心有余而力不足啊，1,2擋有頓挫感，可能是因人而異吧，但是作為一般家用車的話，勉強(qiáng)夠用吧。
操控：
操控一般般吧，平時(shí)開(kāi)貨車開(kāi)慣了，開(kāi)轎車也比不出什么名堂來(lái)，離合器太高了，稍微抬快點(diǎn)就熄火了，離合器竟然說(shuō)是不能調(diào)的，郁悶了懸掛方面也還可以的，稍微顛簸的路面也沒(méi)什么明顯的感覺(jué)震動(dòng)
油耗：油耗能接受，市內(nèi)紅綠燈較多，需要頻繁起步的情況下油耗較大，冬天能到9L/100km,夏天不到8L/km。一半郊區(qū)一半市區(qū)的情況下在7.2L/km左右，高速在6L/km左右,時(shí)速80km/h較省油，能到5.8L/km.
舒適：舒適性還不錯(cuò)，坐上去感覺(jué)比較扎實(shí)，12月初一個(gè)人從上海開(kāi)回老家，1100多KM,感覺(jué)不到累。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：手動(dòng)最低配帶天窗，全盤(pán)剎，4S店加裝導(dǎo)航、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、更換鋁合金輪轂等，再加一個(gè)不到10萬(wàn)的價(jià)格，家用物美價(jià)廉夠檔次。
缺點(diǎn)：用料不厚道了
外觀：新凱越的外觀，是我選擇她的重要原因。側(cè)看的時(shí)候覺(jué)得最耐看，修長(zhǎng)干練略帶性感，前臉正看得時(shí)候感覺(jué)一般，后尾部的設(shè)計(jì)不錯(cuò)，不想寶來(lái)的屁股，很大很難看。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，看起來(lái)挺上檔次， 軟質(zhì)的摸著也舒服。
空間：乘坐空間對(duì)于我一家人來(lái)說(shuō)很富余 儲(chǔ)蓄格也多 唯一遺憾不好放水杯
配置：十萬(wàn)以內(nèi)合資車的性價(jià)比是最高的，而且配置最高，乞丐版有天窗也是個(gè)亮點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力相對(duì)比較弱，起步和中途加速不是很給力，但動(dòng)力在家用和日常工作中已經(jīng)夠用了，畢竟才1.5升又要顧及油耗。
操控：
個(gè)人最滿意的地方！60轉(zhuǎn)彎信心十足！新車第二天高速120 非常穩(wěn)定 超出預(yù)想！
油耗：很完美，新車入手時(shí)9個(gè)油，我很細(xì)致地開(kāi)，慢慢提速，絕不飆車的情況下，300公里左右就降到了奇跡般的6個(gè)油，完全是一種驚喜呀，現(xiàn)在開(kāi)到2500公里了，學(xué)會(huì)了橫行、加塞、狂躁提速之類的，不開(kāi)空調(diào)基本在7個(gè)油左右，順便吐槽一下最近的天氣，早上開(kāi)熱風(fēng)還會(huì)冷，中午又必須開(kāi)空調(diào)制冷，反正就是只要在車?yán)�，空調(diào)沒(méi)斷過(guò)，油耗就保持在8個(gè)左右，當(dāng)然說(shuō)明下，我每天都是一半市區(qū)一半一級(jí)公路，以上油耗都是在這個(gè)基礎(chǔ)上的；然后就講講我自己個(gè)人的感覺(jué)：一般家用車，油耗的多少，還真不單是車子決定的，而是個(gè)人駕駛的習(xí)慣，車子決定了基礎(chǔ)排量，但是個(gè)人駕車習(xí)慣占了絕大的比例，心平氣和，油耗也慢慢穩(wěn)穩(wěn)，狂躁的一腳油一腳剎，1.0的也能上8個(gè)油。
舒適：上高速一路110左右行駛八個(gè)小時(shí)。中途吃飯全程723公里！感覺(jué)不是很累！
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀中規(guī)中矩比較耐看型的。內(nèi)飾全采用軟質(zhì)材料和皮革材料，讓人感覺(jué)很舒服。優(yōu)惠幅度大，性價(jià)比高.并且美系車一直注重安全性能，1210KG的車身讓人感覺(jué)很結(jié)實(shí)，高速跑起來(lái)不會(huì)讓人感覺(jué)到漂的感覺(jué)。手動(dòng)低配還帶天窗，這在同級(jí)別的車中還算是比較厚道的。
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)小高，可能個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān)，平時(shí)上下班來(lái)回10公里，有點(diǎn)近哦
外觀：除了車屁股后備箱左右縫隙不勻稱外其它的還可以。
內(nèi)飾：軟膠儀表臺(tái)；皮門(mén)內(nèi)飾；為車又提升了檔次。
空間：前排對(duì)于我170cm左右的人做做還好，稍微再高點(diǎn)，頭估計(jì)離車頂距離很近了，后排空間很大
配置：性價(jià)比那是相當(dāng)高——當(dāng)然是指優(yōu)惠后，優(yōu)惠完了相當(dāng)給力——據(jù)說(shuō)現(xiàn)在都可以優(yōu)惠2.5w了（真的假的不知道，我買的優(yōu)惠了2.3w已經(jīng)知足了）。湖北的4s優(yōu)惠力度很大，在全國(guó)都排在前面的，在這里感謝cctv，mtv，東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰????估計(jì)要是不湖北轎車廠多，價(jià)格不會(huì)這么低吧。手低7.4w，4s送了遙控鑰匙和倒車影像后絕對(duì)比高配劃算。高配要多好多米。之前看的科魯茲但是因?yàn)槲覀冞@里的4s優(yōu)惠力度代銷在全國(guó)基本排不上號(hào)，要不然我都成科魯茲車主了。
動(dòng)力：概括的說(shuō)3擋以下提速有力，感覺(jué)有推背感很刺激，4.5擋在平地也沒(méi)問(wèn)題，就不是那么沖，但我這是新車也沒(méi)舍得那么猛的加油，我基本都是在2000轉(zhuǎn)一下行駛。但在上坡的情況下明顯動(dòng)力不足，只好用3擋和4擋來(lái)回的調(diào)整�？磥�(lái)1.5L的排量不可能又有勁由省油。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車，講什么操控啊，所謂的指哪打哪，我就納悶了，難道面包車能指左打右嗎？
油耗：還在磨合期 油耗可能偏高 我朋友夏天買了一輛 他現(xiàn)在一公里4毛
舒適：還行
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是價(jià)格，落地價(jià)8W，試問(wèn)合資車還有敢跟凱越比性價(jià)比的么，這價(jià)格能買到小凱很值得。
缺點(diǎn)：行車電腦和內(nèi)飾
外觀：外觀中規(guī)中矩，老車型了，一直沒(méi)有大的變化，很中庸，也該變變了
內(nèi)飾：除了中庸的儀表盤(pán)，這里贊一個(gè)，為什么贊呢，凱越的儀表臺(tái)是軟的，哈哈哈，搪塞的就是好，不像某某某滴車車。儀表臺(tái)比鵝卵石（習(xí)慣用語(yǔ)，有點(diǎn)浮夸）都還要硬上不少，（不要對(duì)號(hào)入座哈）個(gè)人觀點(diǎn)。
空間：還可以做7個(gè)成人跑起來(lái)也不慢
配置：性價(jià)比真的比較劃算，和其他車友一樣，幾萬(wàn)大洋，買的合資和獨(dú)立懸掛，當(dāng)時(shí)我回家的時(shí)候還沒(méi)有打算買車，是準(zhǔn)備等卡羅拉上新款的時(shí)候買卡羅拉的（都說(shuō)卡羅拉比較省心，其實(shí)卡羅拉我也只開(kāi)過(guò)幾次），后來(lái)突然看到我們這邊打的廣告，6.99萬(wàn)提手經(jīng)，當(dāng)時(shí)那個(gè)激動(dòng)啊，跑到4S就準(zhǔn)備買了，完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)�。ㄎ业馁�(gòu)車預(yù)算是10萬(wàn)左右），跑到4S才知道這是虛假?gòu)V告，6.99萬(wàn)必須還要加5千去買他們的內(nèi)飾，什么腳墊貼膜亂七八糟的，等于是7.49萬(wàn)了，臥槽，給4S忽悠一番，當(dāng)天就把定金交了�，F(xiàn)在想想比較后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)，個(gè)人只能說(shuō)完全夠用，你紅綠燈3000轉(zhuǎn)起車，照樣穿。有意義么？你的看你買它用來(lái)干什么，我們這出租車很多都是夏利，特么的搶燈，不知道比很多大馬力豪車快多少。要非要說(shuō)個(gè)好壞，跟老捷達(dá)比吧，確實(shí)弱一點(diǎn)，差距不明顯，也不知道是不是因?yàn)橛烷T(mén)調(diào)校問(wèn)題，開(kāi)開(kāi)空調(diào)，感覺(jué)肉了。這個(gè)剛才忘了！你要保持平常狀態(tài)的多踩一些油！
操控：
還可以。
油耗：都說(shuō)凱越是個(gè)油老虎，目前我并沒(méi)有這種感覺(jué)，百公里8升左右，大概是6毛一公里，相信以后會(huì)降到5毛一公里的。
舒適：緊湊型的車 一般了 開(kāi)放放音樂(lè)基本聽(tīng)不到噪音了 HOHO
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：上手容易，第一次開(kāi)是因?yàn)槔暇撕染屏�，我自然而然的充�?dāng)了司機(jī)的任務(wù)，好久沒(méi)開(kāi)手動(dòng)擋還有點(diǎn)緊張，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)凱越還真挺容易開(kāi)的，油門(mén)前段比較松，但輕輕的踩還是能感覺(jué)到動(dòng)力在釋放，離合器也很中規(guī)中矩，第一次踩上去沒(méi)有生硬的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：2013款的凱越?jīng)]創(chuàng)新，內(nèi)飾和外觀難看。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，這是屬于經(jīng)典路線的，成熟、穩(wěn)重、耐看，不像韓系、日系那樣子走在流行前沿。但是，愛(ài)屋及烏、我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：手經(jīng)除中間不是真皮 內(nèi)飾軟塑料 感覺(jué)不錯(cuò)
空間：駕駛空間夠用，駕駛座椅八向調(diào)節(jié)，本人身高185坐進(jìn)去座椅調(diào)到最低頭部還有三指左右的余量。副駕座椅不能上下調(diào)節(jié)，個(gè)高的家人乘坐的時(shí)候頭部有點(diǎn)局促。后排空間比較寬裕，頭部空間和腿部空間乘坐都有一定的余量，長(zhǎng)途乘坐比較舒適。后備箱空間也比較寬敞，塞四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的，特別是后排座椅四六放倒，裝一些長(zhǎng)東西的時(shí)候比較實(shí)用。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候，看了長(zhǎng)城C30 C50 ，各方面都不錯(cuò)，就是前后排的頭部空間都碰頭就給PASS了。
配置：選新凱越就是因?yàn)樾詢r(jià)比高，7萬(wàn)多的價(jià)格，開(kāi)出去又10萬(wàn)級(jí)別的面子。
動(dòng)力：動(dòng)力一般般，起步前兩檔比較肉一些。只因車沉，但是行車安全最重要，開(kāi)車要那么快干嘛呢。
操控：
操控還算不錯(cuò)，就是倒車掛擋有時(shí)掛不進(jìn)，這貌似是凱越通病，不過(guò)不影響心情和使用，再掛一次就好了，又不是很急。
油耗：本人駕齡3個(gè)月，第一次上高速拉4個(gè)人，300公里油耗7.2L，可能是路上緩坡多吧，第二天原路返回，拉2個(gè)人，油耗6.2L，平時(shí)上下班得7.4左右吧，對(duì)于油耗個(gè)人感覺(jué)還能接受。
舒適：舒適性一般，路感挺清晰的，沒(méi)有想象中的四輪獨(dú)立懸架那么舒適，截止目前，還沒(méi)有走過(guò)很爛的路。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)小凱的油耗非常滿意，在國(guó)道正常行駛油耗在百公里6升左右，我是手動(dòng)擋。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是輪轂和輪胎了 輪轂竟然是鐵的還是14寸的 納悶 輪胎剛才也說(shuō)了只有14寸而且還偏硬胎噪太大
外觀：感覺(jué)很大氣，車門(mén)很厚實(shí)，比較適合本人30多的人開(kāi)。有天窗，顯高檔。
內(nèi)飾：材料看起來(lái)不錯(cuò)，軟材料運(yùn)用的還比較多，但就是異味問(wèn)題嚴(yán)重，就美而言，凱越的內(nèi)飾跟美是占不了邊的，不過(guò)座椅還算舒服！
空間：車的空間總體來(lái)勢(shì)還是比較滿意的。乘坐的空間還是很大的，正因?yàn)榕笥训能圀w驗(yàn)了一下，感覺(jué)不錯(cuò)才選擇凱越的。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，很寬敞，當(dāng)然，胖子就不行了。后備箱的高度稍微低了點(diǎn)，放水桶勉強(qiáng)能進(jìn)去，稍微再高點(diǎn)就更滿意了。后備箱的內(nèi)部那層墊子比較硬，從座椅處伸手容易被蹭傷，邊緣處理一下應(yīng)該更好。
配置：合資品牌，性價(jià)比較高
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)欠缺，由于在磨合期，我一直緩慢給油，但有時(shí)一檔和二檔在放完離合器后，車子往前一沖一沖的，趕快把檔位掛至空擋，問(wèn)題消失，又測(cè)試一遍，果斷給油，問(wèn)題再次消失。哎，用凱越還是要舍得給油呀。畢竟咱們?cè)皆绞?.5的，理解萬(wàn)歲！
操控：
以前開(kāi)過(guò)別人的車，與同級(jí)別車對(duì)比一下，這款車還是可以的，當(dāng)然不能與高級(jí)車相比了，換檔操作起來(lái)比較靈活，總之我操控起來(lái)還是比較得心應(yīng)手了。
油耗：用車二周，里程311公里，市區(qū)郊區(qū)各一半路程，沒(méi)超過(guò)65公里/小時(shí)，幾乎全程開(kāi)著空調(diào)。油耗10.1，個(gè)人感覺(jué)還可以。希望首保過(guò)后能降到7個(gè)以下。
舒適：很穩(wěn)�。。∽蔚牟馁|(zhì)不錯(cuò)，雖然座椅不算寬大，但是做起來(lái)很舒服，軟硬適中，空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，駕駛不會(huì)感覺(jué)很疲勞，后懸掛為獨(dú)立懸掛，很厚道，但是車內(nèi)味道有些大，用料感覺(jué)不夠環(huán)保，可能是節(jié)本的關(guān)系吧
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱越讓我最滿意的就是后排空間比較理想，2012年剛拿駕照的時(shí)候我同事就買了臺(tái)2011款的自動(dòng)高配，我也是拿到本子之后開(kāi)的第一輛車，所以比較有感情，回家之后自己就買了臺(tái)凱越。
缺點(diǎn)：電子油門(mén)延遲比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
外觀：外觀因人而異，凱越是一款成熟的產(chǎn)品，其銷量就能說(shuō)明一切，品質(zhì)一如既往，這是它的優(yōu)點(diǎn)，當(dāng)然其不變的外觀也因此成為了人們審美疲勞批判的理由。小凱是唯一一款在我心目中外觀沒(méi)有被我看厭的產(chǎn)品，直到現(xiàn)在，我依然喜歡它的外觀，成熟、穩(wěn)重、大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是有點(diǎn)略顯老氣，不過(guò)凱越的用料還是很給力的，同事十三萬(wàn)買的朗動(dòng)的內(nèi)飾用料全是硬塑料，還是凱越的手感好啊。
空間：對(duì)于空間來(lái)說(shuō)乃是我選擇小凱的一大原因 空間是絕對(duì)的可以 對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用
配置：大贊的性價(jià)比，當(dāng)初買車就是沖著價(jià)格去的，好貨也有便宜的啊，嘿嘿。
動(dòng)力：夠用，家用不需要很強(qiáng)動(dòng)力
操控：
這個(gè)價(jià)位的車子就不談操控了，一般般
油耗：本來(lái)新車買來(lái)一共加了2500元的油，開(kāi)了4741公里，還剩半箱多一點(diǎn)點(diǎn)油，估計(jì)有32升多吧（滿箱是60L），大概剩240元的油，也就是說(shuō)2260元跑了4700公里。每公里還不到五毛。而且每次開(kāi)車前都熱車3到5分鐘。當(dāng)然本人高速跑了不少，將近2000公里的高速。跑高速的時(shí)候110邁左右（坐滿人）的時(shí)候油耗大概是6.6。跑85到90邁的時(shí)候（滿員）油耗顯示5.8�？偨Y(jié)出凱越最省油就是85到90邁，大概2100到2300轉(zhuǎn)左右。
舒適：隔音還是可以的，在車內(nèi)感覺(jué)還是很安靜。過(guò)起伏路的時(shí)候感覺(jué)不到很大的顛簸感。相比威馳和瑞納，凱越的胎噪完全可以忽略。這個(gè)級(jí)別的車帶天窗的不是很多，天窗對(duì)于氣體的對(duì)流太有好處了。關(guān)上車窗聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的有2點(diǎn)，一是新車異味問(wèn)題，異味很久才消除，媳婦開(kāi)始坐車?yán)镉X(jué)得眼睛很熏，我想新車室內(nèi)的甲醛肯定是超標(biāo)的，冬季買的車，你可以想象一下大冬天開(kāi)著窗子跑高速的滋味，不說(shuō)了，說(shuō)多了都是淚！而是簡(jiǎn)配問(wèn)題，凱越雖然性價(jià)比高，拋開(kāi)外觀因素不說(shuō)，多年不出新，出新就簡(jiǎn)配，這是廠家吸引消費(fèi)者的手段吧，手動(dòng)低配沒(méi)有遙控鑰匙就罷了，盡然連鑰匙里的芯片都簡(jiǎn)配掉了，無(wú)語(yǔ)！還有那鋼輪轂，全車最大的敗筆啊，我敢說(shuō)廠家如果厚道一點(diǎn)全系標(biāo)配鋁合金輪轂，那么凱越的銷量會(huì)更好！
外觀：車型隨老，但不過(guò)時(shí)，個(gè)性但不張揚(yáng)，家庭用車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也一樣啊，一個(gè)比較經(jīng)典的內(nèi)飾，用料充足，頂部是搪塑工藝的，做工也不錯(cuò)。4s送的飛哥導(dǎo)航，8寸屏，分辨率反應(yīng)速度都還可以，倒車影像清晰，大屏裝上感覺(jué)中控也能多看幾眼。也是換代勢(shì)在必行。
空間：雖然2600的軸距在現(xiàn)在車型不斷競(jìng)爭(zhēng)上市的今天只能算偏低，并且車身高度與寬度都比不上同級(jí)別車，但得益于車門(mén)內(nèi)飾板比較薄，所以空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)，所以說(shuō)上海通用，你真的該把凱越升級(jí)一下了，否則連小型車都比不上了，更別提緊湊型了
配置：當(dāng)年的主力中級(jí)家轎如今淪落到和小型車同價(jià)位，性價(jià)比比較滿意。
動(dòng)力：傳說(shuō)中的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，由于磨合期一直保持在2000轉(zhuǎn)左右，沒(méi)有感覺(jué)到突飛猛進(jìn)的加速感，不過(guò)本人還是偷偷的試了下加速感，一檔加速，轉(zhuǎn)速到3500左右，推背感很好，相信在磨合后會(huì)讓人非常的滿意，畢竟我的小凱是美國(guó)車么，呵呵！
操控：
指向比較清晰,助力不沉也不輕,很適中.車子又不是很大,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較靈活的
油耗：油耗也沒(méi)有想的那么高屬于比較中等吧，再說(shuō)了和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系車一直媳婦上下班開(kāi)7.2顯示，我開(kāi)出過(guò)最低油耗5.1
舒適：比較滿意！
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