一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比非常高(1271)+1 油耗理想(1057)+1 內(nèi)飾很精致(482)+1 駕乘感受很好(337)+1 毛病少(275)+1 保養(yǎng)便利便宜(245)+1 車型很好(54)+1缺點(diǎn):
油老虎(2652)+1 配置有點(diǎn)少(664)+1 異響(664)+1 喇叭按鈕不便(521)+1 異響嚴(yán)重(228)+1 異響太無(wú)奈(211)+1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)異響(163)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)漏油(129)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間比較大,在同等價(jià)位的車子里面,算是大空間了,舒適性比較好,內(nèi)飾做工方面也是比較厚道的,外觀方面和老款的差不多,屬于比較經(jīng)典中庸的類型,我個(gè)人還是比較喜歡的,全部搞好才8萬(wàn)5的合資車,在同等價(jià)位里面性價(jià)比算是最高了,作為一般家庭代步車完全足夠。。
缺點(diǎn):遙控鑰匙啊,這點(diǎn)很坑爹啊,居然連遙控鑰匙都沒(méi)有,沒(méi)辦法,只能自己搞個(gè)鐵將軍試試,希望不會(huì)影響到車輛的質(zhì)保
外觀:2013款是有些許該款,較之老款車型,年輕化多了一些,車燈加了冰藍(lán)燈圈裝飾,前格柵使用了家族前臉。
內(nèi)飾::內(nèi)飾較人性化
空間:前排駕駛坐空間還算能讓我基本滿意,本人185,開(kāi)車時(shí)只要調(diào)整好座椅還是很舒服的,不會(huì)有太強(qiáng)的壓抑感和局促感。后排乘坐空間有些明顯不足,前排如果坐兩名身材比較高大的男士的話,后排便只能容得下身材嬌小的女士了,不過(guò)幸好本人家庭成員不是很多,平常就我和媳婦兩人用車,還是比較合適的,如果是對(duì)車輛空間有要求人希望能慎重選擇。
配置:性價(jià)還是很出眾的,八到十萬(wàn)左右的汽車市場(chǎng)一直是各個(gè)品牌走量的必爭(zhēng)之地,別克凱越的市場(chǎng)占有量便說(shuō)明了它在性價(jià)比方面是很多人在買車時(shí)會(huì)考慮它并最終決定買它的一個(gè)很大因素。
動(dòng)力:真是應(yīng)了那句話,沒(méi)有肉車、只有肉人,只要舍得給油,一檔起步我都是竄出去的,一馬當(dāng)先啊,呵呵就是這樣開(kāi)油耗高了點(diǎn)。感覺(jué)低檔的時(shí)候不太給力,上了4`5檔就不錯(cuò)了。
操控:
指向精準(zhǔn),指哪打哪,操控還行,只是個(gè)人該覺(jué)
油耗:我提車到現(xiàn)在加了400元的油,目前已經(jīng)行駛600公里了!基本上算是沒(méi)有了吧,我看針快到紅的地方了!上面顯示的是9.6,有點(diǎn)時(shí)候還8.3,我覺(jué)得油耗不是很高!
舒適:前排后排坐起來(lái)都很舒服
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車是參加團(tuán)購(gòu)買到的,所以價(jià)格是我最滿意的一點(diǎn),畢竟不到7晚就買到了合資車。是我開(kāi)的第二輛車了,前面一輛是奇瑞旗云2,感覺(jué)凱越的舒適度很好,開(kāi)起來(lái)扎實(shí),厚重,安全。內(nèi)飾也不錯(cuò),該有的都有,而且7萬(wàn)不到的車,還配有天窗,提高了車的檔次。還有就是油耗的表現(xiàn)讓我很驚喜,原來(lái)都知道凱越是油老虎,2013款凱越絕對(duì)是告別了這個(gè)外號(hào),我車的油耗一直保持在6.5—7.0之間,當(dāng)然也可能我在縣城跑的原因,基本不堵車。再有就是車的音響效果很好。
缺點(diǎn):第一就是變速箱很讓人頭疼 高速檔換一檔根本就掛不上去 等車快停住了才能掛進(jìn)去 第二就是胎噪讓人無(wú)法忍受 像開(kāi)拖拉機(jī)似的 185的小腳讓我無(wú)語(yǔ) 第三車的鐵皮很薄,一按一個(gè)坑尤其是機(jī)蓋,不知道老凱越是不是也一樣呢
外觀:開(kāi)始說(shuō)了,前臉的小改動(dòng)比老款的更霸氣,有人說(shuō)凱越的車型太老了,該退出時(shí)代了,可能每個(gè)人的眼光不一樣吧,其實(shí)我覺(jué)得小凱的是屬于比較耐看的,不然的話它也不會(huì)在競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的緊湊型車型市場(chǎng)有著不錯(cuò)的銷量和人氣。
內(nèi)飾:做工比漢系和國(guó)產(chǎn)車精細(xì)。
空間:挺滿意的坐五個(gè)人一點(diǎn)都不感覺(jué)擠,就是門(mén)上的儲(chǔ)物盒小了點(diǎn)連礦泉水都放不下一瓶,只能放點(diǎn)毛巾或者小一點(diǎn)的東西,就這點(diǎn)廠家不是很厚道!
配置:這個(gè)價(jià)位,合資車,基本可以選的不是很多,而且還有日本車,但是跟國(guó)產(chǎn)車比,性價(jià)比就沒(méi)有優(yōu)勢(shì)了,M4,H6等一批國(guó)產(chǎn)品牌性價(jià)比真的要比這個(gè)車好,但是看中了這車是合資的。
動(dòng)力:夠用,新車新手,從來(lái)不激烈開(kāi)車。
操控:
很好。轉(zhuǎn)向很輕,很穩(wěn)‘跑起來(lái)雙手沒(méi)壓力,加速加檔有提示
油耗:有點(diǎn)高,本人新手,技術(shù)不行
舒適:還行吧,人體工程學(xué)設(shè)計(jì)還是過(guò)得去的,高速開(kāi)久了也不是很累。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格7.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、當(dāng)然是前后獨(dú)立懸架。同價(jià)位基本找不到有設(shè)計(jì)前后獨(dú)立懸掛的,當(dāng)初也選擇凱越的主要原因.2、油耗。改款后的1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)更注重燃油經(jīng)濟(jì)性,改變了一貫對(duì)美系車或者凱越油老虎的印象。雖然不及同級(jí)別日系車省油但車重要相比同級(jí)日系重50~100kg。 3、儀表軟材質(zhì)。同級(jí)別同價(jià)位的合資國(guó)產(chǎn)車極少在中控采用這種材質(zhì)。
缺點(diǎn):低配沒(méi)有遙控鑰匙,沒(méi)有鋁合金輪轂
外觀:外觀感覺(jué)像開(kāi)我爹的車
內(nèi)飾:用料還是比較考究,給人不是很強(qiáng)的塑料感。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)還是稍顯過(guò)時(shí)了,而且稍顯擁擠,雜亂,到處都是各種按鍵,不過(guò)上深下淺的顏色搭配,還是讓人倍感溫馨。皮子座套逢合的很細(xì)致,看上去很顯檔次,坐上去很舒服。
空間:很大,超過(guò)對(duì)家用車的想象
動(dòng)力:一般般吧!想尋求推背感的那就算了,雖然說(shuō)是新款 但是動(dòng)力剛絕不太夠,畢竟只有1.5L,特別是超車的時(shí)候,心有余而力不足啊,1,2擋有頓挫感,可能是因人而異吧,但是作為一般家用車的話,勉強(qiáng)夠用吧。
操控:
操控一般般吧,平時(shí)開(kāi)貨車開(kāi)慣了,開(kāi)轎車也比不出什么名堂來(lái),離合器太高了,稍微抬快點(diǎn)就熄火了,離合器竟然說(shuō)是不能調(diào)的,郁悶了懸掛方面也還可以的,稍微顛簸的路面也沒(méi)什么明顯的感覺(jué)震動(dòng)
油耗:油耗能接受,市內(nèi)紅綠燈較多,需要頻繁起步的情況下油耗較大,冬天能到9L/100km,夏天不到8L/km。一半郊區(qū)一半市區(qū)的情況下在7.2L/km左右,高速在6L/km左右,時(shí)速80km/h較省油,能到5.8L/km.
舒適:舒適性還不錯(cuò),坐上去感覺(jué)比較扎實(shí),12月初一個(gè)人從上海開(kāi)回老家,1100多KM,感覺(jué)不到累。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.80萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):手動(dòng)最低配帶天窗,全盤(pán)剎,4S店加裝導(dǎo)航、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板、更換鋁合金輪轂等,再加一個(gè)不到10萬(wàn)的價(jià)格,家用物美價(jià)廉夠檔次。
缺點(diǎn):用料不厚道了
外觀:新凱越的外觀,是我選擇她的重要原因。側(cè)看的時(shí)候覺(jué)得最耐看,修長(zhǎng)干練略帶性感,前臉正看得時(shí)候感覺(jué)一般,后尾部的設(shè)計(jì)不錯(cuò),不想寶來(lái)的屁股,很大很難看。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),看起來(lái)挺上檔次, 軟質(zhì)的摸著也舒服。
空間:乘坐空間對(duì)于我一家人來(lái)說(shuō)很富余 儲(chǔ)蓄格也多 唯一遺憾不好放水杯
配置:十萬(wàn)以內(nèi)合資車的性價(jià)比是最高的,而且配置最高,乞丐版有天窗也是個(gè)亮點(diǎn)。
動(dòng)力:動(dòng)力相對(duì)比較弱,起步和中途加速不是很給力,但動(dòng)力在家用和日常工作中已經(jīng)夠用了,畢竟才1.5升又要顧及油耗。
操控:
個(gè)人最滿意的地方!60轉(zhuǎn)彎信心十足!新車第二天高速120 非常穩(wěn)定 超出預(yù)想!
油耗:很完美,新車入手時(shí)9個(gè)油,我很細(xì)致地開(kāi),慢慢提速,絕不飆車的情況下,300公里左右就降到了奇跡般的6個(gè)油,完全是一種驚喜呀,現(xiàn)在開(kāi)到2500公里了,學(xué)會(huì)了橫行、加塞、狂躁提速之類的,不開(kāi)空調(diào)基本在7個(gè)油左右,順便吐槽一下最近的天氣,早上開(kāi)熱風(fēng)還會(huì)冷,中午又必須開(kāi)空調(diào)制冷,反正就是只要在車?yán),空調(diào)沒(méi)斷過(guò),油耗就保持在8個(gè)左右,當(dāng)然說(shuō)明下,我每天都是一半市區(qū)一半一級(jí)公路,以上油耗都是在這個(gè)基礎(chǔ)上的;然后就講講我自己個(gè)人的感覺(jué):一般家用車,油耗的多少,還真不單是車子決定的,而是個(gè)人駕駛的習(xí)慣,車子決定了基礎(chǔ)排量,但是個(gè)人駕車習(xí)慣占了絕大的比例,心平氣和,油耗也慢慢穩(wěn)穩(wěn),狂躁的一腳油一腳剎,1.0的也能上8個(gè)油。
舒適:上高速一路110左右行駛八個(gè)小時(shí)。中途吃飯全程723公里!感覺(jué)不是很累!
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格7.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀中規(guī)中矩比較耐看型的。內(nèi)飾全采用軟質(zhì)材料和皮革材料,讓人感覺(jué)很舒服。優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比高.并且美系車一直注重安全性能,1210KG的車身讓人感覺(jué)很結(jié)實(shí),高速跑起來(lái)不會(huì)讓人感覺(jué)到漂的感覺(jué)。手動(dòng)低配還帶天窗,這在同級(jí)別的車中還算是比較厚道的。
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)小高,可能個(gè)人駕駛習(xí)慣有關(guān),平時(shí)上下班來(lái)回10公里,有點(diǎn)近哦
外觀:除了車屁股后備箱左右縫隙不勻稱外其它的還可以。
內(nèi)飾:軟膠儀表臺(tái);皮門(mén)內(nèi)飾;為車又提升了檔次。
空間:前排對(duì)于我170cm左右的人做做還好,稍微再高點(diǎn),頭估計(jì)離車頂距離很近了,后排空間很大
配置:性價(jià)比那是相當(dāng)高——當(dāng)然是指優(yōu)惠后,優(yōu)惠完了相當(dāng)給力——據(jù)說(shuō)現(xiàn)在都可以優(yōu)惠2.5w了(真的假的不知道,我買的優(yōu)惠了2.3w已經(jīng)知足了)。湖北的4s優(yōu)惠力度很大,在全國(guó)都排在前面的,在這里感謝cctv,mtv,東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)神龍、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)啟辰????估計(jì)要是不湖北轎車廠多,價(jià)格不會(huì)這么低吧。手低7.4w,4s送了遙控鑰匙和倒車影像后絕對(duì)比高配劃算。高配要多好多米。之前看的科魯茲但是因?yàn)槲覀冞@里的4s優(yōu)惠力度代銷在全國(guó)基本排不上號(hào),要不然我都成科魯茲車主了。
動(dòng)力:概括的說(shuō)3擋以下提速有力,感覺(jué)有推背感很刺激,4.5擋在平地也沒(méi)問(wèn)題,就不是那么沖,但我這是新車也沒(méi)舍得那么猛的加油,我基本都是在2000轉(zhuǎn)一下行駛。但在上坡的情況下明顯動(dòng)力不足,只好用3擋和4擋來(lái)回的調(diào)整?磥(lái)1.5L的排量不可能又有勁由省油。
操控:
這個(gè)價(jià)位的車,講什么操控啊,所謂的指哪打哪,我就納悶了,難道面包車能指左打右嗎?
油耗:還在磨合期 油耗可能偏高 我朋友夏天買了一輛 他現(xiàn)在一公里4毛
舒適:還行
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是價(jià)格,落地價(jià)8W,試問(wèn)合資車還有敢跟凱越比性價(jià)比的么,這價(jià)格能買到小凱很值得。
缺點(diǎn):行車電腦和內(nèi)飾
外觀:外觀中規(guī)中矩,老車型了,一直沒(méi)有大的變化,很中庸,也該變變了
內(nèi)飾:除了中庸的儀表盤(pán),這里贊一個(gè),為什么贊呢,凱越的儀表臺(tái)是軟的,哈哈哈,搪塞的就是好,不像某某某滴車車。儀表臺(tái)比鵝卵石(習(xí)慣用語(yǔ),有點(diǎn)浮夸)都還要硬上不少,(不要對(duì)號(hào)入座哈)個(gè)人觀點(diǎn)。
空間:還可以做7個(gè)成人跑起來(lái)也不慢
配置:性價(jià)比真的比較劃算,和其他車友一樣,幾萬(wàn)大洋,買的合資和獨(dú)立懸掛,當(dāng)時(shí)我回家的時(shí)候還沒(méi)有打算買車,是準(zhǔn)備等卡羅拉上新款的時(shí)候買卡羅拉的(都說(shuō)卡羅拉比較省心,其實(shí)卡羅拉我也只開(kāi)過(guò)幾次),后來(lái)突然看到我們這邊打的廣告,6.99萬(wàn)提手經(jīng),當(dāng)時(shí)那個(gè)激動(dòng)啊,跑到4S就準(zhǔn)備買了,完全在我的預(yù)算范圍之內(nèi)。ㄎ业馁(gòu)車預(yù)算是10萬(wàn)左右),跑到4S才知道這是虛假?gòu)V告,6.99萬(wàn)必須還要加5千去買他們的內(nèi)飾,什么腳墊貼膜亂七八糟的,等于是7.49萬(wàn)了,臥槽,給4S忽悠一番,當(dāng)天就把定金交了,F(xiàn)在想想比較后悔。
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)說(shuō),個(gè)人只能說(shuō)完全夠用,你紅綠燈3000轉(zhuǎn)起車,照樣穿。有意義么?你的看你買它用來(lái)干什么,我們這出租車很多都是夏利,特么的搶燈,不知道比很多大馬力豪車快多少。要非要說(shuō)個(gè)好壞,跟老捷達(dá)比吧,確實(shí)弱一點(diǎn),差距不明顯,也不知道是不是因?yàn)橛烷T(mén)調(diào)校問(wèn)題,開(kāi)開(kāi)空調(diào),感覺(jué)肉了。這個(gè)剛才忘了!你要保持平常狀態(tài)的多踩一些油!
操控:
還可以。
油耗:都說(shuō)凱越是個(gè)油老虎,目前我并沒(méi)有這種感覺(jué),百公里8升左右,大概是6毛一公里,相信以后會(huì)降到5毛一公里的。
舒適:緊湊型的車 一般了 開(kāi)放放音樂(lè)基本聽(tīng)不到噪音了 HOHO
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9648公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):上手容易,第一次開(kāi)是因?yàn)槔暇撕染屏,我自然而然的充?dāng)了司機(jī)的任務(wù),好久沒(méi)開(kāi)手動(dòng)擋還有點(diǎn)緊張,不過(guò)我發(fā)現(xiàn)凱越還真挺容易開(kāi)的,油門(mén)前段比較松,但輕輕的踩還是能感覺(jué)到動(dòng)力在釋放,離合器也很中規(guī)中矩,第一次踩上去沒(méi)有生硬的感覺(jué)。
缺點(diǎn):2013款的凱越?jīng)]創(chuàng)新,內(nèi)飾和外觀難看。
外觀:外觀就不多說(shuō)了,這是屬于經(jīng)典路線的,成熟、穩(wěn)重、耐看,不像韓系、日系那樣子走在流行前沿。但是,愛(ài)屋及烏、我還是很喜歡的。
內(nèi)飾:手經(jīng)除中間不是真皮 內(nèi)飾軟塑料 感覺(jué)不錯(cuò)
空間:駕駛空間夠用,駕駛座椅八向調(diào)節(jié),本人身高185坐進(jìn)去座椅調(diào)到最低頭部還有三指左右的余量。副駕座椅不能上下調(diào)節(jié),個(gè)高的家人乘坐的時(shí)候頭部有點(diǎn)局促。后排空間比較寬裕,頭部空間和腿部空間乘坐都有一定的余量,長(zhǎng)途乘坐比較舒適。后備箱空間也比較寬敞,塞四個(gè)行李箱是沒(méi)有問(wèn)題的,特別是后排座椅四六放倒,裝一些長(zhǎng)東西的時(shí)候比較實(shí)用。當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候,看了長(zhǎng)城C30 C50 ,各方面都不錯(cuò),就是前后排的頭部空間都碰頭就給PASS了。
配置:選新凱越就是因?yàn)樾詢r(jià)比高,7萬(wàn)多的價(jià)格,開(kāi)出去又10萬(wàn)級(jí)別的面子。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般,起步前兩檔比較肉一些。只因車沉,但是行車安全最重要,開(kāi)車要那么快干嘛呢。
操控:
操控還算不錯(cuò),就是倒車掛擋有時(shí)掛不進(jìn),這貌似是凱越通病,不過(guò)不影響心情和使用,再掛一次就好了,又不是很急。
油耗:本人駕齡3個(gè)月,第一次上高速拉4個(gè)人,300公里油耗7.2L,可能是路上緩坡多吧,第二天原路返回,拉2個(gè)人,油耗6.2L,平時(shí)上下班得7.4左右吧,對(duì)于油耗個(gè)人感覺(jué)還能接受。
舒適:舒適性一般,路感挺清晰的,沒(méi)有想象中的四輪獨(dú)立懸架那么舒適,截止目前,還沒(méi)有走過(guò)很爛的路。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤(pán)錦
裸車價(jià)格7.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)小凱的油耗非常滿意,在國(guó)道正常行駛油耗在百公里6升左右,我是手動(dòng)擋。
缺點(diǎn):最不滿意的就是輪轂和輪胎了 輪轂竟然是鐵的還是14寸的 納悶 輪胎剛才也說(shuō)了只有14寸而且還偏硬胎噪太大
外觀:感覺(jué)很大氣,車門(mén)很厚實(shí),比較適合本人30多的人開(kāi)。有天窗,顯高檔。
內(nèi)飾:材料看起來(lái)不錯(cuò),軟材料運(yùn)用的還比較多,但就是異味問(wèn)題嚴(yán)重,就美而言,凱越的內(nèi)飾跟美是占不了邊的,不過(guò)座椅還算舒服!
空間:車的空間總體來(lái)勢(shì)還是比較滿意的。乘坐的空間還是很大的,正因?yàn)榕笥训能圀w驗(yàn)了一下,感覺(jué)不錯(cuò)才選擇凱越的。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,很寬敞,當(dāng)然,胖子就不行了。后備箱的高度稍微低了點(diǎn),放水桶勉強(qiáng)能進(jìn)去,稍微再高點(diǎn)就更滿意了。后備箱的內(nèi)部那層墊子比較硬,從座椅處伸手容易被蹭傷,邊緣處理一下應(yīng)該更好。
配置:合資品牌,性價(jià)比較高
動(dòng)力:動(dòng)力有點(diǎn)欠缺,由于在磨合期,我一直緩慢給油,但有時(shí)一檔和二檔在放完離合器后,車子往前一沖一沖的,趕快把檔位掛至空擋,問(wèn)題消失,又測(cè)試一遍,果斷給油,問(wèn)題再次消失。哎,用凱越還是要舍得給油呀。畢竟咱們?cè)皆绞?.5的,理解萬(wàn)歲!
操控:
以前開(kāi)過(guò)別人的車,與同級(jí)別車對(duì)比一下,這款車還是可以的,當(dāng)然不能與高級(jí)車相比了,換檔操作起來(lái)比較靈活,總之我操控起來(lái)還是比較得心應(yīng)手了。
油耗:用車二周,里程311公里,市區(qū)郊區(qū)各一半路程,沒(méi)超過(guò)65公里/小時(shí),幾乎全程開(kāi)著空調(diào)。油耗10.1,個(gè)人感覺(jué)還可以。希望首保過(guò)后能降到7個(gè)以下。
舒適:很穩(wěn)。。∽蔚牟馁|(zhì)不錯(cuò),雖然座椅不算寬大,但是做起來(lái)很舒服,軟硬適中,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),駕駛不會(huì)感覺(jué)很疲勞,后懸掛為獨(dú)立懸掛,很厚道,但是車內(nèi)味道有些大,用料感覺(jué)不夠環(huán)保,可能是節(jié)本的關(guān)系吧
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.79萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):凱越讓我最滿意的就是后排空間比較理想,2012年剛拿駕照的時(shí)候我同事就買了臺(tái)2011款的自動(dòng)高配,我也是拿到本子之后開(kāi)的第一輛車,所以比較有感情,回家之后自己就買了臺(tái)凱越。
缺點(diǎn):電子油門(mén)延遲比較大,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大
外觀:外觀因人而異,凱越是一款成熟的產(chǎn)品,其銷量就能說(shuō)明一切,品質(zhì)一如既往,這是它的優(yōu)點(diǎn),當(dāng)然其不變的外觀也因此成為了人們審美疲勞批判的理由。小凱是唯一一款在我心目中外觀沒(méi)有被我看厭的產(chǎn)品,直到現(xiàn)在,我依然喜歡它的外觀,成熟、穩(wěn)重、大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是有點(diǎn)略顯老氣,不過(guò)凱越的用料還是很給力的,同事十三萬(wàn)買的朗動(dòng)的內(nèi)飾用料全是硬塑料,還是凱越的手感好啊。
空間:對(duì)于空間來(lái)說(shuō)乃是我選擇小凱的一大原因 空間是絕對(duì)的可以 對(duì)于家用來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用
配置:大贊的性價(jià)比,當(dāng)初買車就是沖著價(jià)格去的,好貨也有便宜的啊,嘿嘿。
動(dòng)力:夠用,家用不需要很強(qiáng)動(dòng)力
操控:
這個(gè)價(jià)位的車子就不談操控了,一般般
油耗:本來(lái)新車買來(lái)一共加了2500元的油,開(kāi)了4741公里,還剩半箱多一點(diǎn)點(diǎn)油,估計(jì)有32升多吧(滿箱是60L),大概剩240元的油,也就是說(shuō)2260元跑了4700公里。每公里還不到五毛。而且每次開(kāi)車前都熱車3到5分鐘。當(dāng)然本人高速跑了不少,將近2000公里的高速。跑高速的時(shí)候110邁左右(坐滿人)的時(shí)候油耗大概是6.6。跑85到90邁的時(shí)候(滿員)油耗顯示5.8?偨Y(jié)出凱越最省油就是85到90邁,大概2100到2300轉(zhuǎn)左右。
舒適:隔音還是可以的,在車內(nèi)感覺(jué)還是很安靜。過(guò)起伏路的時(shí)候感覺(jué)不到很大的顛簸感。相比威馳和瑞納,凱越的胎噪完全可以忽略。這個(gè)級(jí)別的車帶天窗的不是很多,天窗對(duì)于氣體的對(duì)流太有好處了。關(guān)上車窗聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè),相當(dāng)舒服。
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購(gòu)買車型凱越 2013款 1.5L 手動(dòng)經(jīng)典型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格7.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):最不滿意的有2點(diǎn),一是新車異味問(wèn)題,異味很久才消除,媳婦開(kāi)始坐車?yán)镉X(jué)得眼睛很熏,我想新車室內(nèi)的甲醛肯定是超標(biāo)的,冬季買的車,你可以想象一下大冬天開(kāi)著窗子跑高速的滋味,不說(shuō)了,說(shuō)多了都是淚!而是簡(jiǎn)配問(wèn)題,凱越雖然性價(jià)比高,拋開(kāi)外觀因素不說(shuō),多年不出新,出新就簡(jiǎn)配,這是廠家吸引消費(fèi)者的手段吧,手動(dòng)低配沒(méi)有遙控鑰匙就罷了,盡然連鑰匙里的芯片都簡(jiǎn)配掉了,無(wú)語(yǔ)!還有那鋼輪轂,全車最大的敗筆啊,我敢說(shuō)廠家如果厚道一點(diǎn)全系標(biāo)配鋁合金輪轂,那么凱越的銷量會(huì)更好!
外觀:車型隨老,但不過(guò)時(shí),個(gè)性但不張揚(yáng),家庭用車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也一樣啊,一個(gè)比較經(jīng)典的內(nèi)飾,用料充足,頂部是搪塑工藝的,做工也不錯(cuò)。4s送的飛哥導(dǎo)航,8寸屏,分辨率反應(yīng)速度都還可以,倒車影像清晰,大屏裝上感覺(jué)中控也能多看幾眼。也是換代勢(shì)在必行。
空間:雖然2600的軸距在現(xiàn)在車型不斷競(jìng)爭(zhēng)上市的今天只能算偏低,并且車身高度與寬度都比不上同級(jí)別車,但得益于車門(mén)內(nèi)飾板比較薄,所以空間表現(xiàn)還算不錯(cuò),所以說(shuō)上海通用,你真的該把凱越升級(jí)一下了,否則連小型車都比不上了,更別提緊湊型了
配置:當(dāng)年的主力中級(jí)家轎如今淪落到和小型車同價(jià)位,性價(jià)比比較滿意。
動(dòng)力:傳說(shuō)中的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),由于磨合期一直保持在2000轉(zhuǎn)左右,沒(méi)有感覺(jué)到突飛猛進(jìn)的加速感,不過(guò)本人還是偷偷的試了下加速感,一檔加速,轉(zhuǎn)速到3500左右,推背感很好,相信在磨合后會(huì)讓人非常的滿意,畢竟我的小凱是美國(guó)車么,呵呵!
操控:
指向比較清晰,助力不沉也不輕,很適中.車子又不是很大,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)比較靈活的
油耗:油耗也沒(méi)有想的那么高屬于比較中等吧,再說(shuō)了和開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)系車一直媳婦上下班開(kāi)7.2顯示,我開(kāi)出過(guò)最低油耗5.1
舒適:比較滿意!
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