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凱越
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格7.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、車內(nèi)空間大，比隔壁小哥家的�？怂勾蚨嗔�！ 2、車內(nèi)用料好，駕駛臺是軟質(zhì)材料，門框放手的地方時(shí)柔軟的，特別舒服！ 3、加速 不錯(cuò)，磨合期油耗較低，目前6.9，比較滿意 4、手動低配還帶天窗，并且優(yōu)惠很大！ 5、紅色車型比較顯年輕，10年的老車了，質(zhì)量過硬。 6、怠速時(shí)，靜音灰常好！
缺點(diǎn)：異味實(shí)在太大，異響，動力確實(shí)有點(diǎn)弱，減配沒遙控鑰匙實(shí)在太不方便。
外觀：外觀還可以，就是太小一些
內(nèi)飾：一般
空間：凱越的空間令人滿意，本人182，調(diào)到合適的駕駛位，后面再做一個(gè)180左右的成年人腿部空間基本上感覺不到局促，副駕駛后面的空間就更大了，女士坐在后面可以翹二郎腿，全家出游感覺很不錯(cuò)，畢竟只有2600的軸距，這樣的空間表現(xiàn)已經(jīng)橫滿意了。
配置：性價(jià)比這個(gè)就是重點(diǎn)，性價(jià)比真的高
動力：動力表現(xiàn)不錯(cuò)，沒覺得肉，只要舍得踩油門動力是沒有問題的，現(xiàn)在還是新車磨合期，也沒有敢開快，基本保持在40到50左右，平時(shí)也就是上下班開開和周末出去玩玩，家用應(yīng)該是足夠了。
操控：
還可以吧，這個(gè)價(jià)位的車也談不上多好或者多差；
油耗：油耗有點(diǎn)大。新車剛提回來，拉5個(gè)人，開空調(diào)，市里11.6個(gè)油，有點(diǎn)驚著我了，可慢慢的，尤其是高速和市郊道路時(shí)，7個(gè)油左右，還在我接受范圍內(nèi)，偶爾跑出個(gè)6.*，很是興奮，雖然比日系車差了點(diǎn)，但比開始時(shí)的油耗，我還是比較滿意的，至少不怎么害怕了。
舒適：很好 過坑減震很好，不輸十五萬的車
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格8.19萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：新車提回來已經(jīng)一個(gè)月了，剛從外地提車回來的時(shí)候走高速210公里。速度80，勻速，本人右腳人工定速巡航，哈哈，平均油耗5.1，又在市區(qū)行駛了大約200公里，算下來平均油耗7.5，這是第一箱油，這個(gè)月加了第二箱油，到現(xiàn)在跑了220公里，電腦顯示平均油耗8.1，這個(gè)油耗我基本滿意，因?yàn)槲宜诘某鞘心墙幸粋�(gè)堵啊，有時(shí)候上下班兩公里的路能堵40分鐘，大家可想而知了，車子基本上是龜速前進(jìn)，所以這個(gè)油耗基本滿意，算不上省油，但也絕不是費(fèi)油的美系車，呵呵！
缺點(diǎn)：14寸輪胎偏小， 一檔起步肉， 喇叭位置不好，轉(zhuǎn)彎按喇叭容易慌亂。
外觀：外觀不難看，整體還可以吧，呵呵，這是我的個(gè)人看法，和審美觀有關(guān)系吧。我要的是銀色的，不如白色好看。。。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較的簡單，簡配減得有點(diǎn)寒酸了。
空間：1.8m的身高，前排頭部有四指空間，后排頭部稍微局促了一點(diǎn)，不過我不坐后排，坐后排的沒有1.8。所以，滿足目前家用需求啦，后備箱通過后排座椅比例放倒的功能，擴(kuò)大了不好。
配置：總體來說比較滿意
動力：動力相對比較弱，起步和中途加速不是很給力，但動力在家用和日常工作中已經(jīng)夠用了，畢竟才1.5升又要顧及油耗。
操控：
倒擋需要慢點(diǎn)掛，這個(gè)液壓方向盤吧，雖然液壓，但表現(xiàn)一點(diǎn)都不必電子助力差，低速輕高速漸變沉女生開沒問題。日常行駛和過彎當(dāng)中車身控制的給人感覺不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，容易上手，車和人有了配合，有了默契，就開起來更從容和穩(wěn)重了！
油耗：磨合期7.5-8.5還行
舒適：舒適性還不錯(cuò)吧，中規(guī)中矩，不能要求太高。座椅的包裹性不太好，不要求高速過彎的朋友，應(yīng)該能滿足你們的要求！
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格7.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，天窗，內(nèi)飾使用的軟材質(zhì)比較多！比較滿意
缺點(diǎn)：冬天離合器異響,新車的時(shí)候味道比較大
外觀：比較傳統(tǒng)，凱越也換了N代了，外觀根本就沒變過，真要不是性價(jià)比高的話，就沖這外觀這么多年不變就沒市場。外觀不滿意。
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 手機(jī) 2015年11月05日 發(fā)表了口碑 口碑 《買車快兩年了，說實(shí)在的性價(jià)比沒得說，配置，油耗都不錯(cuò)》
空間：由于凱越設(shè)計(jì)嘴很扁，給人感覺凱越很小，其實(shí)凱越的長寬高都不低。里面空間也較大，但本人181CM，坐進(jìn)去有點(diǎn)壓抑，畢竟緊湊車有這個(gè)空間不錯(cuò)了，買車時(shí)試過很多緊湊車，但坐不下。本人第一次買車，買車前還真不知道對車的大小概念。
配置：應(yīng)付一般的家用夠了
動力：一般
操控：
一般，
油耗：目前8.5左右，850公里，經(jīng)常開空調(diào)，和自己的預(yù)期差不多，再說，車子在磨合期而且我也是新手，能理解。不知道等磨合期過了以后在綜合路況情況下能不能達(dá)到7.5了。
舒適：滿意
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比。這個(gè)價(jià)位相信沒有可以跟凱越抗衡的了。
缺點(diǎn)：減震、隔音效果
外觀：外觀初看有點(diǎn)老氣，可能太多了，審美疲勞了吧。看了幾天，挺漂亮，但是能改改款就更好了。
內(nèi)飾：小凱的內(nèi)飾做的還是蠻好的
空間：本人身高1.65米 所以感覺空間夠用 而且平時(shí)上下班用 前排把座椅往后移之后 明顯感覺好像是開的寶馬 空間滿意
配置：只能用很高來評價(jià)啦；
動力：13款發(fā)動機(jī)使用的1.5L的排量，新款發(fā)動機(jī)。是我選這個(gè)車的主要原因之一。市區(qū)跑跑除了起步肉了點(diǎn)，2，3檔動力還是比較充沛，這兩天跑了下高速，和朋友的1.6L的比亞迪相比，高速超車動力差不多。發(fā)動機(jī)調(diào)校還可以，120KM每小時(shí)時(shí)轉(zhuǎn)速三千多一點(diǎn)點(diǎn)。
操控：
操控性上，凱越的方向盤指向很準(zhǔn)確，感覺很好駕馭，不管是過彎還是掉頭，方向感都很好。因?yàn)槭褂玫囊簤褐�，女士駕駛或者男士單手駕駛的時(shí)候，會感覺方向盤有點(diǎn)沉，這跟某些電子助力的車型一根手指就可以撥動是沒法比的。四輪碟剎的配置也很厚道，無論是點(diǎn)剎還是急剎都很靈敏，安全性較高，相比于神車的前碟后鼓要給力不少。
油耗：這個(gè)。。。。凱越最尷尬的地方了吧。市區(qū)內(nèi)的油耗噌噌噌，夏天空調(diào)，市區(qū)嚴(yán)重?fù)矶碌陀?0碼半小時(shí)龜速到單位，現(xiàn)在油耗10。高速的話，300多公里跑出個(gè)5.9。山區(qū)國道回家，7-8的樣子。
舒適：坐椅有前后高低調(diào)節(jié)，靠背也有前后調(diào)節(jié)，個(gè)人感覺很好用，也很舒適！后雙連桿獨(dú)立懸掛很舒服，就是胎噪比較大，瑪吉斯的輪胎很硬，市區(qū)關(guān)上車窗基本沒有聲音，發(fā)動機(jī)的聲音也很小，速度上了60之后里面比較安靜，但明顯感覺胎噪增強(qiáng)，而且有時(shí)候還有沙子打到車身的聲響。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，性價(jià)比高；；；
缺點(diǎn)：為什么后排中間凹起呢，不方便，解決不了嗎。
外觀：有點(diǎn)過時(shí)的外形，但單獨(dú)看時(shí)還是不錯(cuò)的，跟別的時(shí)尚類型的車比較好像是有點(diǎn)老土，不過我喜歡比較單調(diào)的，凱越真好符合我的口味
內(nèi)飾：內(nèi)飾和外觀一樣，都是老樣子了，不過大面積軟內(nèi)飾得贊一個(gè)
空間：不管是車內(nèi)還是后備箱都比較寬敞。
配置：我認(rèn)為凱越的性價(jià)比簡直就是無與倫比，當(dāng)然，我是指合資車?yán)铩?W塊的價(jià)格，搭配新款發(fā)動機(jī)，既甩掉了油老虎的名號，又保持了在競爭對手中不落下風(fēng)。全系標(biāo)配透鏡大燈，以及除了自經(jīng)版之外的標(biāo)配天窗，還有發(fā)動機(jī)艙和后備箱的隔音棉，無論是看得見的，還是看不見的，凱越都做的相當(dāng)?shù)轿涣�。我買的價(jià)格其實(shí)算高了，有些地方比我低了將近一W，這樣的性價(jià)比，嘖嘖，沒話說。
動力：不夠用，但是為了省油沒辦法兩者只能取其一了。
操控：
還是老話題了，起步一檔很平順，二檔動力強(qiáng)勁，二檔換升檔就很平順了。自己覺得發(fā)動機(jī)最佳換擋在1600轉(zhuǎn)。動力輸出在2000轉(zhuǎn)上下，配合凱越的后獨(dú)立懸掛，還是有操控感的。
油耗：買車時(shí)是表顯開了5公里，當(dāng)時(shí)油耗忘了看。開回來的路上看油耗是25，真心嚇我一跳，同事說是在4S停車驗(yàn)車油耗升上去的。開了兩天降至10，心算是放下來了。我不懂操作分段油耗，我只看綜合油耗，一個(gè)月后最低降至6.3.好開心！好景不長，領(lǐng)導(dǎo)用了幾次，油耗就上升到6.9了。難道新手還更省油？現(xiàn)在三個(gè)月了，車子一般是我上下班購物用用，領(lǐng)導(dǎo)借了幾次，油耗就定在了6.6.車子現(xiàn)在開了表顯2600公里，繼航360公里左右。未上過高速。共加了1500元93號油。不錯(cuò)吧！
舒適：還可以
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程9248公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：減震不錯(cuò)，噪音控制的也很好。舒適性很好。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：第一，內(nèi)飾的簡潔相對來講最主要的是娛樂功能的相對減少，沒有CD,有個(gè)U盤的接口，但不是標(biāo)準(zhǔn)的USB接口，得要一個(gè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換線才能把U盤連接上聽歌（不過將來有錢了可以加裝個(gè)帶倒車影像的導(dǎo)航）；第二，行車電腦的屏幕太小了，顯示的信息也相對比較少，只能顯示行駛公里和續(xù)駛公里數(shù)；第三，輪轂是鐵的有點(diǎn)寒酸（等有時(shí)間換四個(gè)鋁合金的輪轂，大約需要1000塊大洋）；第四，鑰匙只是把普通的不能再普通的鑰匙，鎖車門還要用鑰匙鎖（我已經(jīng)給我的愛車花了180大洋加裝了鐵老大，現(xiàn)在能遙控車門了）；第五，四個(gè)車門的儲物能力太差了，只能放個(gè)擦車布。
外觀：外觀是穩(wěn)重型的，個(gè)人比較喜歡，蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：米黑搭配，個(gè)人還是比較喜歡的
空間：車的空間總體來勢還是比較滿意的。乘坐的空間還是很大的，正因?yàn)榕笥训能圀w驗(yàn)了一下，感覺不錯(cuò)才選擇凱越的。后排坐3個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有，很寬敞，當(dāng)然，胖子就不行了。后備箱的高度稍微低了點(diǎn)，放水桶勉強(qiáng)能進(jìn)去，稍微再高點(diǎn)就更滿意了。后備箱的內(nèi)部那層墊子比較硬，從座椅處伸手容易被蹭傷，邊緣處理一下應(yīng)該更好。
配置：那是杠杠滴！灰常的高��！不后悔！
動力：起步和中低速，明顯感到肉，但中高速之后，只要肯給油，動力隨叫隨到。畢竟1.5的排量，家用代步也足夠了。
操控：
可以，符合預(yù)期，只是偶爾第一下掛倒檔掛不上，應(yīng)該是正�，F(xiàn)象吧，我原本是開五菱的，感覺這車比五菱的操控稍微好點(diǎn)，也可能是開五菱開習(xí)慣的緣故
油耗：油耗比較不錯(cuò)，6-7個(gè)，滿載油耗上升幅度太大。
舒適：感覺還可以吧~沒有不滿意的~
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，行駛穩(wěn)定、舒適性高，減震良好！
缺點(diǎn)：目前真沒發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的地方 出了初五空間小店沒啥大問題
外觀：漂亮、沉穩(wěn)、中庸、不張揚(yáng)既是缺點(diǎn)同時(shí)也是他的優(yōu)點(diǎn)。符合中國人的審美特點(diǎn)。很喜歡小凱霸氣的前臉，修長的腰線，大氣的屁股，對于商用和家用來說都是很不錯(cuò)的選擇。關(guān)于2013款凱越的側(cè)轉(zhuǎn)向燈從后視鏡調(diào)整到車身上，好多人認(rèn)為是簡配。我卻覺得這樣的更改反光鏡卻變大了。而且由于減了轉(zhuǎn)向燈，不小心碰壞了鏡子，換一個(gè)也會比以前便宜一點(diǎn)。呵呵！
內(nèi)飾：凱越的做工還是值得肯定的，有一點(diǎn)就是細(xì)節(jié)還是很粗糙，據(jù)我自己觀察翼子板兩邊離縫不太一致，車漆有的地方不太均勻不知道是原廠做工，還是后期運(yùn)輸過程輕微碰撞后4s做了手腳，不過本人覺得無關(guān)緊要！畢竟幾萬元的車。
空間：前排空間可以（本人1.80米，115KG)乘坐還算舒適，但是后排腿部空間不錯(cuò)，有一拳半，但是頭部空間幾乎沒有了。
配置：性價(jià)比真的很高 1是價(jià)格優(yōu)惠很大 2是配置也是可以的 最低的都帶天窗 很實(shí)在的配置 3用料材料也是在同級別車中算好的4車也非常的皮實(shí) 耐用
動力：汽車起車加油有點(diǎn)不給力，但是中段加速動力輸出還可以，新車還沒跑過80公里以上，不知道告訴如何，呵呵
操控：
轉(zhuǎn)向比較重，低速費(fèi)力，指向比較準(zhǔn)，多次成功化解險(xiǎn)情，但也相當(dāng)驚險(xiǎn)。有一次有一輛瑞納掉頭，我直行，已經(jīng)鳴笛警示它了，它非要擋在我前面轉(zhuǎn)，我猛地往右一打，然后趕緊再打回來，雖然沒碰上它，但如果右后面有車，后果就悲觀了。氣死我了�。�！
油耗：感覺油耗還可以，不算太大，但也不小。
舒適：總體還行，就是走孬路會比較顛簸，其它都還不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯(cuò)�。�
缺點(diǎn)：座椅就差那么一點(diǎn)了怎么不弄成皮的，還有汽車防盜應(yīng)該做成標(biāo)配，對了差點(diǎn)忘了那窮氣的小備胎希望別克以后再略微厚道一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：一個(gè)人一個(gè)喜歡，我喜歡穩(wěn)重的外觀。不過外觀我在這說一下老款尾燈還是LED的呢，尾燈還有倒車鏡上的邊燈都省了全車上下沒有科技感。更新更的就比老款省油了。
內(nèi)飾：簡潔而樸實(shí)沒有亮點(diǎn)，
空間：空間在同級別中沒得說，平時(shí)一家4口，夠用啦乘坐空間：我中等個(gè)頭，駕駛室很寬敞，副駕駛和后排的空間都還可以，儲物空間：門板那里連瓶礦泉水都放不下，嚴(yán)重吐槽，為什么就不能改進(jìn)一下呢全家出游時(shí)：一家四口人沒壓力，后備箱可以放兩輛童車，空間是沒得說的啦放行李：后備箱不小，放行李，放童車，拉貨都可以的，一般家庭出游完全沒壓力橫向?qū)Ρ龋和墑e中很有優(yōu)勢，寬度達(dá)到一米七，還可以啦，比捷達(dá)桑塔納尺寸略大
配置：買車的時(shí)候很多車都不像今年這樣降價(jià)幅度大，但那時(shí)候感覺性價(jià)比很高，在4S店加裝的遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪圈，送的發(fā)動機(jī)護(hù)板和底盤裝甲，還送了300元工時(shí)券
動力：真是應(yīng)了那句話，沒有肉車、只有肉人，只要舍得給油，一檔起步我都是竄出去的，一馬當(dāng)先啊，呵呵就是這樣開油耗高了點(diǎn)。感覺低檔的時(shí)候不太給力，上了4`5檔就不錯(cuò)了。
操控：
離合器實(shí)在高，我剛提車時(shí)以為沒有，抬到快松開了發(fā)現(xiàn)車似乎動了一點(diǎn)，要點(diǎn)下油門車才反應(yīng)過來，可能這是廠家對凱越油耗的控制上做出了策略，高離合，低怠速，使整車的起步油耗就降低了不少，但又沒考慮起步給油大的特點(diǎn)，拆西墻補(bǔ)東墻，沒多大變化。
油耗：同排量相比偏高，但還可以接受。
舒適：舒適性絕對沒問題，就是沖著這買的
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格7.68萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速表現(xiàn)很好，140碼還挺穩(wěn)，性價(jià)比高，挺皮實(shí)，小刮小蹭沒事，空間挺大，高速上最快開到185碼，在加速就加不動了，發(fā)動機(jī)那叫一個(gè)怒吼啊 ，撕心裂肺的聲音，嗚嗚嗚。自己用了一年多，沒有事故，只有小刮小蹭，像后視鏡劃了一下，右后輪上邊劃了一下，右前保險(xiǎn)杠劃了一下， 最嚴(yán)重的是彎道超車后撞狗了，我超車過來之后靠右行駛，那條傻狗在路邊走著好好地突然竄到馬路中央，我都沒來的及剎車就撞了，80碼啊，當(dāng)時(shí)心里那個(gè)疼啊，心想保險(xiǎn)杠算是完了，下車一看保險(xiǎn)杠竟沒事，狗狗掛了，都不知道哪里來的野狗。后來找人看了看保險(xiǎn)杠，說是沒事
缺點(diǎn)：油耗……我的也是2013款，也是手動，怎么就會是有些網(wǎng)友的兩倍呢？本人目前僅上下班開，單程三公里，6個(gè)紅綠燈，比較擁堵。
外觀：新款看著挺時(shí)尚的，車頭看上去有飽滿的感覺。對于我這個(gè)90后來說，挺喜歡的。后備箱縫隙有點(diǎn)小大。
內(nèi)飾：本人來講的話就是很簡潔、簡單、大方，因?yàn)楸救艘膊皇悄欠N喜歡五顏六色的人，呵呵....！
空間：有點(diǎn)偏小，勉強(qiáng)家用，后備箱也不是很大。
配置：灰常地高。。
動力：動力不開空調(diào)的話感覺還可以，開空調(diào)的話要舍得給油，不然那叫一個(gè)肉啊。
操控：
換擋比較平順，有時(shí)倒檔容易打齒
油耗：一般不進(jìn)市區(qū)，所以油耗還是很滿意的，從4S開回來行程45公里，油耗表顯示7.4，等過了首保后應(yīng)該會有驚喜的吧；
舒適：舒適性還是不錯(cuò)的，用料比較厚道，較多的生材料，讓人感覺整體上比較舒適。整體密封也算可以，但是80以上風(fēng)噪還是不小，只能用收音機(jī)高大音量來壓一壓了，后輪窩沒有內(nèi)襯和隔音，底盤如果做個(gè)裝甲后輪窩再加個(gè)隔音和內(nèi)襯可能更好點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適感真的挺好，不輸中級車！同價(jià)位車性價(jià)比無出其右！
缺點(diǎn)：動力有點(diǎn)弱了。1.5L拉1.2噸的車。只能說夠用了。說真的。我啟動不喜歡大腳給油。但這車啟動的時(shí)候真的要大腳給油了。不然啟動會很慢。特別是等紅綠燈的時(shí)候 。那叫個(gè)無力哦。1.2.3檔基本無力地但是到了4檔就好多了。
外觀：中規(guī)中矩，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體給人感覺很溫馨。特別的提一下這個(gè)級別的車，小凱的中控竟然是軟材質(zhì)的，這個(gè)是同級別車中唯一存在的；還有門把手邊上都是仿皮質(zhì)的，在以后的清洗中應(yīng)該很方便，一半的仿皮質(zhì)座椅也很好。后排很人性化還有煙灰缸，而且后排座椅能放倒，出個(gè)門拉個(gè)大物件很方便。
空間：空間我覺得夠用的，挺寬敞的。剛提車的時(shí)候，車?yán)镒?個(gè)人，沒有擁擠的感覺；后備箱空間也可以。
配置：總體來說，性價(jià)比還是蠻高的。我拿的價(jià)位可能還有下降的空間，不過在菏澤偏遠(yuǎn)地區(qū)也只能這樣了，不愿意出遠(yuǎn)門購車，只好接受現(xiàn)況了恩
動力：起步?jīng)]什么勁，在市里等紅燈要想快點(diǎn)沖出去油門得踩到2500左右吧，但是60邁以后得動力很足，加速很線性，每次開快車都是一種享受
操控：
操控沒有馬自達(dá)3好，也沒有福克斯的穩(wěn)定（這貨跑快了也飄得厲害），指向性虛，方向回饋力度虛，方向沉
油耗：油耗還可以 比起老款強(qiáng)多了 剛買來的時(shí)候都是8.7個(gè)油 那時(shí)候冬天天冷 熱車時(shí)間長 現(xiàn)在油耗有點(diǎn)出乎我意料
舒適：凱越隔音效果很好，關(guān)車門的聲音也很好聽，坐在車?yán)锖苡懈邫n車的感覺。 音響效果非常不錯(cuò)，六個(gè)喇叭。座椅很舒服，車燈很給力，晚上開的時(shí)候儀表盤很好看。喇叭聲音非常清脆，就是這兩個(gè)摁喇叭的按鈕小了一點(diǎn)了，要是再大一點(diǎn)就好摁了。
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