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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點福建 廈門
裸車價格10.58萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：這個談不上滿意，也說不上不滿意，畢竟10萬的車，無法太享受，在能接受范圍，路況不好還是滿顛簸的，后排沒坐過不太了解。說說風燥吧，90以下沒什么感覺，100以上還是有點風燥，不過音樂大法可破之，當然開窗戶后是另一回事了。發(fā)動機聲音很好聽，不刺耳，看個人接受能力，有的人喜歡靜靜的，我是蠻喜歡這個聲音的，夠野
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程779公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：1. 直噴的發(fā)動機在給油的時候聲音確實大，加了隔音棉了，還是很明顯；不過也給她增加了點野性，而且只要你溫柔點給油的話，聲音就小很多了。2.胎噪大。在市區(qū)、三環(huán)等柏油路上聲音還可以，在國道等水泥路上聲音大了很多，本田好像也知道這邊，輪胎上方有隔音棉。不過我已經(jīng)做好心理準備了，實在受不了的同學(xué)，可以換成米胖子。3.底盤散，避震硬。沒有后獨立懸掛，10W級別的合資車通病吧。經(jīng)過坑洼路段，車子顛得比較厲害，特別是車身后部的明顯感到避震很硬。
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購買時間2014年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.14萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程136公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：三代飛度的舒適度還是很高的，只要不經(jīng)常走爛路或者過減速帶。CVT變速箱不存在換擋，自然駕駛起來多了一分愜意。加上極低的油耗，溫柔的變速箱，城市里開起來，舒適性真的很不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.11萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅支撐良好，材質(zhì)很柔軟，沒有腰部支撐調(diào)節(jié)，駕駛時間長了腰有點累。前懸濾振性能不俗，后懸太硬，過個減速帶一定要慢行。正常路況行駛，比較安逸。在爛路上對橫波過濾不夠到位，能夠明顯感覺到彈跳感。
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購買時間2015年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.33萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：坐在里面空間很寬敞，前后排都不壓抑，這感覺不錯。但是，避震硬，過減速帶時那個顛簸啊，咯噔，咯噔。還好這種情況不多。
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購買時間2014年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：舒適性我已經(jīng)在最不滿意一點上寫出來了。不適宜長途駕駛。跑了一次里程86KM的海邊都覺著累。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.28萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：這個也算是不滿意的一點吧，開過2次長途，往返2000公里的樣子，由于沒有腰部支撐，還是比較累腰的。后排減震偏硬（新車），經(jīng)過9000公里駕駛，目前過小區(qū)減速帶，明顯感覺好了一些。后排中間地板雖然較平，但是中間座椅靠背和坐墊還是有些硬，不利于久坐。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：要我說這個車的缺點的話，感覺舒適性就是唯一的缺點了，減震差，是一般飛度車主都有的感覺，這個價位的車，據(jù)說減震都不咋地，我個人來說，過減速帶或者走坑洼路段的時候，慢點開，也還過得去，能接受，稍微快一點過就震感很強烈了，再就是開長了時間，感覺腰還是有點不舒服，所以自己加了個腰墊
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購買時間2016年09月
購買地點海南 儋州
裸車價格7.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：底盤一般，最不喜歡就是避震太硬
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購買時間2016年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：減速帶就是噩夢，每天進出地庫真的挺煎熬。等我攢夠錢打算換掉避震。燈光：fit的燈光真的讓人崩潰，對于一個常年要在夜晚跑環(huán)線的寶寶，肯定不開心。已經(jīng)做了燈光改造，在與黑暗和遠光狗的對決中，我已經(jīng)很從容了噪音控制：fit沒有噪音控制，也許打開窗你能玩得更嗨行駛舒適性：舒適性不太好，主要是面對顛簸，fit確實不太擅長處理座椅舒適性：我個人覺得駕駛座坐墊稍微短了一些，但是我去試過奧迪A3的駕駛座，可能是因為大眾的車坐墊都比較短，感覺還是飛度舒服些，也可能是我腿長得不對吧，一定是這樣空調(diào)：空調(diào)還行，武漢40度的夏天還是會有一點點壓力，可能和我不貼膜有關(guān)系
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