一鍵砍遍全城
飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗非常低（5158）+1 日本小鋼炮（2257）+1 空間還不錯(cuò)（1179）+1 漂亮經(jīng)濟(jì)實(shí)惠（657）+1 外形還可以（543）+1 外型很漂亮（296）+1 外形好看（153）+1缺點(diǎn)：
室內(nèi)噪音大（2500）+1 配置有點(diǎn)少（1377）+1 底盤(pán)太低（705）+1 高速方向不穩(wěn)（483）+1 價(jià)格偏高減配（416）+1 造型遜上一代（343）+1 高配性?xún)r(jià)比低（229）+1 車(chē)鎖容易壞（30）+1 + 添加印象最新印象：
飛度
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程95000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小空間大，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：后排乘坐靠背角度不夠，乘坐不太舒服。
外觀(guān)：外觀(guān)很適合年輕人。當(dāng)年第一批飛度出廠(chǎng)的時(shí)候，我就被深深迷住了。年輕時(shí)尚，十年前飛度的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在來(lái)看，也不會(huì)覺(jué)得落伍、過(guò)時(shí)。再看看同年份的凱越，老氣橫秋的樣子，開(kāi)出去別人都會(huì)說(shuō)這是大叔開(kāi)的車(chē)。飛度就不會(huì)有人說(shuō)大叔開(kāi)的。
內(nèi)飾：飛度的內(nèi)飾在2008年我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤(pán)，純黑色內(nèi)飾，穩(wěn)重典雅的橘紅色燈光，都是我購(gòu)買(mǎi)飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒(méi)有自發(fā)光儀表盤(pán)。
空間：本人175前后排都?jí)蛴?特別值得一提的就是后排跟后備箱那體積真的是豎大拇指了
配置：和同級(jí)別的車(chē)相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車(chē)費(fèi)用就少。而且日系車(chē)保養(yǎng)相對(duì)便宜。平民買(mǎi)車(chē)最主要看重什么？省錢(qián)、省心。高富帥請(qǐng)繞道。
動(dòng)力：動(dòng)力來(lái)說(shuō)我選擇的是1.5手動(dòng)擋，對(duì)于車(chē)身重量這個(gè)排量夠用動(dòng)力強(qiáng)進(jìn)。
操控：
操控靈活，指向準(zhǔn)確，停車(chē)方便
油耗：飛度的油耗是全天人都認(rèn)可的，較輕的體重，比同級(jí)別車(chē)略小輪胎寬度，還有時(shí)尚的鍥形車(chē)身外觀(guān)，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領(lǐng)。
舒適：座椅還行，自己做了四門(mén)三層隔音，所以不好評(píng)價(jià)，風(fēng)燥感覺(jué)很小，高速90都很安靜，110以上就開(kāi)始咆哮了 ，基本是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音吧，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速聲音很大，畢竟手動(dòng)的，聽(tīng)說(shuō)自動(dòng)檔好很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間以及座椅的多變性，搬家神器啊。
缺點(diǎn)：都10萬(wàn)的車(chē)了后輪還只是鼓剎！覺(jué)得對(duì)不起這個(gè)價(jià)位！性?xún)r(jià)比低。還有就是減震有點(diǎn)硬，舒適性差，乘坐不舒適，胎噪大，隔音不是很好。
外觀(guān)：外觀(guān)前衛(wèi)漂亮
內(nèi)飾：飛度的內(nèi)飾在2008年我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤(pán)，純黑色內(nèi)飾，穩(wěn)重典雅的橘紅色燈光，都是我購(gòu)買(mǎi)飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒(méi)有自發(fā)光儀表盤(pán)。
空間：前排很寬敞，后排膝蓋有三個(gè)拳頭，很好，就是因?yàn)槟g(shù)座椅的緣故，后排座椅有點(diǎn)直，坐久了還是有點(diǎn)不舒服，要傾斜一點(diǎn)就好咯。拉貨也可以，可以放倒后排拉，搬家一車(chē)就帶走，自己拉過(guò)洗衣機(jī)，空調(diào)，裝過(guò)800斤的石膏粉，沒(méi)試過(guò)在車(chē)上睡覺(jué)，嘿嘿，不過(guò)應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比很高,08年正好要改款了所以?xún)r(jià)格浮動(dòng)比較高,
動(dòng)力：加速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控：
轉(zhuǎn)向還行，沒(méi)特殊要求，懸掛有點(diǎn)差勁，一個(gè)人的時(shí)候最明顯，又硬，過(guò)彎又甩，車(chē)上裝兩人就好多了，但是人坐多了經(jīng)常托底吧，哎，心疼啊
油耗：油耗還可以現(xiàn)在是一公里5角錢(qián)。
舒適：飛度的舒適性很一般，前排座椅尚可，后排雖然是平地板，但是單薄的后排坐墊和角度較直的靠背會(huì)給后排乘客長(zhǎng)時(shí)間的乘坐帶來(lái)不適，后輪半獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)給車(chē)身穩(wěn)定性也帶來(lái)了不少弊端，在城市里游走駕駛感受尚可，但遇到較顛簸的路面的時(shí)候，舒適性便會(huì)大打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程95175公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)小空間大，性?xún)r(jià)比高。
缺點(diǎn)：要是非要寫(xiě)不滿(mǎn)意的一點(diǎn)我只能說(shuō)：前臉太小感覺(jué)沒(méi)有的感覺(jué)。
外觀(guān)：反正我覺(jué)得飛度123代 也就我的第一代最好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面表示比較滿(mǎn)意。當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)都算蠻新穎的。考慮到成本問(wèn)題，全車(chē)硬塑料是理所當(dāng)然的。不過(guò)車(chē)門(mén)板那里包有真皮，贊一個(gè)。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間還是蠻多的。到處都能放東西。
空間：這應(yīng)該也就是飛度這么熱銷(xiāo)的另一個(gè)原因，除了油耗低，就是空間了，空間比大多緊湊級(jí)車(chē)型好太多了，雖說(shuō)總長(zhǎng)3米8的車(chē)空間再大也就那樣，不過(guò)完勝同級(jí)別車(chē)型，還有就是座椅組合設(shè)計(jì)很好，多變，不像常見(jiàn)的車(chē)型那樣只能放到
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)讓我失望過(guò)。一直很有力
操控：
說(shuō)實(shí)話(huà) 開(kāi)了這么多年的車(chē) 也搞不懂操控到底是什么 反正這個(gè)車(chē)開(kāi)久了 送他4個(gè)字：得心應(yīng)手！
油耗：哇塞超低 5.X到7.0之間 超乎想象 國(guó)道60-80勻速到過(guò)4.4 高速120油耗到了6.0 我在成都市里面開(kāi)也就7.0不到。在目前住在三環(huán)附近 此車(chē)8年 油耗徘徊在6.4左右
舒適：飛度的舒適性很一般，前排座椅尚可，后排雖然是平地板，但是單薄的后排坐墊和角度較直的靠背會(huì)給后排乘客長(zhǎng)時(shí)間的乘坐帶來(lái)不適，后輪半獨(dú)立懸掛的設(shè)計(jì)給車(chē)身穩(wěn)定性也帶來(lái)了不少弊端，在城市里游走駕駛感受尚可，但遇到較顛簸的路面的時(shí)候，舒適性便會(huì)大打折扣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程100899公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：經(jīng)濟(jì) 實(shí)惠
缺點(diǎn)：個(gè)人覺(jué)得隔音欠佳，，，不過(guò)本田的雙MM理念。發(fā)動(dòng)機(jī)艙小，節(jié)省空間留給車(chē)內(nèi)，所以發(fā)動(dòng)機(jī)距離車(chē)廂很近，所以隔音相對(duì)差一點(diǎn)，飛度的主打是實(shí)用，所以空間完勝噪音。
外觀(guān)：飛度的外觀(guān)有點(diǎn)像小車(chē)又有點(diǎn)像面包車(chē)，但是可愛(ài)的外形在當(dāng)時(shí)和大眾的POLO都是人們最喜歡的樣式，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)像一位敦厚老實(shí)的小胖子，在現(xiàn)如今人們的審美觀(guān)下，老款飛度都還是經(jīng)得住那些挑剔的眼光的。
內(nèi)飾：打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾絕對(duì)跟犀利動(dòng)感的外形很協(xié)調(diào)，簡(jiǎn)潔的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格中控，很耐看，很協(xié)調(diào)！
空間：非常大，后排打倒以后，有你意想不到的空間，上次，一個(gè)三米五的樹(shù)都讓我拖回來(lái)了
動(dòng)力：飛度的動(dòng)力系統(tǒng)非常厲害，VTEC可變氣門(mén)升程技術(shù)可謂是獨(dú)步天下，雖然沒(méi)有i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)那么智能，但是對(duì)于普通使用完全夠用了，尤其是120公里時(shí)速以后的后程加速相當(dāng)不錯(cuò)，在城市的一角小小的野蠻一下也還是可以滿(mǎn)足自己愿望的。
操控：
還算可以，40公里的速度轉(zhuǎn)彎沒(méi)問(wèn)題，轉(zhuǎn)向還行，高速一般，市區(qū)沒(méi)問(wèn)題
油耗：飛度的油耗是全天人都認(rèn)可的，較輕的體重，比同級(jí)別車(chē)略小輪胎寬度，還有時(shí)尚的鍥形車(chē)身外觀(guān)，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領(lǐng)。
舒適：市區(qū)使用很不錯(cuò)，長(zhǎng)途就不適合了，城市代步車(chē)，也不能有太多要求
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程113800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，零故障率，空間靈活，表面設(shè)計(jì)很時(shí)尚，動(dòng)力充足，起步快，油耗低，空間挺大，跟雅格也不相上下，魔術(shù)座椅很奇特，后面尾箱也能滿(mǎn)足日常所需，操控靈活。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾多為塑料，和織物，年頭久了有些舊了，但也是一種風(fēng)格吧。就換過(guò)一次離合和球頭，其他都還原裝。避震是真不行了，異響和隔音問(wèn)題都存在，音樂(lè)來(lái)彌補(bǔ)把。直噴發(fā)動(dòng)機(jī)積炭一年洗一次節(jié)氣門(mén)就好，到也沒(méi)什么，火花塞螺絲因?yàn)槟昃酶邷財(cái)嗔褞最w，以顛簸就會(huì)出現(xiàn)缺缸現(xiàn)象，其實(shí)是火花塞松了，自己DIY了個(gè)壓板解決了
外觀(guān)：選擇飛度因?yàn)樗∮�，�?jīng)濟(jì)實(shí)用之外，外形是我選擇它的一部分，雖然是一部代步車(chē)，但外形絕對(duì)能吸引人，犀利，動(dòng)感。年輕小伙開(kāi)著跟心儀的姑娘約會(huì)，應(yīng)該能提高成功率吧！哈哈，跑題了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很簡(jiǎn)單，但很實(shí)用，比較簡(jiǎn)潔，基本功能都?jí)蛴昧?/span>
配置：飛度車(chē)主大多都是收入不高的中級(jí)人群，選擇它大多是因?yàn)榻?jīng)濟(jì)省油，后期維護(hù)保養(yǎng)方便，所以定價(jià)有點(diǎn)偏高，飛度真的不便宜！
動(dòng)力：1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)讓我失望過(guò)。一直很有力
操控：
沒(méi)法說(shuō)，一般化吧。
油耗：高速5個(gè)左右，市區(qū)路況要達(dá)到8個(gè)，成都很堵的。郊區(qū)一般都在5.8左右。這種動(dòng)力下這種油耗水平，感覺(jué)很滿(mǎn)意。
舒適：座椅組織物，減震稍微偏硬！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2007年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：隔音性
外觀(guān)：外觀(guān)很適合年輕人。當(dāng)年第一批飛度出廠(chǎng)的時(shí)候，我就被深深迷住了。年輕時(shí)尚，十年前飛度的設(shè)計(jì)在現(xiàn)在來(lái)看，也不會(huì)覺(jué)得落伍、過(guò)時(shí)。再看看同年份的凱越，老氣橫秋的樣子，開(kāi)出去別人都會(huì)說(shuō)這是大叔開(kāi)的車(chē)。飛度就不會(huì)有人說(shuō)大叔開(kāi)的。
內(nèi)飾：后排儲(chǔ)物空間不足 全車(chē)塑料 織布座椅容易臟 臟了收拾不干凈
空間：后排放倒可以當(dāng)面包車(chē)用
配置：和同級(jí)別的車(chē)相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車(chē)費(fèi)用就少。而且日系車(chē)保養(yǎng)相對(duì)便宜。平民買(mǎi)車(chē)最主要看重什么？省錢(qián)、省心。高富帥請(qǐng)繞道。
動(dòng)力：感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，起步加速都很順手，VTEC的作用在超車(chē)時(shí)感覺(jué)很管用，減檔、超車(chē)，都快把1.5的飛飛當(dāng)跑車(chē)了。哈哈
操控：
操控來(lái)說(shuō)飛度靈活度很好，在市區(qū)穿小巷非常靈活，就是車(chē)身太輕。
油耗：飛度的油耗是全天人都認(rèn)可的，較輕的體重，比同級(jí)別車(chē)略小輪胎寬度，還有時(shí)尚的鍥形車(chē)身外觀(guān)，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領(lǐng)。
舒適：避震比較硬，后排不算很舒服！前排坐姿也不怎么好，頭枕不給力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2008年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格8.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：近9年來(lái)幾乎沒(méi)有故障！
缺點(diǎn)：隔音性
外觀(guān)：飛度的外觀(guān)有點(diǎn)像小車(chē)又有點(diǎn)像面包車(chē)，但是可愛(ài)的外形在當(dāng)時(shí)和大眾的POLO都是人們最喜歡的樣式，個(gè)人感覺(jué)有點(diǎn)像一位敦厚老實(shí)的小胖子，在現(xiàn)如今人們的審美觀(guān)下，老款飛度都還是經(jīng)得住那些挑剔的眼光的。
內(nèi)飾：做工精良，個(gè)人感覺(jué)很不錯(cuò)的，不是特別糙的感覺(jué)，普通精致。
空間：家里我是個(gè)頭比較大，坐下一家?guī)细改钙迌何迦耍笈趴臻g點(diǎn)32贊。
配置：和同級(jí)別的車(chē)相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車(chē)費(fèi)用就少。而且日系車(chē)保養(yǎng)相對(duì)便宜。平民買(mǎi)車(chē)最主要看重什么？省錢(qián)、省心。高富帥請(qǐng)繞道。
動(dòng)力：感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的，起步加速都很順手，VTEC的作用在超車(chē)時(shí)感覺(jué)很管用，減檔、超車(chē)，都快把1.5的飛飛當(dāng)跑車(chē)了。哈哈
操控：
一般般吧！
油耗：飛度的油耗是全天人都認(rèn)可的，較輕的體重，比同級(jí)別車(chē)略小輪胎寬度，還有時(shí)尚的鍥形車(chē)身外觀(guān)，都保證了飛度少吃草多擠奶的高超本領(lǐng)。
舒適：這小車(chē)的舒適性很好，雖然小但是空間大坐起來(lái)開(kāi)起來(lái)都很舒服，一點(diǎn)小的感覺(jué)沒(méi)有。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2007款 1.5L MT標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程96535公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油 保險(xiǎn)也便宜 基本上沒(méi)啥維修的 保養(yǎng)也很便宜
缺點(diǎn)：就是早上發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高 暖車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
外觀(guān)：還行，側(cè)面可以看，加了尾翼好看些，耐看型。
內(nèi)飾：飛度的內(nèi)飾在2008年我購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候還是可以跟得上潮流的，雙炮筒儀表盤(pán)，純黑色內(nèi)飾，穩(wěn)重典雅的橘紅色燈光，都是我購(gòu)買(mǎi)飛度的原因，唯一的缺憾就是老款飛度沒(méi)有自發(fā)光儀表盤(pán)。
空間：空間大，最多的時(shí)候拖過(guò)8個(gè)開(kāi)業(yè)花籃
配置：和同級(jí)別的車(chē)相比，我還是看中飛度。主要是故障率低，維修少了意味著用車(chē)費(fèi)用就少。而且日系車(chē)保養(yǎng)相對(duì)便宜。平民買(mǎi)車(chē)最主要看重什么？省錢(qián)、省心。高富帥請(qǐng)繞道。
動(dòng)力：加速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題
操控：
操控靈活，指向準(zhǔn)確，停車(chē)方便
油耗：油耗一直處于滿(mǎn)意狀態(tài)�。�！
舒適：減震真的差勁，一過(guò)減速帶就抖得的不行，之前開(kāi)捷達(dá)多，感覺(jué)光減震的差距都很大。AO級(jí)車(chē)感覺(jué)飛飛這點(diǎn)沒(méi)有POLO做的好，飛飛的時(shí)速在80以下是很安靜的一個(gè)小伙，上了80以上感覺(jué)噪音很大。習(xí)慣了也不會(huì)覺(jué)得有啥。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2006年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格12.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗及質(zhì)量
缺點(diǎn)：懸掛！這個(gè)必須指出來(lái)。買(mǎi)車(chē)之前，開(kāi)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的老款飛度，懸掛很舒服。過(guò)減速帶，不用減速，嘭嘭兩聲就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)倪^(guò)去了。而我這款，買(mǎi)完之后回家的高速路上。我就后悔了。這懸掛，的確太不給力了！后來(lái)通過(guò)更換輪胎、更換進(jìn)口KYB減震器，有了些許的改變。但骨子里始終是個(gè)板車(chē)懸掛！ 剎車(chē)！剎車(chē)確實(shí)不怎樣。如果在城區(qū)里跟車(chē)較近的話(huà)，猛的一腳下去，abs不停工作。而且總是感覺(jué)踩不住要追尾。所以就養(yǎng)成了跟車(chē)距離較遠(yuǎn)的習(xí)慣。后來(lái)通過(guò)簡(jiǎn)單改裝，使用了思域原廠(chǎng)的剎車(chē)分泵和剎車(chē)盤(pán)、蹄片。剎車(chē)效果突飛猛進(jìn)。單位的駕駛員開(kāi)過(guò)之后說(shuō)，比德系車(chē)還要靈敏。 燈光！原車(chē)的大燈確實(shí)不給力，自己開(kāi)夜路的時(shí)間相對(duì)有點(diǎn)多，無(wú)奈對(duì)大燈進(jìn)行了改裝。更換了博世的雙光透鏡。夜間行車(chē)安全多了。 輪胎！原廠(chǎng)韓泰輪胎不論是胎噪還是舒適性，絕對(duì)都是一個(gè)字：差！但也有他的有點(diǎn)：省油。
外觀(guān)：很喜歡小飛的外觀(guān)，側(cè)面的腰線(xiàn)很迷人，我沒(méi)做什么改裝，就只加了一個(gè)仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺(jué)得飛度有點(diǎn)像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型，我也表示贊同。我個(gè)人不是很重視外觀(guān)（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺(jué)得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮，更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺(jué)得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例，二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架，這個(gè)其實(shí)很實(shí)用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來(lái)制冷或者制熱，既增加了儲(chǔ)物空間，還有實(shí)用性。説實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了�？粗锌嘏_(tái)音響界面的設(shè)計(jì)，二飛非對(duì)稱(chēng)的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺(jué)得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀(guān)，都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒(méi)有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤(pán)行車(chē)電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個(gè)人覺(jué)得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間：空間實(shí)用性很強(qiáng)，這么小的車(chē)身可以造出這么大的空間，的確讓人佩服。后排放倒的情況下幾乎是全平，拉個(gè)長(zhǎng)物件很輕松。后備箱空間正常情況下也基本夠用，放個(gè)兒童床也沒(méi)問(wèn)題的。乘坐空間的話(huà)，在前排調(diào)整好坐姿的情況下，后排還有一圈的曠量。不過(guò)后排座椅角度雖然有兩段可調(diào)，但還是過(guò)于太挺，乘坐不是太舒適。
配置：我09年4月買(mǎi)的08款飛度，那時(shí)還沒(méi)有官降1萬(wàn)。所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還OK，如果是之后官降一萬(wàn)，以及目前的三飛來(lái)看，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就更高了。
動(dòng)力：可以説，在這個(gè)級(jí)別，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，飛度是首屈一指的了。我是二代飛度，非直噴，賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動(dòng)檔，這車(chē)跑高速毫無(wú)壓力，100——140加速很快很有勁，我最多跑到過(guò)160多，壇子里有二代飛度180+的視頻，我又不是極限實(shí)驗(yàn)黨，沒(méi)必要去試了。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力不衰減，就是噪音大一點(diǎn)，這也是情理之中的事情。當(dāng)然，小排量的特點(diǎn)，滿(mǎn)載乘客和空載時(shí)的區(qū)別很明顯。但也從未有過(guò)動(dòng)力不夠用的時(shí)候。
操控：
操控靈活，車(chē)小的優(yōu)勢(shì)得以發(fā)揮。方向盤(pán)電子助力很好使，我覺(jué)得方向盤(pán)回正也很明顯，駕駛輕松。但是底盤(pán)讓人不是很有信心，不適于激烈駕駛和在路面欠佳路段駕駛，就是適于好路代步。
油耗：油耗同級(jí)別翹楚，這個(gè)是不用置疑了。我開(kāi)飛度這近7年來(lái)，一直在用油耗統(tǒng)計(jì)軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個(gè)左右，近兩年7-8個(gè)左右，倒不是説車(chē)?yán)狭耍俏业鸟{駛風(fēng)格變得越來(lái)越激進(jìn)了。因?yàn)閾?dān)心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時(shí)沒(méi)機(jī)會(huì)跑高速，就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來(lái)了。
舒適：板車(chē)懸掛，真的不要考慮有太多的舒適性。除非是全程路況很好的高速路。否則，一旦有坑凼，你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它就是一輛降低了底盤(pán)的長(zhǎng)安之星面包車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型飛度 2008款 1.5L MT 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2009年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮南
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程67042公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗超級(jí)低，也有手動(dòng)擋的原因，帶檔滑行、下坡掛檔滑行、提前判斷減速等進(jìn)一步會(huì)使油耗持續(xù)在很低的水平，勻速60km/h應(yīng)該是最低油耗，表顯可以維持在3.8L/100KM
缺點(diǎn)：轉(zhuǎn)向異響�。�！時(shí)速30以下轉(zhuǎn)向超過(guò)半圈，明顯聽(tīng)到噠噠噠響，去4S店說(shuō)過(guò)3次了，都找不出問(wèn)題，就弄點(diǎn)油到轉(zhuǎn)向軸那里，一點(diǎn)用都沒(méi)有。車(chē)子太輕了，輪胎太小。時(shí)速80就感覺(jué)到車(chē)子有點(diǎn)輕，120的時(shí)候開(kāi)始發(fā)飄，最高開(kāi)過(guò)150，速度還可以再快，但是真心不敢踩油門(mén)了，簡(jiǎn)直是水上漂，一丁點(diǎn)的安全感都沒(méi)有。朋友的長(zhǎng)安悅翔比飛度重100公斤，時(shí)速120一點(diǎn)都不漂。另外輪胎寬度才175，長(zhǎng)安悅翔這種國(guó)產(chǎn)5.6萬(wàn)的便宜車(chē)都185了。本人偶爾開(kāi)快車(chē)，時(shí)速50過(guò)90度的彎車(chē)胎就響了
外觀(guān)：很喜歡小飛的外觀(guān)，側(cè)面的腰線(xiàn)很迷人，我沒(méi)做什么改裝，就只加了一個(gè)仿美版的尾翼。我同學(xué)曾説覺(jué)得飛度有點(diǎn)像人體工學(xué)鼠標(biāo)一樣的造型，我也表示贊同。我個(gè)人不是很重視外觀(guān)（也不重視別人怎么看我），更在乎內(nèi)飾以及內(nèi)在，從小就覺(jué)得所謂“金玉其表 敗絮其中”是最不足取的。
內(nèi)飾：二飛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)我個(gè)人覺(jué)得比三飛要強(qiáng)。不僅是漂亮，更兼顧實(shí)用性。這一點(diǎn)上來(lái)説我覺(jué)得三飛的內(nèi)飾甚至是一種倒退！以中控臺(tái)的儲(chǔ)物空間為例，二飛左右出風(fēng)口下面都是杯架，這個(gè)其實(shí)很實(shí)用，夏天可以給飲料制冷，冬天則吹一會(huì)就溫了。三飛貌似改成只有一個(gè)折疊的了。二飛在手套箱上方還有一個(gè)小冷柜，里面是和空調(diào)通著的，可以用來(lái)制冷或者制熱，既增加了儲(chǔ)物空間，還有實(shí)用性。説實(shí)話(huà)當(dāng)時(shí)這個(gè)設(shè)計(jì)真是把我迷倒了�？粗锌嘏_(tái)音響界面的設(shè)計(jì)，二飛非對(duì)稱(chēng)的造型極具設(shè)計(jì)感。而且音響控制界面的造型也很養(yǎng)眼，我一直覺(jué)得這種按鈕式的造型不論設(shè)計(jì)成本還是感觀(guān)，都比一個(gè)簡(jiǎn)單粗暴的XX英寸大屏幕更好。我的08款二飛還沒(méi)有減配，主副化妝鏡都有，而且儀表盤(pán)行車(chē)電腦以及CD液晶顯示都是黑底白字，個(gè)人覺(jué)得比12款飛度的黃字更時(shí)尚。
空間：空間在A(yíng)0級(jí)車(chē)中數(shù)一數(shù)二，座椅放倒可以裝大件物品，小身軀好開(kāi)大空間實(shí)用。
配置：我09年4月買(mǎi)的08款飛度，那時(shí)還沒(méi)有官降1萬(wàn)。所以性?xún)r(jià)比我覺(jué)得還OK，如果是之后官降一萬(wàn)，以及目前的三飛來(lái)看，我覺(jué)得性?xún)r(jià)比就更高了。
動(dòng)力：可以説，在這個(gè)級(jí)別，這個(gè)排量的發(fā)動(dòng)機(jī)中，飛度是首屈一指的了。我是二代飛度，非直噴，賬面數(shù)據(jù)都有120馬力。再加上我是手動(dòng)檔，這車(chē)跑高速毫無(wú)壓力，100——140加速很快很有勁，我最多跑到過(guò)160多，壇子里有二代飛度180+的視頻，我又不是極限實(shí)驗(yàn)黨，沒(méi)必要去試了。本田的發(fā)動(dòng)機(jī)拉高轉(zhuǎn)速動(dòng)力不衰減，就是噪音大一點(diǎn)，這也是情理之中的事情。當(dāng)然，小排量的特點(diǎn)，滿(mǎn)載乘客和空載時(shí)的區(qū)別很明顯。但也從未有過(guò)動(dòng)力不夠用的時(shí)候。
操控：
在“堵車(chē)”的時(shí)候“穿梭”（我知道這樣是不道德的），讓我體驗(yàn)了飛度的操控，方向盤(pán)圈數(shù)有點(diǎn)多，明顯不是運(yùn)動(dòng)傾向。側(cè)傾的也稍微有點(diǎn)多，不過(guò)電子助力的方向盤(pán)開(kāi)起來(lái)很輕松，所以總的來(lái)説就是夠用。舒適、家用型的小車(chē)，沒(méi)必要太追求什么操控。但我一個(gè)人開(kāi)車(chē)的時(shí)候，我一般都是開(kāi)的挺猛的，并線(xiàn)很迅速，小飛從未給我任何“無(wú)法勝任”之感。最后提醒一句，“并線(xiàn)一定要打轉(zhuǎn)向燈！”:)
油耗：油耗同級(jí)別翹楚，這個(gè)是不用置疑了。我開(kāi)飛度這近7年來(lái)，一直在用油耗統(tǒng)計(jì)軟件，所以每一筆油耗都有記錄。前幾年都在6-7個(gè)左右，近兩年7-8個(gè)左右，倒不是説車(chē)?yán)狭�，而是我的駕駛風(fēng)格變得越來(lái)越激進(jìn)了。因?yàn)閾?dān)心積碳，我現(xiàn)在反而換檔都拉到2500轉(zhuǎn)左右，而且平時(shí)沒(méi)機(jī)會(huì)跑高速，就適當(dāng)?shù)睦咿D(zhuǎn)速，所以油耗自然也高起來(lái)了。
舒適：這個(gè)就一般了，車(chē)身有點(diǎn)散，過(guò)減速帶的時(shí)候明顯的車(chē)身彈跳，但是比較干脆。我媽一直説飛度底盤(pán)不扎實(shí)，其實(shí)比起其它的優(yōu)點(diǎn)，以及考慮到這個(gè)車(chē)的定位和價(jià)格，這樣的底盤(pán)是可以接受的。
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