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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（730）+1 外觀優(yōu)雅大方（242）+1 配置豐富（238）+1 性價(jià)比高（189）+1 做工精致（166）+1 好車（165）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（163）+1缺點(diǎn)：
安全性差（781）+1 老舊的4AT（297）+1 沒(méi)有ESP（221）+1 自動(dòng)擋油耗高（137）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程96000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉扎實(shí)的地盤，高性價(jià)比的配置，定速巡航，一體式儀表，時(shí)尚的外觀，空間寬敞，變速箱技術(shù)雖老，但是成熟，少毛病，整車安全系數(shù)讓車主開(kāi)的放心！
缺點(diǎn)：備胎為非全尺寸。
外觀：外觀設(shè)計(jì)前衛(wèi)，大面積的前檔讓視野很開(kāi)闊。特別是三廂車，雖然是中國(guó)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在兩廂基礎(chǔ)上“拉皮”而成，但是尾部設(shè)計(jì)相當(dāng)成功，沒(méi)有絲毫的突兀和不協(xié)調(diào)�？梢允荘SA在中國(guó)最成功的三廂車。
內(nèi)飾：還行。
動(dòng)力：只要舍得給油，超車時(shí)你就會(huì)體現(xiàn)到高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)。
操控：
方向助力介入少，方向比較沉一些，這點(diǎn)對(duì)男人不存在問(wèn)題，指哪打哪，路感清晰、回饋直接。
油耗：油耗偏高，低速和高速油耗都高，只有速度在50-90內(nèi)油耗還不錯(cuò)，所以這個(gè)車適合郊區(qū)跑
舒適：前排不錯(cuò)，能給人有舒適的駕駛，后排座椅比較窄，長(zhǎng)途乘坐就感覺(jué)到很累，這個(gè)與設(shè)計(jì)有關(guān) 希望改進(jìn)
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉最讓我滿意的應(yīng)該是操控了，記得有一次在國(guó)道上，中間有防護(hù)欄的那種，在一個(gè)路口的地方，前車突然不走了，等待左轉(zhuǎn)，我在后面急剎也不是，變線到右邊也來(lái)不及，因?yàn)橛臆嚨酪恢庇熊嚕谶@個(gè)時(shí)候真是沒(méi)有辦法，只能一把方向從左邊殺了出去�？雌饋�(lái)像是要從路口從到右邊去，這時(shí)一點(diǎn)剎車，又是一把方向，又回到自己的車道上來(lái)了。所以對(duì)操控感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。還有一次，早上在十字路口，自己的方向是綠燈，正加速準(zhǔn)備通過(guò)，突然左邊一個(gè)公交車沖了過(guò)來(lái)，公交車肯定闖了紅燈，。急剎車估計(jì)都已經(jīng)剎不住了，我只能把剎車踩住，往右猛打方向，如果直直的撞向公交車，我想那是很慘的啊。好在，世嘉的操控真的可以，在那種情況下，既然把方向變了過(guò)來(lái)，最后和公交車來(lái)了個(gè)平行停住。下來(lái)看看，估計(jì)公交司機(jī)理虧，說(shuō)是沒(méi)事沒(méi)事，走吧走吧�？蓱z一車的人肯定被他急剎車摔的暈了。所以最滿意的地方就是世嘉的操控了。
缺點(diǎn)：相對(duì)于其他緊湊型車油耗較高，后排空間比較小，開(kāi)了4年異響比較嚴(yán)重，4S保養(yǎng)太貴了，上次打完折之后1499元，以后打死也不去4S店保養(yǎng)了，座椅太高，我一米七多點(diǎn)把座椅調(diào)到最低上下車都不方便，副駕駛就更低了，原車的輪胎太不給力了，用了半年就爆胎了好像是韓泰的，幸虧開(kāi)的不快就40邁左右。
外觀：經(jīng)典，現(xiàn)在路上見(jiàn)到老款的還是很漂亮，5年多的車，洗干凈后油漆閃閃發(fā)亮，不必新車的差
內(nèi)飾：大面積采用軟性材質(zhì)，非常厚道，全系車門都有真皮包裹。雖然中置儀表盤和集控式方向盤不是所有人能喜歡，但用起來(lái)卻無(wú)任何不適。
空間：一般。只能說(shuō)對(duì)于我這種身高1.7米，體重150斤的人來(lái)說(shuō)，還是夠用的。
配置：以前買的時(shí)候不行，現(xiàn)在降價(jià)，聽(tīng)說(shuō)9萬(wàn)就可以拿下，還是不錯(cuò)滴
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力市區(qū)開(kāi)比較費(fèi)油，高速還是能接受的！
操控：
操控沒(méi)的說(shuō)，底盤很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎很滿意，基本65碼以上轉(zhuǎn)彎。
油耗：油耗略高！
舒適：懸掛較硬，舒適性一般，不過(guò)路感不錯(cuò)。胎噪高速時(shí)較大，有時(shí)聽(tīng)到車身與空氣摩擦的嘯音。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程53725公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉最讓我滿意的應(yīng)該是操控了，記得有一次在國(guó)道上，中間有防護(hù)欄的那種，在一個(gè)路口的地方，前車突然不走了，等待左轉(zhuǎn)，我在后面急剎也不是，變線到右邊也來(lái)不及，因?yàn)橛臆嚨酪恢庇熊嚕谶@個(gè)時(shí)候真是沒(méi)有辦法，只能一把方向從左邊殺了出去�？雌饋�(lái)像是要從路口從到右邊去，這時(shí)一點(diǎn)剎車，又是一把方向，又回到自己的車道上來(lái)了。所以對(duì)操控感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。還有一次，早上在十字路口，自己的方向是綠燈，正加速準(zhǔn)備通過(guò)，突然左邊一個(gè)公交車沖了過(guò)來(lái)，公交車肯定闖了紅燈，。急剎車估計(jì)都已經(jīng)剎不住了，我只能把剎車踩住，往右猛打方向，如果直直的撞向公交車，我想那是很慘的啊。好在，世嘉的操控真的可以，在那種情況下，既然把方向變了過(guò)來(lái)，最后和公交車來(lái)了個(gè)平行停住。下來(lái)看看，估計(jì)公交司機(jī)理虧，說(shuō)是沒(méi)事沒(méi)事，走吧走吧�？蓱z一車的人肯定被他急剎車摔的暈了。所以最滿意的地方就是世嘉的操控了。
缺點(diǎn)：好像還真沒(méi)有。非要說(shuō)出一個(gè)來(lái)的話——無(wú)傷大雅的小問(wèn)題，如門的鉸鏈咯吱咯吱的，需要自己噴點(diǎn)潤(rùn)滑的；遇到暴雨的話，要自己為駕駛側(cè)前門放個(gè)水；前檔下邊脫膠，自己弄個(gè)東西墊起來(lái)即可。
外觀：漆面不錯(cuò)，都四五年了，洗洗還是那么亮，別人都說(shuō)這像新車呀！
內(nèi)飾：科技感十足 電子儀表
空間：空間還不錯(cuò)，前后排都不壓抑
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉。但爬坡能力在1.6的車系里應(yīng)該排在前列
操控：
世嘉的離合偏硬，手動(dòng)的稍稍會(huì)有頓挫感，不過(guò)還算好的，方向盤適中，女士開(kāi)也不覺(jué)得吃力。
油耗：一般般 能接受
舒適：舒適性因?yàn)槲易院苌贆C(jī)會(huì)都沒(méi)怎么坐過(guò)后排就不發(fā)表后排舒不舒服的意見(jiàn)了，我所講的是前排駕駛位的感覺(jué)，很舒適。用我姐夫的話來(lái)形容就是“坐在上面就好像是有給人在后面抱住你一樣，他自己開(kāi)的是斯柯達(dá)明銳。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程56740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：世嘉最讓我滿意的應(yīng)該是操控了，記得有一次在國(guó)道上，中間有防護(hù)欄的那種，在一個(gè)路口的地方，前車突然不走了，等待左轉(zhuǎn)，我在后面急剎也不是，變線到右邊也來(lái)不及，因?yàn)橛臆嚨酪恢庇熊�，在這個(gè)時(shí)候真是沒(méi)有辦法，只能一把方向從左邊殺了出去。看起來(lái)像是要從路口從到右邊去，這時(shí)一點(diǎn)剎車，又是一把方向，又回到自己的車道上來(lái)了。所以對(duì)操控感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。還有一次，早上在十字路口，自己的方向是綠燈，正加速準(zhǔn)備通過(guò)，突然左邊一個(gè)公交車沖了過(guò)來(lái)，公交車肯定闖了紅燈，。急剎車估計(jì)都已經(jīng)剎不住了，我只能把剎車踩住，往右猛打方向，如果直直的撞向公交車，我想那是很慘的啊。好在，世嘉的操控真的可以，在那種情況下，既然把方向變了過(guò)來(lái)，最后和公交車來(lái)了個(gè)平行停住。下來(lái)看看，估計(jì)公交司機(jī)理虧，說(shuō)是沒(méi)事沒(méi)事，走吧走吧�？蓱z一車的人肯定被他急剎車摔的暈了。所以最滿意的地方就是世嘉的操控了。
缺點(diǎn)：做工還算略顯粗糙
內(nèi)飾：與同級(jí)別的其他品牌比，該車內(nèi)飾性價(jià)比蠻高的，某些地方可以達(dá)到中級(jí)車的水平。
空間：后排腿部空間不足，后備箱空間超大，后排座椅放倒后可睡覺(jué)。車內(nèi)儲(chǔ)物空間多，但都比較小。
配置：性價(jià)比很高，特別是低配車型，四門一鍵升降，定速巡航，鋁合金輪圈（好多其他同級(jí)車型是鋼圈）
動(dòng)力：1.6的車，1噸3的車重，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，起步不快，是真不快，但是如果轉(zhuǎn)速拉起來(lái)，低檔高轉(zhuǎn)速超車還是夠爽的，想動(dòng)力好么？低檔高轉(zhuǎn)速吧！
操控：
底盤比較扎實(shí)，行駛平穩(wěn)，有種厚重感覺(jué)，彎道表現(xiàn)讓人滿意放心！
油耗：發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)較老，市區(qū)內(nèi)油耗較高在8~9個(gè)左右，長(zhǎng)途油耗在6~7個(gè)
舒適：還可以
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀看著很大氣，讓人過(guò)目不忘的感覺(jué)！配置也很滿意，定速巡航也很實(shí)用上高速很省事不累很好地緩解了駕駛疲勞感！
缺點(diǎn)：方向旁稍重，經(jīng)常無(wú)緣無(wú)故排放系統(tǒng)故障燈亮起，雖然有時(shí)隔天就消除，但心里感覺(jué)不爽。后備箱蓋太重，我開(kāi)三年后，后備箱有時(shí)會(huì)隨開(kāi)門或解車門鎖時(shí)自動(dòng)開(kāi)鎖。離合器稍高稍沉。腳容易酸。
外觀：法國(guó)特有的造車氣息，值得一贊
內(nèi)飾：對(duì)比10萬(wàn)級(jí)別對(duì)得起這個(gè)價(jià)格
空間：作為家庭用，已經(jīng)足夠，唯一感覺(jué)后排空間略顯小
動(dòng)力：高速公路上不打算瘋狂飆車的話足夠用了。
操控：
操控可以
油耗：剛提車的時(shí)候油耗有11個(gè)多，目前是35423Km，平均8.0，比起論壇里7.7，8個(gè)油的成績(jī)我是不敢奢望，我覺(jué)得能降到這個(gè)就不錯(cuò)啦！
舒適：前排舒適性很好，后排座椅稍硬，跑長(zhǎng)途坐后排的人也沒(méi)說(shuō)很累，總體感覺(jué)還好，減震稍硬，必竟這是家用車，價(jià)格也便宜，相對(duì)來(lái)說(shuō)能這樣感覺(jué)很不錯(cuò)了！
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：貼心功能多
缺點(diǎn)：“離合器”，我一直開(kāi)手動(dòng)檔，開(kāi)了7年車了，世嘉的離合不好用，不是我技術(shù)不好，我朋友專業(yè)司機(jī)，第一次開(kāi)我的車的都熄了火。世嘉離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)，離合接觸的感覺(jué)不太明顯，不太好控制。我LD開(kāi)世嘉更容易熄火，導(dǎo)致她根本不開(kāi)車了。
外觀：法國(guó)人的設(shè)計(jì)永遠(yuǎn)不會(huì)落伍，加上中國(guó)人聰明，這輛三廂車看起來(lái)非常和諧。
內(nèi)飾：數(shù)字儀表盤給人很科技的感覺(jué)，做工在A級(jí)車中算上乘。
空間：我覺(jué)得空間還可以，畢竟是屬于緊湊型的車子，你不能對(duì)它的空間有非常大的要求。每次車子里面坐4個(gè)人感覺(jué)很寬敞，可能是因?yàn)槲?米68的個(gè)子不屬于那種高大威猛型，所以對(duì)空間的要求不是太大，感覺(jué)夠用就行。
配置：定速巡航神馬的都有了，據(jù)說(shuō)是世嘉里性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力：1.6手動(dòng) 動(dòng)力只能說(shuō)是夠用，高轉(zhuǎn)速引擎不太符合傳統(tǒng)駕駛習(xí)慣，需要適應(yīng)
操控：
感覺(jué)最滿意的一點(diǎn)，地盤扎實(shí)。
油耗：目前8.2，三分之一高速，一般吧
舒適：因?yàn)轭櫦刹倏匦园�，減震略為硬一些，
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，操控好，視野不錯(cuò)，安全性不錯(cuò)，車子扎實(shí)，車身重，高速一點(diǎn)都不飄；尤其是中置的顯示屏，數(shù)顯的太方便了，還特有科技感
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：空間還可以的，后備廂偏大了點(diǎn)。給以給點(diǎn)后座。
內(nèi)飾：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很爽
空間：最滿意的就是操控，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)別的車，尤其是日系車，找不著方向，方向盤很輕，輕的都心里沒(méi)底，還是咱的世嘉好！浪漫、穩(wěn)重、大樣、體貼
配置：油耗7.6，不錯(cuò)！一半城區(qū)，一半環(huán)路！現(xiàn)在環(huán)路也很堵的說(shuō)。
動(dòng)力：減震偏硬，所以舒適度有點(diǎn)欠缺，不過(guò)一般小老百姓坐在里面很滿足了。不是什么特別的毛病。
操控：
外觀沒(méi)的說(shuō)，雖然4年了看的多了覺(jué)得就那樣了，新車設(shè)計(jì)越來(lái)越好，對(duì)比自己的老車越來(lái)越明顯，但還是看的很順眼。
油耗：標(biāo)配真皮坐椅，內(nèi)飾沒(méi)有一絲塑料感
舒適：最滿意的一點(diǎn)，全系標(biāo)配定速巡航、鋁合金輪轂、多功能方向盤。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2010年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好，操控好，視野不錯(cuò)，安全性不錯(cuò)，車子扎實(shí)，車身重，高速一點(diǎn)都不飄；尤其是中置的顯示屏，數(shù)顯的太方便了，還特有科技感
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，雖然4年了看的多了覺(jué)得就那樣了，新車設(shè)計(jì)越來(lái)越好，對(duì)比自己的老車越來(lái)越明顯，但還是看的很順眼。
內(nèi)飾：標(biāo)配真皮坐椅，內(nèi)飾沒(méi)有一絲塑料感
空間：空間還可以的，后備廂偏大了點(diǎn)。給以給點(diǎn)后座。
配置：最滿意的一點(diǎn)，全系標(biāo)配定速巡航、鋁合金輪轂、多功能方向盤。
動(dòng)力：高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)很爽
操控：
最滿意的就是操控，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，開(kāi)別的車，尤其是日系車，找不著方向，方向盤很輕，輕的都心里沒(méi)底，還是咱的世嘉好！浪漫、穩(wěn)重、大樣、體貼
油耗：油耗7.6，不錯(cuò)！一半城區(qū)，一半環(huán)路！現(xiàn)在環(huán)路也很堵的說(shuō)。
舒適：減震偏硬，所以舒適度有點(diǎn)欠缺，不過(guò)一般小老百姓坐在里面很滿足了。不是什么特別的毛病。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年03月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，內(nèi)飾一樣時(shí)尚，駕駛感受很舒服，感覺(jué)整車緊湊
缺點(diǎn)：夏天開(kāi)了空調(diào)，動(dòng)力明顯不足
外觀：感覺(jué)很好，有法國(guó)浪漫風(fēng)情。
內(nèi)飾：還行吧，不算很好，但是做工啥的還可以，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該說(shuō)算是好的了，跟幾個(gè)合資比，我覺(jué)得世嘉內(nèi)飾比較公道。
空間：我本人1.75m，90KG，駕駛時(shí)頭部空間有一拳多，比較寬敞，后備箱比較大，家庭使用能裝很多東西。
動(dòng)力：78kw的發(fā)動(dòng)機(jī)差強(qiáng)人意，日常駕駛基本滿足，但在超車或者高速巡航時(shí)顯得有些力不從心。發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速輸出時(shí)不太讓人滿意，必須拉高一定轉(zhuǎn)速后才有好轉(zhuǎn)。
操控：
不錯(cuò)。其實(shí)談操控，如果不把車開(kāi)到極限，也看不出來(lái)什么操控。我們車友會(huì)見(jiàn)過(guò)我開(kāi)車都知道我開(kāi)車很猛的，至少這車不會(huì)讓我在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很擔(dān)心翻車。不過(guò)說(shuō)個(gè)很公平的話，只要是有多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)的人從來(lái)不會(huì)說(shuō)哪個(gè)車子很難駕駛。反正我不管什么車，上車開(kāi)幾百米或者幾分鐘，都能適應(yīng)了。什么指向精準(zhǔn)之類的，感覺(jué)都是小編的意淫。我大車小車開(kāi)過(guò)幾十個(gè)車型，除了一次開(kāi)愛(ài)麗舍，因?yàn)槁烦毯芏蹋瑧械谜{(diào)后視鏡，看都沒(méi)看就直接倒車，擦到后面一輛破面包車，保險(xiǎn)杠花了一點(diǎn)，也從沒(méi)因?yàn)槭裁床倏氐膯?wèn)題出過(guò)事故或者擦碰。
油耗：油耗7.6，不錯(cuò)！一半城區(qū)，一半環(huán)路！現(xiàn)在環(huán)路也很堵的說(shuō)。
舒適：一般。前排包裹性一般，調(diào)節(jié)功能也少，不夠這個(gè)價(jià)格有的車連高低調(diào)節(jié)都沒(méi)有。據(jù)說(shuō)后排座椅很不舒服，只是我很少坐后排，沒(méi)啥感覺(jué)。
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購(gòu)買車型世嘉 2009款 三廂 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2009年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀及性價(jià)比
缺點(diǎn)：車子從第三年開(kāi)始每年冬季，都會(huì)出現(xiàn)積碳現(xiàn)象，這點(diǎn)挺煩人，偶爾還會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障，尾燈縫隙有很多蒼蠅的尸體，這個(gè)應(yīng)該在新款沒(méi)有了吧！應(yīng)該改善啦！目前4萬(wàn)公里啦，底盤在過(guò)減速帶時(shí)會(huì)有很刺耳的響聲！
外觀：很喜歡世嘉的外形尤其是老款的
內(nèi)飾：電子儀表盤作為最大亮點(diǎn)，行車信息一目了然�？萍几惺�。中央集控式方向盤，行車操控非常方便。獨(dú)特的方向轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)，華麗而不失穩(wěn)重。運(yùn)動(dòng)型包裹座椅，十足的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，坐上十分舒適。
空間：以入門級(jí)家轎來(lái)說(shuō)世嘉的空間還算中規(guī)中矩
配置：比較高，當(dāng)時(shí)107800，205的胎，定速巡航，比較給力的配置了
動(dòng)力：起步如果不狠踩油門，提速是相當(dāng)?shù)穆�，被很多車秒殺，如果狠踩油門，那噪音也是杠杠的。34檔動(dòng)力不錯(cuò)！這個(gè)應(yīng)該說(shuō)是發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)吧
操控：
底盤比較扎實(shí)，行駛平穩(wěn)，有種厚重感覺(jué)，彎道表現(xiàn)讓人滿意放心！
油耗：開(kāi)4萬(wàn)了，百公里油耗在9個(gè)吧
舒適：尚可，高速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大。
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英朗
福克斯
標(biāo)致308
凱越
福睿斯
思域
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
