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經(jīng)典世嘉
(該車系評(píng)分高于71%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控也是世嘉的長處之一，液壓助力轉(zhuǎn)向雖然稍微重一點(diǎn)，但是高速相當(dāng)?shù)姆�(wěn)，不會(huì)有讓人緊張會(huì)飄的感覺，慢速過彎還能應(yīng)對(duì)，原地挪車稍微有點(diǎn)重，對(duì)于男生來說也沒有難度！后扭力梁非獨(dú)立懸掛被法國人調(diào)教得比很多獨(dú)立懸掛的車型運(yùn)動(dòng)能力都要強(qiáng)~！這點(diǎn)并不夸張！
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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操控：
剛開始不太適應(yīng)1擋的齒比設(shè)計(jì)，容易開出頓挫感。組合儀表盤中央?yún)^(qū)設(shè)計(jì)、方向盤不是傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，中央的多功能按鍵區(qū)不轉(zhuǎn)、喇叭按鈕在最底部，新穎，需要一段時(shí)間的適應(yīng)。比較突出的底盤設(shè)計(jì)，205的寬胎，變線側(cè)傾小，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者很強(qiáng)的信心。剎車力度合適。全系標(biāo)配定速巡航，高速上能解放右腳，增加了駕駛樂趣。但是兩側(cè)后視鏡視野偏小，盲區(qū)較大。車內(nèi)后視鏡位置偏低，會(huì)稍微遮擋右前方的視線。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍的底盤調(diào)校水平還是很牛B的。雖然不是獨(dú)立懸掛，但是經(jīng)過大師級(jí)的調(diào)校很大程度上還是比較令人滿意的，給我的感覺就是偏向運(yùn)動(dòng)。但也是由于過硬的原因，低速過減速帶時(shí)，跳動(dòng)很大；低速過坑，左右搖擺。可是世事不可魚與熊掌都兼得，這里就仁者見仁，智者見智了。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.20萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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操控：
雪鐵龍世嘉整體操控性能較強(qiáng)，方向精準(zhǔn)，指向性強(qiáng)，制動(dòng)優(yōu)秀，底盤扎實(shí)，過彎靈活，整體操控精準(zhǔn)，網(wǎng)友稱“很有駕駛的樂趣”，但部分網(wǎng)友反映剎車異響、怠速抖動(dòng)、路噪等問題。我覺得世嘉算很完美了，地盤、剎車已經(jīng)在日常使用中感受到了，危險(xiǎn)的“S“型 超車、躲避很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2009年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程51070公里
綜合評(píng)分
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操控：
屌絲，開的最多車就是世嘉+福克斯+漢蘭達(dá)，也開過朋友及公司的高6、408、A6L、BMW5、發(fā)現(xiàn)4、法拉利FF，除了動(dòng)力意外，操控上表示滿意。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 吉首
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評(píng)分
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操控：
這個(gè)J友們都懂的，指向明確很精準(zhǔn)、地盤穩(wěn)重很踏實(shí)、大腳抓地路感強(qiáng)、定速巡航很便捷是我的感受，4AT換擋目前感覺除了3降2檔時(shí)有點(diǎn)頓挫外，其他均表現(xiàn)平順，這個(gè)問題希望高手分析，先謝了！
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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操控：
整體來說世嘉的操控感還是不錯(cuò)的，底盤調(diào)效的非常好，唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)向太重了，不過完全不影響駕駛，并不像考駕照時(shí)候的車的轉(zhuǎn)向要玩命的打才行，但是相對(duì)其他車來說偏重。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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操控：
方向盤握感很棒，就是機(jī)械液壓助力，相當(dāng)?shù)闹兀橇?xí)慣了也很好開，指向精準(zhǔn)沒得說。中央固定式方向盤有很多人吐槽，但確實(shí)好用，隨時(shí)精準(zhǔn)定位方向盤按鍵，熟練后隨時(shí)盲操。標(biāo)雪的底盤調(diào)教不是一般的強(qiáng)大，雖然被人稱為“板車懸掛”，但兼顧操控和家用，總體偏硬些，給我?guī)韽?qiáng)大自信，60過彎完全沒問題，高速上一點(diǎn)兒不發(fā)飄。剎車靈敏，一踩就有，上路總是信心滿滿的。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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