一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購(gòu)買車型寶來(lái) 2008款 1.6L 自動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程55600公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控方面要涉及到轉(zhuǎn)向和底盤(pán)懸掛等方面。轉(zhuǎn)向的助力只能說(shuō)當(dāng)你習(xí)慣后,覺(jué)得還算輕松,有利于高速行駛時(shí),方向盤(pán)很穩(wěn),但若要與其他緊湊車型比較,它的方向盤(pán)算是重的!作為曾經(jīng)的“駕駛者之車”的后續(xù)車型,該款車車沒(méi)有很好的繼承優(yōu)異的操控性,但底盤(pán)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)!懸掛調(diào)教讓路感很清晰,利于掌控車車和速度!
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格13.40萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程262公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格13.47萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
動(dòng)力強(qiáng),板車后懸掛換成4連桿獨(dú)立懸掛過(guò)彎會(huì)很自信,過(guò)減速帶顛簸感會(huì)過(guò)濾掉很多,剎車偏軟
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2013款 1.6L 自動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.23萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)依舊有德式汽車的厚重感,轉(zhuǎn)向?qū)τ谂詠?lái)說(shuō)有點(diǎn)稍重,但指向性和穩(wěn)定性的確要比日本車強(qiáng)多了,20多萬(wàn)的領(lǐng)翔,一個(gè)手指就能轉(zhuǎn)動(dòng),很容易出事的!
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.6L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程23880公里
綜合評(píng)分
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操控:
車子整體性不錯(cuò),除了機(jī)械轉(zhuǎn)向輪子太沉之外,沒(méi)大問(wèn)題。出過(guò)兩回小事故都是前杠,一個(gè)是別人倒車撞我,一個(gè)是我沒(méi)踩住撞別人,總之感覺(jué)寶來(lái)的剎車一般,前段有種空氣的感覺(jué),剎車不是太有底氣,而且40邁轉(zhuǎn)彎傾斜就挺嚴(yán)重了,這些可能都跟195輪胎有關(guān)系,估計(jì)1.4T的205胎會(huì)好些。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2014款 1.6L 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,懸掛軟硬適中。高速跑起來(lái)比較沉穩(wěn)。能較好的過(guò)濾掉一些顛簸。方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度適中。雖是液壓助力但是并不沉,女士開(kāi)著也不覺(jué)得沉重。
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2016款 230TSI DSG舒適型
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 白銀
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶來(lái) 2011款 1.4T 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.25萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程42410公里
綜合評(píng)分
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操控:
新寶來(lái)的方向盤(pán)比較沉,對(duì)比下,介于馬6和馬3之間,算家用車?yán)锉容^沉的了,但是懸架比較偏舒適性,所以感覺(jué)路感回饋比較一般,大部分多余的震動(dòng)都被過(guò)濾掉了,方向指向性也一般,而且在急加速并線超車時(shí)候懸架支撐力不足,給人的信心不是很大,相對(duì)于出色的動(dòng)力系統(tǒng),懸掛系統(tǒng)調(diào)校過(guò)于舒適了,也可能是我的駕駛風(fēng)格過(guò)于激進(jìn)了,家用來(lái)說(shuō)相當(dāng)足夠了,而且德系車底盤(pán)感覺(jué)很沉重很整,過(guò)砍什么的明顯感覺(jué),底盤(pán)非常扎實(shí)。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
10多萬(wàn)的車子,底盤(pán)和懸架等技術(shù)相差無(wú)幾,總的來(lái)說(shuō),寶來(lái)底盤(pán)比較扎實(shí),方向感好,并且功能鍵齊全,操作起來(lái)也非常的簡(jiǎn)單,個(gè)人認(rèn)為寶來(lái)絕對(duì)是上手最快的家用轎車!
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