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福克斯
(該車系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：中控臺(tái)看著爽，有科技含量，符合我心理預(yù)期。就這個(gè)中控臺(tái)已經(jīng)讓我刷掉一大批車了。
缺點(diǎn)：其實(shí)到現(xiàn)在來說并沒有什么特別不滿意的地方，要是硬要說個(gè)不滿意的地方的話那就是空間有點(diǎn)小，也不是說前排空間小，因?yàn)榍芭抛慰梢酝蟀�，所以前后距離不是問題，左右距離的話也差不多，包裹性感覺蠻好的，后排我坐過一次，只能說勉強(qiáng)夠用，另外后排窗戶好像有點(diǎn)靠前了貌似。。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的流線，非常時(shí)尚
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感~~~~
空間：前排空間還可以，雖然駕駛座那邊右腿經(jīng)常會(huì)碰到中控臺(tái)的下緣，但包裹性強(qiáng)，給人一種安全感。后排空間稍微小了點(diǎn)，不過前排坐1米7以上的人的話，后排坐1米7以下的人也不顯得局促。
配置：一般
動(dòng)力：自然吸氣畢竟還是差點(diǎn)事，但是家庭使用夠了。如果常跑高速動(dòng)力稍微差點(diǎn)事
操控：
方向靈活，如其他同志說的指哪打哪。開過朋友的寶來，沒我的好開，可能是習(xí)慣吧。仁者見仁，智者見智。呵呵。
油耗：油耗一般，在市區(qū)行駛我個(gè)人保持在8-9個(gè)油，可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，喜歡大腳油門，上高速油耗較低，保持在5-6個(gè)油左右。
舒適：一般 座椅包裹還算可以
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控：舒服，比較精確
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高，百公里9.5，也許是城市道路的原因，期望會(huì)降下來，還有就是鈍挫感越來越強(qiáng)
外觀：外觀比較耐看，我的是陽光粽，挺大氣的
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很新潮，進(jìn)入室內(nèi)猶如一艘宇宙飛船的駕駛艙，緊跟時(shí)代潮流，做工也很細(xì)膩，高科技含量也很充足，人性化的設(shè)施配備的也很到位。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，用料實(shí)在，做工有瑕疵但闊以接受。更新變速箱，加上電動(dòng)座椅，肯定能吸引更多的人；PS發(fā)動(dòng)機(jī)沒有蓋子，比格沒得到更好的滿足
動(dòng)力：：本人用車主要是上下班，但是心比較野，看不得有人在前面墨跡，所以在安全的前提下基本都是一腳油門超之。雖然在磨合期，但是在市區(qū)道路上提速還可以，不墨跡，給油就提速，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音聽著帶勁，心里擔(dān)心油耗啊。
操控：
這個(gè)大家口碑一致，絕對(duì)的賣點(diǎn)，方向盤指向準(zhǔn)，底盤穩(wěn)，輪胎傳遞上來的路感清晰，過彎也是讓人賺足了信心，可謂是操控王者！畢竟是駕駛者之車嘛！
油耗：油耗真的很大，誰讓是美國車呢！
舒適：舒適性不錯(cuò)，前排座椅坐起來很舒服，就是后排座椅我個(gè)人覺得有點(diǎn)短還有點(diǎn)直立了�？傮w上來說比很多車子要舒適很多~
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然時(shí)外觀啦，話說本人是外貌協(xié)會(huì)，當(dāng)初看上小福的第一眼就被她的外觀吸引了。最初想選的英朗也是因?yàn)橥庥^啊，不過在看到小福之后，小福就完勝了。去4s試駕一次就馬上下訂單了，毫不猶豫選擇的白色，當(dāng)時(shí)4s還沒有白色展車，我也沒看到過白色的小福，所以還是賭了一把。提車的時(shí)候果然沒讓我失望，超贊的！
缺點(diǎn)：空間小點(diǎn)，還有后面的窗戶玻璃太畸形了，
外觀：漂亮
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)較為人性化，如USB接口，設(shè)計(jì)在手套箱中，既隱蔽也方便使用。像遮陽板、眼鏡盒、閱讀燈等等既好看，又實(shí)用。儀表臺(tái)用料考究，軟性材料外形漂亮，手感很好，又顯高檔。儀表盤較為簡(jiǎn)潔、方便操作，個(gè)人比較滿意。
空間：一般般。沒有想像中的滿意。
配置：優(yōu)惠力度不錯(cuò)，跑了幾次，和銷售磨嘴皮，突然有網(wǎng)站活動(dòng)額外優(yōu)惠了3000，立馬下定
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速一般，但是肯踩油門，動(dòng)力還是杠杠的
操控：
操縱感不錯(cuò)，方向盤的回饋力度比較強(qiáng)，方向盤重，油門和剎車也比較重，但是剎車很靈敏，女生開可能些許吃力，過彎時(shí)的側(cè)傾不是很明顯，底盤的加強(qiáng)還是比較到位的，但是避震器并不能令人滿意，在過顛簸路面時(shí)的感覺不好，抖動(dòng)幅度比較大，總體來說操縱令人滿意，家用合適。由于是新車沒有上高速，不過以美系車的風(fēng)格看，在高速時(shí)肯定穩(wěn)定，而且方向盤的重量會(huì)稍稍變輕。獨(dú)立懸掛不知道與操縱有沒有關(guān)系，得試試。
油耗：油耗一般。
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5869公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：以時(shí)速60公里每小時(shí)過彎的感覺，比同級(jí)別的車好，方向盤的感覺像玩賽車，路感有賽車的感覺，這個(gè)級(jí)別的車難得了
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的后排空間，胖子坐后邊比較局促。長時(shí)間會(huì)感覺疲憊。
外觀：外觀比較大氣，整體很動(dòng)感很有活力。
內(nèi)飾：不錯(cuò)不錯(cuò)
空間：除了后備箱，其他的地方我覺得太緊湊了
動(dòng)力：對(duì)于運(yùn)動(dòng)型車我后悔沒選2.0，當(dāng)初是為了考慮油耗，后來才知道2.0的油耗和1.6的差不多，真是有點(diǎn)后悔啊，不過現(xiàn)在1.6還是夠用的，以后再考慮換車吧，畢竟不會(huì)一直開一輛車的。
操控：
方向靈活，如其他同志說的指哪打哪。開過朋友的寶來，沒我的好開，可能是習(xí)慣吧。仁者見仁，智者見智。呵呵。
油耗：關(guān)于油耗，這個(gè)看個(gè)人，對(duì)于擁堵的小城市，平均油耗在9個(gè)左右，試過省油的開，市里也要8個(gè)，也試過激烈的開，油耗也能到12、13個(gè)，關(guān)鍵看個(gè)人的駕駛習(xí)慣。在高速上不超過140邁，油耗可以達(dá)到百公里5毛錢，如果不趕時(shí)間，保持車速在80至100，油耗將會(huì)更低。
舒適：�？怂故强钸\(yùn)動(dòng)型轎車，所以談舒適性，不是它的強(qiáng)項(xiàng)。他定位在運(yùn)動(dòng)型，讓駕駛者體驗(yàn)駕駛樂趣的一款車，跟寶馬的風(fēng)格類似。所以它的路感確實(shí)比較清晰，底盤偏硬一點(diǎn)，不像日韓的一些車，開的有點(diǎn)偏柔柔的感覺，加上我這款車的固特異的偏硬的輪胎，所以整臺(tái)車偏硬了。假如你是個(gè)喜歡駕駛，喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的車友，以上的描述你是不會(huì)在意的。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車駕駛起來，在高速公路上行駛，底盤非常的穩(wěn)，開著就有種安全感！
缺點(diǎn)：如果要真正挑刺的話可能就是后排空間不是很大，有人說新�？怂故菫轳{駛者設(shè)計(jì)的，這句話一點(diǎn)也沒錯(cuò)！我身高178 體重70kg覺得前排OK，我家里也沒胖子，如果家里有胖子就不要買這款了，我怕擠不進(jìn)去哈哈！還有就是少個(gè)定速巡航，2.0有，唉！隱藏功能：一鍵升降窗戶，胎壓監(jiān)測(cè)這些要自己刷出來。（總結(jié)：空間小、一些常用功能需要刷出來 定速巡航還需要裝模塊 、沒有尾翼 3廂的屁股略感無奈）
外觀：滿意
內(nèi)飾：比較預(yù)期的有很大進(jìn)步滿意
空間：哎，不多說...
配置：很高，同級(jí)車中，我覺得很不錯(cuò)了
動(dòng)力：1.6L的，動(dòng)力只能說勉強(qiáng)夠用，暴力駕駛愛好者請(qǐng)繞道
操控：
�？怂沟牟倏�，歷來都是好評(píng)不斷。號(hào)稱是A級(jí)車?yán)锏牟倏赝醪⒉皇亲犹摓跤�。方向盤的精準(zhǔn)性，讓我開車時(shí)很有信心。扎實(shí)的底盤，讓行車時(shí)非常的穩(wěn)，在高速上行駛時(shí)，感覺自己就像坐在一個(gè)安全的堡壘里面。一點(diǎn)不發(fā)飄。同事的朗動(dòng)上了高速回來總跟我說，不敢開快，快了發(fā)飄害怕。
油耗：沒有傳說中說的那么高的油耗。我跑郊區(qū)的時(shí)候剛剛7.5個(gè)油，有時(shí)候甚至還低。市區(qū)的話就沒法說啦，市區(qū)堵車?yán)鲜亲咦咄Ｍ５�，瞬時(shí)油耗比較多，油耗綜合的話肯定就高了，市區(qū)差不多9個(gè)油吧。個(gè)人感覺總體還說的過去吧。畢竟他的祖籍在美國而不是日本。不能對(duì)它要求太苛刻了。
舒適：還好吧
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我這個(gè)開車技術(shù)都能夠感覺操控很不錯(cuò)。我是一個(gè)本本手，開過的車就是公司的桑塔納、志俊、捷達(dá)、馬3吧。開大眾的那幾款車車速上到50了，感覺心就有點(diǎn)慌，感覺速度有點(diǎn)快了。開自己的車到60了，一點(diǎn)感覺的沒有，車很穩(wěn)很穩(wěn)的感覺。
缺點(diǎn)：空間太小了，我1.82米，坐駕駛位置頭都頂?shù)巾斉锪�，只能把坐椅調(diào)低并后移，駕駛坐后面的后排空間會(huì)更小！
外觀：動(dòng)感時(shí)尚，大氣。點(diǎn)睛之筆是車頭獠牙。贊一個(gè)
內(nèi)飾：總的來說還是可以的。就是車門扶手那里都用的塑料貨，不咋樣。風(fēng)尚的都不給真皮座椅，~~~~(>_<)~~~~ 不過整車軟塑料比較多，還算是比較好的。
空間：家里沒胖人的可以考慮。身材均勻的可以考慮
配置：一舥
動(dòng)力：我1.6的，目前跑了3000左右，高速、省道、山路長坡什么路都跑過，完全OK，包括很陡的坡S檔小輕松上去，不知道壇子里有人反映連超市地下車庫都上不去是怎么開的。
操控：
~~~新福的操控是公認(rèn)的~~指哪打哪。很不錯(cuò)！�。。。。。。。。。。。�！
油耗：才開了300公里，平均10.3，等待進(jìn)一步下降，看車友們的數(shù)據(jù)應(yīng)該還是不錯(cuò)的，雖然比不上什么日本車省油，但是能接受
舒適：包裹式的座椅坐著很舒服，但是我實(shí)在想不出為神馬操作臺(tái)要做的這么肥大厚實(shí)！空間問題讓后排的舒適度大打折扣，選座套的時(shí)候一定不要選蓬松的座套，套上之后就沒地方坐人啦！希望下一代�？怂褂兴淖儭�
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.36L/100km
行駛里程75000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：空間小了點(diǎn),尤其是副駕駛位置，一個(gè)170cm的人坐那都覺得憋屈。
外觀：車長本不太短，但就是感覺“沒鼻子（車頭短且太“尖小”），屁股太翹”，不大氣。當(dāng)然沒鼻子的好處是有的————視野很好，有助于車頭的調(diào)控，擁擠路況和準(zhǔn)備停車時(shí)更利于操控。但是屁股太翹，致車體前傾，車后顯露排氣大罐，這些就太難看了。
內(nèi)飾：很滿意，前擋玻璃下面都是軟塑料，就這一點(diǎn)秒殺好多其它車輛。
空間：新副科在同級(jí)緊湊型車中車身尺寸尚可，但是由于其后獨(dú)立懸掛犧牲了車內(nèi)部分空間，導(dǎo)致車內(nèi)空間不盡人意。不過一般的三口之家是夠用的，車子撞5個(gè)普通重量身高的人沒什么大問題。
配置：還可以。要是再有后視鏡折疊，后視鏡加熱就完美了。
動(dòng)力：動(dòng)力上來講在市區(qū)跑是完全夠用了！起步時(shí)油門略有延遲，不過接下來的提速表現(xiàn)絕對(duì)能讓你滿意。我們這里城區(qū)限速一般在60km/h，城郊一般在80km/h，只要舍得給油超車可以說毫無壓力。高速上面1.6發(fā)動(dòng)機(jī)的后程加速略顯乏力，在100km/h附近踩下油門時(shí)，變速箱降檔還是非常積極的，但伴隨轉(zhuǎn)速的提高，速度提高的幅度遠(yuǎn)不如噪音提高的幅度。
操控：
操控還是沒的說的，我比較滿意
油耗：上下班紅綠燈很多，這個(gè)季節(jié)不怎么開空調(diào)，均速32km/h左右，油耗7.5，大約0.6元/km
舒適：主駕駛位上有很強(qiáng)的駕駛欲望，聽聽小歌，哼哼小曲，吹吹空調(diào)，生活還是很愜意的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受超級(jí)棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過彎感覺很棒！
缺點(diǎn)：冷車啟動(dòng)，偶爾有頓挫感。
外觀：外觀與老款的比較，很動(dòng)感。特別是側(cè)面，美觀，楚楚動(dòng)人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體還可以，中規(guī)中矩
空間：其實(shí)還可以。福克斯的內(nèi)部空間其實(shí)并不小，但為啥覺得小呢，因?yàn)榕谕彩街锌嘏_(tái)很大很深，占用了一部分空間，再加上車門厚實(shí)，也占用空間；此外獨(dú)立懸掛也占用了一些空間。可以對(duì)比一下日系車和大眾的車，這些車中控臺(tái)都是T字型中控，中控臺(tái)很淺，是省空間，但個(gè)人更喜歡福克斯那種富有科技感；日系，韓系車門那個(gè)薄，都得使勁關(guān)才能關(guān)上。就好比房子，都是100平的建筑面積，但�？怂沟氖褂妹娣e更小一點(diǎn)，被車門和中控占用了。前排座椅正常角度，坐在后排，腿部也有3指空間。這車偏運(yùn)動(dòng)，是開的爽的車，而不是坐的爽的車。有人說買這車的人，是更會(huì)享受同時(shí)也更自私一點(diǎn)的人，因?yàn)檫@車是給你開的。
配置：我買這款車，應(yīng)該接近15款上市，優(yōu)惠還算是很高了，性價(jià)比還是比較高。
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，很有動(dòng)感
操控：
這個(gè)沒什么好說的，一如既往的好
油耗：之前的印象感覺油耗應(yīng)該不會(huì)很低，即便是現(xiàn)在的6速。但是后來才發(fā)現(xiàn)我錯(cuò)了，油耗完全在預(yù)想之外，可以說是還算省油。目前油耗在8個(gè)左右，市區(qū)高速各一半。
舒適：座椅很舒服，暖風(fēng)熱的速度很快，自動(dòng)空調(diào)很好用，除霜也很快，藍(lán)牙電話配合sync系統(tǒng)真的很棒，語音識(shí)別能力超贊，快一些說都沒問題。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5723公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)：橫向達(dá)到1823MM所以車身的穩(wěn)定性不管在高速還是低速時(shí)都非常穩(wěn)定，但是也犧牲了一定的靈活性在過一些狹小的地方時(shí)也要多一份小心，不過也沒有特別的影響。第二點(diǎn)：獨(dú)立懸掛真的很不錯(cuò)，也許是偏向運(yùn)動(dòng)的原因還是有些略硬。第三點(diǎn)：起步扁肉可是給油時(shí)也會(huì)有拉高轉(zhuǎn)速不升檔造成發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大不過是可以接受的范圍，中段以后的加速可以算是1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中非常出色。第四點(diǎn)：空調(diào)制冷非常快，只不過現(xiàn)在正值夏天暖風(fēng)就等到了冬天再說了。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)不大，本人身高183
內(nèi)飾：黑內(nèi)，非常滿意，沒有粗糙的感覺，比較有檔次的，比速騰也差不多。
空間：前排空間夠用，后排空間相對(duì)于其他同級(jí)別車無優(yōu)勢(shì)，偏小
配置：總體來說性價(jià)比挺高的，底盤調(diào)教優(yōu)秀，四輪獨(dú)立懸掛讓舒適性大大提高，總之值得購買，大力推薦。
動(dòng)力：起步加速不錯(cuò)但是有時(shí)會(huì)有頓挫感 ，無語啊，一沖一沖的，雙離合按道理 是不會(huì)有這種情況的啊 ，請(qǐng)教了4S店修理工 他告訴我這車畢竟不是20幾萬的車，變速箱沒那么好，而且排量小。呵呵笑了 另外 50到80公里加速 不是很理想 也許和排量有關(guān)吧 我的是1.6的。有時(shí)想超個(gè)車超了一半還是退了回去，呵呵 難道是我踩得不夠深油門踏板？
操控：
還可以
油耗：提車沒幾天，才跑了200公里不到，感覺磨合期的油耗是真的高！10.5了都
舒適：座椅真是不錯(cuò)，包裹舒適一流。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小福的操控咯，新手很容易上手，1.6 AT動(dòng)力能隨叫隨到（只要肯給油），新福克斯是為駕駛?cè)硕�，考慮更多的是駕駛員本人的駕駛樂趣和安全性（獨(dú)立懸掛、ESP、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等）。作為單身又想吸引女孩子眼球的經(jīng)濟(jì)適用男就選小福，同價(jià)位外表和性能保準(zhǔn)秒殺其他同級(jí)車，當(dāng)然想出眾出位就得自己改裝咯，起碼加點(diǎn)外飾拉花啥的個(gè)性點(diǎn)(買的人太多了，一上街不一會(huì)就一輛白色新福......我覺得福特有成第二個(gè)大眾的趨勢(shì))。
缺點(diǎn)：前后排空間還是顯得擁擠了點(diǎn)；
外觀：如果丑誰還買呀。
內(nèi)飾：開過經(jīng)典�？怂梗锩娴乃芰细刑珡�(qiáng)，做工粗糙，新�？怂沟淖龉た梢哉f有一個(gè)質(zhì)的飛躍，車內(nèi)軟性材料使用比較多，提升了整車的質(zhì)感，包裹性很強(qiáng)，加上配備的中間大面積多媒體控制板，顯得內(nèi)飾很高檔，很有科技感。
空間：空間只能說夠用，畢竟是緊湊型車嘛。183cm的個(gè)子坐進(jìn)去 座位得往后移，這樣后排就會(huì)比較擠了 家用的話 勉強(qiáng)夠用，不得不說，后備箱是真的很大
配置：由于當(dāng)時(shí)買的時(shí)候,讓價(jià)1.3萬.性價(jià)比是杠杠的.
動(dòng)力：1.6說實(shí)話夠用，但覺得還是應(yīng)該上2.0
操控：
操控性確實(shí)可以，過了幾次急彎都很輕松的過來了！方向盤很輕！單手操作無壓力！
油耗：磨合期高達(dá)13+，目前8.3，高速約1500km，市區(qū)城郊約9000km，均速25。
舒適：座椅厚實(shí)，人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，坐著舒服
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