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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.59萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：：中控臺看著爽，有科技含量，符合我心理預期。就這個中控臺已經讓我刷掉一大批車了。
缺點：其實到現(xiàn)在來說并沒有什么特別不滿意的地方，要是硬要說個不滿意的地方的話那就是空間有點小，也不是說前排空間小，因為前排座椅可以往后啊，所以前后距離不是問題，左右距離的話也差不多，包裹性感覺蠻好的，后排我坐過一次，只能說勉強夠用，另外后排窗戶好像有點靠前了貌似。。
外觀：運動版的流線，非常時尚
內飾：內飾很有科技感~~~~
空間：前排空間還可以，雖然駕駛座那邊右腿經常會碰到中控臺的下緣，但包裹性強，給人一種安全感。后排空間稍微小了點，不過前排坐1米7以上的人的話，后排坐1米7以下的人也不顯得局促。
配置：一般
動力：自然吸氣畢竟還是差點事，但是家庭使用夠了。如果常跑高速動力稍微差點事
操控：
方向靈活，如其他同志說的指哪打哪。開過朋友的寶來，沒我的好開，可能是習慣吧。仁者見仁，智者見智。呵呵。
油耗：油耗一般，在市區(qū)行駛我個人保持在8-9個油，可能跟我的駕駛習慣有關，喜歡大腳油門，上高速油耗較低，保持在5-6個油左右。
舒適：一般 座椅包裹還算可以
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購買時間2012年05月
購買地點四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控：舒服，比較精確
缺點：目前油耗有點高，百公里9.5，也許是城市道路的原因，期望會降下來，還有就是鈍挫感越來越強
外觀：外觀比較耐看，我的是陽光粽，挺大氣的
內飾：內飾設計的很新潮，進入室內猶如一艘宇宙飛船的駕駛艙，緊跟時代潮流，做工也很細膩，高科技含量也很充足，人性化的設施配備的也很到位。
配置：性價比不錯，用料實在，做工有瑕疵但闊以接受。更新變速箱，加上電動座椅，肯定能吸引更多的人；PS發(fā)動機沒有蓋子，比格沒得到更好的滿足
動力：：本人用車主要是上下班，但是心比較野，看不得有人在前面墨跡，所以在安全的前提下基本都是一腳油門超之。雖然在磨合期，但是在市區(qū)道路上提速還可以，不墨跡，給油就提速，發(fā)動機聲音聽著帶勁，心里擔心油耗啊。
操控：
這個大家口碑一致，絕對的賣點，方向盤指向準，底盤穩(wěn)，輪胎傳遞上來的路感清晰，過彎也是讓人賺足了信心，可謂是操控王者！畢竟是駕駛者之車嘛！
油耗：油耗真的很大，誰讓是美國車呢！
舒適：舒適性不錯，前排座椅坐起來很舒服，就是后排座椅我個人覺得有點短還有點直立了�？傮w上來說比很多車子要舒適很多~
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購買時間2013年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然時外觀啦，話說本人是外貌協(xié)會，當初看上小福的第一眼就被她的外觀吸引了。最初想選的英朗也是因為外觀啊，不過在看到小福之后，小福就完勝了。去4s試駕一次就馬上下訂單了，毫不猶豫選擇的白色，當時4s還沒有白色展車，我也沒看到過白色的小福，所以還是賭了一把。提車的時候果然沒讓我失望，超贊的！
缺點：空間小點，還有后面的窗戶玻璃太畸形了，
外觀：漂亮
內飾：設計較為人性化，如USB接口，設計在手套箱中，既隱蔽也方便使用。像遮陽板、眼鏡盒、閱讀燈等等既好看，又實用。儀表臺用料考究，軟性材料外形漂亮，手感很好，又顯高檔。儀表盤較為簡潔、方便操作，個人比較滿意。
空間：一般般。沒有想像中的滿意。
配置：優(yōu)惠力度不錯，跑了幾次，和銷售磨嘴皮，突然有網站活動額外優(yōu)惠了3000，立馬下定
動力：動力一般，加速一般，但是肯踩油門，動力還是杠杠的
操控：
操縱感不錯，方向盤的回饋力度比較強，方向盤重，油門和剎車也比較重，但是剎車很靈敏，女生開可能些許吃力，過彎時的側傾不是很明顯，底盤的加強還是比較到位的，但是避震器并不能令人滿意，在過顛簸路面時的感覺不好，抖動幅度比較大，總體來說操縱令人滿意，家用合適。由于是新車沒有上高速，不過以美系車的風格看，在高速時肯定穩(wěn)定，而且方向盤的重量會稍稍變輕。獨立懸掛不知道與操縱有沒有關系，得試試。
油耗：油耗一般。
舒適：不錯
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購買時間2012年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5869公里
綜合評分
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優(yōu)點：以時速60公里每小時過彎的感覺，比同級別的車好，方向盤的感覺像玩賽車，路感有賽車的感覺，這個級別的車難得了
缺點：最不滿意的是它的后排空間，胖子坐后邊比較局促。長時間會感覺疲憊。
外觀：外觀比較大氣，整體很動感很有活力。
內飾：不錯不錯
空間：除了后備箱，其他的地方我覺得太緊湊了
動力：對于運動型車我后悔沒選2.0，當初是為了考慮油耗，后來才知道2.0的油耗和1.6的差不多，真是有點后悔啊，不過現(xiàn)在1.6還是夠用的，以后再考慮換車吧，畢竟不會一直開一輛車的。
操控：
方向靈活，如其他同志說的指哪打哪。開過朋友的寶來，沒我的好開，可能是習慣吧。仁者見仁，智者見智。呵呵。
油耗：關于油耗，這個看個人，對于擁堵的小城市，平均油耗在9個左右，試過省油的開，市里也要8個，也試過激烈的開，油耗也能到12、13個，關鍵看個人的駕駛習慣。在高速上不超過140邁，油耗可以達到百公里5毛錢，如果不趕時間，保持車速在80至100，油耗將會更低。
舒適：�？怂故强钸\動型轎車，所以談舒適性，不是它的強項。他定位在運動型，讓駕駛者體驗駕駛樂趣的一款車，跟寶馬的風格類似。所以它的路感確實比較清晰，底盤偏硬一點，不像日韓的一些車，開的有點偏柔柔的感覺，加上我這款車的固特異的偏硬的輪胎，所以整臺車偏硬了。假如你是個喜歡駕駛，喜歡運動風的車友，以上的描述你是不會在意的。
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購買時間2012年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車駕駛起來，在高速公路上行駛，底盤非常的穩(wěn)，開著就有種安全感！
缺點：如果要真正挑刺的話可能就是后排空間不是很大，有人說新�？怂故菫轳{駛者設計的，這句話一點也沒錯！我身高178 體重70kg覺得前排OK，我家里也沒胖子，如果家里有胖子就不要買這款了，我怕擠不進去哈哈！還有就是少個定速巡航，2.0有，唉！隱藏功能：一鍵升降窗戶，胎壓監(jiān)測這些要自己刷出來。（總結：空間小、一些常用功能需要刷出來 定速巡航還需要裝模塊 、沒有尾翼 3廂的屁股略感無奈）
外觀：滿意
內飾：比較預期的有很大進步滿意
空間：哎，不多說...
配置：很高，同級車中，我覺得很不錯了
動力：1.6L的，動力只能說勉強夠用，暴力駕駛愛好者請繞道
操控：
�？怂沟牟倏兀瑲v來都是好評不斷。號稱是A級車里的操控王并不是子虛烏有。方向盤的精準性，讓我開車時很有信心。扎實的底盤，讓行車時非常的穩(wěn)，在高速上行駛時，感覺自己就像坐在一個安全的堡壘里面。一點不發(fā)飄。同事的朗動上了高速回來總跟我說，不敢開快，快了發(fā)飄害怕。
油耗：沒有傳說中說的那么高的油耗。我跑郊區(qū)的時候剛剛7.5個油，有時候甚至還低。市區(qū)的話就沒法說啦，市區(qū)堵車老是走走停停的，瞬時油耗比較多，油耗綜合的話肯定就高了，市區(qū)差不多9個油吧。個人感覺總體還說的過去吧。畢竟他的祖籍在美國而不是日本。不能對它要求太苛刻了。
舒適：還好吧
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購買時間2013年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格14.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：就我這個開車技術都能夠感覺操控很不錯。我是一個本本手，開過的車就是公司的桑塔納、志俊、捷達、馬3吧。開大眾的那幾款車車速上到50了，感覺心就有點慌，感覺速度有點快了。開自己的車到60了，一點感覺的沒有，車很穩(wěn)很穩(wěn)的感覺。
缺點：空間太小了，我1.82米，坐駕駛位置頭都頂?shù)巾斉锪�，只能把坐椅調低并后移，駕駛坐后面的后排空間會更��！
外觀：動感時尚，大氣。點睛之筆是車頭獠牙。贊一個
內飾：總的來說還是可以的。就是車門扶手那里都用的塑料貨，不咋樣。風尚的都不給真皮座椅，~~~~(>_<)~~~~ 不過整車軟塑料比較多，還算是比較好的。
空間：家里沒胖人的可以考慮。身材均勻的可以考慮
配置：一舥
動力：我1.6的，目前跑了3000左右，高速、省道、山路長坡什么路都跑過，完全OK，包括很陡的坡S檔小輕松上去，不知道壇子里有人反映連超市地下車庫都上不去是怎么開的。
操控：
~~~新福的操控是公認的~~指哪打哪。很不錯！�。。。。。。。。。。。�！
油耗：才開了300公里，平均10.3，等待進一步下降，看車友們的數(shù)據(jù)應該還是不錯的，雖然比不上什么日本車省油，但是能接受
舒適：包裹式的座椅坐著很舒服，但是我實在想不出為神馬操作臺要做的這么肥大厚實！空間問題讓后排的舒適度大打折扣，選座套的時候一定不要選蓬松的座套，套上之后就沒地方坐人啦！希望下一代福克斯有所改變。
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購買時間2012年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.36L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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缺點：空間小了點,尤其是副駕駛位置，一個170cm的人坐那都覺得憋屈。
外觀：車長本不太短，但就是感覺“沒鼻子（車頭短且太“尖小”），屁股太翹”，不大氣。當然沒鼻子的好處是有的————視野很好，有助于車頭的調控，擁擠路況和準備停車時更利于操控。但是屁股太翹，致車體前傾，車后顯露排氣大罐，這些就太難看了。
內飾：很滿意，前擋玻璃下面都是軟塑料，就這一點秒殺好多其它車輛。
空間：新副科在同級緊湊型車中車身尺寸尚可，但是由于其后獨立懸掛犧牲了車內部分空間，導致車內空間不盡人意。不過一般的三口之家是夠用的，車子撞5個普通重量身高的人沒什么大問題。
配置：還可以。要是再有后視鏡折疊，后視鏡加熱就完美了。
動力：動力上來講在市區(qū)跑是完全夠用了！起步時油門略有延遲，不過接下來的提速表現(xiàn)絕對能讓你滿意。我們這里城區(qū)限速一般在60km/h，城郊一般在80km/h，只要舍得給油超車可以說毫無壓力。高速上面1.6發(fā)動機的后程加速略顯乏力，在100km/h附近踩下油門時，變速箱降檔還是非常積極的，但伴隨轉速的提高，速度提高的幅度遠不如噪音提高的幅度。
操控：
操控還是沒的說的，我比較滿意
油耗：上下班紅綠燈很多，這個季節(jié)不怎么開空調，均速32km/h左右，油耗7.5，大約0.6元/km
舒適：主駕駛位上有很強的駕駛欲望，聽聽小歌，哼哼小曲，吹吹空調，生活還是很愜意的。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 金華
裸車價格13.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛感受超級棒，轉向精準，過彎感覺很棒！
缺點：冷車啟動，偶爾有頓挫感。
外觀：外觀與老款的比較，很動感。特別是側面，美觀，楚楚動人。
內飾：內飾整體還可以，中規(guī)中矩
空間：其實還可以。�？怂沟膬炔靠臻g其實并不小，但為啥覺得小呢，因為炮筒式中控臺很大很深，占用了一部分空間，再加上車門厚實，也占用空間；此外獨立懸掛也占用了一些空間。可以對比一下日系車和大眾的車，這些車中控臺都是T字型中控，中控臺很淺，是省空間，但個人更喜歡�？怂鼓欠N富有科技感；日系，韓系車門那個薄，都得使勁關才能關上。就好比房子，都是100平的建筑面積，但福克斯的使用面積更小一點，被車門和中控占用了。前排座椅正常角度，坐在后排，腿部也有3指空間。這車偏運動，是開的爽的車，而不是坐的爽的車。有人說買這車的人，是更會享受同時也更自私一點的人，因為這車是給你開的。
配置：我買這款車，應該接近15款上市，優(yōu)惠還算是很高了，性價比還是比較高。
動力：動力還不錯，很有動感
操控：
這個沒什么好說的，一如既往的好
油耗：之前的印象感覺油耗應該不會很低，即便是現(xiàn)在的6速。但是后來才發(fā)現(xiàn)我錯了，油耗完全在預想之外，可以說是還算省油。目前油耗在8個左右，市區(qū)高速各一半。
舒適：座椅很舒服，暖風熱的速度很快，自動空調很好用，除霜也很快，藍牙電話配合sync系統(tǒng)真的很棒，語音識別能力超贊，快一些說都沒問題。
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購買時間2012年09月
購買地點安徽 淮南
裸車價格13.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5723公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點：橫向達到1823MM所以車身的穩(wěn)定性不管在高速還是低速時都非常穩(wěn)定，但是也犧牲了一定的靈活性在過一些狹小的地方時也要多一份小心，不過也沒有特別的影響。第二點：獨立懸掛真的很不錯，也許是偏向運動的原因還是有些略硬。第三點：起步扁肉可是給油時也會有拉高轉速不升檔造成發(fā)動機噪音有點大不過是可以接受的范圍，中段以后的加速可以算是1.6自然吸氣發(fā)動機中非常出色。第四點：空調制冷非�？�，只不過現(xiàn)在正值夏天暖風就等到了冬天再說了。
缺點：空間確實不大，本人身高183
內飾：黑內，非常滿意，沒有粗糙的感覺，比較有檔次的，比速騰也差不多。
空間：前排空間夠用，后排空間相對于其他同級別車無優(yōu)勢，偏小
配置：總體來說性價比挺高的，底盤調教優(yōu)秀，四輪獨立懸掛讓舒適性大大提高，總之值得購買，大力推薦。
動力：起步加速不錯但是有時會有頓挫感 ，無語啊，一沖一沖的，雙離合按道理 是不會有這種情況的啊 ，請教了4S店修理工 他告訴我這車畢竟不是20幾萬的車，變速箱沒那么好，而且排量小。呵呵笑了 另外 50到80公里加速 不是很理想 也許和排量有關吧 我的是1.6的。有時想超個車超了一半還是退了回去，呵呵 難道是我踩得不夠深油門踏板？
操控：
還可以
油耗：提車沒幾天，才跑了200公里不到，感覺磨合期的油耗是真的高！10.5了都
舒適：座椅真是不錯，包裹舒適一流。
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購買時間2012年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.10萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是小福的操控咯，新手很容易上手，1.6 AT動力能隨叫隨到（只要肯給油），新福克斯是為駕駛人而生的，考慮更多的是駕駛員本人的駕駛樂趣和安全性（獨立懸掛、ESP、ABS防抱死、剎車輔助、牽引力控制等）。作為單身又想吸引女孩子眼球的經濟適用男就選小福，同價位外表和性能保準秒殺其他同級車，當然想出眾出位就得自己改裝咯，起碼加點外飾拉花啥的個性點(買的人太多了，一上街不一會就一輛白色新福......我覺得福特有成第二個大眾的趨勢)。
缺點：前后排空間還是顯得擁擠了點；
外觀：如果丑誰還買呀。
內飾：開過經典�？怂梗锩娴乃芰细刑珡�，做工粗糙，新�？怂沟淖龉た梢哉f有一個質的飛躍，車內軟性材料使用比較多，提升了整車的質感，包裹性很強，加上配備的中間大面積多媒體控制板，顯得內飾很高檔，很有科技感。
空間：空間只能說夠用，畢竟是緊湊型車嘛。183cm的個子坐進去 座位得往后移，這樣后排就會比較擠了 家用的話 勉強夠用，不得不說，后備箱是真的很大
配置：由于當時買的時候,讓價1.3萬.性價比是杠杠的.
動力：1.6說實話夠用，但覺得還是應該上2.0
操控：
操控性確實可以，過了幾次急彎都很輕松的過來了！方向盤很輕！單手操作無壓力！
油耗：磨合期高達13+，目前8.3，高速約1500km，市區(qū)城郊約9000km，均速25。
舒適：座椅厚實，人體工程學設計，坐著舒服
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