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(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年02月
購買地點山東 萊蕪
裸車價格15.40萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程763公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力確實不錯，雖說是A級車，但是趕上這個這個價位的B級車了，新款的外形也是費常的動感，不管是造型還是線條都給人一種年輕的，澎湃的氣息。這是一輛A級車的空間，B級車的動力和配置，動感的外形在這車輛日漸增多的大街上也是有一定回頭率的。
缺點：蠟燭燈，必須是這個，跑夜路經(jīng)常被藐視，現(xiàn)在很多同級別或者低級別的車都上疝氣了，新福也要考慮一下了！
外觀：流線性的外觀，給人大氣的感覺。特別是2.0的包圍，我改裝了雙出的排氣，樣子很拉風，建議1.6的車主可以花了幾百塊，把包圍改一下，能提升不少的霸氣。
內(nèi)飾：黑紅內(nèi)飾，感覺不錯。
空間：對于喜歡運動型兩廂車的人來說，空間基本不在考慮范圍內(nèi)。我身高185cm，駕駛座空間足夠，后排就不行了。但是一般身材的后排坐3個一點問題沒有。
配置：都說2.0性價比比1.6的低,但是1.6和2.0真心是兩種車,有錢上2.0吧
動力：提速很快
操控：
我也不知道什么是操控，反正開起來很順手，高速拐彎變道很穩(wěn)當，一點也不拖泥帶水，總之就是比較好開。
油耗：超出預期 這車我覺得市區(qū)怎么也得9個左右 但開到現(xiàn)在基本就是7.5左右 真的挺省油
舒適：座椅包裹性不錯，這點我喜歡，有戰(zhàn)斗感。但左手握方向盤不太舒適，這點跟我身高有較大關(guān)系，總體來說還算不錯了。
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購買時間2014年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評分
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優(yōu)點：轉(zhuǎn)向精準，底盤扎實。
缺點：空間是新福克斯的雞肋，后排做個高點的人腿會頂?shù)今{駛員的背上。
外觀：兩箱設計很不錯 有點小激情 某些角度看上去 相當?shù)钠?/span>
內(nèi)飾：大愛索尼中控，如果在加上揚聲器也是索尼的就好了
空間：平時就2個人,夠用
配置：沒有注重性價比
動力：感覺動力來得很直接，能夠滿足目前我的駕駛習慣。2.0缸內(nèi)直噴+6速雙離合，轉(zhuǎn)速基本點之即來，6速雙離合非常積極的把轉(zhuǎn)速傳動成車速，讓動力沒有絲毫拖泥帶水。6速雙離合的平順性太讓人難以置信這是一臺自動波箱，我行駛了3000多公里，從來沒有感覺換擋，如果不是看換擋時轉(zhuǎn)速表指針的跳動，還以為自己駕駛的是CVT。這臺6速雙離合不僅平順性NO.1,換擋也很人性化，日常D檔模式下緩踩油門，轉(zhuǎn)速2000左右，變速箱就會加檔，但如果你稍猛踩油門，變速箱立即會在2800轉(zhuǎn)左右換擋，讓你提速更快。目前行駛3000多公里，沒有發(fā)現(xiàn)任何異響與頓挫感。
操控：
這個不用多說了最實在的就是它，指哪兒走哪兒 指哪兒打哪兒
油耗：瞬間加速時的油耗會30左右，看著真是有點高，開了1200公里，綜合油耗在8.2，三分之一在擁堵的市區(qū)，三分之二在比較順暢的國道，感覺在同排量的車里也只能算是一般
舒適：隔音效果真心不理想，也許是長安的做工原因吧。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格16.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程23671公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是動力外觀
缺點：車大燈亮度較低，經(jīng)常有改大燈的沖動
外觀：外觀只能說仁者見仁智者見智了，反正從老款福克斯到新款�？怂沟耐庑挝叶己芟矚g，新款的前臉很兇悍大愛。
內(nèi)飾：符合我的口味，副駕駛空間有點小，但是中控臺很大我很喜歡，同級別最大的中控面積，和很多b級車差不多。索尼9喇叭音響建議大家仔細聽聽，同級暫時沒有更好的，這都是細節(jié)，都是成本
空間：后排空間有點小，還好家人個頭都不高。
配置：全下來17萬多，買這么一輛車，很多人不理解，但是我覺得在家里有一輛車的前提下，買這車來代步，性價比很高。
動力：2000轉(zhuǎn)內(nèi)比較弱，3500以上夠用。
操控：
很好
油耗：個人開車屬于在安全的前提下比較暴力的個性，油耗在純市區(qū)基本上就是12-13一箱油間徘徊，看了很多童鞋的油耗貼貌似要比我低一點，但是高速油耗絕對是意想不到的省油，全程高速基本在7個油左右，還是開得比較猛的情況下。
舒適：座椅包裹性很好，感覺是被抱著的。雖然有腰托，但是調(diào)節(jié)范圍一般。開車久了還是會感覺不適。180的個子副駕駛乘坐感受大打折扣，基本上腿不能直，頭不能伸，只能半趟著。要是副駕駛后面有人就不行了。前排靠前的情況下，后排腿部空間只能叫剛好，沒有富裕。3個160的個子還算可以。都是170以上的那就憋屈了。
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購買時間2014年03月
購買地點湖北 孝感
裸車價格15.69萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實的底盤調(diào)教，轉(zhuǎn)向精準，操控性好，內(nèi)飾科技感十足，外觀更加時尚運動。
缺點：最不滿意的一點應該還是裝配工藝吧，相比經(jīng)典款雖然有很大進步，但依然還是粗糙的，不該總以美系車就這樣為借口安慰自己。
外觀：造型美觀，時尚，運動氣息強烈，富有激情，充滿活力。是新潮與運動的完美結(jié)合。
內(nèi)飾：：年輕有科技感，就差一個中控大屏。
空間：：首先說說空間吧，空間不大，但是儲物空間很不少。 當然，空間這個事情，因人而異的，所有人買車前都是去綜合考慮過的，如果你覺得這個空間小，不是你的菜，你也不會去買，都是考慮過這車的用途，以及開車的人，綜合評價的。 和比的車比，空間確實不大，但是車是老婆開的，空間確實夠了，因為后排基本沒坐過人。
動力：市區(qū)跑跑夠用，坐滿人或上山會覺得明顯的動力下降，此時再想快速提速比較困難！市區(qū)起步提速還不錯，但是在30KM/H左右時候再想暴力一些的提速就顯的有一些疲軟。個人感覺變速箱的強制降檔速度稍慢
操控：
操控一流，尤其是過彎的時候，那就一個爽字，方向指哪走哪
油耗：油耗對于我改裝來說，我還是滿意的，10個油耗市區(qū)內(nèi)，高速也沒降太多，可能跑的距離不夠�？傮w還是不錯的，對于2.0改裝后的油耗。
舒適：舒適性不錯，前排很好，后排因為空間的原因稍有失分。
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購買時間2014年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：騷氣的外觀，不錯的動力，富有駕駛樂趣的操控，以及對于我們來說并沒有那么差的后排空間。說實話白福真的是越看越好看，比照片上好看的多。
缺點：車的底盤吧，無論輪胎壓到路面縫隙還是井蓋，甚至是一顆小的石頭，都會立刻反映給你的屁股和方向盤，這一點對舒適度有不小的影響。其次，雖然本人的變速箱未漏油，卻一直活在是否漏油阿陰影中。被論壇里老車友的帖子嚇出后遺癥了。
外觀：時尚，雪花輪轂好，整車流線性好，就像一顆待發(fā)的子彈，
內(nèi)飾：中控侵入過度，2.0的大中控著實浪費，那么老些按鈕真正經(jīng)常用的少之又少，這個設計比較失敗，浪費前排空間，后排空間捉急。更讓人無語的是頂配竟然不配中控導航，而且連選配的機會都沒有？APPLINK也是犯賤，14年底前出廠的車直接就不配？連給個官方升級的機會都沒有？
空間：適中
配置：較好。15萬多拿下一款高功率直噴發(fā)動機、9喇叭的車子不錯了。
動力：2.0只能說剛剛好，，要是那會有帶T的就好了。
操控：
轉(zhuǎn)向由于是電子助力的，方向很輕，操控很靈活，
油耗：對于2.0來說油耗可以了 平均在9左右 市區(qū)進的少 一般外環(huán)間跑跑 進市區(qū)在13個油左右 中環(huán)在7.5左右（60碼）
舒適：獨立懸掛在行駛中的優(yōu)勢就是舒適，尤其是爛路和山路更加明顯，過彎的信心也更強了。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 合肥
裸車價格16.30萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛樂趣非同尋常
缺點：長安的裝配工藝需待改進，各個接縫很大，做工感覺跟這個價位不合。
外觀：17寸輪轂，包圍，運動尾翼，熏黑大燈很帥氣！
內(nèi)飾：用料厚道，整體大有提升，音響效果給力，多功能方向盤簡單實用
空間：對于2口或者3口之家來說空間完全足夠，我現(xiàn)在一個人使用，空間足夠用的
配置：如果購買價格能再優(yōu)惠幾千的話肯定不會有半點后悔感。目前感覺有點憂傷，掉價好快，又被變速器困擾，考慮置換都會虧很多。
動力：又愛又恨。緩慢給油的情況下，它很溫柔，給你穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)母杏X，當你要超車的時候深踩油門，4000轉(zhuǎn)之前加速比較平均，4000轉(zhuǎn)過了之后，扭矩大爆發(fā)，推背感強烈，超車剛剛的！但是剛提車回家的第二天，就發(fā)生了起步抖動的問題，后來磨合期過了，玩命造了下，S檔7000轉(zhuǎn)換檔，然后這個現(xiàn)象就好多了。偶爾起步還是會稍微抖抖，只要油門控制好了，這個現(xiàn)象就會消失。不過，猛踩油門的時候，換擋的沖擊是很大的，這個變速箱啊.....
油耗：高速油耗出奇的贊，曾經(jīng)開著車跑了一趟江西，來回1600公里，平均油耗達到驚人的6.2；但是市區(qū)擁堵路段的行車就看見油耗蹭蹭的往上漲，整個冬天不開空調(diào)的情況下，走上海內(nèi)環(huán)一帶，油耗在10L/百公里
舒適：后排坐著不舒服，有幾次坐后排總是有暈車的感覺。
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購買時間2013年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看大氣，車身雖然短但是方便駕駛停車，動力夠用，舒適性不錯，操控很棒，油耗在能接受的范圍內(nèi)。
缺點：變速箱有油漬，目前判斷是機油，我可不想這么快就大修，所以這個小毛病先放著吧，至于很多說變速箱設計缺陷云云的，關(guān)注著先。玻璃水的噴口，極其sb的，每次用完都像車哭了一樣，所以我的玻璃水一直很省！我不好意思用��！
外觀：還可以 前臉燈部造型不滿意 其他還可以 比較滿意 前臉低著看 看是很漂亮的。角度問題。
內(nèi)飾：中控高科技感十足，觸手都是軟質(zhì)材質(zhì)。雙區(qū)自動空調(diào)、9喇叭Sony音響已經(jīng)很好了，車載藍牙電話已成標配，SYNC聲控操作方便，識別度和反應很靈敏。多功能真皮方向盤手感好，操作方便，定速巡航很實用，而且對降低油耗很有幫助。
空間：有點小
配置：還可以
動力：很強大~尤其百米加速~
操控：
要給福克斯操控點贊，轉(zhuǎn)向精準，給我的反饋非常直接。215的米其林寬胎加上后多連桿獨立懸掛高速過彎給予駕駛者極強的信心。唯一讓我不滿意的就是在走走停停和急加速時一二檔換擋頓挫感極強，就像是新手在開手動擋車的感覺。
油耗：如果自己小心點開的話，在郊區(qū)7個油出頭沒問題，我老婆全程帶剎車的開要10個，這油耗真的非常非常滿意
舒適：還行，過小溝小坎過減速帶舒適感不錯，還沒有發(fā)現(xiàn)坐車有暈車的情況。
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購買時間2014年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程39996公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控極好，市區(qū)超車比較有信心~
缺點：應該就是它的空間了，后座非常的局促。這一點相比較同級別車沒優(yōu)勢。
外觀：這次該款雖大，但外觀個人覺得沒有老款好看。很多朋友還問我是不是買的新款嘉年華......2.0的大尾翼，17雪花輪轂，熏黑大燈看著還可以，1.6的就實在不敢恭維了，個人喜好。
內(nèi)飾：2.0的內(nèi)飾超贊。中控臺設計很漂亮。
空間：一般，自己或者2人沒問題
動力：在好車眾多的深圳，2.0的自吸發(fā)動機動力并不占優(yōu)勢，本人性子急，所以明顯覺得這車起步一般，至少跟我家的1.8T途觀有差距。當然，比上不足比下還是有余的。
操控：
前懸架采用帶副車架和防傾桿的麥弗遜懸架，后懸架采用帶副車架和防傾桿的SLA Control Blade 全獨立懸掛系統(tǒng)，就沖這一點就可以PK掉緊湊級別眾多車型，再加上憑借福特多年的WRC賽車經(jīng)驗支撐的調(diào)教使得新福克斯的操控感絕對一流
油耗：滿意，高速6.8L/百公里，國道[限速80]5.7L/百公里，市區(qū)高達11.6L/百公里
舒適：2.0的包裹性座椅很舒服，不過夏天透氣差點，加上本人較胖，容易出汗。過個坑坑坎坎的感覺還是有些硬，畢竟十幾萬主打運動的車型，比不了天籟。比老福懸架還是軟了一些，相對來說舒服不少。另外不得不說，隔音做的還是非常不錯的。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：既然是福克斯，那當然是他的操控性！指向精準，地盤扎實，過彎平穩(wěn)。2.0自然吸氣發(fā)動機輸出很線性，推動緊湊型車非常夠用，即省油后期保養(yǎng)也比較低。索尼的音質(zhì)在這個級別的車已經(jīng)不錯了。至于外觀，大愛它的尾部，很協(xié)調(diào)，尾翼絕對漂亮，尾燈要是全LED那就完美了。兩廂車后排完全放平后可以運載好多東西，比三箱車實用。
缺點：雙離合變速箱有故障，購車3個月更換離合器更換離合器后要求經(jīng)銷商進行延保，溝通了接近大半年，才給延保3個月，沒有誠意。
外觀：動感時尚、具有攻擊性的前臉+鯊魚脊的尾燈非常犀利的外觀，加上豐富的側(cè)身線條，可以說是同級別中最動感時尚的外觀。
內(nèi)飾：一般吧，相比高7差點火候。畢竟是長安出的
空間：空間方面很多人都說�？怂沟目臻g不行，但是我覺得日常使用完全足夠了，后排雖然說有些許的擠吧，但是畢竟不是在車上過日子的，就載物來說很多人都說要買三廂，但是我覺得恰恰相反，兩廂車開口大，后排放到空間巨大，這是三廂絕對做不到的
動力：前期提速有點肉。。猛踩油門（踩一半不地板）轉(zhuǎn)速提的快 速度提的比較線性（主要要都浪費到不停的升檔了） 地板后提速稍微有力了 不過沒太強的推背感
操控：
指向精準
油耗：2.0直噴發(fā)動機，市區(qū)內(nèi)油耗9.6L/100KM非常給力，比預期想象的要低的多。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，越看越喜歡
缺點：最不滿意的要說這個雙離合了吧、堵車時候頻繁起步會有頓挫！e低扭太弱、、S3檔2000轉(zhuǎn)以下大腳油門會有種脫檔的感覺、、現(xiàn)在開車轉(zhuǎn)速都維持在2500左右、3500左右換擋、這個轉(zhuǎn)速區(qū)間車的爆發(fā)還是很給力的！
外觀：美，2.0的尾翼，包圍，大燈，都比1.6的好看，線條好看！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較講究
空間：175cm 70kg。前排主駕夠用。副駕因為儲物格的原因有點蹩腳。坐過幾回后排，前排座椅后面設計不錯，給后排膝部留出一些空間，不過畢竟長短，軸距擺在這里，還是兩廂車，對后排要求空間大的人不會選擇這款車吧。
配置：不是很高,要是能再優(yōu)惠個1W就完美了！
動力：動力還是非常不錯 超車無壓力 屬于大馬拉小車 當初買這車也是覺得動力很好才買的
操控：
很好，很準
油耗：未過首保，屬于大腳油門型選手，外加市內(nèi)較擁擠，提車時候的百公里37L踩到最低10.3L，但是到了10.3L后就踩不下去了，后來慢慢又升到11L了（狂汗。。。）都是純市內(nèi)開，后來走了趟來回200來公里的高速，油耗降到8.7L，勻速27km/h。我喜歡S擋走，腳腳大腳轟油門，現(xiàn)在又回到10L了。。。其實市里面D擋慢慢走，降到10L以下還是蠻有信心的~
舒適：可以接受，底盤整體感高，喜歡高速壓過沙井蓋
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