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(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較漂亮，底盤(pán)扎實(shí)！
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：個(gè)人覺(jué)得�？怂共皇且钥臻g來(lái)取勝的，空間對(duì)于他來(lái)說(shuō)只是夠用。
內(nèi)飾：還好。相對(duì)同檔次性價(jià)比不錯(cuò)。
空間：給力，指哪打哪
配置：比想象中要小，很滿意！
動(dòng)力：舒適性較同級(jí)別車(chē)強(qiáng)很多
操控：
外觀大愛(ài)，是我喜歡的類型。
油耗：很是一般
舒適：現(xiàn)在的價(jià)格入手這款車(chē)的話性價(jià)比已經(jīng)非常高了，就是3箱真的有點(diǎn)丑。基本能滿足你家用的需求了，質(zhì)量真心沒(méi)的說(shuō)，至今一顆螺絲都沒(méi)有出過(guò)問(wèn)題。車(chē)無(wú)完車(chē)，畢竟也是一分價(jià)錢(qián)一分貨，不能要求太高，反正買(mǎi)這車(chē)是無(wú)悔的選擇
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格9.18萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀運(yùn)動(dòng)感十足，個(gè)性張揚(yáng)
缺點(diǎn)：耗油和離合異響以及轉(zhuǎn)向方向機(jī)的異響等小毛病。
外觀：尾箱空間足夠用，前后排的空間一般，不過(guò)運(yùn)動(dòng)型的車(chē)，可以接受。要大空間的話當(dāng)時(shí)就會(huì)考慮現(xiàn)代的科魯茲，或者日產(chǎn)的騏達(dá)。所以選擇了小福。
內(nèi)飾：1.8的動(dòng)力不錯(cuò)，電子油門(mén)提速是慢的，除非一腳油門(mén)要大
空間：滿分，是我開(kāi)過(guò)的車(chē)?yán)镒詈玫?/span>
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校過(guò)于一般偏愛(ài)高轉(zhuǎn)，市區(qū)行走尤為累人，在配合有潔癖的節(jié)氣門(mén)，造就了同級(jí)較為驚人的油耗。
動(dòng)力：獨(dú)立懸架帶來(lái)的舒適性不錯(cuò)
操控：
外觀的買(mǎi)的鈦金灰，線條比較好，特別是性感的屁股最好看了，個(gè)人覺(jué)得外型比新�？怂购每匆恍�。男人味十足，經(jīng)臟，大氣。新福女性開(kāi)比較好
油耗：做工太次，尤其是內(nèi)飾，接縫不均勻
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀有個(gè)性，比較喜歡。操控還可以，指向準(zhǔn)
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，當(dāng)然為了操控可以理解。
外觀：空間有點(diǎn)小
內(nèi)飾：動(dòng)力不開(kāi)空調(diào)能接受，在同級(jí)1.6L大0.2還是有優(yōu)勢(shì)。高轉(zhuǎn)速換檔超車(chē)還是很不錯(cuò)。
空間：秒殺同級(jí)別車(chē)型
配置：油耗比較大，我覺(jué)得這也是美系車(chē)的一個(gè)特點(diǎn)，誰(shuí)叫米國(guó)人不怕油的呢。
動(dòng)力：真沒(méi)有什么舒適性可談，要超控就會(huì)失去舒適，就像寶馬和奔馳你無(wú)法合在一起一樣。
操控：
屁股太難看，縫隙太大
油耗：�？怂沟膬�(nèi)飾有點(diǎn)差強(qiáng)人意，一貫美系車(chē)的粗枝大葉，還好我不是完美主義者。
舒適：10萬(wàn)左右的合資車(chē)，這個(gè)價(jià)格配置感覺(jué)值了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚靚麗，活潑而不失動(dòng)感，大氣漂亮，整車(chē)線條流暢，力量感十足，安全穩(wěn)重，整體大氣。
缺點(diǎn)：門(mén)板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車(chē)內(nèi)噪音太大。
外觀：空間還可以，我173，篇首，平時(shí)就和老婆兩個(gè)人坐，后排基本不坐人，坐人的話也不是很擠，畢竟軸距在那里。
內(nèi)飾：1.8的老發(fā)動(dòng)機(jī)就這樣了，三檔加速表現(xiàn)還不錯(cuò)，其他的檔位一般，我一般自己開(kāi)。坐多了幾個(gè)人動(dòng)力明顯下降，還有夏天開(kāi)空調(diào)動(dòng)力更差了，空調(diào)更加不給力了。不過(guò)我跟朋友換過(guò)馬自達(dá)3手動(dòng)，開(kāi)他的車(chē)我經(jīng)常都是熄火的，不懂是不是開(kāi)不習(xí)慣的問(wèn)題，還是動(dòng)力差好多。
空間：沒(méi)的說(shuō)。底盤(pán)穩(wěn)，指哪打哪
配置：對(duì)于這款1.8的老發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，我這里市區(qū)不到8L已經(jīng)非常不錯(cuò)了。
動(dòng)力：感覺(jué)固特易的胎燥有點(diǎn)大，不過(guò)這也是和豪車(chē)比起來(lái)，比比國(guó)產(chǎn)車(chē)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，畢竟這車(chē)也才10萬(wàn)左右么
操控：
經(jīng)典與前衛(wèi)結(jié)合，尤其是經(jīng)典款加裝運(yùn)動(dòng)包圍后更加跑車(chē)范十足，可惜加裝之后過(guò)不了年審，每年都要拆裝比較麻煩。
油耗：中控臺(tái)上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒(méi)有什么亮點(diǎn)了，四幅方向盤(pán)雙炮筒儀表盤(pán)收音機(jī)當(dāng)今還不算過(guò)時(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚動(dòng)感，操控好
缺點(diǎn)：那就是油耗了，胃口太大了，百公里達(dá)到了13L，天哪，我可是上班族哦，哎~~~養(yǎng)車(chē)如養(yǎng)孩兒啊。
外觀：自己家用還是不錯(cuò)的
內(nèi)飾：2.0的給力，后悔沒(méi)上2.0
空間：�？怂沟撵`魂
配置：油耗沒(méi)有大家想象的那么高，也沒(méi)有那么低，我是一個(gè)開(kāi)快車(chē)的人，基本上了高速都會(huì)保持在150上下，然后因?yàn)榕肿优聼�，一年四季基本都�?huì)用到空調(diào)。油耗一般都是控制在8個(gè)以內(nèi)。
動(dòng)力：還行，比同級(jí)其他車(chē)好一些
操控：
兩個(gè)字，“漂亮”|四個(gè)字“非常漂亮”，買(mǎi)了兩年了，還是覺(jué)得經(jīng)典款的兩廂�？怂蛊粒瑒�(dòng)感十足，線條優(yōu)美，百看不厭�。�
油耗：手套箱(副駕駛側(cè))-明顯磨損或損壞 杯架-明顯磨損或損壞
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型福克斯 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程29875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤(pán)很好，尤其是后懸掛，操控超級(jí)好，比同級(jí)別非獨(dú)立懸掛的車(chē)好很多。
缺點(diǎn)：燈光太弱，尤其是晚上開(kāi)著燈就和沒(méi)開(kāi)一樣。前排儲(chǔ)物空間少
外觀：緊湊級(jí)的車(chē)子,空間只能說(shuō)我自己夠用。本人瘦小 172cm60kg前排后排都無(wú)壓力，加上平時(shí)多數(shù)就是我一個(gè)人呢。偶爾會(huì)帶上父母老婆孩子。后排的空間確實(shí)擁擠了些。
內(nèi)飾：動(dòng)力還不錯(cuò)吧，開(kāi)過(guò)幾個(gè)朋友的車(chē)，小福的動(dòng)力還算比較給力。
空間：絕對(duì)強(qiáng)項(xiàng)！值得擁有
配置：油耗還算可以，1.8的車(chē)，加上車(chē)子本身就重，油耗8.5個(gè)百公里，我一般很少進(jìn)市區(qū)。
動(dòng)力：減震很好。
操控：
外觀就是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智，對(duì)我來(lái)說(shuō) 福克斯就是屬于天生驚艷的那種
油耗：中控臺(tái)是軟的摸著爽。
舒適：很高，這個(gè)價(jià)位的車(chē)，福克斯的性價(jià)比真的很高。做工很好，料用的足。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮、年輕化，操控相當(dāng)好
缺點(diǎn)：整車(chē)出廠所用輪胎檔次較低，與運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)不相符。
外觀：前排空間尚可，橫向空間足夠，但后排腿部空間一般，后備箱空間短途使用足夠，后排儲(chǔ)物空間少，中間地板隆起較大，三人乘坐不太舒適。
內(nèi)飾：沒(méi)的說(shuō)，尤其是MT！喜歡大油門(mén)起步，綠燈時(shí)經(jīng)常第一個(gè)竄出去；最愛(ài)3擋行駛，2500轉(zhuǎn)以上動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)，推背感十分強(qiáng)烈，爽極了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽(tīng)。
空間：精準(zhǔn)！運(yùn)動(dòng)風(fēng)格表現(xiàn)的淋漓盡致，路感回饋很直接，配合出色的懸掛，開(kāi)福克斯奔跑是一種享受。
配置：1.8手動(dòng)擋，百公里8.5-9升，還算能接受吧~~
動(dòng)力：一般
操控：
雖然現(xiàn)在新�？怂钩鰜�(lái)都有一年多了，但是老福魅力依然不減，偏向年輕運(yùn)動(dòng)的造型比較適合年輕人，個(gè)人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候外觀也是主要吸引我的地方。
油耗：內(nèi)飾平庸，無(wú)亮點(diǎn)。
舒適：在這個(gè)級(jí)別的車(chē)中，福克斯性價(jià)比很好，排量大，獨(dú)立懸掛，你還想指望什么呢。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門(mén)車(chē)窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：小福簡(jiǎn)配是最不滿意的地方。加一個(gè)把手能有多少成本�。�
外觀：滿意
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話再同級(jí)別有好也有不足，能標(biāo)配真皮座椅和真皮方向盤(pán)那就更滿意啦（在偷笑）
空間：車(chē)輛的內(nèi)部空間還算湊合，2箱車(chē)后備箱的空間很滿意。
配置：以�？怂沟牡妆P(pán)平臺(tái)和1.8L起步的排量，其對(duì)應(yīng)的價(jià)格是不高的。性價(jià)比還算不錯(cuò)的！
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老了，低速相比日系1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力稍顯不足，但是發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速上1800以后動(dòng)力就不一樣了
操控：
很好，指路精準(zhǔn)，很有路感，
油耗：高了點(diǎn)
舒適：�？怂褂惺孢m性嗎。談不上吧，反正比我原來(lái)摩托車(chē)要舒適多了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、底盤(pán)好，四輪獨(dú)立懸掛、杠杠的，四門(mén)車(chē)窗玻璃一鍵上下，方便舒適
缺點(diǎn)：門(mén)板之家的縫隙太大了，較不滿意.再有就是車(chē)內(nèi)噪音太大。
外觀：就是因?yàn)橥庥^選擇�？怂沟�，我的是黃色，挺喜歡的
內(nèi)飾：中控臺(tái)上部全軟性材料覆蓋這是最滿意的地方，其他的沒(méi)有什么亮點(diǎn)了，四幅方向盤(pán)雙炮筒儀表盤(pán)收音機(jī)當(dāng)今還不算過(guò)時(shí)
空間：空間還不錯(cuò)，后排座椅放倒后放東西很方便。
配置：性價(jià)比非常高的一款車(chē)，推薦購(gòu)買(mǎi)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常好（1.8排量），夠用，滿意
操控：
那是相當(dāng)?shù)暮冒�，指哪打哪，哈�?/span>
油耗：油耗還行，畢竟是1.8的排量，不開(kāi)空調(diào)時(shí)油耗7.8左右，夏季開(kāi)空調(diào)時(shí)8-10之間，這是在我的接受范圍內(nèi)，我的是手動(dòng)擋，有人說(shuō)自動(dòng)擋的1.8排量特別耗油，可能和變速箱有關(guān)。
舒適：因?yàn)榭臻g，沒(méi)有精細(xì)的做工等原因，舒適性確實(shí)比較一般，如果是注重細(xì)節(jié)的人就會(huì)覺(jué)得不爽，像我這種大老粗，只要車(chē)子好開(kāi)，其他的無(wú)所謂，就看個(gè)人喜好了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型�？怂� 2011款 兩廂 1.8L MT 經(jīng)典型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43721公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪，人與車(chē)可以高效融為一體，駕馭感強(qiáng)
外觀：經(jīng)典兩箱老福很喜歡。滿大街都是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不得不吐槽下長(zhǎng)安的做工真不能和大眾兄弟比，內(nèi)飾拼接的地方差了一大截，欣慰的是目前還未出現(xiàn)異響
空間：個(gè)人覺(jué)得�？怂共皇且钥臻g來(lái)取勝的，空間對(duì)于他來(lái)說(shuō)只是夠用。
配置：性價(jià)比非常的高，10萬(wàn)以內(nèi)秒殺各種。
動(dòng)力：1.8夠用，日常開(kāi)開(kāi)沒(méi)啥問(wèn)題，偶爾加速超個(gè)車(chē)壓力不大，但是對(duì)動(dòng)力有要求的話有條件還是買(mǎi)2.0的更好，或者日后升級(jí)動(dòng)力。
操控：
公認(rèn)的同級(jí)別最好
油耗：城市油耗9.5左右，郊區(qū)油耗7.8左右，綜合油耗8.5左右，冬天和夏天有1個(gè)油的差距
舒適：一般，
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