保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格172.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4.8自然吸氣表現(xiàn)不錯(cuò)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)超貴
外觀：我的是白外，個(gè)人覺得干凈大氣，賦有力量感和運(yùn)動(dòng)感，不過個(gè)人覺得開車呢，安全才是第一要素，是吧
內(nèi)飾：精致，漂亮，好看，羅盤高端大氣上檔次，
空間：空間不錯(cuò) 就是沒有7座可惜了
配置：個(gè)人覺得還算比較高，不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來(lái)說(shuō)都還不錯(cuò)，現(xiàn)階段試圖把油耗降一降，不知道有木有希望
動(dòng)力：4.8S兩噸多的車，（在sports模式下）0-100公里只需要5秒左右，讓你在迅速甩開其他車的同時(shí)享受到無(wú)比的快感！一個(gè)字——爽！
越野：
不錯(cuò)，舒適模式下有點(diǎn)像轎車，過濾掉了很多的顛簸，懸掛很軟，起速也不快，沒有突兀感，比較平順，運(yùn)動(dòng)模式下，懸掛變硬，路感也清晰些，多功能，可軟可硬！
油耗：目前平均油耗17.8，朋友說(shuō)很正常、不高，但是作為一名屌絲，我有經(jīng)常關(guān)注油耗表的習(xí)慣，理想油耗時(shí)能開到15個(gè)以內(nèi)，不知道現(xiàn)在是算高還是低
舒適：挺舒適的，舒適模式下，很舒適，比凌志es350還要舒適，避震更軟！
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格239.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的大嘴，回頭率很高，油耗完全低于我的想象。
缺點(diǎn)：瘋狂等車9個(gè)月，人已經(jīng)神經(jīng)質(zhì)了。
外觀：非常滿意 經(jīng)典款 前排進(jìn)氣口加裝三伏雷達(dá)進(jìn)氣擋風(fēng)非常漂亮 全車燈光很完美
內(nèi)飾：高端車全皮加金屬包邊完美 就是用久了經(jīng)常使用的門把手 方向盤有老化褪皮跡象
空間：確實(shí)很大，可能我身材不高大的關(guān)系吧，本人170，117斤。偏瘦型，覺得車子已經(jīng)很大了，這點(diǎn)還是非常滿意的。
配置：完美 至少suv以內(nèi)沒什么車可匹敵
動(dòng)力：動(dòng)力剛剛地，啥時(shí)候要啥時(shí)候有，相當(dāng)不錯(cuò)，就是加速稍微有點(diǎn)快感覺不太爽，后備箱的東西總是會(huì)被平推出去。
越野：
操控很滿意，運(yùn)動(dòng)模式懸掛很硬，過彎姿態(tài)良好。
油耗：：市區(qū)15（一般開）---18（使勁開）升，高速120KM/H巡航11升。
舒適：：空氣懸掛比奔馳的差不少，對(duì)路面小顛簸過濾的不錯(cuò)，但是減速帶顛簸過濾不好，但是也比非空的好多了，高速時(shí)風(fēng)噪稍大，胎噪一般，機(jī)械噪音小，整體噪音控制的很好，懸掛平穩(wěn)駕駛輕松，非常舒適。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格136.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、顏值、聲浪也很爽
缺點(diǎn)：油耗、裝配工藝，小問題有點(diǎn)多
外觀：棒，霸氣，回頭率高
內(nèi)飾：真皮座椅 時(shí)尚的按鈕，駕駛艙有種飛行艙的感覺。
空間：完全夠用，可以滿足需求！
配置：差，4.8的稅
動(dòng)力：4.8S兩噸多的車，（在sports模式下）0-100公里只需要5秒左右，讓你在迅速甩開其他車的同時(shí)享受到無(wú)比的快感！一個(gè)字——爽！
越野：
個(gè)人認(rèn)為卡宴的操控性是非常出眾的，運(yùn)動(dòng)模式下路感清晰、方向盤指向精確，且不論提速多塊都能輕松掌控；舒適模式下，沉穩(wěn)舒適；不論是什么路況，它從不會(huì)讓你擔(dān)心，更不會(huì)讓你失望。
油耗：官方數(shù)據(jù)在14個(gè)左右，實(shí)際使用路況不同也相對(duì)不一樣，高的時(shí)候也跑過20L百公里，不過平均下來(lái)大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適：氣動(dòng)懸掛調(diào)到書適檔，很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來(lái)說(shuō)，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne S 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格173.00萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī) 8前速變速器
缺點(diǎn)：包養(yǎng)工時(shí)費(fèi)太高，這個(gè)是按照德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)價(jià)格有些偏高，不過比起奔馳來(lái)說(shuō)還好些，再就是卡宴全都有機(jī)油消耗，這點(diǎn)說(shuō)明書上也有標(biāo)注，所以也沒辦法
外觀：不用多說(shuō)，很個(gè)性前衛(wèi)的設(shè)計(jì)。使得更多的年輕人選擇了它
內(nèi)飾：精致，漂亮，好看，羅盤高端大氣上檔次，
空間：完全夠用，可以滿足需求！
配置：差，4.8的稅
動(dòng)力：4.8的已經(jīng)足夠用了，超車的時(shí)候很少超過2500轉(zhuǎn)
越野：
個(gè)人認(rèn)為卡宴的操控性是非常出眾的，運(yùn)動(dòng)模式下路感清晰、方向盤指向精確，且不論提速多塊都能輕松掌控；舒適模式下，沉穩(wěn)舒適；不論是什么路況，它從不會(huì)讓你擔(dān)心，更不會(huì)讓你失望。
油耗：滿意 百公里15升，高速11升，市區(qū)18左右，綜合15.
舒適：氣動(dòng)懸掛調(diào)到書適檔，很好的過濾掉不好的路面。過減速帶也不會(huì)有很強(qiáng)的顛簸感。作為SUV車身來(lái)說(shuō)，首先良好的視野就有種高人一等的感覺，特別在市區(qū)能清晰的看清前面的路況。
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格191.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：真皮內(nèi)飾特別嬌貴，要小心保養(yǎng)，避免特別摩擦。
外觀：外觀霸氣，矮扁胖，大鋼炮
內(nèi)飾：豪華無(wú)比，按鍵很多！做工真的是無(wú)可挑剔！
空間：按正常標(biāo)準(zhǔn)夠用了，前后都不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間不是很豐富
配置：一般
動(dòng)力：4.8.V8.還需要解釋嗎？卡宴GTS搭載一臺(tái)4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420馬力，比前代車型提升了15馬力，而新車的最大扭矩為515Nm，與引擎相配的是一臺(tái)八速TiptronicS變速器。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)更強(qiáng)勁的功率，懸掛也調(diào)校得更硬，車身行駛高度也比卡宴S降低了24毫米。該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，加速至?xí)r速200公里也僅需13.3秒，最高時(shí)速260公里。
越野：
保時(shí)捷的操控也還是不錯(cuò)的.開著還是很給力的
油耗：暴力駕駛26L/H 平時(shí)18L/H上下浮動(dòng)
舒適：畢竟是玩的車又選裝劑運(yùn)動(dòng)排氣，懸掛比較硬做起來(lái)沒有奔馳舒服
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne Turbo 4.8T
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格224.00萬(wàn)元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程18100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：瞬間加速非常理想
缺點(diǎn)：：價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀：非常滿意 經(jīng)典款 前排進(jìn)氣口加裝三伏雷達(dá)進(jìn)氣擋風(fēng)非常漂亮 全車燈光很完美
內(nèi)飾：：無(wú)敵漂亮，整個(gè)內(nèi)飾基本都是真皮的，感觀上非常好，做工細(xì)致，但是轉(zhuǎn)向燈撥桿和雨刷撥桿來(lái)自大眾，基本是20萬(wàn)元車的檔次，每次撥轉(zhuǎn)向燈都擔(dān)心撥桿會(huì)斷，干邑內(nèi)飾怕染色，但是一段時(shí)間后用清洗劑擦拭可以解決這個(gè)問題。
空間：確實(shí)很大，可能我身材不高大的關(guān)系吧，本人170，117斤。偏瘦型，覺得車子已經(jīng)很大了，這點(diǎn)還是非常滿意的。
配置：完美 至少suv以內(nèi)沒什么車可匹敵
動(dòng)力：：非常好，路上基本無(wú)敵，加速不像跑車那樣一腳踹出去感覺，很線性，屬于力量型選手。。
越野：
可能因?yàn)閷?duì)卡宴的盼望指數(shù)太高，沒覺得操控力非常好，一般吧。
油耗：感覺油耗有點(diǎn)大 開了空調(diào)要到19—20百公里
舒適：太硬不舒服，馬上換19的輪轂試試，估計(jì)能好很多，注重操控肯定就不會(huì)減震太舒服了。
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格176.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，內(nèi)飾精致，動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：選裝東西價(jià)格，太高，一些很普通的東西呢么貴，沒有性價(jià)比可說(shuō)。個(gè)別覺得凸顯不出來(lái)有什么用。
外觀：外觀霸氣，矮扁胖，大鋼炮
內(nèi)飾：GTS特有胭脂紅內(nèi)飾
空間：按正常標(biāo)準(zhǔn)夠用了，前后都不錯(cuò)，但是儲(chǔ)物空間不是很豐富
配置：一般
動(dòng)力：4.8.V8.還需要解釋嗎？卡宴GTS搭載一臺(tái)4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420馬力，比前代車型提升了15馬力，而新車的最大扭矩為515Nm，與引擎相配的是一臺(tái)八速TiptronicS變速器。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)更強(qiáng)勁的功率，懸掛也調(diào)校得更硬，車身行駛高度也比卡宴S降低了24毫米。該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，加速至?xí)r速200公里也僅需13.3秒，最高時(shí)速260公里。
越野：
卡宴全系里面操控最好的自吸車
油耗：暴力駕駛26L/H 平時(shí)18L/H上下浮動(dòng)
舒適：包裹性很好，翻毛皮舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格210.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率高??
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍差，油耗有點(diǎn)高，不像跑車那么拉風(fēng)！
外觀：外觀霸氣，矮扁胖，大鋼炮
內(nèi)飾：豪華無(wú)比，按鍵很多！做工真的是無(wú)可挑剔！
空間：空間一般，不算的特別好，后排一般。
配置：一般
動(dòng)力：4.8.V8.還需要解釋嗎？卡宴GTS搭載一臺(tái)4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420馬力，比前代車型提升了15馬力，而新車的最大扭矩為515Nm，與引擎相配的是一臺(tái)八速TiptronicS變速器。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)更強(qiáng)勁的功率，懸掛也調(diào)校得更硬，車身行駛高度也比卡宴S降低了24毫米。該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，加速至?xí)r速200公里也僅需13.3秒，最高時(shí)速260公里。
越野：
操控性還算一般 沒認(rèn)真對(duì)比過
油耗：暴力駕駛26L/H 平時(shí)18L/H上下浮動(dòng)
舒適：GTS調(diào)校的較運(yùn)動(dòng)，操控好但舒適性較差，懸掛偏硬，舒適性不如攬勝
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購(gòu)買車型Cayenne 2012款 Cayenne GTS 4.8L
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格181.35萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程3426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：聲浪夠叼雖然不夠響，不過越野車這聲浪夠了。
缺點(diǎn)：真皮內(nèi)飾特別嬌貴，要小心保養(yǎng)，避免特別摩擦。
外觀：外觀霸氣，矮扁胖，大鋼炮
內(nèi)飾：GTS特有胭脂紅內(nèi)飾
空間：空間總體還不錯(cuò) 后排啊 后備箱非常夠用了、
配置：一般
動(dòng)力：4.8.V8.還需要解釋嗎？卡宴GTS搭載一臺(tái)4.8升V8引擎，最大功率309千瓦/420馬力，比前代車型提升了15馬力，而新車的最大扭矩為515Nm，與引擎相配的是一臺(tái)八速TiptronicS變速器。同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)更強(qiáng)勁的功率，懸掛也調(diào)校得更硬，車身行駛高度也比卡宴S降低了24毫米。該車0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間5.7秒，加速至?xí)r速200公里也僅需13.3秒，最高時(shí)速260公里。
越野：
操控屬于SUV比較優(yōu)秀的，這就是卡宴的實(shí)力
油耗：暴力駕駛26L/H 平時(shí)18L/H上下浮動(dòng)
舒適：包裹性很好，翻毛皮舒適度不錯(cuò)
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購(gòu)買車型Cayenne 2011款 Cayenne 3.0T
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格89.30萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅通風(fēng)是絕佳享受，不過這是你個(gè)人選擇問題了。有錢就上所有舒適性選裝！
缺點(diǎn)：燒機(jī)油嚴(yán)重，2015年3月14到4月15就加了三次3L機(jī)油。4S店說(shuō)正常。說(shuō)是0.8L/1000km臥槽誰(shuí)家的車有我地這么燒機(jī)油？！天窗打開有異響，價(jià)格太貴，保養(yǎng)零配件太貴。剎車要很重，倒車影像不清晰還比不上面包車的。后視鏡小，玻璃升降按鈕很差容易脫落。喇叭，變速箱都是雞肋。后悔買了這個(gè)，要是重新選擇一定不選卡宴了！
外觀：時(shí)尚年輕動(dòng)感的外型會(huì)征服許多年輕的朋友.青蛙式的大燈很有個(gè)性.喜歡.!
內(nèi)飾：非常的好
空間：儲(chǔ)物盒少了放卡和手機(jī)都不方便。
配置：非常一般,加價(jià)提車
動(dòng)力：選擇此車的人，40%是為了動(dòng)力，跟同種6缸車的車比，動(dòng)力那是剛剛的
越野：
操控方面應(yīng)該沒有BMW那樣精準(zhǔn)，但是對(duì)于其他品牌車比要強(qiáng)很多很多了！
油耗：跑長(zhǎng)途很省油 市區(qū)跑就有點(diǎn)費(fèi)了
舒適：舒適的真皮座椅配合諸多舒適配置讓坐在車內(nèi)的人非常溫馨、舒適！
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