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Cayenne
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格104.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程93000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)外飾和動(dòng)力十足,路上回頭率超高。
缺點(diǎn):動(dòng)力相對(duì)于保時(shí)捷這個(gè)品牌來說還是肉了點(diǎn)
外觀:很漂亮,正如我所說的辨識(shí)度很高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看出來是卡宴,犀利的大眼睛、開闊的駕乘視野、車身線條飽滿而流暢,整體上不是太激進(jìn)但也絕不老氣,恰到好處適合的年齡段很廣,日行燈也是一大亮點(diǎn),還有行李架很實(shí)用(雖然我一次都沒用過,呵呵)全景天窗作為這類車型的標(biāo)配更是不用多說,敞亮!
內(nèi)飾:卡宴的內(nèi)飾不說了,飛機(jī)艙,大家都懂的,現(xiàn)階段的SUV中沒有超過卡宴內(nèi)飾的,僅有的對(duì)手是路虎攬勝,但是攬勝是屬于低調(diào)內(nèi)斂簡(jiǎn)潔型的,不同風(fēng)格
空間:夠用,我個(gè)人185CM,調(diào)整到我最舒適的位置后排 171CM朋友的腿部空間兩圈4指,頭部空間2拳。。
配置:在同等價(jià)格下性價(jià)比還算可以。看過途銳,X5,X6,ML等車,還是喜歡卡宴。
動(dòng)力:個(gè)人對(duì)動(dòng)力沒什么要求,現(xiàn)在磨合期在舒適模式下。感覺已經(jīng)夠用
越野: 操控沒的說,那么大的車方向很輕,指向精準(zhǔn)。
油耗:能接受,畢竟是SUV。2.1噸的車身,肯定耗油。高速油耗9.9L,可以看我發(fā)的圖,上面有油耗數(shù)據(jù)。市區(qū)有所提高,綜合油耗11L.由于加裝了20英寸的輪轂,275mm-45的輪胎,油耗肯定有所提高。
舒適:以前對(duì)卡宴的舒適性一直嗤之以鼻,都拜老款卡宴以及那對(duì)21寸輪轂所賜,導(dǎo)致我后來一直對(duì)卡宴存有偏見。結(jié)果試車后才發(fā)覺11款卡宴的舒適性完全不同,鉑金標(biāo)配就帶可變的底盤模式,普通模式的用起來就夠了,很穩(wěn),很舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格165.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形及內(nèi)飾
缺點(diǎn):變速箱不給力有些拖后腿 感覺還有些燒機(jī)油
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:五個(gè)炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:大,后備箱可以放很多東西,家里有小孩,出門東西多,全靠后備箱。去購物搬東西也方便,比起轎車好多了,頭部空間也大,寬敞!
配置:個(gè)人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯(cuò),現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動(dòng)力:好,但是起步不快,短距離沒有優(yōu)勢(shì),要高速才有優(yōu)勢(shì),運(yùn)動(dòng)模式開過0.6G的縱向加速,沒注意推背感!防側(cè)傾還是不錯(cuò)的,雖然沒有加PDCC,但是高速轉(zhuǎn)向也挺有信心的!
越野: 空氣懸掛很滿意,駕駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,排氣聲也小,懸掛硬中帶韌性,走起來四平八穩(wěn)的,高速降低重心后6、70碼過彎信心十足;但是選上低位懸掛高度會(huì)好開很多,側(cè)傾也會(huì)少一些
油耗:還能接受,高速12不到吧,市區(qū)開開也不覺得很高,但是油箱好像油挺多的時(shí)候就黃燈了,要提早加油,續(xù)航方面還是有點(diǎn)不夠的!
舒適:首先要說的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來的確比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程64500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間 外觀 內(nèi)飾
缺點(diǎn):跟同等級(jí)的越野比小了不少,馬上要大改
外觀:仁者見仁,智者見智,外觀像大青蛙
內(nèi)飾:bose 14個(gè)揚(yáng)聲器音響效果很滿意。車頂遮陽板是兩塊這點(diǎn)很周到。整車內(nèi)飾很有科技感,尤其中控臺(tái),坐進(jìn)駕駛室感覺在飛機(jī)駕駛艙一樣。喜歡保時(shí)捷白字黑底炮筒式儀表,有運(yùn)動(dòng)感,各種信息也能在液晶屏上顯示。按壓式換擋相對(duì)撥片換擋感覺更方便些。方向盤加熱在方向盤下方后面,冬天很實(shí)用的功能。座椅舒適度不錯(cuò),就是感覺米色座椅不耐臟。前后排座椅都有保時(shí)捷盾徽,沒有實(shí)際用處但是很美觀。車頂控制鍵很方便,白色內(nèi)飾燈晚上看也很漂亮。無鑰匙啟動(dòng)在方向盤左邊,剛開的時(shí)候不習(xí)慣上車?yán)嫌糜沂衷谟疫呎肄D(zhuǎn)鈕。自帶導(dǎo)航感覺不是很好用,一路高速跑回來有報(bào)錯(cuò)情況,是不是需要更新? 車內(nèi)可以單獨(dú)插入SIM卡,沒有藍(lán)牙電話這點(diǎn)很想不明白。吸煙者套裝一點(diǎn)不實(shí)用,太小,不好彈煙灰,會(huì)弄的到處都是這點(diǎn)很苦惱,買回來從來沒用過。中央扶手前后可以移動(dòng)增加舒適度,就是向前移動(dòng)擋住杯架,這很糾結(jié)。
空間:空間夠大,特別是后排,后備箱也大,能裝下四個(gè)行李箱;
配置:較高
動(dòng)力:推背感有些感覺啟動(dòng)加速很快,不說高速即便街區(qū),避超幾輛車還是很迅捷的
越野: 操控感覺 還不錯(cuò)
油耗:目前在市區(qū)開,大概11-13個(gè)油,剛提車那段時(shí)間開的比較瘋,隨隨便便上19.導(dǎo)致現(xiàn)在平均油耗是16點(diǎn)多
舒適:換了21寸輪轂后 舒適性下降很多 原廠19的時(shí)候 很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格280.00萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形拉風(fēng),排氣管聲音銷魂,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
缺點(diǎn):全景天窗在20、30萬的SUV上都能見到,而卡宴還要選裝,我靠。。。。
外觀:外觀因?yàn)楦难b了運(yùn)動(dòng)套件,所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的,排氣管4出的,啟動(dòng)的聲音那一下,讓你的腎上腺素一下沖上來,所有的目光吸引過來了,拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾卡宴的做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,中控臺(tái)初次駕駛可能會(huì)感覺有點(diǎn)太密集了,像飛機(jī)的駕駛艙,不過熟悉以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到,不用去操作太多,豪華感也很強(qiáng)
空間:整車的空間是比較大的,起碼比轎車要大恨多了,前后排調(diào)整好后,基本上空間還是夠用的,比較大,如果能夠做成7座的就更好了,不過這個(gè)車基本上也是日常用,沒有人去做商務(wù)車用
配置:價(jià)格可能偏貴了,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車稅率太高了,買美規(guī)的可能會(huì)比較好點(diǎn)
動(dòng)力:滿足
越野: 方向盤很輕,指哪打哪,男女上手都很容易,不像有些SUV,女性開起來比較重,但畢竟是SUV,車身太高,有時(shí)候速度太快,過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾,建議大家過彎不要激烈駕駛。
油耗:油耗基本上可以接受,因?yàn)樽约洪_車不是很猛,所以18L的油耗可以接受,排量在那里擺著,考慮油耗,你也不會(huì)買這種類型車了,有得必有失。
舒適:和家里的轎車比較起來,舒適度差了太多了,這個(gè)車開長(zhǎng)途完全是遭罪啊,座椅太硬,坐著腰疼,舒適性還是S級(jí)和7系的舒服,基本上200公里以上的路程就不會(huì)選擇開這個(gè)了,硬板板的,難受。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格155.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力很好,操控一流!
缺點(diǎn):保養(yǎng)超貴
外觀:棒,霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:五個(gè)炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:滿分,這個(gè)級(jí)別的SUV空間絕對(duì)夠用了,前排正常坐姿后排空間空余很大,后備箱空間也大,車輛外形看著夠緊湊。內(nèi)部空間安排的很合理,我是做機(jī)械加工類的,對(duì)細(xì)節(jié)特別看重,車輛內(nèi)部細(xì)節(jié)方面設(shè)計(jì)表示十分滿意
配置:個(gè)人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯(cuò),現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動(dòng)力:卡宴最突出的就是動(dòng)力,妙! 絕對(duì)正點(diǎn)。。。
越野: 空氣懸掛很滿意,駕駛起來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,排氣聲也小,懸掛硬中帶韌性,走起來四平八穩(wěn)的,高速降低重心后6、70碼過彎信心十足;但是選上低位懸掛高度會(huì)好開很多,側(cè)傾也會(huì)少一些
油耗:官方數(shù)據(jù)在14個(gè)左右,實(shí)際使用路況不同也相對(duì)不一樣,高的時(shí)候也跑過20L百公里,不過平均下來大概在16L百公里左右。油耗與路況及駕駛習(xí)慣息息相關(guān)。
舒適:首先要說的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來的確比較舒適
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格179.00萬元
平均油耗15.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚、內(nèi)飾新穎、動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn):每次加油都要加添加劑
外觀:滿分 提車后改了大嘴,這個(gè)外觀到現(xiàn)在還是很喜歡
內(nèi)飾:五個(gè)炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:總體相對(duì)滿意,前排空間絕對(duì)夠用,4846*1939*1705 后排空間不能和長(zhǎng)軸距轎車相比,但長(zhǎng)途旅行也基本夠用。后備箱空間較大,寬敞把后排放倒還能得到更大空間,基本可以當(dāng)貨車用。
配置:個(gè)人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯(cuò),現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動(dòng)力:滿分 4.8V8發(fā)動(dòng)機(jī),400馬力500牛米。比增壓發(fā)動(dòng)機(jī)平順多了,慢加速急加速也好,動(dòng)力隨叫隨到,不像增壓發(fā)動(dòng)機(jī),有唐突感
越野: 前懸:雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸:多連桿獨(dú)立懸架為其龐大的車身提供了比較不錯(cuò)的穩(wěn)定性。氣動(dòng)懸掛也挺實(shí)用的,高速調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式,路感很強(qiáng)。
油耗:滿意 百公里15升,高速11升,市區(qū)18左右,綜合15.
舒適:首先要說的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來的確比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格269.00萬元
平均油耗21.0L/100km
行駛里程87699公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀線條勻稱、頗具運(yùn)動(dòng)跑車風(fēng)范,動(dòng)力強(qiáng)勁,一般用車無壓力,長(zhǎng)途自駕游、越野性能十分強(qiáng)悍;真皮內(nèi)飾也相當(dāng)舒適。
缺點(diǎn):2013美規(guī)柴油卡宴沒有空氣懸掛
外觀:外觀因?yàn)楦难b了運(yùn)動(dòng)套件,所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的,排氣管4出的,啟動(dòng)的聲音那一下,讓你的腎上腺素一下沖上來,所有的目光吸引過來了,拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾卡宴的做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,中控臺(tái)初次駕駛可能會(huì)感覺有點(diǎn)太密集了,像飛機(jī)的駕駛艙,不過熟悉以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到,不用去操作太多,豪華感也很強(qiáng)
空間:不能說很寬裕,但是 家用絕對(duì)充足了,要是儲(chǔ)物方面再多元化點(diǎn),就更好了
配置:價(jià)格可能偏貴了,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車稅率太高了,買美規(guī)的可能會(huì)比較好點(diǎn)
動(dòng)力:滿足
越野: 方向盤很輕,指哪打哪,男女上手都很容易,不像有些SUV,女性開起來比較重,但畢竟是SUV,車身太高,有時(shí)候速度太快,過彎的時(shí)候還是有點(diǎn)傾,建議大家過彎不要激烈駕駛。
油耗:油耗基本上可以接受,因?yàn)樽约洪_車不是很猛,所以18L的油耗可以接受,排量在那里擺著,考慮油耗,你也不會(huì)買這種類型車了,有得必有失。
舒適:和家里的轎車比較起來,舒適度差了太多了,這個(gè)車開長(zhǎng)途完全是遭罪啊,座椅太硬,坐著腰疼,舒適性還是S級(jí)和7系的舒服,基本上200公里以上的路程就不會(huì)選擇開這個(gè)了,硬板板的,難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格168.00萬元
平均油耗17.8L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形比較好看
外觀:我的是白外,個(gè)人覺得干凈大氣,賦有力量感和運(yùn)動(dòng)感,不過個(gè)人覺得開車呢,安全才是第一要素,是吧
內(nèi)飾:五個(gè)炮筒、三幅方向盤、精致的羅盤點(diǎn)綴、精細(xì)的做工,都很喜歡,有一種飛機(jī)駕駛艙的感覺有木有
空間:大,后備箱可以放很多東西,家里有小孩,出門東西多,全靠后備箱。去購物搬東西也方便,比起轎車好多了,頭部空間也大,寬敞!
配置:個(gè)人覺得還算比較高,不論從外觀、內(nèi)飾、噪音、提速、舒適度等各方面來說都還不錯(cuò),現(xiàn)階段試圖把油耗降一降,不知道有木有希望
動(dòng)力:比較自然吸氣的加速感覺,起步1.2檔變速器比較遲緩
越野: 不錯(cuò),舒適模式下有點(diǎn)像轎車,過濾掉了很多的顛簸,懸掛很軟,起速也不快,沒有突兀感,比較平順,運(yùn)動(dòng)模式下,懸掛變硬,路感也清晰些,多功能,可軟可硬!
油耗:還能接受,高速12不到吧,市區(qū)開開也不覺得很高,但是油箱好像油挺多的時(shí)候就黃燈了,要提早加油,續(xù)航方面還是有點(diǎn)不夠的!
舒適:首先要說的是14向座椅和通風(fēng),很多準(zhǔn)備買車的也糾結(jié)過這個(gè)問題,屌絲我也不例外。如果少米,8向就夠用,只不過8向的是荔枝紋的粗紋皮,也可以說是人造革,手感差了一點(diǎn);14向座椅是頭層的NAPPA光面真皮,比較光滑手感好;18向就是貴,不過包裹性更好,適合開快車;座椅通風(fēng)很實(shí)用,特別是夏天,用起來的確比較舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格263.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3017公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力操控?zé)o敵
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)的地方有小毛病,比如駕駛座的玻璃升降,經(jīng)常卡扣掉落
外觀:外觀因?yàn)楦难b了運(yùn)動(dòng)套件,所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的,排氣管4出的,啟動(dòng)的聲音那一下,讓你的腎上腺素一下沖上來,所有的目光吸引過來了,拉轟
內(nèi)飾:內(nèi)飾卡宴的做工還是相當(dāng)不錯(cuò)的,中控臺(tái)初次駕駛可能會(huì)感覺有點(diǎn)太密集了,像飛機(jī)的駕駛艙,不過熟悉以后你會(huì)發(fā)現(xiàn)各種功能基本上能比較方便的使用到,不用去操作太多,豪華感也很強(qiáng)
空間:一般就自己,最多兩個(gè)人。不是很多,夠用了。很少滿員狀態(tài)。
配置:價(jià)格可能偏貴了,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車稅率太高了,買美規(guī)的可能會(huì)比較好點(diǎn)
動(dòng)力:4.8T的動(dòng)力,若你覺得不夠用,那基本上沒有什么車可以滿足你了,油門一點(diǎn)基本上動(dòng)力就源源不斷的傳出來了,推背感十足,載上這么大的車上,起步毫不含糊,高速超車也是得心應(yīng)手,隨便都能上200KM,當(dāng)然安全第一
越野: 挺好的。挺穩(wěn)定。
油耗:油耗基本上可以接受,因?yàn)樽约洪_車不是很猛,所以18L的油耗可以接受,排量在那里擺著,考慮油耗,你也不會(huì)買這種類型車了,有得必有失。
舒適:和家里的轎車比較起來,舒適度差了太多了,這個(gè)車開長(zhǎng)途完全是遭罪啊,座椅太硬,坐著腰疼,舒適性還是S級(jí)和7系的舒服,基本上200公里以上的路程就不會(huì)選擇開這個(gè)了,硬板板的,難受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格263.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)飾聲浪,不過最贊的還是內(nèi)飾,正駕駛位置感覺就像做進(jìn)了機(jī)艙,感覺就快起飛了
缺點(diǎn):內(nèi)飾細(xì)節(jié)的地方有小毛病,比如駕駛座的玻璃升降,經(jīng)?ǹ鄣袈
外觀:外觀因?yàn)楦难b了運(yùn)動(dòng)套件,所以和普通版本的還是比較有區(qū)別的,排氣管4出的,啟動(dòng)的聲音那一下,讓你的腎上腺素一下沖上來,所有的目光吸引過來了,拉轟
內(nèi)飾:夢(mèng)幻...無敵級(jí)別的...你明白的...還用說嗎?就說不管哪個(gè)妞.在同樣百萬級(jí)別的車?yán)?絕對(duì)選擇卡宴.
空間:乘坐4人無壓力,儲(chǔ)物空間還算不錯(cuò),跑個(gè)長(zhǎng)途放放東西,表示無壓力
配置:價(jià)格可能偏貴了,國(guó)內(nèi)的進(jìn)口車稅率太高了,買美規(guī)的可能會(huì)比較好點(diǎn)
動(dòng)力:4.8T的動(dòng)力,若你覺得不夠用,那基本上沒有什么車可以滿足你了,油門一點(diǎn)基本上動(dòng)力就源源不斷的傳出來了,推背感十足,載上這么大的車上,起步毫不含糊,高速超車也是得心應(yīng)手,隨便都能上200KM,當(dāng)然安全第一
越野: 夠用,轎車感覺,但是操控確實(shí)趕不上X5啊.....會(huì)開車的人都能一把就試出來,那指向性...確實(shí)沒得說,BMW X5拋卡宴幾條街..
油耗:油耗基本上可以接受,因?yàn)樽约洪_車不是很猛,所以18L的油耗可以接受,排量在那里擺著,考慮油耗,你也不會(huì)買這種類型車了,有得必有失。
舒適:一般,40W轎車水品
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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