保時(shí)捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀帥氣（1018）+1 把妹神器（939）+1 高富帥專屬（797）+1 操控很強(qiáng)（609）+1 夢想之車（477）+1 夢中情人（446）+1 完美（285）+1 非常完美（77）+1 豐富配置（65）+1缺點(diǎn)：
選配坑人（1110）+1 內(nèi)飾一般（389）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟內(nèi)飾，特別是內(nèi)飾的中控臺跟飛機(jī)駕駛艙一樣，非常性感
缺點(diǎn)：后排整體拉低了檔次。
外觀：流體造型 我個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：超贊，就是沖著內(nèi)飾來的，特別是真皮，必須選
空間：還可以吧，但是相比同價(jià)位的轎車，那就差距大了，日常坐坐是足夠了！
動力：動力當(dāng)然沒的說，3.0T足夠了
越野：
中控很帥，感覺象在開飛機(jī)
油耗：比較高，沒辦法，自重、尺寸、3.0雙增壓發(fā)動機(jī)。選它就要接受它。
舒適：很好～比我想象的要好，最初我就想21寸的輪轂裝在卡宴上會不會很硬比panamera要硬，但是沒想到還不錯(cuò)，還可以底盤都沒有哪個(gè)環(huán)節(jié)顯得吃不消而發(fā)出抗議，車身、懸掛、輪胎、轉(zhuǎn)向，各個(gè)部位傳遞的感覺都比較一致，整體感較強(qiáng)， 最出色的表現(xiàn)是高速行駛，乘員不會感覺到“飄飄然”而緊張，這是我對卡宴舒適性評價(jià)。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀的時(shí)尚 動感 這點(diǎn)毋庸置疑，內(nèi)飾做工精細(xì)，科技感和時(shí)尚，豪華舒適完美的融為一體，霸氣的前臉 和整車的流線 ，再加上強(qiáng)硬的品牌力，這些都是我選擇這款SUV的原因
缺點(diǎn)：5.6.7檔，拖檔問題比較嚴(yán)重，建議加個(gè)外掛和電子油門踏板，要不刷個(gè)ecu，這個(gè)問題4s無法給予解決
外觀：就是喜歡這個(gè)外觀
內(nèi)飾：精細(xì)別致
空間：基本滿意
配置：這個(gè)級別的車型基本上沒啥性價(jià)比可談吧，喜歡就好。
動力：動力還算可以，高速推背感明顯，城市用車完全足夠。
越野：
還不錯(cuò)，就是車大轉(zhuǎn)彎老是不足
油耗：油耗 我給滿分 在這個(gè)價(jià)位和動力的車 我覺得油耗中上游了
舒適：舒適性非常好。空氣懸掛3種底盤舒適性調(diào)節(jié)，開什么路況調(diào)節(jié)那種舒適底盤模式，發(fā)揮淋漓盡致。選用運(yùn)動模式時(shí)，扎實(shí)硬朗整體合一。加上座椅包裹無可挑剔了。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格86.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，中控和方向盤讓人很有駕駛欲望
缺點(diǎn)：后排中央扶手實(shí)在是太坑爹了，20W的車都比這個(gè)豪華吧，都不好意思伸出來。還有喇叭設(shè)計(jì)絕對不實(shí)用，在中國喇叭的使用頻率是很高的。保時(shí)捷的這個(gè)喇叭一定要脫出一只手來用手掌按，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不方便。
外觀：可以叫青蛙王子嗎？呵呵，外觀很有型，如果大燈就寶馬一樣的天使眼就好了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看著你，就象一楚楚動人的美女的眼睛，那是怎樣的風(fēng)情？
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華,戰(zhàn)斗機(jī)式的中控臺給人一種上去就想駕馭的感覺.運(yùn)動風(fēng)范十足
空間：還算可以把
動力：245個(gè)馬力，500多的扭矩。很強(qiáng)大很強(qiáng)大，平時(shí)開車的話，柴油車的動力你汽油來說雖然馬力沒有汽油大，但扭矩大的多，低速表現(xiàn)很好加速迅猛，0-100公里，7.1秒，還是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了，越野時(shí)爬50度坡非常的輕松。
越野：
雖說車大，但是相當(dāng)?shù)撵`活，有點(diǎn)日本車的意思
油耗：8速變速箱在溫柔駕駛時(shí)非常省油，最少能開到9個(gè)，暴力駕駛16個(gè)左右。
舒適：三種懸掛模式很好用 運(yùn)動模式有點(diǎn)硬 開到舒適模式 舒適度大大提高
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程45823公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，品牌
缺點(diǎn)：最不滿意的還是油耗，因?yàn)槭敲酪?guī)3.6，所以在市區(qū)堵車的時(shí)候還是讓人心疼不已，即使開啟了自動啟停功能。
外觀：深藍(lán)色的話如果能做到游艇藍(lán)就無話可說了
內(nèi)飾：每一處 都彰顯了保時(shí)捷的態(tài)度 --嚴(yán)謹(jǐn)，對于任何缺點(diǎn)毫不妥協(xié)
空間：空間很大。不能說比其他車大，但也絕對不小。不過本人對空間沒有要求，車基本一個(gè)人開。沒人做，后備箱也是空空如也，除了空氣就沒有別的了。本人接受不了異響。所以什么都不放是最好的選擇，也確實(shí)什么東西都用不上。放他做什么
動力：也夠用
越野：
一般
油耗：有點(diǎn)偏高！
舒適：8項(xiàng)調(diào)節(jié)座椅，包裹性一般，后悔沒選14項(xiàng)。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格98.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 內(nèi)飾
缺點(diǎn)：動力稍顯不足，排氣也沒有老款3.2的動聽，可能是出于整體舒適感的考慮吧，如果喜歡動感駕駛，可以供改裝的品牌排氣有很多~
外觀：外觀是我最滿意的一點(diǎn)。不算是特別大，也不算小，給人很拉風(fēng)的感覺，車頭的流線式設(shè)計(jì)即可減小風(fēng)阻，更給人極速車型的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很現(xiàn)代，傾斜的中控很有特色。
空間：空間可以，后排夠大
配置：性價(jià)比個(gè)人認(rèn)為還是非常高的，能給人一種高端、大氣、上檔次的感覺，有些人可能覺得價(jià)格高了，但是保時(shí)捷的品牌價(jià)值絕對值這個(gè)價(jià)格，在普遍豪車國內(nèi)價(jià)格相對較高的情況下，也就是這樣了。
動力：3.0的柴油發(fā)動機(jī)，19的輪轂，加速實(shí)際補(bǔ)刀7秒，尤其前期的加速，很暴力！
越野：
應(yīng)該是老觀點(diǎn)，沒有寶馬順暢！
油耗：配備了8速變速箱的新一代卡宴，首保之前百公里平均油耗15升左右還是可以接受的。另外目前高速油耗9.6左右，市區(qū)雨天堵車曾到21多...
舒適：這應(yīng)該是保時(shí)捷的長項(xiàng)吧
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格103.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程8800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：挺平均的
缺點(diǎn)：價(jià)格太高還沒有還價(jià)的余地，要是價(jià)位再降一些就好了。
外觀：最喜歡的就是保時(shí)捷卡宴的外觀造型設(shè)計(jì)和內(nèi)飾設(shè)計(jì)優(yōu)美。
內(nèi)飾：用料一般般，內(nèi)飾做的比較漂亮
空間：柴卡的空間不算很大，但是輕松坐5個(gè)人，平時(shí)出去旅游后備箱也能夠放下很多東西，還算夠用吧。
配置：拋去品牌來說 說實(shí)話還是日系性價(jià)比高點(diǎn) 但是操控很不錯(cuò) 配件也有點(diǎn)貴 還有就是卡宴能不能在大氣點(diǎn) 好小啊 設(shè)計(jì)很時(shí)尚很前衛(wèi) 這款很經(jīng)典 我的是手動擋 操控樂趣爆表 維修保養(yǎng)也很省心 德國車品質(zhì)還是不錯(cuò)的 但是要是能像雷克薩斯一樣更人性化些就更好了 這代卡宴在馬路上來看 還是很豪華的 不得不佩服德國品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)和品質(zhì)的把握 這點(diǎn)很好 暫時(shí)來說 就是車子有點(diǎn)運(yùn)動 不算舒服 可能對比雷克薩斯 舒適性太差了 但是很運(yùn)動操控很給力 給人的腎上腺素十足 希望下代卡宴會更棒 明年就出新款了 看著車庫了的這代卡宴 未免會有些許感慨 但是仔細(xì)看 這代卡宴 開個(gè)幾年不會過時(shí) 很緊實(shí)很運(yùn)動 很有路感的一款車 改裝潛力無限 決定過兩年 開始改裝 不知道刷ECU 這個(gè)自然吸氣3.6效果明顯嗎 卡鉗顏色也很喜歡 每個(gè)顏色卡鉗 保時(shí)捷都是意義不同 真的是很棒的車!
動力：還行 本來很想買C63跟M3 跟他們一比基本是渣渣
越野：
保時(shí)捷的操控一向口碑不錯(cuò)，可能沒有寶馬那邊強(qiáng)的駕駛快感，但是還是給予非常的肯定。
油耗：能夠接受
舒適：舒適性肯定比不過商務(wù)型車，比S級7系A(chǔ)8都要遜色不少，但是同級別的SUV的話，其實(shí)也都差不多吧，只能說比一般車還是稍微能好一些，但是這也是一分錢一分貨換來的
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性絕對比原來的轎車都要好。
缺點(diǎn)：價(jià)格偏高（提現(xiàn)車加價(jià)嚴(yán)重�。�
外觀：當(dāng)初選擇卡宴的主要原因就是其在同級別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣：Sports Desgin包圍 ；20寸 RS 輪箍 ；漸變色熏黑尾燈；以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺得這個(gè)外型十分動感。不過還有遺憾之處，就是輪轂，無疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個(gè)雙5幅的。由于預(yù)算原因沒有選，現(xiàn)在想想有點(diǎn)后悔的。
內(nèi)飾：飛機(jī)操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
空間：新款的空間已經(jīng)很給力了，特別是后排座椅，這點(diǎn)很滿意的!
配置：性價(jià)比還是蠻高的。這車子過內(nèi)還不飽和，我一百萬買的車子，現(xiàn)在開了一萬公里了，轉(zhuǎn)手賣100萬還是有人會搶
動力：很好，加速超車游刃有余。
越野：
開習(xí)慣寶馬現(xiàn)在還有點(diǎn)不適應(yīng)，慢慢就會上手的
油耗：由于本人換了21寸輪轂，在市區(qū)油耗基本保持在15-16之間，以前18寸的時(shí)候保持在11-12之間，21寸上高速的話，我保持在10.5-10.9（運(yùn)動模式除外）
舒適：相對舒適
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格92.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適度，駕車出行的感覺特好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工比路虎略差，人體工程略差于雷克薩斯
外觀：時(shí)尚超前，也是耐看的超前，越看越喜歡外形~~~~
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)不錯(cuò)，用料一般吧
空間：后排乘坐3人比較寬敞，4人也能坐... 瀏覽： 166684次支持：6人
配置：性價(jià)比一般 主要是品牌.外觀和內(nèi)飾吸引我
動力：動力對于3.0的排量，2噸的車身來說，相當(dāng)可以了，只要深踩，轉(zhuǎn)速上2100左右，那動力嗷嗷的來了。
越野：
車大，操控略差
油耗：降不下來
舒適：不知道為什么14向的座椅，坐久了累的慌！
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格92.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38875公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：深咖啡/干邑雙色內(nèi)飾, 十分高雅時(shí)尚, 真皮皮質(zhì)乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時(shí), 底盤較有保障.
缺點(diǎn)：發(fā)動機(jī)有噪音，變速箱拖檔
外觀：外觀非常拉風(fēng)，非常滿意
內(nèi)飾：選的黑色真皮內(nèi)飾，局部很有塑料感。
空間：后排空間在同等級別車中相對好一些。
配置：選配價(jià)格很坑，不選配的話很多基本的功能都沒有，所以說性價(jià)比只能是一般般
動力：畢竟3.0t，和一般車比，還是很不錯(cuò)的
越野：
操控沒有特別大的不足，個(gè)人覺得懸掛太軟，變道側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，另外剎車前端偏軟，必須深踩
油耗：只要不要地板油，那還是可以接受的，
舒適：懸掛偏運(yùn)動 不過舒適度還行
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：深咖啡/干邑雙色內(nèi)飾, 十分高雅時(shí)尚, 真皮皮質(zhì)乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時(shí), 底盤較有保障.
缺點(diǎn)：5.6.7檔，拖檔問題比較嚴(yán)重，建議加個(gè)外掛和電子油門踏板，要不刷個(gè)ecu，這個(gè)問題4s無法給予解決
外觀：漂亮，大氣。
內(nèi)飾：現(xiàn)在卡宴的內(nèi)飾做工自然不必說，是相當(dāng)完美的。選擇真皮之后，大面積的撞色縫線，很帶感。當(dāng)然還有著名機(jī)艙式中控布局，非常具有科技感。不過說實(shí)話，中控的使用便捷性表現(xiàn)比較一般。選裝舒適照明之后的氛圍燈，能使內(nèi)飾在夜晚提升一個(gè)檔次。
空間：夠用,但不夠?qū)挸?/span>
動力：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
越野：
轉(zhuǎn)彎回饋力度不夠
油耗：非常省,超乎想象的省油,這個(gè)跟個(gè)人駕駛風(fēng)格有關(guān).走省道速度保持80KM/H,油耗能降至7.5L/100KM.
舒適：很好，家里人都坐了，都說很不錯(cuò)
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