保時捷-Cayenne
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Cayenne
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性絕對比原來的轎車都要好。
缺點：價格偏高（提現(xiàn)車加價嚴重�。�
外觀：新款的空間已經(jīng)很給力了，特別是后排座椅，這點很滿意的!
內飾：很好，加速超車游刃有余。
空間：開習慣寶馬現(xiàn)在還有點不適應，慢慢就會上手的
配置：由于本人換了21寸輪轂，在市區(qū)油耗基本保持在15-16之間，以前18寸的時候保持在11-12之間，21寸上高速的話，我保持在10.5-10.9（運動模式除外）
動力：相對舒適
越野：
當初選擇卡宴的主要原因就是其在同級別中脫穎而出的靚麗外觀。我這輛的外觀選配件主要是如下幾樣：Sports Desgin包圍 ；20寸 RS 輪箍 ；漸變色熏黑尾燈；以及后期噴涂的紅色卡鉗。我覺得這個外型十分動感。不過還有遺憾之處，就是輪轂，無疑最最好看的還是21寸的全黑或者那個雙5幅的。由于預算原因沒有選，現(xiàn)在想想有點后悔的。
油耗：飛機操控很帶感，后排寒顫的跟20W的車子一樣。。。
舒適：性價比還是蠻高的。這車子過內還不飽和，我一百萬買的車子，現(xiàn)在開了一萬公里了，轉手賣100萬還是有人會搶
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購買時間2012年08月
購買地點山西 太原
裸車價格92.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適度，駕車出行的感覺特好。
缺點：內飾做工比路虎略差，人體工程略差于雷克薩斯
外觀：后排乘坐3人比較寬敞，4人也能坐... 瀏覽： 166684次支持：6人
內飾：動力對于3.0的排量，2噸的車身來說，相當可以了，只要深踩，轉速上2100左右，那動力嗷嗷的來了。
空間：車大，操控略差
配置：降不下來
動力：不知道為什么14向的座椅，坐久了累的慌！
越野：
時尚超前，也是耐看的超前，越看越喜歡外形~~~~
油耗：設計不錯，用料一般吧
舒適：性價比一般 主要是品牌.外觀和內飾吸引我
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購買時間2013年01月
購買地點四川 成都
裸車價格92.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程38875公里
綜合評分
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優(yōu)點：深咖啡/干邑雙色內飾, 十分高雅時尚, 真皮皮質乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時, 底盤較有保障.
缺點：發(fā)動機有噪音，變速箱拖檔
外觀：后排空間在同等級別車中相對好一些。
內飾：畢竟3.0t，和一般車比，還是很不錯的
空間：操控沒有特別大的不足，個人覺得懸掛太軟，變道側傾有點嚴重，另外剎車前端偏軟，必須深踩
配置：只要不要地板油，那還是可以接受的，
動力：懸掛偏運動 不過舒適度還行
越野：
外觀非常拉風，非常滿意
油耗：選的黑色真皮內飾，局部很有塑料感。
舒適：選配價格很坑，不選配的話很多基本的功能都沒有，所以說性價比只能是一般般
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購買時間2012年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格110.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：深咖啡/干邑雙色內飾, 十分高雅時尚, 真皮皮質乘坐舒適. 空氣懸吊容易操作, 過部分惡劣(越野)地形時, 底盤較有保障.
缺點：5.6.7檔，拖檔問題比較嚴重，建議加個外掛和電子油門踏板，要不刷個ecu，這個問題4s無法給予解決
外觀：夠用,但不夠寬敞
內飾：鄉(xiāng)鎮(zhèn)足夠了
空間：轉彎回饋力度不夠
配置：非常省,超乎想象的省油,這個跟個人駕駛風格有關.走省道速度保持80KM/H,油耗能降至7.5L/100KM.
動力：很好，家里人都坐了，都說很不錯
越野：
漂亮，大氣。
油耗：現(xiàn)在卡宴的內飾做工自然不必說，是相當完美的。選擇真皮之后，大面積的撞色縫線，很帶感。當然還有著名機艙式中控布局，非常具有科技感。不過說實話，中控的使用便捷性表現(xiàn)比較一般。選裝舒適照明之后的氛圍燈，能使內飾在夜晚提升一個檔次。
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購買時間2013年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格111.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1180公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮
缺點：太嬌貴，每次加油都要快樂跑
外觀：是我喜歡的。和一只青蛙一樣。益蟲，亦是良駒。
內飾：內飾確實漂亮，估計裝上美國買回來的碳纖維組件和其他東西以后更漂亮
空間：在SUV里面卡宴的車內空間很大，特別是后排坐三個成人都妥妥的。后排放倒后，載物空間更是巨大。
動力：在城市足夠，在中國道路足夠，用上運動模式也很不錯
越野：
操控方面應該沒有BMW那樣精準，但是對于其他品牌車比要強很多很多了！
油耗：配備了8速變速箱的新一代卡宴，首保之前百公里平均油耗15升左右還是可以接受的。另外目前高速油耗9.6左右，市區(qū)雨天堵車曾到21多...
舒適：多種模式可選，升高一級后舒適度相當滿意。
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購買時間2012年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格92.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾超贊，操控靈活
缺點：最不滿意的，可能還要是價格問題，性價比太低了，110萬以下不給選配，我想這些問題應該是全國性的。
外觀：外觀拉風。
內飾：沒選四區(qū)空調的話 后排空調為裸露 特難看
空間：空間還行后排座三個人 感覺還算舒服
配置：保時捷買的就是這個牌子吧，看性價比都不買這車了
動力：世界十大發(fā)動機(3.0T機械增壓V6發(fā)動機,最大333匹馬力,最大扭矩440nm)動力強勁，在運動模式下，瞬間加速超車非常輕松自如。
越野：
操控絕對一流，指向精準，越野強悍，當然氣壓懸掛功不可沒。
油耗：市區(qū)內稍高，高峰時期堵車時候最多開出過20多，平時16~18的樣子吧，高速上比較省，跑出國大概在8個油左右
舒適：很舒服
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格92.20萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程108000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾超贊，操控靈活
缺點：維修保養(yǎng)費用高，后備箱儲物空間小。對燃油質量要求高，使用添加劑增加了用車成本
外觀：這個滿分
內飾：漂亮到?jīng)]得說了，SUV霸主。
空間：空間對我來說夠用了，一般就是自己一個人開開，偶爾朋友多的話后面3個人是一點都不擠的，坐4個人也是沒問題的，反正我5個都擠過。
配置：性價比不高
動力：3.0T 333馬力對于2噸多的車子就我個人而言動力只能說是勉強夠用吧，高速100碼以后提速還可以。前段提速很一般。
越野：
不錯，是suv里面的拔尖分子
油耗：目前實測的油耗在15升上下 非常滿意的 原以為這么大的家伙 怎么也得18-20個
舒適：很舒服
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購買時間2011年11月
購買地點浙江 金華
裸車價格113.00萬元
平均油耗14.8L/100km
行駛里程79830公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾絕對好，
缺點：最不滿意的還真的想不出啊，實在要想的話那就是性價比不高把，因為很多配置都是加錢選配的！
外觀：這次改款之后，外觀非常秀氣耐看，360度無死角，越看越喜歡，要是改個大嘴，GTS包圍，那就是秀氣中帶著霸氣了
內飾：每一個連接點都可以扣起來，塑料的成分太多了，稍顯廉價！
空間：空間可以，但是相對同尺寸的一些7座車來說稍微小了點
動力：動力不是最強，但平常使用也足夠了，馬路上一般的車都可以傲視了。
越野：
操控的話跟馬寶比很一般了。。方向盤力度拖泥帶水，回饋力度不明顯。好處是卡宴可以底盤升降，軟硬可調，這點跟馬寶比個人感覺好多了。
油耗：市區(qū)油耗在10.5 高速能拍到7.5（這是卡宴嗎！！）
舒適：還好，后排坐起來不怎么舒服，長途坐后面比較累
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購買時間2012年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格92.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮
缺點：操控性太差 速度快了有點控制不住 不夠穩(wěn)
外觀：這個外觀在同價位里，還有誰比他更出眾的？喜歡他的前臉，不管大嘴小嘴。你說X6能相比？好吧，那車是給前排設計的車，后排無尊嚴！
內飾：內飾很好 因為選了真皮 很細膩 建議大家一定要選真皮 跟普通的差別很大 就是座椅的皮容易皺
空間：空間方面一家人出行，長途自己，購物都夠用
配置：選配價格很坑，不選配的話很多基本的功能都沒有，所以說性價比只能是一般般
動力：3.0T動力夠用
越野：
操控很失望比CRV差多了，總體感覺在開船。再加上剎車偏軟不敢開太快。
油耗：油耗夠低，柴油車省油
舒適：不錯，雖然我選了18向運動座椅，座椅偏硬，不過舒適性切實挺不錯的
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購買時間2012年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格100.00萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾漂亮
缺點：電子和多媒體系統(tǒng)配不上花在這輛車上的MONEY。
外觀：漂亮，大氣。
內飾：滿意，選車的重要原因，機場格局，男士大愛。
空間：不錯
配置：這個要看個人的接受能力了
動力：動力對于3.0的排量，2噸的車身來說，相當可以了，只要深踩，轉速上2100左右，那動力嗷嗷的來了。
越野：
很好，舒適模式感覺像坐船，小坑小包的局面，感覺不大。車身上下升降，適應各種路面，手動調節(jié)。
油耗：配合8速變速箱還是很省油的，100L的油箱，可以跑好多路
舒適：舒適性很好，溢于言表
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