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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
外觀帥氣(1018)+1 把妹神器(939)+1 高富帥專屬(797)+1 操控很強(qiáng)(609)+1 夢想之車(477)+1 夢中情人(446)+1 完美(285)+1 非常完美(77)+1 豐富配置(65)+1缺點(diǎn):
選配坑人(1110)+1 內(nèi)飾一般(389)+1 + 添加印象
購買時間2019年06月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價格91.75萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這是一輛真車比照片好看的車,保時捷都這尿性,御用攝影師得換了……舒適進(jìn)入座椅什么的,還有儀表啟動啥的,給人很強(qiáng)的儀式感,很有滿足感?這價位的SUV,卡宴肯定沒得說了,沒有槽點(diǎn)。
缺點(diǎn):1、剎車確實(shí)有刺耳的異響2、有一次鑰匙失靈,盡然沒說過備選方案應(yīng)急來打開,當(dāng)時徹底傻了,還好我嘗試把鑰匙放在車頂才打開,很難復(fù)現(xiàn)查出原因,但愿以后不再出現(xiàn)3、后備箱的腳踢打開功能總是踢不準(zhǔn),容易弄臟褲子4、啟停功能,在啟動時是默認(rèn)打開,每次都手動關(guān)閉下(方向盤◇自定義),很不喜歡這個默認(rèn)5、加裝項太多了,特別是飾品類的幾乎沒什么用,暈的很,我就干脆選了豪華升級套裝,另外目前官網(wǎng)配置器大規(guī)模負(fù)載能力太差,反應(yīng)比之前慢得太多,常打不開
外觀:外觀看起來高貴而運(yùn)動,保時捷家族式的青蛙臉,帥氣的頭尾燈,高大而流暢的車身,這些都使得卡宴很容易成為車流中的焦點(diǎn)。沒有太多復(fù)雜的設(shè)計感,但是存在感一流,我想這也就是保時捷外觀設(shè)計的魅力之一吧。車子的尾翼、雙出排氣、修長而有個性的尾燈設(shè)計、保時捷的英文車標(biāo)等等,細(xì)節(jié)方面也是滿滿的保時捷氣息,運(yùn)動而迷人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上面首先從做工來說,全車座椅扶手箱等等都是用的很軟的皮質(zhì)材料,沒有很多無用的內(nèi)飾設(shè)計,大多都是非常實(shí)用的按鍵,布局上也很合理,有陸地飛機(jī)倉之稱的保時捷內(nèi)飾肯定不會讓你失望。
空間:卡宴車型跟之前開的途銳特別的相似(據(jù)說本來出自同一平臺),2895的軸距,無論前排,后排,后備箱空間都不錯,就是前排的儲物空間實(shí)在太少了,用來放香煙套裝的位置勉強(qiáng)正好用來放手機(jī),剩下太陽鏡實(shí)在沒地方放,只好在某寶上買了一個眼鏡盒。
配置:我想如果對性價比太過偏執(zhí)的人應(yīng)該不會買卡宴吧,落地一百多的車連無鑰匙進(jìn)入都沒有,不另外花個小幾萬十來萬選裝點(diǎn)東西感覺都不好意思開出門。不過話說回來,預(yù)算到了這個區(qū)間,對于性價比錙銖必較的人應(yīng)該極少。
動力:作為造跑車出身的保時捷,動力的調(diào)教正好是他的強(qiáng)項,相比途銳,卡宴的提速感覺完全上了一個檔次,一腳油門下去,車速在發(fā)動機(jī)的輕吟聲中嗖然加快,沒有頓挫,沒有聲嘶力竭,完全是游刃有余的感覺。高速上不開巡航的話,一不小心就超過了限速。
越野:
操控的話我覺得比起轎車稍微遜色了一些,但是在同級別的SUV里面,卡宴的操控真心不錯的,剎車很靈敏,輕輕一踩,瞬間降速,不像有的車那樣還比較軟,這一點(diǎn)也讓我很放心,至少開起來很有安全感啊。
油耗:最不滿意的是油耗,天天加油
舒適:座椅超柔軟,全景天窗相當(dāng)于半個敞篷,車內(nèi)帶負(fù)離子發(fā)生器,車子靜謐性完全沒問題,所以這臺車的舒適性還是蠻贊的。駕駛室座椅帶加熱功能,冬天相當(dāng)舒服。并且車子懸掛可以軟硬調(diào)節(jié),如果重視舒適性的話可以把底盤調(diào)得偏軟一點(diǎn)。
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購買時間2018年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價格90.45萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、內(nèi)飾做工確實(shí)很豪華(當(dāng)然是需要加裝純?nèi)嫫ぃ,個人認(rèn)為與奔馳不相上下2、科技感很強(qiáng),大部分是觸摸感按鍵,比其他車型的拼湊幾個屏幕要實(shí)用,更具科技感3、操控性靈活,第一次試車,絲毫沒覺得生疏,也沒感覺體形很大,上車直接飆到100碼4、后排傾斜度是最合適的一款,坐著就發(fā)困代表舒適5、空間足夠,無論是前后,還是頭部空間6、尾燈漂亮7、個人定制化的體驗感,車輛配置器實(shí)時直觀展示自己的配置
缺點(diǎn):新車味道太大,想著一二十萬才有的味道,沒想到這車也有,開了一段時間才好點(diǎn)
外觀:外觀上卡宴有點(diǎn)像螳螂,兩個前大燈看著就像兩只明亮的眼睛,車身的整體造型線條別致,很符合我的審美,周圍朋友聽說我買了卡宴以后,都很認(rèn)可我的選擇,因為確實(shí)卡宴這款車的外觀做得很大氣,也是高貴的體現(xiàn),都夸我眼光很不錯。
內(nèi)飾:改了碳纖維內(nèi)飾和真皮儀表,當(dāng)時選車要等時間所以只能改了,不然對于一個百萬的車有點(diǎn)掉檔次,還改了碳纖維六個把手以及檔把,手感相當(dāng)好,動不動會多觸摸一下哈哈。異味異響:要說異響,就是最早的標(biāo)配剎車前4后2活塞的有異響,問了保時捷中心說是正常的,理由是為了行車安全,后面我想想也有道理,應(yīng)該是多加了金屬材料所以摩擦力比較大,粉塵可能比較多。后續(xù)自己改了價值11多萬的碳陶剎車,反而沒有任何異響,剎車腳感出色的線性,而且很軟,當(dāng)時改完試車我的下意識踩了剎車就是感覺沒踩一樣,其實(shí)就是所謂的線性。急加速的情況下要停止,基本上深踩一半就能制動下來,這個車改40萬,重點(diǎn)最貴的就是剎車了,但是真的值得改,一個顏值,安全性,舒適性大大提升。
空間:空間在同級競品里絕對不算小,感覺跟新GLE差不多,大于新X5和攬運(yùn)
配置:性價比高,安全性很強(qiáng),22歲的禮物...
動力:一踩油門就能感受到澎湃的動力,到底是6缸車,開起來跟我以前的車在動力方面的區(qū)別還挺大。發(fā)動機(jī)響應(yīng)夠快,輸送的動力夠充沛,剛提車的時候每次起步都刻意壓著油門走,因為不太習(xí)慣卡宴的這股沖勁。經(jīng)過一段時間的磨合后現(xiàn)在對油門位置掌握得很好,想要什么樣的動力就對油門施加什么樣的力度,不論是提速還是超車,卡宴這臺3.0的發(fā)動機(jī)絕對不會讓人失望。動力平順性:正常提速的話平順性還是很好的,低速區(qū)間也沒有頓挫感。加速表現(xiàn):我覺得這個主要看腳法,油門踩得又急又快的時候能夠明顯感受到動力狀態(tài)的變化,8AT的變速箱有降檔處理,動力來得更加洶涌澎湃,突然一子躥了起來,來勢兇猛。
越野:
方向盤很輕,適合新手,非常好開
油耗:油耗沒怎么關(guān)注,一箱油跑市內(nèi)代步怎么也能開一周多吧。
舒適:選了空氣懸掛,配原廠20寸輪轂,舒適性沒的說,普通模式的路感也比較清晰,細(xì)小的顛簸完全濾掉了。
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購買時間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格93.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程920公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):駕駛感,空間,內(nèi)飾,
缺點(diǎn):油耗,天天加油
外觀:車燈是高配,很亮,外觀很好看,貫穿式尾燈也挺好看,熏黑就更好。整體做工精細(xì),年輕時尚還很運(yùn)動,商務(wù)用也不是不行,后期打算改一下顏色
內(nèi)飾:最大的區(qū)別是選裝了松露棕的全真皮,花了好像5.8萬多,比較特別,車內(nèi)無塑料感,我看中這個顏色和外觀后,在全國尋車也沒找到幾輛,個人非常喜歡,顯得有檔次些,黑色太沉悶嚴(yán)肅,紅色又太艷麗,米色又太普通易臟,但仁者見仁了,很多人不喜歡松露棕這顏色內(nèi)飾配置:14向調(diào)節(jié)和記憶功能準(zhǔn)確,前排按摩功能很炫技內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格:豪華大氣,雖然少了老款的飛機(jī)艙按鍵,但顯示面板干凈整潔明了,相信不久的將來,飛機(jī)艙估計也會與時俱進(jìn)。多媒體:主控面板按鍵挺舒服,只是確實(shí)容易留指紋印記,建議貼個膜;藍(lán)牙、wifi均有,多媒體功能算齊全;沒有無線充電,個人覺得這功能基本也沒什么用,無線充這么慢,為什么有電源接口,不拿有線充?內(nèi)飾材質(zhì):致純松露棕真皮,材質(zhì)非常好,怎么看怎么摸都舒服,當(dāng)初我是看了奔馳S的展車喜歡上這個內(nèi)飾色系,但這個松露棕好像偏淡了一點(diǎn)點(diǎn),不過也還好,稍微清新一點(diǎn)氛圍燈:氛圍燈不是太明顯,只是裝點(diǎn)了一點(diǎn)點(diǎn)效果,但太明顯也對駕駛安全有影響,雙刃劍車聯(lián)網(wǎng):兩個app裝上后,可以遠(yuǎn)程控制車與查看各項數(shù)據(jù)
空間:空間挺寬敞,但是對于這個車身尺寸來說屬于不大的,太多空間給到車身設(shè)備了。
配置:買這個車就不能考慮太多性價比了。只要自己喜歡就好
動力:動力足夠用了,沒毛病
越野:
操控性靈活,第一次試駕車,絲毫沒覺得生疏,感覺就是個抬高了的轎車,也沒感覺體形很大,上車直接飆到100碼,各種穿梭動作,這就是感覺!也有跟各種操作桿方向跟奧迪一樣引起的親近感,同時也試駕了X5,總感覺好大,不知道怎么開了。脫困能力:備用輪胎還是有一個,安全放心一些。。。。。
油耗:高速油耗非常低 目前綜合7六千多公里在市區(qū)開 新車油耗到現(xiàn)在是12個油左右 還挺滿意
舒適:配備了空氣懸架 小坑小娃過濾的非常不錯 隔音還好 開著音響幾乎聽不到外面聲音
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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格91.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款津津有味的車型,一向以超高性價比出現(xiàn)給廣大受眾。
缺點(diǎn):配置可以多一點(diǎn)嗎
外觀:很喜歡Cayenne的外觀,大氣穩(wěn)重,尤其是車頭的燈,整車都很適合我的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾摸起來手感特別好,做工也是很精致的。
空間:我身高180體重65公斤,做每個座位空間都很富裕?臻g大就算滿座也不覺得壓抑。
配置:配置上沒有什么好講的,發(fā)動機(jī)電子防盜,遙控鑰匙不錯。
動力:起步非常迅速,一點(diǎn)不肉,女最喜歡紅綠燈第一個沖出去,然后把旁邊的車甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
懸掛支撐很到位,整體感覺還是蠻好的。
油耗:目前800公里,油耗九到十,還是可以接受的范圍,估計磨合期過好會更省油。
舒適:座椅舒適,空間寬敞,想怎么用就怎么用。
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購買時間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 江門
購買商家
江門經(jīng)銷商
裸車價格93.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):高速路上穩(wěn)定,操控好,方向精準(zhǔn),9升油,
缺點(diǎn):價格高,油耗高,啦叭聲太粗?jǐn)U,
外觀: 霸氣,吸眼,特別是日間行車燈!高端大氣上檔次
內(nèi)飾: 中肯 ,還可以
空間: 空間可以接受, 倒放座椅可睡覺,旅行最好用
配置: 選配15w,總體夠用,音響一流,像移動D isCO,
動力: 動力充沛,提速快,但換擋時轉(zhuǎn)速高,5個月后明顯,不知什么原因!
越野:
通過性好,操控一流,轉(zhuǎn)速2100轉(zhuǎn)才上3擋正常嗎,資詢各位車友!
油耗: 高,飲湯,綜合油耗13升
舒適:可以,一流,最好用通風(fēng)座椅
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購買時間2019年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格91.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):整體設(shè)計很大氣,有比較強(qiáng)的征服既視感,圓滑,穩(wěn)重大氣。懸架!必須的要說確實(shí)不錯,剛買車那會在老在體驗個種爛路和泥巴路很不錯,還有就是車身靜音確實(shí)不錯
缺點(diǎn):這個車子的配置性能什么的,我覺得還是和這個車子的價位算是比較的符合了。
外觀:挺個性的,側(cè)身有很多線條設(shè)計,漆面也讓人感覺整車比較大氣十足,其他方面,沒有什么出彩的,但是很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:精致溫馨,燈光舒服,按鍵舒適,功能合理,該有得都有了,不該有得好像也沒多大用處
空間:空間夠用,和家里人一起郊游,5個人,其中4個大人,空間可以,但是后面的儲物不多
配置:車子性價比很高了,價格這么便宜能買到這樣的一款空間夠大,油量夠省。
動力:動力性能也可以,提速和后勁也能滿足我的需要
越野:
車子雖然大,但是不難操控,轉(zhuǎn)向比較輕松,不怎么費(fèi)力,而且轉(zhuǎn)彎什么的也比較好控制,沒什么虛位
油耗:市區(qū)9個油耗,還可以,主要是上下班紅綠燈也多,速度提不起來,油耗也高一點(diǎn),開不出那些大神級別的低油耗,但在可以接受的范圍
舒適:過顛簸路不錯,很值得推薦,特別喜歡走顛簸路,噪音小,風(fēng)噪、胎噪基本絕緣,尤其是對比升窗前后聲音。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格123.10萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2.9 T雙渦輪動力很好,外觀也很個性化。
缺點(diǎn):電控元件小故障多,一段溫柔駕駛時轉(zhuǎn)速表
外觀:外觀是個人選擇的,非常滿意,非常騷,如果
內(nèi)飾:當(dāng)時選了一個輕巧的運(yùn)動部件,卻沒有選波爾多紅。
空間:后座比轎車要短一些,但我瘦得能走。
配置:買這玩意兒談性價比?性價比不高。
動力:動力比普通的3.0T發(fā)動機(jī)要強(qiáng)得多。
越野:
操控比我大學(xué)同學(xué)的X5-401強(qiáng)太多了,我那輛車他都試過了,說操控比X5強(qiáng)!買完車后,我去4 S店買了一套 PSCB剎車,把銀色 S卡鉗賣給了四 S店!所以這剎車真的是太給力了!
油耗:油耗肯定比市區(qū)要高,一般都是13-18 L左右。
舒適:選了18項運(yùn)動座椅,肯定沒有豪華座椅舒服。
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購買時間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格124.15萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程17400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我是保時捷的忠實(shí)粉絲,如果不是考慮到實(shí)用性,我都想買911了,我覺得男人都喜歡保時捷,這是速度的象征,開著保時捷,其他車都不能比!之所以買卡宴,是因為這輛車比較實(shí)用,而且我老婆平時開的車也比較多,所以我覺得卡宴無論是價格還是性能,都是我最滿意的,保時捷的車都是家族式的設(shè)計,風(fēng)格鮮明,辨識度極高!
缺點(diǎn):卡宴在智能配置上做的還不夠好,剛開始的時候還好,但隨著時間的推移,中控屏的靈敏度和反應(yīng)速度都下降了很多,卡宴對語音識別的要求并不高,國產(chǎn)車雖然不怎么樣,但在這方面,保時捷還不如一輛幾十萬的國產(chǎn)車呢!其他的都還好,出了點(diǎn)小問題也是正常的,要說完美的車,那還真不多見!
外觀:外觀上,保時捷卡宴延續(xù)了保時捷家族的風(fēng)格,大氣中帶著一絲妖嬈,前大燈是圓形的, LED大燈比普通的大燈要明亮一些,看起來更有層次感,車身線條柔和而充滿了力量感,整體設(shè)計時尚動感,給人一種很有辨識度的感覺。
內(nèi)飾:座椅的調(diào)節(jié)、方向盤的材質(zhì)、座椅的加熱等等,都是需要選擇的,我覺得,只要你喜歡,你就可以選擇,如果你覺得沒必要的話,那就沒必要了。中控臺剛開始用的時候還不錯,但感覺反應(yīng)遲鈍,靈敏度不高,語音識別也沒什么用,不喜歡!
空間:卡宴的空間并不適合身材高大的人開,我一米八以下的位置剛剛好,如果個子高一點(diǎn)的話,開起來會顯得有些不倫不類。后排空間還算不錯,雖然空間不大,但是帶孩子還是沒問題的,我老婆最喜歡開卡宴帶孩子出門了,說孩子太多了!后備箱方方正正,可以裝下三個行李箱。
配置:卡宴是國內(nèi)比較常見的一款車,性能一直都很好,很多朋友都開過卡宴,其中大部分都是女生。我覺得這輛車還是很實(shí)用的,既能保證它的性能,又能讓我老婆開得更好,而且安全也更好,總的來說,一百多萬買一輛卡宴還是很劃算的!
動力:卡宴搭載的是2.9 T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率440馬力,最大扭矩550牛米,0-100加速僅為5秒,這就是保時捷的強(qiáng)大之處!開了一年多了,我從來沒覺得卡宴出過問題,網(wǎng)上說的很多問題我都沒有,動力很好,油門也很準(zhǔn),不管是什么情況,我都能完美的應(yīng)對!
越野:
操控方面,我覺得只要不讓他跑山地越野,完全沒問題,四驅(qū)+空氣懸掛,操控絕對沒問題!自動泊車、上坡輔助、陡坡緩解這些配置都非常實(shí)用,開卡宴的安全系數(shù)也很高!方向盤很輕,到了90的時候,速度會變得更重。SUV的靈活性可能比 SUV要差一些,但卡宴的操控性卻是毋庸置疑的,有時候我甚至有種開911的感覺。
油耗:我記得看評論的時候,有人說卡宴太貴了,我想說,如果你真的在乎油耗的話,你可以買一輛幾十萬的車,開一輛車就行了,既然選擇了保時捷和卡宴,那就不用太在意油耗了,現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了最低,一開始油門踩得很猛,油耗大概在十三四個左右,現(xiàn)在已經(jīng)降到了九個左右。
舒適:說到舒適度,首先想到的就是座椅,卡宴的座椅設(shè)計非常不錯,座椅的承重性可以保證長時間的乘坐舒適性!前排座椅還有加熱功能,冬天會舒服一些,按摩和通風(fēng)都要選,我覺得不需要通風(fēng),可以選擇按摩功能,堵車的時候按摩一下,也是一種享受啊!沒有360度全景影像,這是一個沒有標(biāo)配的配置,尤其是新手司機(jī),更是如此。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格122.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):保時捷在品牌、操控、內(nèi)飾、外觀等方面,都讓人非常滿意。
缺點(diǎn):性價比不高,小毛病多,貴!
外觀:coupe車型的外觀是因人而異的,我個人認(rèn)為,除了卡宴的 coupe,其他任何一家車,都不會有這樣的表現(xiàn)!它最吸引人的地方在于它能升起的尾翼。好帥啊!
內(nèi)飾:保時捷必須是紅色的內(nèi)飾,紅色的,紅色的,紅色的,紅色的。
空間:四個人坐在后排,可能是因為角度的原因,坐在后排并不舒服。
配置:保時捷一點(diǎn)性價比都沒有,123.6 W,配142.8,落地都快160了。為了性價比,保時捷是不需要考慮的。
動力:2.9的雙渦輪發(fā)動機(jī),動力絕對是杠杠的,肯定比普通卡宴要好,不過動力肯定不會太暴力,估計得是卡宴4.0才能稱得上暴力。又或者是最近幾次試駕 taycan的原因。
越野:
保時捷的操控很好,操控也很好,高速過彎的穩(wěn)定性、減震、減震、底盤的緊繃感,都是一流的,上一輛車是奔馳的E300L,卡宴 S的操控更是完爆E300L。
油耗:高速在9.5左右,城市在14-17之間。
舒適:空氣懸掛非常舒適,通過減速帶的感覺非常好,底盤非常緊實(shí)。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格125.35萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程666公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1、強(qiáng)勁的動力。因為 S級的動力,果然沒有辜負(fù)我的期望。官方的4.9秒加速還是比較低調(diào)的,稍微試了試應(yīng)該在4.5-4.7之間。這還是因為 SC沒有彈射。低扭力并不像傳聞中的那么糟糕,在普通模式下,加速是線性的。2、內(nèi)部設(shè)計高端大氣。內(nèi)飾選的是波爾多色的真皮,手感很好,畢竟這么貴的車,不選真皮實(shí)在是太浪費(fèi)了。(如果你不選的話,那就選搪瓷的吧,跟廣汽傳祺一樣。)s的配置比普卡要多一些。比如四出排氣、四驅(qū)空調(diào)、前大燈、 Boss音響、全景影像等等。當(dāng)然,我的選擇也很多,座椅通風(fēng),電吸門,抬升,無鑰匙進(jìn)入,座椅按摩等等。都是實(shí)用型的,不缺錢也能選。畢竟保時捷是毛坯車,大家都知道。裝修的再好,再舒服,也要看口袋里的東西?ㄑ珉m然沒有攬勝大 G那么霸道,但卻是一款運(yùn)動型的,紳士型的。只要你一腳油,你就會變成放蕩不羈的浪子,你停下來就像個紳士一樣,外型和配置都一樣,越花錢越帥。我選擇了 sd包圍、矩陣大燈、運(yùn)動排氣.前格柵、后臀、側(cè)裙都非常帥氣。兩張卡牌都是黑色的,一眼就能看出這張卡牌和普通卡牌的區(qū)別。有幾個路過的人和售貨員都說,這個包包真帥。矩陣大燈肯定是要買的,畢竟這是靈魂大燈,不選就太浪費(fèi)了。而且亮度很高,不用擔(dān)心對面有遠(yuǎn)光燈,反而會讓人覺得近光是遠(yuǎn)光,需要閃光燈。運(yùn)動排氣,這東西三萬多有點(diǎn)貴,不過我覺得物有所值,普卡我也不知道,但是 s喜歡排氣管的人一定要上,哪怕沒有真皮。真的是太好聽了,聲音渾厚,像是八缸的聲音。冷啟動是一件很嚇人的事情,正常模式下,轉(zhuǎn)速不到兩千就會發(fā)出很大的聲響,更別說 S+和 S+了。就連普通模式下的換擋撥片都能聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,開著賓利 GT的人都說這是行家。好聽,不炸,不擾民,不怕抓,值得擁有!總結(jié):這輛車真不錯,在路上開了個尾翼,回頭率挺高的。最讓人滿意的,就是豪車太漂亮了。畢竟知足常樂。
缺點(diǎn):說完了就說點(diǎn)不好聽的話,免得你們以為我被騙了。1、異響、剎車異響、油箱異響等問題,暫時還沒發(fā)現(xiàn)。不過我發(fā)動起來之后,發(fā)動機(jī)就發(fā)出了咔嚓咔嚓的聲音,我去4S一問,是高壓氣閥的聲音。我也不知道。還有后備箱里的聲音,現(xiàn)在沒了,是不是最近音樂太響了?門板有點(diǎn)共振高音低音,還能接受。不知道別人會不會這樣。2、頓挫,頓挫真的很嚴(yán)重,降擋的時候突然加速,尤其是第三擋的時候,其他的就不那么明顯了。關(guān)掉啟停感覺會好些。3、車機(jī)系統(tǒng),全是觸摸屏真像指紋收集器,我車?yán)餃?zhǔn)備了一條專門用來擦指紋的毛巾。語音識別還是算了吧,太掉價了。就算等上半天也認(rèn)不出來。顯示器上顯示的東西很多,但只顯示了導(dǎo)航,系統(tǒng)導(dǎo)航也不是很好用,找了半天也沒找到。然后 carplay就只能分屏,而不是全屏。開車的時候很難操作屏幕,不熟悉的話,就別想盲操了。4、燈光,可能是因為外面的燈比較亮,所以燈光比較暗,如果把燈調(diào)到最亮的話,效果會很差。氣氛燈,不得不說,這一百五十萬的價格,連二十萬的 bba都比不上。和 bba完全沒法比。只有七種顏色,但是亮度卻很詭異。不過有總比沒有好。他可以不用,但是他不能沒有?偨Y(jié):再完美的車,也有缺點(diǎn),就像一個完美的女人,總有缺點(diǎn),沒有經(jīng)歷過,永遠(yuǎn)不會知道。不管別人怎么吹捧,不管你如何的花言巧語,在喜歡的人眼里,就是喜歡,在不喜歡的人眼里,就是一無是處。
外觀:看起來比普卡好多了。
內(nèi)飾:真皮,檔次很高,質(zhì)感也很好。只是貴了點(diǎn)。
空間:空間還算寬敞,買了一輛菜車,因為沒有老婆孩子,所以沒怎么考慮后排,不過我覺得后排空間還是挺大的。
配置:買一輛保時捷,還有什么性價比可言?我覺得自己太傻了。但是,每一種選擇都是有意義的。人人都可以造出自己喜歡的汽車。也許那是一輛保時捷。
動力:正如前面所說的那樣,動力強(qiáng)勁。
越野:
這輛車的操控,簡直就像是一輛保時捷,一輛保時捷。
油耗:耗油量大也在意料之中。。。
舒適:座椅很舒服,有按摩椅。
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