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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬元
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格33.20萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 論壇里對轉(zhuǎn)向的評價(jià),最高標(biāo)準(zhǔn)是清晰、精準(zhǔn)。對于我來說這兩個(gè)詞太虛了,畢竟我也不會像車編那樣閱車無數(shù)。從我的角度上來說,平時(shí)開A4L沒什么難度,方向盤助力給得到位,轉(zhuǎn)向也比較準(zhǔn)。低速下用不大的力度就能轉(zhuǎn)動方向盤,停車打方向的時(shí)候很輕松;開高速的時(shí)候方向盤自動就變沉了,開起來感覺很穩(wěn)、很踏實(shí)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 高速比我之前開得比較多的SX4、老蒙迪歐和途勝平穩(wěn),跑140和SX4跑100感覺差不多。高速過彎的極限比途勝好得多,過彎側(cè)傾不大,之前途勝有兩次過彎失控,還好沒出事,把我嚇慘了。四驅(qū)爬陡坡不打滑,爬起陡坡來毫不費(fèi)勁,這個(gè)我喜歡。低速(時(shí)速10KM以下)有頓挫,有時(shí)甚至略微發(fā)沖,雙離合在這方面沒有AT的好。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控還不錯,雖然沒有同級別寶馬3系方向指向精確,過彎也沒有3系車身穩(wěn)定,但是作為一個(gè)追求舒適、非經(jīng)常暴力駕駛的車主來說,操控絕對算是不錯的。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 高速很穩(wěn)定,1.7t的車重,一點(diǎn)都不會發(fā)飄,除了懸掛支撐沒有那么給力(為了舒適而妥協(xié)),但是四驅(qū)過彎非常穩(wěn),我畢竟不喜歡飚車,對于操控已經(jīng)十分滿足了。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 說到操控 小4的操控還是很可以的 變道 超車 高速過彎 他都會給你自信 相信他的能力
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗8.22L/100km
行駛里程78354公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身很穩(wěn),符合奧迪一貫的表現(xiàn),但操控不是特別的好,速度快過彎時(shí),側(cè)傾很大,人坐在里面會隨之?dāng)[動,需要身體隨之用力克服傾斜,有些不舒服,總體來講,中規(guī)中矩,不及寶馬,但比奔馳開起來有樂趣,適合舒適駕駛和小小的激烈駕駛。本人有一次上橋盤橋掉頭,車速很快,當(dāng)時(shí)心里有事很著急,所以就是速度略快,就聽到外面幾個(gè)輪子發(fā)出膠皮的摩擦地的聲音,立刻就減速了。怕甩出橋去。高速很穩(wěn)定,如果沒有橫風(fēng)干擾,方向盤指向會非常明確,讓人很放心。轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾,則略有些大。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 本人也開過幾次寶馬,感覺操控與寶馬相比不相上下!我也不是很懂車!所以也分辨不出個(gè)高下!
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 個(gè)人的感覺A4L的操控表現(xiàn)屬于偏向舒適的的風(fēng)格,對于顛簸路面的過濾表現(xiàn)的比較好。因?yàn)槭孢m和運(yùn)動不可兼得,同樣也導(dǎo)致了車子在高速情況下過彎啊,高速情況下變道啊,車身晃動比較大,剎車時(shí)推頭有點(diǎn)厲害。但是方向感還是很不錯的,A4L的方向盤很輕,比較類似?怂沟哪欠N轉(zhuǎn)向力度,但是高速行駛時(shí)方向就變得很穩(wěn)健,很厚重,完全沒有一點(diǎn)飄飄的感覺。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格35.71萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還行,低速方向盤很輕,一只手很容易操作,高速就沉了,感覺很安全。確實(shí)不像寶馬那樣指哪打哪,高速過彎感覺會漂。不過還是那句話,咱不是飆車的,穩(wěn)穩(wěn)的開挺好的。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 城市駕駛方向盤較輕開著不累 對比同類車型舒適度很好過坑過坎不會覺得硬邦邦 過彎很輕松側(cè)傾明顯都在可控范圍有信心
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