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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
外形很動感(1231)+1 內(nèi)飾做工很好(984)+1 操控性好(763)+1 外觀漂亮(429)+1 安全系數(shù)高(336)+1缺點:
油耗比較高(6410)+1 保養(yǎng)貴(3190)+1 變速箱缺陷(2438)+1 加速反應(yīng)慢(1049)+1 內(nèi)部空間。630)+1 舒適性一般(517)+1 燈光太差(258)+1 冷車啟動異響(220)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年09月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格22.19萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力不錯,提速較快
缺點:空間相較于車子大小略顯擁擠,還好基本不坐后排,駕駛位的空間表現(xiàn)能夠接受。。。。至于變速箱你們懂的!但是說實話并沒有那么可怕,能夠接受
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來?墒堑炔涣 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了,F(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:相比家里開的邁騰,還有試駕的夢丟丟,新君威的內(nèi)飾算是比較精致和運動的,當(dāng)初選擇燃情的原因也是喜歡兩塊8英寸的顯示屏,非常絢麗,棕色的座椅相當(dāng)給力,怕?lián)踝∵@片棕色故只買了個小墊子。
空間:前排空間很滿意,之前有過一輛別克的英朗,我也十分滿意別克前排的空間,但是GS的后排,個人感覺很一般,只能說夠用吧,畢竟不能和大哥君越5米車身長度相比。
配置:價格高了,如果能提高點優(yōu)惠力度,這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力:動力就不用說了,我的大愛。發(fā)動機(jī)的動力源源不斷,短板的變速箱也能接受,頓挫有,在50多碼掉到40來碼的那一次降檔比較明顯。不知道其他車主是不是這樣的情況。
操控:
算是第二滿意的一點吧,方向盤重量合適,指向準(zhǔn)確沒有空量,剎車初段稍軟,熟悉了很好用
油耗:油耗沒有傳說中的美國車高油耗,其實2.0T的車大多就是這水平,重點看開車人的習(xí)慣,要是想當(dāng)賽車開的話,1.4T的也能開到這油耗,我的車現(xiàn)在平均油耗是10.5個,按我記錄的算下來是8毛錢一公里,能接受,比我油耗高的大眾車多了去了。
舒適:反正拿家里的老君越比沒什么區(qū)別,本人26,比較喜歡運動,底盤嘛,靈敏就行了,我不嫌屁股痛,唯一不好的就是木有腰部支撐,長時間開高速會有點酸(ps:外加頭枕,通用有偷懶嫌疑,送我的靠枕結(jié)果放上去還不如不放上去)。
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.90萬元
平均油耗14.1L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀GOOD,線條肌肉分明,日間行車燈很酷,回頭率高,動力猛!
缺點:變速箱雖然經(jīng)過優(yōu)化,但是頓挫仍然比較明顯,導(dǎo)致?lián)Q擋速度慢,提速慢,油耗增大。
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來。可是等不了 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了,F(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:黑棕搭配,不失運動 ,又能提升車檔次感和豪華感,這點別克是抓住了我的心
空間:因為運動座椅到愿意前排駕駛以及乘坐舒適和包裹性比較好,本人180cm 65kg后排自己特意乘坐了下,感覺還說比較緊促,頭部空間比較壓抑,腿部多余空間也不足,作為一款運動學(xué)轎車,對空間沒有太多要求。
配置:價格高了,如果能提高點優(yōu)惠力度,這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力:動力很好,我在上海提的車,一路開回貴州有兩千多公里,都沒敢深踩油門,不過舒適模式在3000轉(zhuǎn)以內(nèi)已經(jīng)夠用了,打開車窗可以聽到渦輪介入和泄壓閥的聲音,聽著感覺很好,超車只要稍微給點油就上去。
操控:
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒,可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯,無愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計及真皮包裹,非常契合駕駛者的駕馭手感,大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手,非常符合運動轎跑的定位。(摘自老eason口碑)
油耗:起步加速歐洲風(fēng)格下重油,喜歡開快車,追求少用剎車。最近一箱油都在市區(qū)跑,油耗12.4。提車到現(xiàn)在2900公里一半高速一半市區(qū),平均油耗10.7。據(jù)說直噴更適合高速,GS表現(xiàn)的最明顯,高速巡航油耗可以低到7,市區(qū)卻近乎翻番。
舒適:減震有點硬,沒有頂配的可變懸架好 。當(dāng)然不差錢直接頂配了
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購買時間2014年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾中控臺比較滿意
缺點:最不滿意的一點可能就是后排空間吧,180CM的個子坐到后排會頂頭,感覺很壓抑,但是我車子不怎么拉人,就我和我老婆用,所以后排對我來說無所謂了。
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來?墒堑炔涣 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了,F(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間:空間比較滿意 唯一中央扶手感覺太長了 導(dǎo)致后部空間看著不大
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:高功率發(fā)動機(jī)帶來對加速推背感絕對能激活你對駕駛感受。動力只要舍得給油門,隨叫隨到。開過1.6.1.4 2.0排量的,絕對那些車實在是肉,gs動力加速絕對值得稱贊。
操控:
指向明確,60邁過彎沒有側(cè)傾,支撐不錯, 路面信息反饋清晰自然。
油耗:油耗沒有傳說中的美國車高油耗,其實2.0T的車大多就是這水平,重點看開車人的習(xí)慣,要是想當(dāng)賽車開的話,1.4T的也能開到這油耗,我的車現(xiàn)在平均油耗是10.5個,按我記錄的算下來是8毛錢一公里,能接受,比我油耗高的大眾車多了去了。
舒適:毀譽(yù)參半吧,硬,確實是硬,男人還是喜歡硬的持久一點。這也是為了照顧運動性做出的犧牲了,換來了更穩(wěn)定的路面行駛及更直接的路面反饋。
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購買時間2014年06月
購買地點四川 雅安
裸車價格23.79萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:1.前嘴的獠牙非常個性,2.2T的動力絕對滿足你偶爾想飆的情緒 3.運動風(fēng)格的儀表盤很炫
缺點:48公里頓挫。感覺很不爽。
外觀:遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子,但是一動起來根本不感覺他還呆萌了,倒7的日行燈尾燈很有辨識度,前臉遠(yuǎn)看很呆萌,近看很犀利,屬于那種十分耐看型的,越看越喜歡,尾部更加漂亮,整體流線感很強(qiáng),最小風(fēng)阻設(shè)計,較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小,其實不然,4834/1856,的長寬尺寸絕不輸任何B級車,所以不要被他的外觀欺騙。回頭率較高,大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的,高富帥除外啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,當(dāng)初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項,內(nèi)飾運動性強(qiáng),座椅質(zhì)地不輸CC,環(huán)抱感優(yōu)于CC,不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一,BOSE音響效果很好,可惜不能播放光盤不支持DTS了,無損只支持WAV了,有些遺憾。
空間:大家都知道GS是轎跑型車,車身的流線是按照跑車流線設(shè)計的 ,空間肯定會犧牲的。 但空間還過的去,前排和后排也沒有多少壓抑感。反正我是屬于個子小的那種,我170 夠用了,后備廂空間比你想象的好狠多
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:油門一腳踹到底大概有1-2秒的遲疑之后動力來的十分迅猛,腎上腺素激增,臉有些發(fā)麻(可能是沒開過好車,就這點水平,還望各位不要見笑哈)120以上動力依然存在。180深踩還有一定的推背感,再高就沒有試過了,可以參考別人的感受?傊矣米銐,滿足你偶爾激情下的欲望。
操控:
不得不說操控確實很棒,試駕的時候試過80公里過直角彎,當(dāng)然拐彎同時伴隨剎車,出彎大概60,傾斜很小,支撐到位,座椅包裹到位,高速100KM過匝道也相對較穩(wěn),入彎出彎時有少許側(cè)傾感,彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定,120KM時速突然變道(試過1次)可控性很高,能讓我感覺到車子沒有到極限,還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn),方向盤路感很強(qiáng),過個小石頭都能感到震動,很挑逗你的駕駛欲望。
油耗:提車到現(xiàn)在高速較多,目前9.5L/百公里,平均時速42KM/H,目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里,平均是7.6L/百公里,純市區(qū)大概在12-15之間,磨合期,出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低,預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎,那是之前的,現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適:座椅偏硬(這是肯定,運動車型一定要有支撐性,軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃),如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟,蒙迪歐,這倆車座位確實柔軟舒適,懸掛較硬路感強(qiáng),跑太多顛簸的路段可能會有少許不適,但是我也做過蒙迪歐和CC,懸掛一樣偏硬,偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤和懸掛,這點購買此類車的人都能理解,如果注重舒適,君越,天籟。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格22.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的一點就是動力上的隨叫隨到。大家都是君威的變速拖后腿了,但是個人覺得影響不大。畢竟發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)還是不錯的。當(dāng)然變速箱再給力一點那肯定就跟完美了。
缺點:坦白來說,是頓挫,因為之前開家里的新邁騰,雙離合DSG的變速箱著實平順,14款的君威據(jù)說是二代變速箱,有過改良,怎么說呢,47碼的降檔頓挫有點明顯,其他時候是不是會來這么一下,說不好在什么速度什么檔位,變速箱的邏輯不是那么智能,總的來說還可以接受,碧玉有點點瑕疵啦。
外觀:遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子,但是一動起來根本不感覺他還呆萌了,倒7的日行燈尾燈很有辨識度,前臉遠(yuǎn)看很呆萌,近看很犀利,屬于那種十分耐看型的,越看越喜歡,尾部更加漂亮,整體流線感很強(qiáng),最小風(fēng)阻設(shè)計,較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小,其實不然,4834/1856,的長寬尺寸絕不輸任何B級車,所以不要被他的外觀欺騙;仡^率較高,大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的,高富帥除外啊。
內(nèi)飾:黑棕搭配,不失運動 ,又能提升車檔次感和豪華感,這點別克是抓住了我的心
空間:空間夠用,本人身高178cm,頭部空間有一拳多,調(diào)到本人最佳駕駛位置,后排空間腿部有一拳半,頭部空間有四指。如果不是滿載5人,空間不會覺得擁擠。
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:說真的,車都買了一個多月了 ,這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速,不斷換擋,這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠(yuǎn) 不知道其他車友是嗎
操控:
操控精準(zhǔn)、指哪兒打哪兒,可以同駕駛者人車合一。彎道的操控性體現(xiàn)的更加明顯,無愧于“彎道之王”的稱謂。方向盤的設(shè)計及真皮包裹,非常契合駕駛者的駕馭手感,大小正合適。懸架的調(diào)教也讓操控更加得心應(yīng)手,非常符合運動轎跑的定位。(摘自老eason口碑)
油耗:提車到現(xiàn)在高速較多,目前9.5L/百公里,平均時速42KM/H,目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里,平均是7.6L/百公里,純市區(qū)大概在12-15之間,磨合期,出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低,預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎,那是之前的,現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適:這個就要吐槽3點了,第一,這車竟然沒有腰托,主副座椅都搞電動了,為啥就不舍得加個腰托呢,長時間開會感覺腰酸,自己買了個腰墊,但是這樣的話座椅通風(fēng)的效果就沒了,真是矛盾;第二,中控上簡潔了許多,空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次,但是就是靈敏度很差,每次我都要盯著看手對準(zhǔn)了才行,否則還真調(diào)節(jié)不了;第三,觸控板,雞肋的裝置,雖然很高大上,但是沒一點實際用途,位置用起來還不順手,真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格23.00萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:要說最滿意的一點,我有好幾點,喜歡君威GS的外觀,內(nèi)飾,操控。
缺點:最不滿意的一點可能就是后排空間吧,180CM的個子坐到后排會頂頭,感覺很壓抑,但是我車子不怎么拉人,就我和我老婆用,所以后排對我來說無所謂了。
外觀:遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子,但是一動起來根本不感覺他還呆萌了,倒7的日行燈尾燈很有辨識度,前臉遠(yuǎn)看很呆萌,近看很犀利,屬于那種十分耐看型的,越看越喜歡,尾部更加漂亮,整體流線感很強(qiáng),最小風(fēng)阻設(shè)計,較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小,其實不然,4834/1856,的長寬尺寸絕不輸任何B級車,所以不要被他的外觀欺騙;仡^率較高,大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的,高富帥除外啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,當(dāng)初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項,內(nèi)飾運動性強(qiáng),座椅質(zhì)地不輸CC,環(huán)抱感優(yōu)于CC,不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一,BOSE音響效果很好,可惜不能播放光盤不支持DTS了,無損只支持WAV了,有些遺憾。
空間:空間有那么一點小,但是還可以接受的,比CC強(qiáng)多了。一家五口人的空間還是夠的,前后排的空間都很大,腿部頭部也很充足,坐在車?yán)锊粫X得壓抑。后排座椅可以按比例放倒,所以后備箱的空間特別大。
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:最滿意的一點就是動力了,特別是刷了鹿頭換了短簧之后(天貓燃情),平時開都是輕踩油門就能很好的完成跟車,要享受動力只需地板油,那推背感嚇得我家公子只喊停。。
操控:
這車操控不錯,高速過彎懸架支撐很到位,給人很強(qiáng)的信心,不像島國車那樣開著心虛,因為之前家里用的是2012款新?怂,感覺方向盤指向感覺略差于?怂,方向盤回饋也差福克斯一小點,不過方向很厚重,感覺車子相當(dāng)扎實,說實話,比開?怂狗(wěn)了很多,畢竟不同級別。
油耗:提車到現(xiàn)在高速較多,目前9.5L/百公里,平均時速42KM/H,目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里,平均是7.6L/百公里,純市區(qū)大概在12-15之間,磨合期,出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低,預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎,那是之前的,現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適:這個就要吐槽3點了,第一,這車竟然沒有腰托,主副座椅都搞電動了,為啥就不舍得加個腰托呢,長時間開會感覺腰酸,自己買了個腰墊,但是這樣的話座椅通風(fēng)的效果就沒了,真是矛盾;第二,中控上簡潔了許多,空調(diào)的溫度觸摸調(diào)節(jié)很有檔次,但是就是靈敏度很差,每次我都要盯著看手對準(zhǔn)了才行,否則還真調(diào)節(jié)不了;第三,觸控板,雞肋的裝置,雖然很高大上,但是沒一點實際用途,位置用起來還不順手,真不如換個儲物格來的實在。
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購買時間2013年12月
購買地點內(nèi)蒙古 包頭
裸車價格23.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很好,BOSS音響很給力
缺點:變速箱回檔時在47、22邁時有頓挫,這個要完善一下就perfect!
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來?墒堑炔涣 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了。現(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:14款內(nèi)飾變化是非常之大的,老款內(nèi)飾對于密集恐懼癥患者不是很友好!新款完全改掉了這個問題。而且整體風(fēng)格還沒有受到影響!成功!
空間:對空間沒太大要求,否則就上君越了,反正用著還可以
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛,絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快,不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛?
操控:
君威操控同級別無人出其左右的,,
油耗:這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準(zhǔn),還是自己記著自己算的準(zhǔn)。當(dāng)然了,相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦,只要它開出去拉風(fēng)就行了
舒適:可以,坐著開著都還蠻舒服的。
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購買時間2014年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.39萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外觀和充沛的動力~
缺點:不滿意的就是變速箱頓挫有點
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來?墒堑炔涣 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了,F(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:車門內(nèi)飾板-有間隙或無法密合
空間:空間前排還算不錯.后排空間同級車中偏小,不過也夠用,后備箱也不算大.
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:加速感覺很好呢 動力 相當(dāng)滿意 很不錯 變速箱應(yīng)該在使用6t60E變速箱更加完美了
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)無誤,235 R18的胎 抓地力十足,切換車道很自如。
油耗:因為本人大部分時間出差在外地,每個月也就開個幾天,也經(jīng)常是高速居多,故而油耗比較低。其實在市區(qū)里面也已經(jīng)習(xí)慣大油門起步了,估計不是這個起步問題的話油耗還會更低一些。如果純市區(qū)的GS油耗大約在14-17之間吧,我覺著其實兩三個點的油耗一年也相差不了太多錢,還是那句話,買的是安全。
舒適:車內(nèi)靜音十分到位,外界干擾非常小,車子行駛非常穩(wěn)當(dāng),懸掛稍硬,但過減速帶等坑洼時并沒有很直接暴力的沖擊傳遞,CDC系統(tǒng)很好的平衡了懸掛的反饋力度。
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購買時間2014年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.79萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:平穩(wěn),動力好
缺點:肯定是油耗和變速箱了,目前跑了近4500km,還是維持在12-13個油,也談不上不能接受,希望過了磨合期能降一些。通用的變速箱咱就不說了,反正大家都懂的,有處女座潔癖的慎選。
外觀:遠(yuǎn)看像只呆萌小豹子,但是一動起來根本不感覺他還呆萌了,倒7的日行燈尾燈很有辨識度,前臉遠(yuǎn)看很呆萌,近看很犀利,屬于那種十分耐看型的,越看越喜歡,尾部更加漂亮,整體流線感很強(qiáng),最小風(fēng)阻設(shè)計,較短的軸距以及圓潤的設(shè)計讓大家直觀的感覺他很小,其實不然,4834/1856,的長寬尺寸絕不輸任何B級車,所以不要被他的外觀欺騙。回頭率較高,大部分略懂車的人還是很欣賞這款車的,高富帥除外啊。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很好,當(dāng)初選車時GS的內(nèi)飾絕對是加分項,內(nèi)飾運動性強(qiáng),座椅質(zhì)地不輸CC,環(huán)抱感優(yōu)于CC,不得不說CC的中控和前臉無法忍受是我放棄他的原因之一,BOSE音響效果很好,可惜不能播放光盤不支持DTS了,無損只支持WAV了,有些遺憾。
空間:反正車正常最多兩個人坐,后排我又不坐管他呢,年輕拉轟最重要。
配置:燃情原裸車價25.99W,普遍有3W+的優(yōu)惠,淡季好好談?wù)劰烙?.5W+的優(yōu)惠都能談下來,性價比很高,同價位對比蒙迪歐(沒有打擊的意思,只是選車的時候蒙迪歐豪運曾是首選,后因各種原因放棄)優(yōu)勢一目了然,雖加97#汽油,但是汽油的差價和優(yōu)惠的差價貼補(bǔ)出來就要有20W公里。該有的高科技配置基本都有。所以豪不猶豫的選擇GS。
動力:說真的,車都買了一個多月了 ,這車起步的時候 有一點頓挫感 不是那么平順 40碼之前你都能感覺它在不斷加速,不斷換擋,這感覺真不舒服 到40碼左右就很好了 反正前40碼就跟開面包沒差多遠(yuǎn) 不知道其他車友是嗎
操控:
不得不說操控確實很棒,試駕的時候試過80公里過直角彎,當(dāng)然拐彎同時伴隨剎車,出彎大概60,傾斜很小,支撐到位,座椅包裹到位,高速100KM過匝道也相對較穩(wěn),入彎出彎時有少許側(cè)傾感,彎道時表現(xiàn)穩(wěn)定,120KM時速突然變道(試過1次)可控性很高,能讓我感覺到車子沒有到極限,還有很大的可控空間。指向精準(zhǔn),方向盤路感很強(qiáng),過個小石頭都能感到震動,很挑逗你的駕駛欲望。
油耗:提車到現(xiàn)在高速較多,目前9.5L/百公里,平均時速42KM/H,目前跑了近2000KM。高速最低在6.9L/百公里,平均是7.6L/百公里,純市區(qū)大概在12-15之間,磨合期,出了磨合后油耗應(yīng)該會相對較低,預(yù)計總平均在11個左右問題不大。都說別克是油老虎,那是之前的,現(xiàn)在別克的油耗控制已經(jīng)到了B級平均水平。完全可以接受。
舒適:座椅偏硬(這是肯定,運動車型一定要有支撐性,軟了跑彎道人豈不是在里面搖搖晃晃),如果喜歡坐著很舒服的話大可以選天籟,蒙迪歐,這倆車座位確實柔軟舒適,懸掛較硬路感強(qiáng),跑太多顛簸的路段可能會有少許不適,但是我也做過蒙迪歐和CC,懸掛一樣偏硬,偏向運動調(diào)教的就一定會犧牲一些舒適去加強(qiáng)地盤和懸掛,這點購買此類車的人都能理解,如果注重舒適,君越,天籟。
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購買時間2013年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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優(yōu)點:時尚的外觀和充沛的動力~
缺點:變速箱是硬傷阿,不想多表了,這么出色多發(fā)動機(jī)陪這么菜多變速箱,不過話又說回來,如果通用把變速箱配好一點,這車價格大家也只能仰望了。加速換擋有明顯多頓挫感,減速到47碼能明顯感覺到被拖拽到感覺。
外觀:當(dāng)初買車之前考慮過BBA。寶馬3系,外觀耐看,豪華品牌,但性價不不高,乞丐版的配置太低,而且基本上沒有什么優(yōu)惠 PASS 奔馳C級,那家伙太漂亮了,就是價格高了點,內(nèi)飾也很講究,但正處在換代,加長版的馬上就要出來?墒堑炔涣 心癢癢的 所以PASS 。奧迪A4 那真的是街車到哪里都能看到,乞丐版的配置低 奧迪燒機(jī)油天天在網(wǎng)上都能看見投訴的所以也只好PASS 最后就想起了VV GS 我記得第一次看見君威還是10年的時候,有一朋友結(jié)婚 朋友結(jié)婚之前就買了,結(jié)婚當(dāng)天開出來,哎呀那真是漂亮,那時我就想以后就買他了,F(xiàn)在結(jié)婚了,也有兩個孩子,就想買個安全系數(shù)高的車。剛好我們家不遠(yuǎn)就有一家別克4S 店 一直想去看,可是沒時間,有一天我載著我女兒{我女兒兩歲半}剛好經(jīng)過,那小家伙就說,爸爸我要座小車子,我說爸爸沒有錢,她說她有 我說多少、 那小家伙來了一句逗的 說1塊錢 我說1塊錢買玩具還差不多 把我逗的樂呵呵的。我家的小寶貝 我說好那我們進(jìn)去看一下。走到展廳工作人員前來迎接。當(dāng)我第一次近距離看到14款改款君威時候太漂亮了,時隔幾年近距離再次觀看,改款的更加漂亮。當(dāng)即決定要買,可是價錢沒談好,回來晚上泡網(wǎng)逛看參數(shù)各方面,結(jié)果一對比君威沒GS漂亮不管是外觀 內(nèi)飾 和動力 。這下就糾結(jié)了GS 3款里面選哪款好,又一對比燃情性價比高 該有的什么都有 接近泡了一個月才去訂車。非常好,非常拉風(fēng)。在我們四川 雅安 這樣的小城市GS 是非常稀有的 正所謂物以稀為貴 GS在雨城區(qū)現(xiàn)在都還不到20輛呢 開出去那回頭率還是挺高的·畢竟出來也那么久了·跟最近新上市的中級車相比.回頭率要差一點
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔大方,雙8英寸大屏,可自定義調(diào)節(jié),大包圍中控臺設(shè)計,很好的結(jié)合了時尚與科技感。
空間:還是小了一點吧,對于1米85以上的大個子有點矮了。
配置:價格高了,如果能提高點優(yōu)惠力度,這車絕對能走量。那就是真正的街車了
動力:這還用說? 紅燈起步油門踩到三分之一就足以秒殺絕大部分車輛,絕塵而去的感覺哪個男人不追求呢? 40碼以后加速更快,不知不覺中就到了100碼。我能說我最喜歡的是聽渦輪介入時絲絲的口哨聲嘛?
操控:
同上
油耗:這真?zhèn)黄鸢? 現(xiàn)在加1840塊 97號油 跑了1719公里 電腦顯示還能跑209公里 這電腦顯示不那么準(zhǔn),還是自己記著自己算的準(zhǔn)。當(dāng)然了,相信大家買GS之前油耗肯定不是放在第一位的啦,只要它開出去拉風(fēng)就行了
舒適:隔音效果不錯,BOSE音響效果很棒,舒適配置到位,座椅加熱+通風(fēng)啟動速度很快 安吉星遠(yuǎn)程控制非常有意思!
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