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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格25.69萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控一流 造型一流 運動紅黑內飾
缺點:最不滿意的就是油耗吧,不可否認的是我確實腳太重,如果溫柔駕駛12個油左右我覺得是沒問題的,但是買GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀:霸氣V5,雖說是09年的車型,放在今天也不過時的。整車線條很有肌肉感,很敦實;前臉最突出的就是兩顆獠牙了,冰藍雙眼也很酷,集成轉向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了,就是視野小了點,一切為了造型。α,后視鏡鏡片也是藍色的,很特別;側面最好看的就是有點溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線;尾部造型很豐滿,尾燈和尾排都斜向中心點,有點像忍者的十字鏢,哈哈。
空間:前排空間足夠用,腿部不局促,后排略小,180以下的夠坐而已,當然俺家是老婆孩子坐后面,對空間感覺是絕對夠用了,后備箱那是相當的大,給力,全家出游東西都能放下。
動力:動力很滿意,只要給油,動力隨叫隨到,像被人踹了一腳的感覺,加速很猛。
操控: 方向很穩(wěn),指哪兒走哪兒。
油耗:在油耗方面拿手肯定的高,這個是跟動力成正比的,為了體驗極速般的樂趣油耗的高低已經不在購車時候所要考慮的了。
舒適:真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂到車頂了..只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.39萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程9150公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形很酷,獠牙很帥氣
缺點:動力還是不夠用,畢竟只有1.6的排量,強烈抗議通用不出2.0T的手動檔。難道手動就等于檔次低嗎?憑什么手動不能有全旗艦的配置?另外,通用就不能把東西做到再精致一點,怎么還會有滲油... 瀏覽: 28457次支持:1人
內飾:內飾方面值得一提是三點..1.做工方面有好有壞..總體來說很多人不滿內飾縫隙.用料等的不夠好..2.中控設計不夠合理..屏幕又不是觸摸屏的情況下導航等使用需要用到多按鍵.使用十分不便..3.唯一可以稱贊的地方是..但也見仁見智..則是藍色的儀表盤燈和按鍵燈..使車內的科技感大大增加..
空間:前面滿舒服的。后面的話上次一家人出去,4個小時的路途。我老爸坐后面說以后再也不坐這個車出去了。。。。
動力:動力還不錯,發(fā)動機還可以。
操控: 方向盤手感較好,指向準確,轉向輕盈且靈敏;底盤扎實沉穩(wěn),穩(wěn)定性較好,但懸掛偏硬,乘坐舒適性不高;油門響應靈敏,隔音效果好,特別是帶有撥片的方向盤增加了駕駛樂趣。
舒適:VV的通病50降40速時頓挫感無比的大的,百試百靈。還有就是懸掛稍硬,難道是因為運動版的原因嗎,過個小坎都能感覺出。優(yōu)點嘛,座椅的通風加熱很不錯,非常實用。對了,再提一點的是電子手剎那里的控制臺感覺很是雞肋,真沒必要設這幾個控制鍵啊,還不如弄個實用的儲物槽呢,不知大家有沒有同感
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格26.20萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程2125公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:變速箱有頓挫,低速時候換擋不積極,在速度降到30-40KM/H時候會像被人從后面踹了一腳一樣的頓挫感覺,真是浪費了這么強的發(fā)動機。
內飾:中控臺上一圈環(huán)抱式設計讓人很有安全感,也讓車內布局很有整體感;中控臺上咋一眼看去按鍵比較多,有點復雜,熟悉之后還是很好用的
空間:還行吧,我們家沒那么多東西,一家三口是夠用的了。
動力:220匹的動力真的很不錯,再加上運動模式,絕對可以無視普通轎車。高速上120之后后勁還很足,很輕易的就超車了。。
操控: 操控還行。指向還算清晰。普通模式方向盤不算很重。運動模式一開,能明顯感覺車身繃緊,路感就來了,方向盤也沉重起來。
油耗:說到油耗這個問題,是真心有點高啊,可能也是因為我開車比較暴力吧,現在17個油,跟誰說都不信呢,但真的是事實啊,這油耗比島國車高出2倍還多啊,有木有。!而且一直加的95#油,小VV啊你真狠,老婆讓我戒煙我都沒戒,以后為你這油錢,你叔都準備戒煙了,哈哈
舒適:還是那句話運動性車,在滿足了外觀和操控的前提下難免要犧牲駕乘人員的感受,不過從客觀來講gs在這方面做了比較好的綜合調教,可能是因為加入了可變懸掛模式的原因,在使用舒適模式的時候,還是能感受到較為舒適的駕乘感受,還要夸獎一點的是,在靜音方面gs并沒有對材料有縮減,高速120km,基本感覺不到胎噪和發(fā)動機噪音,H/M的音響也不會讓我感覺到噪音的,大愛啊。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年07月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程28609公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這個價位在12年沒什么選擇,配置高動力強30萬以下操控最好的就是GS了
缺點:最不滿意的就是油耗吧,不可否認的是我確實腳太重,如果溫柔駕駛12個油左右我覺得是沒問題的,但是買GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀:極具沖擊性的前臉設計以及動感的車身流線造就了君威GS無可挑剔的視覺感受,再加上五輻式輪轂的點綴,運動感更強,很適合年輕人開的。
內飾:中控臺上一圈環(huán)抱式設計讓人很有安全感,也讓車內布局很有整體感;中控臺上咋一眼看去按鍵比較多,有點復雜,熟悉之后還是很好用的
空間:夠用,帶人自駕都夠,前排很寬敞!
動力:起步稍微肉點,要是想快,得深踩油門;掛上二檔后動力感就出來了。不過,要是動力再強點,變速箱再給力點就好了。
操控: 操控還行。指向還算清晰。普通模式方向盤不算很重。運動模式一開,能明顯感覺車身繃緊,路感就來了,方向盤也沉重起來。
油耗:平時還算溫柔,現在12.6。還行吧,畢竟18的245寬胎+1.65的車重呢。
舒適:還是那句話運動性車,在滿足了外觀和操控的前提下難免要犧牲駕乘人員的感受,不過從客觀來講gs在這方面做了比較好的綜合調教,可能是因為加入了可變懸掛模式的原因,在使用舒適模式的時候,還是能感受到較為舒適的駕乘感受,還要夸獎一點的是,在靜音方面gs并沒有對材料有縮減,高速120km,基本感覺不到胎噪和發(fā)動機噪音,H/M的音響也不會讓我感覺到噪音的,大愛啊。。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2012年11月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格26.68萬元
平均油耗14.2L/100km
行駛里程7980公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:開起來有安全感
缺點:變速箱反應遲鈍
外觀:霸氣V5,雖說是09年的車型,放在今天也不過時的。整車線條很有肌肉感,很敦實;前臉最突出的就是兩顆獠牙了,冰藍雙眼也很酷,集成轉向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了,就是視野小了點,一切為了造型!對了,后視鏡鏡片也是藍色的,很特別;側面最好看的就是有點溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線;尾部造型很豐滿,尾燈和尾排都斜向中心點,有點像忍者的十字鏢,哈哈。
內飾:應該說還是有美系血統的關系,在某些做工用料方面還是趕不上德,法對內飾的講究,在想不通近30w的車為什么在中控那么講究的地方用了那么不講究的塑料,現在好多車要么就是鋼琴烤漆要么就是拉絲金屬了。
空間:后排腿部空間小 前排還將就 門板里能放下兩瓶水 還能放點別的 中控就只有兩個杯架了 儲物空間還可以吧 ,馬馬虎虎。
動力:2.0T發(fā)動機動力很滿意,之前開的1.6TXT都很不錯,現在2.0T更沒問題
操控: 我換了IR短簧,為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧,開運動模式高速轉彎真的太穩(wěn)了。
油耗:這個車重和這個垃圾變速箱,加上我又喜歡急加速,所以目前綜合油耗13.7,勻速在34左右。如果開車習慣好,這個勻速的話,能在13以內。
舒適:主打運動型,舒適度一般,減震器太硬了,不過我是GS有舒適模式,開啟后舒適度增加很多,高速尤為明顯。
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購買時間2012年04月
購買地點河南 濮陽
裸車價格23.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程62000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比不錯
缺點:空間,空間太小了,真的,后排很擠,油耗也很高,當然為了省油就不會買這個車了。
外觀:外觀很拉風,這是我最喜歡的地方,兩顆大獠牙相當兇猛,車身流線型設計風阻極低,性感的PP引得各種“追尾”。
內飾:內飾方面值得一提是三點..1.做工方面有好有壞..總體來說很多人不滿內飾縫隙.用料等的不夠好..2.中控設計不夠合理..屏幕又不是觸摸屏的情況下導航等使用需要用到多按鍵.使用十分不便..3.唯一可以稱贊的地方是..但也見仁見智..則是藍色的儀表盤燈和按鍵燈..使車內的科技感大大增加..
空間:后排空間略小
配置:在談下優(yōu)惠價格后覺得性價比還行。唯一不足時12款的沒有19的大輪子和BREMBO剎車。
動力:杠杠滴,2T基本上動力隨叫隨到。但是市區(qū)里基本上就殺雞用牛刀的感覺了。
操控: 很棒,過彎信心很足,高速表現尤其穩(wěn)定,只是大馬力前驅車都有個缺點,就是高轉起步有跑偏現象,需要握緊方向盤。
油耗:純市區(qū)15以上,開空調16以上,淚奔,高速定速100 油耗8左右,還能接受。
舒適:VV的通病50降40速時頓挫感無比的大的,百試百靈。還有就是懸掛稍硬,難道是因為運動版的原因嗎,過個小坎都能感覺出。優(yōu)點嘛,座椅的通風加熱很不錯,非常實用。對了,再提一點的是電子手剎那里的控制臺感覺很是雞肋,真沒必要設這幾個控制鍵啊,還不如弄個實用的儲物槽呢,不知大家有沒有同感
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購買時間2013年04月
購買地點河北 石家莊
裸車價格25.40萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力充沛適合改裝
缺點:變速箱有頓挫,低速時候換擋不積極,在速度降到30-40KM/H時候會像被人從后面踹了一腳一樣的頓挫感覺,真是浪費了這么強的發(fā)動機。
外觀:外觀方面是我選擇這個車的主要原因之一,犀利的獠牙配上藍色的眼睛變的更加大氣漂亮,動感十足,前臉威猛,尾部性感,線條流暢飄逸,18英寸熏黑輪轂更加具有轎跑風格。
內飾:紅黑紅黑~我的最愛~!要是副駕有邁瑞寶那樣的氛圍燈就更好了
空間:空間表現總體還行,前排和后備箱都還行,只是后排空間略顯不足。不過這么漂亮,流線設計絕對完美的運動型車,是要犧牲一部分空間的。
動力:動力很強勁,日常市區(qū)行駛超車變道信心十足。高速行駛動力也不欠缺。
操控: 方向盤手感不錯 比較厚實,由于是液壓非電子助力 可能打起方向對女性來說稍有些吃力。
油耗:綜合油耗來說 一般在百公里12-14左右吧 如果是加的金美孚0W40機油,粘稠度較高,在市內跑的話百公里14個油左右,銀美孚或者嘉實多5w30的話會少一個多油左右,但是換上前者動力會比較理想,如果你是追求比較激進的開法 建議選金美0W40 如果享受平穩(wěn)以及節(jié)油的話可選銀美5W30。
舒適:舒適性作為轎跑車肯定就沒有懸架偏軟的商務車舒適了,不過我比較喜歡GS那種硬繃繃的感覺。舒適性這種東西,我覺得每個人的感覺都是見仁見智的,看你喜歡的類型。
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購買時間2012年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.89萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀兇悍霸氣!!
缺點:變速箱,起步頓挫以及偶爾起步突然前竄
內飾:中控臺上一圈環(huán)抱式設計讓人很有安全感,也讓車內布局很有整體感;中控臺上咋一眼看去按鍵比較多,有點復雜,熟悉之后還是很好用的
空間:前面滿舒服的。后面的話上次一家人出去,4個小時的路途。我老爸坐后面說以后再也不坐這個車出去了。。。。
動力:動力可以,市區(qū)、高速都夠用,只要油門舍得踩。畢竟220馬力,350扭矩。主要還是變速箱太差。用撥片模式的話,稍微好點,能夠防止長期不變擋。要是能配合ZF電子8速就好了,那01絕對輕松跑進7,而不是要看水平。
操控: 我換了IR短簧,為了保留GS的可變懸掛。還加了獅特的全套頂吧,開運動模式高速轉彎真的太穩(wěn)了。
油耗:關于加97#還是93#,論壇里見仁見智,我一直都按油箱蓋上標的來加的,目前跑了6400公里沒有出現問題,主要郊區(qū)路況良好,駕駛習慣偏暴力,平均車速42km/h。本地93#油價7.43,加200塊能跑個220公里吧,行車電腦顯示百公里11.3L,總的來說差不多吧。對于一輛1.65t的車子,這么好的動力,這樣的油耗相當不錯了。
舒適:舒適性是達到預期的 不管高速或者低速 在路況的過濾上還是處理的讓人滿意 也許可能這是我個人觀點,在高速上還是非常平穩(wěn)的 至少1.6噸車重在那擺著。
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購買時間2012年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格28.30萬元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提速很快,適合飆車,超車信心十足,外觀很帥,回頭率高。
缺點:急加速起步階段變速箱頓挫感比較大
外觀:霸氣V5,雖說是09年的車型,放在今天也不過時的。整車線條很有肌肉感,很敦實;前臉最突出的就是兩顆獠牙了,冰藍雙眼也很酷,集成轉向燈的外后視鏡水滴造型漂亮倒是漂亮了,就是視野小了點,一切為了造型!對了,后視鏡鏡片也是藍色的,很特別;側面最好看的就是有點溜背意思的C柱一直到尾箱上微微上翹的小鴨舌的那條流線;尾部造型很豐滿,尾燈和尾排都斜向中心點,有點像忍者的十字鏢,哈哈。
內飾:內飾顏色搭配不錯,材質做工都還算不錯了。
空間:后排不給力啊,畢竟4.8M以上的車,還不如新速騰的后排空間,我估計光論后排的話估計B級車最小了的吧
動力:高調教2T發(fā)動機真的不錯,雖然受變速箱反應緩慢拖累,但是油門一點就有,中后程加速尤其給力,180踩油門還有推背感。
操控: 操控性很不錯,地盤也很扎實,方向盤指向精準,隨心所欲
油耗:由于春節(jié)開了高速。目前油耗顯示11.8,均速28..春節(jié)前是油耗12.8。均速25.7..我比較滿意,沒大家所說的那么耗油。。
舒適:GS的配置很全面,主流配置都有了,人性化的設置也很多。要是中控改成XTS的那種CUE和觸摸面板就更好了,當然了價位又得提高了,哈哈
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購買時間2013年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格23.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控
缺點:最不滿意的就是油耗吧,不可否認的是我確實腳太重,如果溫柔駕駛12個油左右我覺得是沒問題的,但是買GS溫柔駕駛還有什么意思呢。
外觀:不用多說,沉穩(wěn)大氣,靜則雅,動則風。每次下車后都會忍不住再回頭看看它飽滿渾厚的前臉啊。
內飾:中控臺上一圈環(huán)抱式設計讓人很有安全感,也讓車內布局很有整體感;中控臺上咋一眼看去按鍵比較多,有點復雜,熟悉之后還是很好用的
空間:后排腿部空間小 前排還將就 門板里能放下兩瓶水 還能放點別的 中控就只有兩個杯架了 儲物空間還可以吧 ,馬馬虎虎。
配置:性價比高..28.39萬的君威GS..現在在全國個地區(qū)也有很好的優(yōu)惠..
動力:發(fā)動機很好。但是變速箱拖了后腿。大眾的變速箱高達89%以上的輪上輸出。我們的才70%左右。真是郁悶。
操控: 方向很穩(wěn),指哪兒走哪兒。
油耗:在油耗方面拿手肯定的高,這個是跟動力成正比的,為了體驗極速般的樂趣油耗的高低已經不在購車時候所要考慮的了。
舒適:真心覺得舒適..無論你是在駕駛還是在副駕還是在后排..雖然空間是有點局促..但個人認為..空間和舒適沒有太大的直接關系..只要前排座椅沒有壓倒你腳..只要你的頭沒有頂到車頂了..只要你的腳還可以稍稍伸開..我覺得你還是可以在副駕或者后排座椅舒適的睡上一覺..
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