上汽通用別克-君威
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君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外形很動(dòng)感（1231）+1 內(nèi)飾做工很好（984）+1 操控性好（763）+1 外觀漂亮（429）+1 安全系數(shù)高（336）+1缺點(diǎn)：
油耗比較高（6410）+1 保養(yǎng)貴（3190）+1 變速箱缺陷（2439）+1 加速反應(yīng)慢（1049）+1 內(nèi)部空間�。�630）+1 舒適性一般（517）+1 燈光太差（258）+1 冷車啟動(dòng)異響（220）+1 + 添加印象最新印象：
君威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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綜合評分
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購買車型君威 2022款 GS 尊貴型
購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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操控：
剛買的時(shí)候就覺得比較新鮮，我也很喜歡去開著它四周跑，后來慢慢的，開來開去覺得其實(shí)也就是一個(gè)代步工具，因?yàn)樵谑袇^(qū)的話很難跑得開，偶爾在高速上或者在人煙稀少的空曠路面上還可以飆一下，猛踩一下，感受它的推背感，其他時(shí)候其實(shí)多數(shù)都是一個(gè)代步工具吧，雖然如此，它開起來的感覺還是很不錯(cuò)的，方向盤轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的。另外的話，它的懸掛是可以調(diào)模式的，如果是在路況比較好的路面，我會(huì)開運(yùn)動(dòng)模式，這個(gè)時(shí)候提送會(huì)更加明顯，車身也更加緊繃。如果是稍微差一點(diǎn)的路面，我就開舒適模式，舒適模式的話底盤就稍微軟一點(diǎn)，不過總體的話它的底盤還是偏硬的我覺得。
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綜合評分
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綜合評分
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操控：
這款車的操控感非常強(qiáng),方向盤輕便,轉(zhuǎn)彎80碼不會(huì)感覺到側(cè)傾,開著非常穩(wěn),這個(gè)懸架還可以調(diào)軟硬,有運(yùn)動(dòng)模式,開運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候整車都是非常硬,不開運(yùn)動(dòng)模式,懸架很軟,這車上高速一點(diǎn)都不飄,整體操控非常強(qiáng)勁
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綜合評分
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操控：
速度快一點(diǎn)過彎支撐性不是特別的強(qiáng)，主要是自動(dòng)泊車入位感覺很雞肋，本來以為用這個(gè)配置倒車很方便的，結(jié)果差點(diǎn)撞了人家的車。
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綜合評分
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綜合評分
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操控：
方向盤的操控那是相當(dāng)可以，無論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭，都能夠感覺得到輕松，沒有虛位，基本上都是指哪打哪。剎車踏板不會(huì)說特別硬，輕點(diǎn)也能有感覺，還有就是智能語音控制系統(tǒng)也是一大看點(diǎn)，方便我在用車時(shí)可以安全操作。
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綜合評分
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操控：
操控很順暢，方向盤指向是很精準(zhǔn)的，而且比較好操控，手感也好，剎車軟硬適中，我媳婦開車比較猛，不管是剎車還是提速還是急轉(zhuǎn)彎操控起來都是很得心應(yīng)手的，再加上九擋手自一體的變速箱，換擋非常平順，沒有頓挫感。目前看來是沒有什么問題，操控比較好的
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綜合評分
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操控：
這款車子的整體操控確實(shí)差了一點(diǎn)點(diǎn)意思，我入手這款車子之前就是認(rèn)真考慮過很多因素的，比如車子的操控就是我特別考慮的一個(gè)地方了，車子操控還是很贊的。
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綜合評分
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