一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格38.38萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程36600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低，乘坐舒適度高，外形時(shí)尚性感～
缺點(diǎn)：日本車(chē)。比較飄，急轉(zhuǎn)的時(shí)候有明顯的晃動(dòng)。
外觀：可以乘坐舒適
內(nèi)飾：夠用
空間：P檔停車(chē)扭旋鈕到運(yùn)動(dòng)模式,車(chē)身懸架會(huì)變硬和方向盤(pán)變沉,儀表轉(zhuǎn)紅,發(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)加快,雖然底子不是運(yùn)動(dòng)型,操控整體還是不錯(cuò)的說(shuō)!熱愛(ài)操控的車(chē)主一般不會(huì)選擇ES,ES適合家用和商務(wù),
配置：超低，至少是同排量汽油車(chē)的一半
動(dòng)力：其他都說(shuō)不出什么，但是行駛中的車(chē)內(nèi)噪音沒(méi)有銷(xiāo)售顧問(wèn)吹的那么牛，只能說(shuō)還行
操控：
大氣而不失時(shí)尚
油耗：設(shè)計(jì)感非常好，按鍵旋鈕都非常精致，用料上面就一般般啦，所以豪華感要差一些（建議有錢(qián)就上豪華版或者GS啦）。不過(guò)作為家用車(chē)已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了，內(nèi)飾通病有點(diǎn)異響，已找到源頭但是未有時(shí)間解決。
舒適：同級(jí)別算是很高了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低 做工精細(xì)
缺點(diǎn)：跑高速動(dòng)力極差 我基本評(píng)價(jià)缺點(diǎn)，給關(guān)注這個(gè)車(chē)的更多參考，這個(gè)車(chē)在城市里用起來(lái)比BMW和BENZ舒服，不過(guò)需要忽略商務(wù)用途屬性。
外觀：乘坐空間大，行李箱空間小。特別要說(shuō)的是置物空間少了點(diǎn)，前排就二個(gè)杯駕手機(jī)名片加油卡家里鑰匙等，如果放中間的扶手箱拿進(jìn)拿出不方便，外面呢，沒(méi)地方給我攤。駕馭室角落里有一個(gè)可以打開(kāi)的小箱，小的名片都放不進(jìn)，只能放幾塊錢(qián)硬幣，不知道是有什么用。
內(nèi)飾：電動(dòng)機(jī)輔助下，油門(mén)響應(yīng)非�？�，極其平順，但動(dòng)力有限，過(guò)于平順或許缺乏激情。當(dāng)然，混動(dòng)系統(tǒng)能提供另類(lèi)的駕駛樂(lè)趣。
空間：注重舒適性的車(chē)，操控我沒(méi)太多要求呢
配置：油耗，，我就不多介紹了 在上面已經(jīng)介紹過(guò)了 ,,嘿嘿~
動(dòng)力：座椅包裹性柔軟度都做的非常棒，即便是D級(jí)車(chē)也可能沒(méi)他舒適。
操控：
外觀換了新紡錘形家族式臉后更年輕更運(yùn)動(dòng)了 很棒。
油耗：科技感欠缺，層次感分明，豪華感極強(qiáng)，腳窩燈贊一個(gè)。
舒適：對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō)是花了大價(jià)錢(qián)買(mǎi)的，心疼的要死，但是和同級(jí)別的來(lái)對(duì)比相當(dāng)實(shí)在，進(jìn)口車(chē)，混合動(dòng)力，橫向比較一下其他豪華品牌的中型車(chē)或者中大型車(chē)，我只想說(shuō)都怎么想的？？？
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有異響，目前還沒(méi)有去解決。底盤(pán)相對(duì)德系不夠扎實(shí)，不適合激烈駕駛的車(chē)，急轉(zhuǎn)彎支撐不夠，隔音上面不如上一代車(chē)型。
外觀：很足夠，我一米八的個(gè)子駕駛席調(diào)到合適的位置再坐到后排腿照樣可以伸直，而且中間的座位地板基本是平的，長(zhǎng)途旅行完全不累。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式的話(huà)前段加速還是可以的，和寶馬新3系，沃爾沃V60有得一拼，后段加速不行，必競(jìng)發(fā)動(dòng)機(jī)是省油為主的自然吸氣。
空間：操控，，對(duì)于一個(gè)舒適型轎車(chē)，可能會(huì)是他的硬傷~這東西有利就有弊，得到了一些必然就要舍棄一些~
配置：真的是太滿(mǎn)意了，一箱油基本可以跑950km到1000km，經(jīng)�？凑搲险f(shuō)，這車(chē)高速比市區(qū)行駛廢油，今天拿數(shù)據(jù)說(shuō)話(huà)，我在市區(qū)跑了800km，常規(guī)，油耗大概6L，高速2100km，全程power，自動(dòng)空調(diào)，油耗大概5.4L，自己看里面的圖片。
動(dòng)力：平穩(wěn)舒適，就是剎車(chē)時(shí)要給電動(dòng)機(jī)充電，所以，開(kāi)始還不是很能適應(yīng)，有點(diǎn)點(diǎn)頭，有心理準(zhǔn)備就好了。
操控：
外觀很滿(mǎn)意 后頭率極高 這個(gè)價(jià)位的車(chē)中是很好的一個(gè)
油耗：可以，不算豪華，因?yàn)槭蔷⑥k，但是加裝了飛鴿導(dǎo)航后，看起來(lái)不輸豪華版
舒適：比較高
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格37.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12131公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：配置確實(shí)相對(duì)較低
外觀：寬敞，夠用
內(nèi)飾：動(dòng)力的話(huà)單單看賬面數(shù)據(jù)不突出，但是實(shí)際城市開(kāi)起來(lái)的話(huà)很很是足夠。eco模式下油門(mén)很重，踩下去車(chē)子起動(dòng)很慢，深踩油門(mén)才悠閑的伸個(gè)懶腰意識(shí)哦該提速了～適合塞車(chē)時(shí)候配合電機(jī)啟動(dòng)用；normal模式下車(chē)子表現(xiàn)正常，一般開(kāi)車(chē)用這個(gè)最好，可以輕踩省油（電機(jī)）可以深踩（發(fā)動(dòng)機(jī)）；sport模式下面儀表盤(pán)變成轉(zhuǎn)速和紅色，油門(mén)變得很靈敏，輕點(diǎn)就沖出去，電機(jī)這時(shí)候輔助發(fā)動(dòng)機(jī)；總結(jié)一下，這車(chē)動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得買(mǎi)菜車(chē)之中不錯(cuò)�。�！畢竟這是給你省油的車(chē)，適合休閑的開(kāi)，但偶爾小飆一下這車(chē)還是能滿(mǎn)足你；
空間：挺好
配置：非常低，平均才6.5的油耗，而我開(kāi)車(chē)是比較地板油的。對(duì)于我這屌絲來(lái)說(shuō)省錢(qián)不少，堵車(chē)啥的不心疼~沒(méi)感覺(jué) 哈哈
動(dòng)力：這個(gè)沒(méi)的說(shuō)，同級(jí)別里面舒適度最高，絕對(duì)不是寶馬和奧迪能比的。建議大家試駕玩寶馬之后再去試駕雷克薩斯，你會(huì)明顯感覺(jué)到，什么叫減震一流棒。
操控：
比上一代年輕，適合年輕人
油耗：比較滿(mǎn)意，就是看了顏宇鵬的評(píng)價(jià)，他對(duì)那個(gè)“阻尼”感挺強(qiáng)調(diào)，我一試，一般，沒(méi)有想象中那么牛逼，但是還不錯(cuò)。另外，車(chē)玻璃升上去的時(shí)候，也不錯(cuò)，有個(gè)緩沖。
舒適：新款的性?xún)r(jià)比很高。老款的差點(diǎn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格37.50萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：爛路時(shí)中控有輕微異響，備胎臭味太大
外觀：后排二郎腿無(wú)壓力，車(chē)子就得躺著坐
內(nèi)飾：動(dòng)力非常好。在運(yùn)動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)同時(shí)投入，超車(chē)很有信心。原來(lái)?yè)?dān)心采用的CVT變速器，其線性的加速性能會(huì)一定程度上影響提速，但現(xiàn)在看來(lái)還可以。仿佛比奧迪A6L要好些。
空間：操控轉(zhuǎn)向好，路感反饋恰到好處，與奧迪相當(dāng)。電油切換時(shí)無(wú)頓挫感，很順暢。原來(lái)?yè)?dān)心的離地間隙應(yīng)當(dāng)說(shuō)也還可以，在省道上的山路上跑無(wú)任何問(wèn)題。制動(dòng)感覺(jué)偏軟，剎車(chē)行程偏長(zhǎng)。這好像是日系車(chē)的特點(diǎn)。對(duì)于開(kāi)習(xí)慣了德系車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程。
配置：低！很低！超級(jí)低！ 5-6個(gè)油很省，當(dāng)然也跟是一款混合動(dòng)力的車(chē)是分不開(kāi)的�？偨Y(jié)出來(lái)就是--�。�
動(dòng)力：居家車(chē)之首選
操控：
這個(gè)不用評(píng)價(jià)了，每個(gè)人都各有所好，我個(gè)人是比較喜歡的，不過(guò)這車(chē)有個(gè)bug，看上去比實(shí)際尺寸要小，可能是圓滑的車(chē)體邊緣造成的。
油耗：內(nèi)飾跟銳志感覺(jué)沒(méi)什么差別，感覺(jué)稍微檔次低了點(diǎn)，尤其精英的，還是一塊黑白屏幕
舒適：6年15萬(wàn)公里免費(fèi)保養(yǎng)保修+超低油耗，加上雷克薩斯的口碑，使日后養(yǎng)車(chē)費(fèi)用大大降低。主要車(chē)子是家里出錢(qián)買(mǎi)的，以后保養(yǎng)加油什么的還問(wèn)家里拿錢(qián)真心說(shuō)不出口，所以還是圖個(gè)實(shí)惠省心吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格37.60萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，60-90的速度很容跑出5.X來(lái)，對(duì)于一個(gè)1.7噸的車(chē)來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：通病車(chē)身薄就不說(shuō)了，最不滿(mǎn)意的就是這代雷克薩斯的做工確實(shí)不盡人意，很多地方都看到了劣質(zhì)，就好比我的300H混動(dòng)制動(dòng)踏板與油門(mén)處，全部赤裸裸的電子。哪怕你弄塊板遮掩下也好啊，人家同樣10來(lái)W的車(chē)這點(diǎn)都優(yōu)勝。
外觀：可以乘坐舒適
內(nèi)飾：隨叫隨到，但是說(shuō)實(shí)話(huà)和6缸車(chē)的潛力無(wú)限還有差距
空間：好
配置：非常低，真心低
動(dòng)力：感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟也算是豪華汽車(chē)，雖然只是入門(mén)級(jí)的。我還真的不喜歡太多電子感覺(jué)的，能開(kāi)，安全，開(kāi)車(chē)不太累，就足夠了。舒適性，我沒(méi)有太多要求。
操控：
比較滿(mǎn)意
油耗：比寶馬強(qiáng)
舒適：這種車(chē)其實(shí)不應(yīng)該談性?xún)r(jià)比，飛度才是性?xún)r(jià)之王！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.90萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程9637公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，60-90的速度很容跑出5.X來(lái)，對(duì)于一個(gè)1.7噸的車(chē)來(lái)說(shuō)非常不錯(cuò)了
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低，要非常注意不要碰到馬路伢子，另外，車(chē)漆軟，隨便一個(gè)小石子就是一小塊漆沒(méi)了，好歹也30 40萬(wàn)的車(chē)，還沒(méi)人家德系十來(lái)萬(wàn)的車(chē)的油漆結(jié)實(shí)呢。
外觀：夠用啦，本身就不喜歡加長(zhǎng)，如果在意這個(gè)的朋友推薦q70,那后排…！…！…！…！此處省略1萬(wàn)字…
內(nèi)飾：有電的時(shí)候動(dòng)力杠杠的
空間：操控算是有點(diǎn)小欠缺吧，60KM轉(zhuǎn)彎的時(shí)候有點(diǎn)拖泥帶水。
配置：這個(gè)真心低，畢竟是混動(dòng)，犧牲了動(dòng)力換來(lái)的。
動(dòng)力：底盤(pán)可以，就過(guò)彎有點(diǎn)疲。
操控：
紡錘形大臉比上一代兇悍了很多也年輕了很多，這也是我這個(gè)年輕人能選擇這么沒(méi)有活力細(xì)胞的一臺(tái)車(chē)的主要理由吧！車(chē)身融入的LED光源符合這個(gè)價(jià)位的配置，大燈的造型不錯(cuò)，尾燈很飽滿(mǎn)，17寸的輪轂偏小應(yīng)該上18寸的，ES300h還有個(gè)小尾翼，畫(huà)龍點(diǎn)睛吧，整車(chē)的造型比較和諧，流線型的車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)低，節(jié)能省油，總體來(lái)說(shuō)外觀很入我眼。
油耗：乞丐裝 不多說(shuō)
舒適：豐田的高端品牌，2013款的ES放棄了凱美瑞的底盤(pán)，選用了與皇冠同平臺(tái)的Avalon亞洲龍底盤(pán)，送六年15萬(wàn)公里的保養(yǎng)保修，可以說(shuō)是誘惑最大的。當(dāng)然論性?xún)r(jià)比，絕對(duì)比不過(guò)豐田低端車(chē)型，因?yàn)閮r(jià)格越高的車(chē)子，性?xún)r(jià)比就越低。如果硬要走極端，我推薦支持國(guó)產(chǎn)，因?yàn)槲覈?guó)國(guó)情的關(guān)系，使得進(jìn)口車(chē)的稅收高的無(wú)法入目，價(jià)格越高稅收也就越高。后來(lái)就有了 一分價(jià)錢(qián)一分貨，還有一分是稅收的說(shuō)法。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格38.00萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗，一般百公里6-7個(gè)油之間，非常滿(mǎn)意!
缺點(diǎn)：提車(chē)幾個(gè)月后A柱有異響，現(xiàn)在沒(méi)了。現(xiàn)在方向盤(pán)有點(diǎn)跑偏，還挺嚴(yán)重，有空得去4s看一下。
外觀：空間非常好，夠大且不過(guò)分。國(guó)內(nèi)加長(zhǎng)版的5系、E系、A6都過(guò)于拉遠(yuǎn)了后排和前排的距離，家用非常不合適�？上н@代ES儲(chǔ)物空間很少，頭部空間也很有限，打分需要扣一點(diǎn)。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，電源充足情況下，敢踩油門(mén)加速很快（電動(dòng)扭矩很大的原因吧）。高速表現(xiàn)也不錯(cuò)，車(chē)身比較穩(wěn)（130以上沒(méi)開(kāi)過(guò)不做評(píng)價(jià)），比我上一輛雅閣2.4好太多。
空間：別和我談操控 我不懂
配置：低于6.5，有時(shí)候低于6
動(dòng)力：很好
操控：
比較喜歡新款的外觀 很低調(diào)很含蓄的
油耗：內(nèi)飾典型的日系風(fēng)格，宜家宜商都滿(mǎn)足了。
舒適：覺(jué)得原裝進(jìn)口車(chē)來(lái)說(shuō)和外國(guó)價(jià)差沒(méi)到一倍以上 還算滿(mǎn)意 橫向比較bba優(yōu)勢(shì)明顯
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格35.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程17561公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗 中控
缺點(diǎn)：前排座椅頭枕很別扭。
外觀：空間足夠用了 個(gè)人感覺(jué)有寬裕
內(nèi)飾：平時(shí)ECO模式開(kāi)的比較多，車(chē)上有妞的時(shí)候會(huì)開(kāi)sport模式，發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲還是很悅耳的
空間：操控就是弱勢(shì)了，懸掛很軟，所以激烈駕駛側(cè)傾厲害。不過(guò)300H就不是用來(lái)激烈駕駛的，享受的是舒適。
配置：ES300H 入手一月整 目前3600KM 跑了幾次長(zhǎng)途 所以里程比較多 全程空調(diào)沒(méi)停過(guò) 目前平均油耗7.1 平均車(chē)速35（大部分處于非經(jīng)濟(jì)車(chē)速狀態(tài)（這個(gè)車(chē)在60-90的時(shí)速很容易跑5.X的油耗） 要么就是城里堵車(chē) ，要么就是高速路飛奔）
動(dòng)力：坐著實(shí)在很舒服，下班的時(shí)候真想有人替我開(kāi)車(chē)。
操控：
滿(mǎn)意
油耗：內(nèi)飾的科技感比較強(qiáng)烈，也很時(shí)尚，主要就是改檔桿的造型有點(diǎn)在落后了。
舒適：綜合來(lái)講，如果你把他定位成一臺(tái)舒適性、實(shí)用性的家用轎車(chē)那它肯定不會(huì)讓你失望而且還會(huì)給你很多的小驚喜~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷克薩斯ES 2013款 300h 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格37.80萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程87000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗
缺點(diǎn)：品牌
外觀：基本可以接受！
內(nèi)飾：我是1.6 2.0 2.4 到現(xiàn)在的2.5+電機(jī)，所以感覺(jué)動(dòng)力（特別是運(yùn)動(dòng)模式），對(duì)我來(lái)講已經(jīng)非常夠用了。
空間：日系車(chē)操控就算了吧，一般般，舒適第一
配置：最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是油耗，開(kāi)了1500多公里了，平均油耗才6.0
動(dòng)力：滿(mǎn)意
操控：
穩(wěn)重大氣，但不張揚(yáng)，原本想把標(biāo)志扣了，換個(gè)BYD的，怕被罵裝B！
油耗：大愛(ài)啊簡(jiǎn)直大愛(ài)，原諒我太唾棄除現(xiàn)款Q7之外所有的Audi內(nèi)飾
舒適：優(yōu)惠后綜合考慮售后保養(yǎng)以及對(duì)比其他品牌來(lái)看還是非常具有性?xún)r(jià)比
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
