雷克薩斯-雷克薩斯ES
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雷克薩斯ES
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格34.10萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的就是顏值，省心，平順這一點已經讓我心動了網上一看就直接去了雷克薩斯4S店心動直接買下這次回老家跑了一千一百多公里百公里百公里油耗7.3感覺還能接受對油耗不是第一考慮不過這個油耗挺滿意畢竟沒過磨合期不知道后期油耗會有多大變化銷售當時給我說的是6個油不過還是希望后期差距不要太大吧還有在高速上開起來很舒服感覺后勁很大不過很多路段限速不敢使勁踩油門等磨合期過了在試下
缺點：最讓人不滿意的就是底盤太低了，在老家的時候底盤被撞了兩次，還好當時做了底盤裝甲，現在還不能走，等過段時間再去4s店看看有沒有什么問題，起步慢就是所謂的肉吧。
外觀：外貌很適合年輕人，符合我的審美觀。
內飾：如果車內有眼鏡盒會更好縫這些縫得不錯
空間：其實空間沒有皇冠那么大，但是日常家用還是綽綽有余的，皇冠的后備箱可以放三個24寸行李箱，一個儲物箱，還有其他的空間，但是雷克薩斯不行可能有點溜背，所以放不下太多后排坐人常規(guī)來說不擠如果前面座椅稍微往后放點后面坐起就有點擠
配置：性價比不適合雷克薩斯不適合加價兩萬不賣，不過好在送的東西多原廠行車記錄儀原廠腳墊尾箱墊智能管家并線輔助鍍金電動尾門后視鏡折疊進口太陽膜發(fā)動機下護板
動力：動力就是只要你愿意，只要你愿意，你就會有源源不斷的動力。
操控：
操控精準，輕盈，女人開起來都很輕松，就是方向盤太大了。
油耗：現在還沒達到預期油耗等磨合期過了再看看能不能降下來
舒適：包裹不錯柔軟舒適，坐過我車的人都說不錯
|
|
購買時間2020年03月
購買地點廣東 珠海
裸車價格35.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.整體質感好，質量好。2.動力好，油耗低。3.良好的隔音效果。4.新型安全配置更加完善，主動安全配置實用。5.中規(guī)中矩的外觀，適合做生意。5.聽說小雷車主開了十年車，還會加玻璃水。6。后排安全帶增加未配備報警功能，個人認為是必要的。
缺點：1.普遍認為性價比不高。2.這輛新車有點臭。3.ca rli fe雞肋。4.啟停是不能永久關閉的，只能慢慢養(yǎng)成習慣。5.保修期由6年減為4年，配件據說很貴，電瓶好像要6000，以前卡卡換電瓶才400。玻璃險是進口險，所以必須買全險，全險很貴。6.中控臺不是屏幕，需要用鼠標（忘了叫什么），不太習慣，空調需要關掉 AC，需要用鼠標在鍵盤上點幾下，這就有點麻煩了。
外觀：做工沒話說，豐田一貫的品質，不錯。日間行車燈非常漂亮。
內飾：中控臺的科技感很強，有兩塊屏幕，如果不好好經營的話，百度肯定會被淘汰。內飾整體做工不錯，有人認為不如 BBA，見仁見智吧。
空間：足夠的空間，5個人的話，短途還可以，但是中間的堆垛就有點麻煩了。既然 ES沒有四驅系統(tǒng)，那為什么不把四驅系統(tǒng)摘下來呢？
配置：性價比這玩意兒本身就是個偽命題，你喜歡它，它就會給你帶來更多的滿足感，如果你不喜歡它，那我就“勉為其難”接受了。腰包夠大，我喜歡 LS。所以，與其垂涎三尺，還不如退而求其次。
動力：2.5的加速，如果再慢的話，那就是矯情了。五個人開著空調，一點壓力都沒有。不過經濟模式會更好，據說經濟模式很經濟，嘗試了一下，沒興趣。
操控：
操控很好，比卡羅拉要好很多，方向盤也很順滑。剎車有點軟，這大概就是日系車的情況，急剎車的時候剎車會起到作用，安全性還算不錯。主動剎車還沒來得及試一試，希望以后不要再有這樣的機會了，安全第一。在高速上嘗試了一下自適應巡航和車道保持，這玩意兒挺好用的，用著就喜歡上了，以后開高速肯定會輕松很多。
油耗：在可以接受的范圍內，2.5的油耗相當于我那輛1.8卡羅拉。高速6-7油，市區(qū)9-10油，新車才跑了200多公里，如果老板開車，估計能加一個油。
舒適：噪音和減震都很不錯，價格合適，如果再出問題，那就是真正的凱美瑞了，看過拆車視頻， ES，凱美瑞，亞洲龍， ES的隔音棉是最少的，但隔音效果卻是最好的。座椅是仿皮的，感覺包裹性也不錯，只是沒有尼桑的大沙發(fā)舒服。
|
|
購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格36.25萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：個人感覺：駕駛時，針線縫制的方向盤力度適中輕盈，手感舒適，轉向精準！開起來舒服！冷靜！靜音！引擎的噪音更低！當引擎熄火時， P會自動電子鎖，我理解為拉手剎。方便！實用！在行駛的過程中，如果想要停車的話，可以根據路況選擇輕踩剎車，不熄火，踩剎車。后排的空間也很大！后備箱也很大！外表銳利動感，內在沉穩(wěn)舒適！超音速鈦銀色，漆面做工精細，顏色外觀大氣！一路上，回頭率還是很高的。
缺點：個人感覺：雷克薩斯ES260純油版，在2.5升的行駛中，尤其是 ECO節(jié)油模式下的動力更強！感覺自己要加油了，想要慢下來！肉一點！慢點反應！不過仔細想想，如果你想要省油的話，也是可以接受的。中控屏沒有觸控功能！我個人覺得不怎么樣！
外觀：外觀銳利動感，車身顏色超音速鈦銀色，外觀非常滿意！漆面做的很好！新車的外觀真的很帥。前臉給人一種很霸氣的感覺。越看越喜歡。豐田設計師們的設計真是太棒了！
內飾：內部設計非常精致，內部也非常漂亮。材料也很好！內飾的設計讓人非常滿意。座椅很舒服！合理的內飾顏色搭配，合適的座椅包裹！新車里的味道雖然不是很好聞，但還在可以接受的范圍內。車廠里放一段時間，放一些茶葉或者竹炭，吸收一下車內的味道。自然也就消失了。
空間：前排空間舒適，前排座椅包裹人也很舒服。前后座椅，寬敞舒適，空間充足。后備箱還挺大的！
配置：因為品牌的原因，雷克薩斯的價格稍微高一點！但后期保值率很高！后期保養(yǎng)保養(yǎng)省錢，加92號汽油.省錢！八年延保200,000公里.
動力：正常模式下，速度更快！強大的動力輸出！EC0動力輸出，感覺還不錯！太慢了！
操控：
方向盤力道輕而舒適！轉向也很清晰！精準的瞄準！縫制皮革方向盤手感舒適！
油耗：目前剛接車，市區(qū)道路油耗在9.6左右，在2.5公里以內屬于正常范圍！
舒適：底盤和懸架都經過了很好的調教，很有韌性，完全不用踩剎車就能通過減速帶。移動沙發(fā)，舒適的座椅！內部顏色搭配合理。車內噪音小了！
|
|
購買時間2020年06月
購買地點江西 南昌
裸車價格44.95萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于這輛車的整體使用感覺非常滿意。首先，它的空間表現完全符合我的購車需求，空間充足，儲物空間充足，孩子坐在后排更舒服。嬰兒椅容易放置。另外，我選擇的這款混合動力車很省油，經常在城市道路上開停停，油耗表現非常滿意。
缺點：中控屏沒有觸控，使用起來并不方便。買車要等很長時間。供不應求。
外觀：這豪邁的外觀，讓我有些把持不住。我的性格比較內斂，這種風格讓我有點心虛。流線型的外觀，給人一種神秘莫測的感覺，讓我越看越喜歡。
內飾：內飾做工不錯，既舒適又溫馨�？上е锌仄翛]有觸碰。
空間：在這個級別的車型中，表現是很正常的。他還試過奧迪A6L，寶馬525，在空間和儲物空間上，都是一樣的。對于我們這種帶孩子的家庭來說，還是挺友好的，平時帶孩子的東西也不少。
配置：物美價廉，二手車市場保值率很高，一輛兩年的車，居然還能賣到指導價。
動力：一百公里的加速雖然不是很快，但是也不是很難開，超車和變道都是輕而易舉的事情。這樣的動力，在城市里已經足夠了。
操控：
很好的操控。日系的車開起來確實很靈活，方向盤也很準，一點都不虛。不過畢竟是5米長的車，停車的時候還是要小心一些的。
油耗：城市道路表現不盡如人意，油耗比以前低很多
舒適：舒適性非常好。懸掛可調，減震效果也不錯。隔音效果很好，還能主動降低噪音。后排配有遮陽簾，看起來很豪華。充滿了科技感。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點浙江 溫州
裸車價格43.85萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：犀利的外觀，豪華的內部，強勁的動力，豐富的配置，省心省力，輕巧的操控。
缺點：無觸摸屏、鼠標觸摸屏、垃圾、落伍、操作亂七八糟，雷克薩斯在這一點上和世界格格不入，有的時候個性是賣點，有的時候過時就是缺點。五十多萬的車，沒有電動尾門，沒有360度影像，這是頂配才有的，這兩種配置加在一起，有點囂張。無線充電手套箱很方便，手套箱也變小了很多，既然前面有個插槽，為什么不把手機換成無線充電呢？而且4S店也沒送什么東西，也沒送什么貼膜。
外觀：一個字，犀利。前臉很有沖擊力，尾部比較平庸，不過還行。三眼大燈很漂亮，自動大燈也很好用。
內飾：除了中控屏和鼠標鍵垃圾之外，其他的都很好。
空間：空間比較小，一百七十 CM左右的坐姿還行，一百五十 CM以上或者肥胖的人坐在里面都會覺得有點擠，跟A6L比起來，確實有點小。
配置：物美價廉，因人而異，只要開得開心就行了，沒必要糾結，只要能買得起，以后換車的時候，也不會在乎它的價值，最重要的是，開得舒舒服服！
動力：和 BBA比起來，那就差遠了。好在有了電機，動力還算充足，超車和啟動的速度都很快。
操控：
方向盤輕，準頭一般，跟寶馬比起來，差的太遠了，比我的威朗還差一些。不過總體來說，還算過得去，開起來很輕松，顯然比前面的車要輕松的多。自適應巡航、前后雷達自動剎車等功能非常適合。
油耗：前一千公里大概是5.5 L，到了冬天，油耗直接飆升到了6.9 L，不知道大家有沒有這樣的想法。
舒適：無論是前排還是后排，坐起來都很舒服，很軟很硬，這也是當初買這輛車的原因之一，試駕的時候感覺很好，從頭到肩，腰，都和人的身體高度吻合。噪音雖然是亮點，但在高速行駛的時候，輪胎的噪音很大。
|
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格42.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程6957公里
綜合評分
|
優(yōu)點：1.當然是油耗，目前百公里油耗是5.5公里，這一箱油一百公里才5.1，比家里那臺x3省了一半的油錢。
缺點：1.儲物空間小了點。
外觀：側身修長漂亮，前臉優(yōu)雅大氣，外觀讓人過目不忘。
內飾：桃木色的內飾給人一種高級溫馨的感覺，雖然比不上奔馳，但是卻很傳統(tǒng)，很安靜。
空間：儲物空間并不是很大，中間的儲物箱看起來很小，不過我平時也沒裝什么東西，所以還能接受。
配置：雷車很值錢，很值錢。而且免費維護。油電混合車的耗油量約為普通排量的一半。4s店的氛圍很好，午餐免費，飯菜也很好吃，讓人有一種賓至如歸的感覺。
動力：油電混合在一起，一腳油門踩到底。在高速上超車是很容易的，尤其是在運動模式下，有一種推背感。
操控：
剎車有點軟，不過習慣就好了。
油耗：綜合油耗為5.5，最新一桶汽油為5.2，感覺會慢慢降下來。
舒適：這輛新車沒什么異味，倒是我買的座套有點怪怪的，是不是？
|
|
購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格43.20萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1850公里
綜合評分
|
優(yōu)點：對于年輕人來說，我買車的時候更注重的是外觀和內飾的設計，首先是ES300H的內飾設計，我覺得ES300H的內飾設計非常的不錯，內飾設計的非常的舒服，而且ES300H的內飾設計也很不錯，整體的設計非常的吸引人。
缺點：我確實很喜歡ES300H，如果說有什么不滿意的地方，那就是在買車的時候，我試過其他品牌的車，比如奔馳，比如寶馬，比如奧迪，但是跟雷克薩斯比起來， BBA實在是太顯眼了。
外觀：確實，這輛車的外觀設計非常的霸氣，整體設計非常的時尚大氣，開在大街上的時候，會吸引很多人的目光，尤其是 ES的前臉，簡直就是致命的。
內飾：整輛車的做工都非常考究，讓車內看起來更加舒適，皮質的觸感很好，坐在車里也很舒服。
空間：因為家里人都是身強力壯的，所以雖然人不多，但空間還是很大的，不過 ES的空間還是很大的，畢竟 ES的空間還是很大的，坐在前排和后座上都不會覺得擁擠。
配置：相對于同級的 BBA來說，我覺得ES300H的整體性價比還是不錯的，畢竟雷克薩斯是一輛價值四十多萬的豪車，配置和性能都很好，我對它的表現還是比較滿意的。
動力：一腳油門踩下去，車子的動力還是很足的，關鍵是 ES在行駛的過程當中非常的平穩(wěn)，不管是加速還是超車，都是輕而易舉的事情，而且因為是300 H混動的緣故，發(fā)動機的推背感也很好。
操控：
有人說方向盤不夠精準，剎車不夠靈敏，也有人說車子很平穩(wěn)，總之良莠不齊，我試過之后才發(fā)現， ES的操控感還是不錯的。
油耗：剛開始開這輛車的時候，我對油耗已經有了一個大致的了解，但是現在開著它，我覺得油耗還算可以，符合我的預期，還算省油。
舒適：它的減震效果和隔音效果都很好，我覺得車里的舒適性還不錯，和家人朋友坐在車里玩，大家都覺得這輛車很舒服，空間很大，很柔軟，坐在車里也不會有太大的顛簸。
|
|
購買時間2020年09月
購買地點廣東 珠海
裸車價格42.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車外觀不錯，動力也很好，是我朋友圈里比較帥的一款車，動力輸出比較快，我不喜歡那種肉麻的車，太累了。
缺點：我覺得這輛車的造型很不錯，也不知道為什么車眉上的車漆被劃破了，然后我就看到了鈑金，是不是太薄了，隔音效果也一般，時速130邁的時候嗡嗡作響。
外觀：這輛車的外形還不錯，唯一的缺點就是車漆太薄了，如果實在不行的話，可以重新修整一下。
內飾：內飾的做工，軟硬結合，觸感精致，充滿了時尚與溫馨，坐在車里的人，都覺得不錯。
空間：車里的空間很大，幾個哥們聚在一起吃喝玩樂，也不覺得擁擠，車里還有很多儲物格，可以裝一些小東西。
配置：這輛車的價格還算公道，對于上班族來說，保養(yǎng)也不貴，買得起就買得起，保修期長，售后服務也很好，技術也很好。
動力：這是一款動力十足的車，起步并不笨重，動力也很好，在高速上超車，還是很有信心的。
操控：
這輛車的電子設備很齊全，方向盤也很靈活，爬坡的時候也沒什么感覺。
油耗：百公里的油耗只有7公里，這還不算什么，勻速行駛和磨合期就會好很多。
舒適：這車的噪音很一般，在高速行駛的時候，很容易產生噪音，時間長了容易煩躁。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格42.85萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
|
|
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格42.90萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：油耗為每小時5.1-5.3公里，越遠越省油，而且不挑食。從提車到現在，他已經用掉了兩箱油，平均每箱能跑900公里，在北京已經是很不錯的成績了。
缺點：車漆太薄，皮兒薄，餡兒大。第二天的時候，車頭被人撞掉了一塊漆，心疼了好久。
外觀：顏值是毋庸置疑的，比一般的套娃要好看的多。尤其是那三只眼睛，更是讓人欲罷不能。18寸的大腳，跟車身比起來，更加的協調。車漆太薄了，本來想定藍色的，銷售人員說只有5層的白色和鈦銀，所以選擇了鈦銀，不過還是太薄太薄。建議提車后馬上把車衣做好，第二天我就撞到了，算了，沒補漆，也沒換車衣。
內飾：真皮座椅，柔軟的中控，竹制的內飾，真的很拉風。
空間：2870的軸距只能算是中規(guī)中矩，里面的空間還算寬敞，我個子比較高，坐在后面有點局促。
配置：至于性價比，大家都很滿意。含易損件6+2年免費保修，不需工時費�；靹右埠�92油，省錢省心。但也有缺點，比如一輛接近50米的車，沒有電動尾箱，中控屏太小，只有12寸。Carplay不支持車機。人無完人，車無完人。歡迎新伙伴？
動力：有句話說的好，雷車的速度太慢了。我想說的是，除了那些爆胎的車，還真沒見過誰開得這么快。試駕了兩百多次，感覺不像傳說中那么差勁。300有發(fā)動機，發(fā)動機也比200大，所以動力還是很足的，油門踩得很穩(wěn)，超車還算順利。但是不要指望它會有多么強烈的推背感。經濟模式的油門會變軟，引擎的介入變慢。正常模式下，發(fā)動機的介入比較積極。大部分情況下，發(fā)動機都是處于怠速狀態(tài)。發(fā)動機在運轉時會感覺到輕微的震動。
操控：
方向盤有點沉，但是手感很好，沒有空位。對于老司機來說，并線輔助并沒有太大的用處。車道輔助也是正常關機。碰撞警報器非常靈敏，在倒車的時候沒有注意到警報就會自動剎車。
油耗：最低油耗是4.7，目前平均油耗在2000公里以上�；旧隙际窃谑袇^(qū)內，經過一段短短的高速公路�；旧�，一次行駛的距離越遠，油耗越低，越堵車的優(yōu)勢就越明顯。第一箱油就跑了九百多公里，原來的朗逸1.6自吸一箱油只能跑500多公里。
舒適：方向盤和座椅后視鏡的記憶非常方便，熄火方向盤和座椅自動歸位，非常有儀式感。全皮座椅。手機的無線充電有點兒反人類，而且還設計成了扶手箱。座椅通風加熱是比較敏感的。空調有感應功能，副駕駛上沒人的時候就不開。有時候聽到奇怪的聲音，也不知道是什么聲音，也不知道是什么聲音。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現金紅包
