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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.30萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 典雅版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格35.50萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1333公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:可能我還沒(méi)開(kāi)過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,在其余兩個(gè)模式下提速較慢,轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)以上油門(mén)才積極響應(yīng),但是這才是雷克薩斯,愛(ài)他也得包容她
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過(guò),同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒(méi)有用S檔,沒(méi)有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過(guò)一二次抖動(dòng),開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺(jué)叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒(méi)有很大噪音,超起車來(lái)那是一個(gè)爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不是個(gè)問(wèn)題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購(gòu)買(mǎi)ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不是個(gè)問(wèn)題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購(gòu)買(mǎi)ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格30.60萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不是個(gè)問(wèn)題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購(gòu)買(mǎi)ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不是個(gè)問(wèn)題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購(gòu)買(mǎi)ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.50萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力分為三種駕駛模式,節(jié)能普通和運(yùn)動(dòng),只能感覺(jué)到方向盤(pán)變硬,油門(mén)變淺,除此之外250市區(qū)狀況基本感受不到三者的區(qū)別,300h的車這三者區(qū)別相對(duì)明顯。整體來(lái)說(shuō)250動(dòng)力只能說(shuō)夠用,想再激情就沒(méi)有了。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.80萬(wàn)元
平均油耗13.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力嗎一般,畢竟不帶T,自然吸氣。但是偶爾撒個(gè)歡還是可以的。一次和C200比過(guò),同是紅燈,一腳油下去,轉(zhuǎn)速馬上4千上去,當(dāng)時(shí)用的ECO模式,沒(méi)有用S檔,沒(méi)有用運(yùn)動(dòng)模式,感覺(jué)還是很不錯(cuò)的。需要?jiǎng)恿r(shí),舍得給油,還是有一定的推背感的。還有一點(diǎn),等紅燈,掛N檔,腳剎,出現(xiàn)過(guò)一二次抖動(dòng),開(kāi)起來(lái)就沒(méi)有了,后來(lái)又好了,不知道是什么原因,望各位車友告知。高速上用S檔,那個(gè)感覺(jué)叫一個(gè)爽,最高時(shí)速200,一點(diǎn)也不抖,也沒(méi)有很大噪音,超起車來(lái)那是一個(gè)爽。
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購(gòu)買(mǎi)車型雷克薩斯ES 2014款 250 精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22011公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力家用絕對(duì)夠用,只要你舍得給油,即便不是在運(yùn)動(dòng)模式下,在普通模式下也可以輸出不錯(cuò)的動(dòng)力,提速還是很快的,我覺(jué)得對(duì)于我來(lái)說(shuō)這不是個(gè)問(wèn)題,我對(duì)動(dòng)力絕對(duì)可以接受,但是不要拿主打運(yùn)動(dòng)的車型跟ES250比,ES250主打的是商務(wù),所以以舒適為主,特別在意動(dòng)力的小伙伴們,我不建議你們購(gòu)買(mǎi)ES250,可以看看雷克薩斯GS系列。
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