一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2010年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程41414公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時資金有限,是手頭錢所能買到的外觀、性價比最滿意的自動擋車了
缺點:動力
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工尚可,用料太差,塑料應用的太多,軟性材質(zhì)太少,作為一汽這樣的國企標桿企業(yè),完全可以把這些細處做的更好。
空間:空間給力些,不過頭部空間不是怎么理想,身高在172cm以下還行,高一點點頭部與車內(nèi)頂就挨上了。
動力:動力是真的不理想。∽钪饕瞧鸩胶图铀俪嚨臅r候,我起步是手動掛2檔直接走,轉(zhuǎn)速1500靠上切回D檔,這樣起步還稍微快點。感覺油門給的不小了,比起旁邊的出租車還是差點。加速超車的時候想快點必須得S檔,但是S檔哪發(fā)動機聲音類似于咆哮的聲音就出來了。
操控:
四輪獨立懸掛,操控性相當好,高速過彎感覺很爽,高速上開到140也沒有發(fā)飄的感覺。
油耗:我開了3.6萬公里了,知道這款車不是用來飚車的,所以平時開車很注意油門和剎車,不猛踩油門,不頻繁踩剎車,1/3市區(qū),2/3高架橋,平均油耗8.8個油,冬天要費一些,10個油是有的。我還要說的是,我2個同事開寶來,他們的油耗和我的差不多。
舒適:一直開車,精神比較集中,還沒有功夫感受舒適與否,就是過減速時有些顛。
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購買時間2009年05月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置相對較高,底盤在同級車算中上游
缺點:因為是轎跑地盤,有點低通過能力比較差,對于我這種家在農(nóng)村的人來說稍微的有點不太方便
外觀:中庸之道。仁者見仁智者見智仁者見仁 、屬于第一眼給人不是那么驚艷,但是很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和其它A級車有著共同的不足,那就是塑料感太強,看不到一點我們追求的豪化感,如果門板內(nèi)側(cè)能加入一些仿皮的元素就更好了。
空間:很少坐后排,偶爾坐一回覺得空間不咋地。畢竟是這個級別的車。也就這樣吧。。。
動力:低轉(zhuǎn)數(shù)高扭距,城市里開感覺還可以。起步稍微有些肉,走起來后舍得給油提速還是蠻快的。高速過100后轉(zhuǎn)數(shù)上來噪音有些大。
操控:
操控是這款車的最明顯優(yōu)點了,方向指向精準,力度適中,剎車靈敏,給人信心。由于底盤較低,郊區(qū)不平路面要注意路面情況。
油耗:油耗和一般一點六的車差不多 夏天 市區(qū)一公里五毛出頭 冬天 六毛多。高速一百二巡航,可以達到四毛,八九每公里。還算是滿意。畢竟發(fā)動機有點老。
舒適:舒適性還行,后座比較軟,前座相對硬一些,駕駛座跑長途的時候腰疼,后座很舒服,坐的人一會就睡著了,前后中央扶手,扶著也很舒適,總體來說確實很實用。
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購買時間2011年07月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.70萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8808公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬六的地盤,操控性好,外觀大氣,同等價位里配備了6個氣囊,手自一體的變速箱,帶巡航定速,方向盤控制,電動主駕座椅……最滿意的一點就是————配置高。‰m然現(xiàn)在奔騰b50已經(jīng)升級到13款了,但是我還是挺滿意現(xiàn)款轎跑的外觀
缺點:動力不足,地盤太低
外觀:不想過多評價,每個人的審美觀不一樣,我覺得圍觀還算順眼。
內(nèi)飾:音響效果相當滿意。作為10萬左右的家用車,內(nèi)飾算是很不錯的。
空間:橫向空間較大,縱向空間普通A級車水平,雖說跟馬6底盤尺寸一樣,但不知道2675MM軸距空間優(yōu)勢去哪了,后排腿部空間頂多一拳,頭頂空間較低,帶天窗的更加,本人175身高頭部只有三指,沒辦法,0.28的風阻只能這樣了。
配置:非常高。
動力:動力就一般啦,超車是真沒底啊,別指望小五能給你驚喜,安分點自娛自樂吧。
操控:
操控沒得說,就一個字“好”,如果不是紙糊輪胎,那就完美了。
油耗:我的平均油耗11個左右,不算省了,0.7元/公里以上了,最好一次是7.64元/升的價,0.57元/公里,有一定的個人駕駛習慣原因原因在里面。
舒適:整體還是不錯的。不過感覺減震有點偏硬,是不是獨立懸掛的關(guān)系?
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購買時間2012年02月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.55萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程24598公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀很大氣,喜歡這個車六速的自動變速箱,長途油耗很省,一箱油跑高速的話,只要不超速的話,能跑800公里,車的內(nèi)飾在這個價格中也算上等
缺點:此車胃口太大呀,油耗不是一般的高,再有一個就是裝配上和一汽和資車還是有一定的差距,我這車馬上四年整了,現(xiàn)在駕駛員窗戶得用手扶著關(guān),要不關(guān)不嚴,跑高速風聲大,有響聲。
外觀:說實話,我這個車是給爸爸買的,所以我覺得比較符合中年人的審美,但是在我眼里比當時的老款大眾朗逸好看(個人觀點)
空間:空間對我說很大,我179身高,126斤,所以在車內(nèi)感覺還是很敞亮,而后排空間也不錯,后排坐人后,腿到前排還有一圈多的距離,很給力;后備箱也超大方,給力!
配置:在當時算是比較合理吧,但是現(xiàn)在我覺得就很一般。
動力:1.6的車子,特別我的車子是自動檔的,動力一般吧只能說,不過城市代步足夠用了
操控:
操控很好,不愧為馬自達的底盤,扎實!有時50KM/H的速度轉(zhuǎn)直角彎,也沒有發(fā)生側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象,安全性不言而喻。
油耗:自動擋油耗我覺得還是有一點點高,因為畢竟是大眾機器,自重和大眾同級別車相近,為什么油耗要高于它們?
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購買時間2014年05月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間寬敞,有瞬時油耗顯示,比捷達強,外觀時尚
缺點:要說不滿意的應該還得說是油耗,跟其他車友在一起每每談到這都有點郁悶。
外觀:外觀很滿意。大氣,穩(wěn)重,看起來不像是七萬的車的車,要是車標是原來的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾:由于是基于出租版的設計 基本除了滿足駕駛意外 沒有任何配置 配備了簡單的收音機 織物座椅 沒有扶手箱蓋 沒有多功能方向盤等 便捷功能
空間:空間沒的說,挺大的!
配置:70000以內(nèi)的車就相中他了,70000這嗎樣大小的車真的找不出來個像樣的了啊,感覺超值。
動力:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱,開十年車的我,開始起車時候還總熄火,以前開的是捷達,B70,紅旗世紀星等。是車體太重了吧,不過舍得加油也還是真的不錯的。
操控:
之前用的帝豪練車,有可能自己的車是新車的原因把剛剛的,提速慢,頓挫感有點大
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi),主要以前在單位開過B70,紅旗世紀星所以感覺油耗還行嘿嘿。在高速上真的很省油,一箱油我跑了遼源長春三個來回,長春早上還是高風
舒適:還是可以算是不錯的,座椅包裹性還好 雖說是織物的 ...簡配嘛 基本沒有什么可以要求的
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購買時間2012年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,一汽品牌,支持國產(chǎn)!
缺點:提速緩慢,發(fā)動機噪音大。
外觀:外觀的話,每個人看法不同,我覺得小五的側(cè)面很美,前臉太低,屁股太高!尤其是那個屁股,太難看了,顯得小氣!強烈建議廠家更改!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材料一般般吧,不好也不壞!就是做工太粗糙了,北方人造車就是大手大腳的,沒南方人細膩!哈哈!
空間:后備箱空間比較大,后座椅放到之后更能放置一些大件的物品。試試頂部空間由于有天窗的緣故,少了五六公分,雖然不影響自己家里人乘坐,但是多少有點壓抑感。
配置:性價比不高,以前的機器老油耗高動力肉標配配置:配置豐富,不錯,功能全,很多都用不上,我個人用不上選裝配置:忘了,記不起來了,不知道當時咋說的!還能選裝配置嗎?
動力:動力就不用多說了,要想快就踩油,畢竟1.6的發(fā)動機你想讓它快到哪去?追求推背感的朋友們要不買個排量大的要不就猛踩油吧!
操控:
剛剛說了,操控感極好,最為滿意的一點。
油耗:市區(qū)油耗較高,但是還可以接受,現(xiàn)在平均油耗8個油,經(jīng)常走高速的應該很滿意,高速也就6個多一點。
舒適:可以接受,就是避震有點硬,座椅雖是真皮的,但是天冷則冷,天熱則熱!
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當時資金有限,是手頭錢所能買到的外觀、性價比最滿意的自動擋車了
缺點:動力
外觀:外觀大氣,不丟面子。
配置:10萬以內(nèi),又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準、適合家用的車,也只有B50。
動力:這款車的發(fā)動機是低轉(zhuǎn)速大扭矩,特點就是小排量帶來大牽引力,缺點就是起步肉,這是發(fā)動機特點決定的。這款發(fā)動機適合市區(qū)開,如果控制好油門和剎車,不介意起步速度,還是非常經(jīng)濟適用的一款車。如果想要大動力,那就只能犧牲油耗,深踩油門的瞬間,車會自動降2檔,同時發(fā)動機尖叫著將動力輸出到輪胎上,還是有一定的推背感的。
操控:
很好。這車最好的地方就是操控,指向相當精準。本來不太喜歡調(diào)校的很軟的那種操控,坐在車里覺得沒有代入感,就是50這種操控,指向精準,路面那種清晰感能從座椅方向盤等地方讓駕駛者絲絲入扣的感受到。
油耗:我開了3.6萬公里了,知道這款車不是用來飚車的,所以平時開車很注意油門和剎車,不猛踩油門,不頻繁踩剎車,1/3市區(qū),2/3高架橋,平均油耗8.8個油,冬天要費一些,10個油是有的。我還要說的是,我2個同事開寶來,他們的油耗和我的差不多。
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購買時間2011年11月
購買地點河北 承德
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、大氣,穩(wěn)重,確實像高檔車的外觀。
缺點:動力、空調(diào)、空間,
外觀:外觀大氣,給個贊,但是12款輪轂較小,款式尚可,改為16寸的應該會不錯。
內(nèi)飾:上黑下淡的布局很中肯。
空間:大,座椅夠大,夠?qū)。尾箱能裝下很多的東西,家用完全夠了。
配置:很高的,因為優(yōu)惠很大,8.6萬元入手,實用配置一應俱全,絕對夠用。
動力:動力是本車最明顯短板,但不至于一無是處,檔檔2500轉(zhuǎn)換擋,我還真沒發(fā)現(xiàn)市區(qū)動力不夠,你要是說1500轉(zhuǎn)這樣開,著急再超個車,告訴你基本沒戲。而且如果這么開需要配合迅速降擋,不然隨便給你1.6的車要開出2.0以上排量的加速感是不現(xiàn)實的。1.6sohc發(fā)動機雖說有些落后,但好在皮實耐用,未出現(xiàn)過問題,后期保養(yǎng)也無需過多操心。
操控:
相當不錯。雙橫臂式帶橫向穩(wěn)定桿的前懸掛,加E型多連桿式帶橫向穩(wěn)定桿的后懸掛,所以他的操控性略好
油耗:2年的平均油耗在每100公里/9升,我們當?shù)氐挠蛢r在6.2元左右,每公里約合6角錢。不能說最省,但1.6里絕對不是最費油的。
舒適:后輪多連桿設計,讓這車在起伏路上很平穩(wěn),但避震噪音實在不敢恭維,這點還有待改善。
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購買時間2012年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:駕駛性、性能還有做工在國產(chǎn)車中算比較不錯的
缺點:動力。發(fā)動機響應遲緩,性能參數(shù)低、車身質(zhì)量重、電子油門、變速箱齒比等等限制了該車的初段加速。即使是告訴加速也不給力,超車相當費勁,沒有信心。搞得大貨和我飆車,有的時候真不想咽下這口氣。
外觀:大氣,時尚,外觀上沒話說,絕對拿的出手,在跟同等級的合資車及國產(chǎn)車對比,外觀方面也絕對屬前三(同級別,同價位)
內(nèi)飾:內(nèi)飾還比較滿意,尤其是感覺新車時味道不大,畢竟健康是第一位的。
空間:除了駕駛位,其他位置空間滿意
配置:這個方面不多說了,大家能來看,就一定知道B50的性價比是怎樣的了,絕對高。
動力:這個不得不說,也是一大亮點,優(yōu)點保養(yǎng)便宜,技術(shù)成熟,維修方便,使用可靠。缺點年代久遠,動力不足,一缸兩氣門的發(fā)動機確實差了點,希望一汽能改進一下。
操控:
這個手動,方便靈活,有質(zhì)感。哈哈。方向盤有時候有異響,該上油了,一直沒有顧上。
油耗:這個更是一大亮點:1.6的車,在綜合路面上(城市、城郊、鄉(xiāng)村、高速)能跑出2.0車的油耗,那也叫一個爽字
舒適:自己是挺滿意的,個人意見。因為每個人的感覺都有所不同,無法代表
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購買時間2014年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格6.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗叫低,車輛裝備較重。感覺防撞性能好,但是沒有試驗過。
缺點:最不滿意的一點的好像就是發(fā)動機噪音鳳噪用起來也有點大
外觀:外觀很滿意。大氣,穩(wěn)重,看起來不像是七萬的車的車,要是車標是原來的就真的更好了嘿嘿。
內(nèi)飾:還好,都是黑色的個人比較喜歡,全是硬內(nèi)飾,不過也好保養(yǎng)了,就是少了扶手箱蓋真的惜啊。
空間:小五的空間應該還是可以的,前排足夠大,后排稍稍有點欠缺,但作為家庭用車應該可以了。
配置:70000以內(nèi)的車就相中他了,70000這嗎樣大小的車真的找不出來個像樣的了啊,感覺超值。
動力:正常駕駛的話一二檔有點慢,三四五檔就顯示出1.6排量的實力來了。非正常駕駛就是舍得給油了你懂的。
操控:
轉(zhuǎn)向清晰,指向精準。真的很好這個都 不用說了。車自重很沉,開起來很穩(wěn),特別是在高速上超車時真的很給力,方向一點也不跑。
油耗:油耗稍高,在可接受范圍內(nèi),主要以前在單位開過B70,紅旗世紀星所以感覺油耗還行嘿嘿。在高速上真的很省油,一箱油我跑了遼源長春三個來回,長春早上還是高風
舒適:座椅軟硬度舒適,乘坐舒適,后面坐人也很不錯?照{(diào)剛剛好吧,可能是新車弗少的事。
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