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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格8.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程23552公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤采用的是馬6的底盤，跑起來非常的穩(wěn)。。
缺點：黑色有點老氣，因為本人才27歲顯得有點穩(wěn)重！
外觀：整個車體線條流暢時尚，前臉大氣銳利，車身飽滿富態(tài)，大大的屁屁很是豐滿，使得整個車顯得氣勢磅礴，富態(tài)愛人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控都是硬塑料，前排中控上的儲物盒比較實用，后排儲物空間欠缺，座椅支持四方向調(diào)節(jié)比較好，方向盤調(diào)節(jié)貌似也支持不過沒有動過。
空間：奔騰B50在空間方面我給90分，扣分的原因主要是前排頭部空間相對較為局促，可能是因為車身設計原因，駕駛員進入駕駛室時要低點頭，不然會有點碰頭，進去以后好些。后排空間倒還不錯，相對于我們普遍不高的一家人來說足夠用了，尤其是1780MM的車身寬度，保證了后排坐3個正常體型的人來說一點都不擠，有效地提高了舒適性，座椅方面，我覺得軟硬適中，只是在后排中間是有點凸起的，對坐在中間的乘客舒適度帶來一定的影響。
配置：優(yōu)惠后的性價比不是一般的強啊，很不錯的車，價格也給力，看中這一點才選中的他
動力：對此無特別要求，感覺夠用。
操控：
得益于多連桿帶穩(wěn)定桿的設計，小五的操控相當不錯，我經(jīng)常50碼過90度彎，車身有點側(cè)傾，但紙糊輪胎不是很給力，導致過彎不是很有信心。開過朋友的鋒范，過彎我都減速，心怕翻車。
油耗：和自己預想的差不多
舒適：胎噪有點大
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購買時間2008年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤和懸掛是B50最出色的地方。繼承于老馬六的底盤，前雙橫臂后E型多連桿式獨立懸掛，帶給這輛車非常強的整體性，就像全身肌肉繃緊的運動員一樣，絲毫沒有松散的地方。精準的指向，讓你很容易地掌控車子的方向。即使是快速過彎或者緊急變線，你也能很好的掌握車子的行駛軌跡。
缺點：動力輸出比較弱，有時候顛簸的路段車內(nèi)會有異響
外觀：換標后，好多人覺得與夏利一樣檔次，其實我覺得買車是給自己用的，不是給別人看的，夏利威志又怎樣？我覺得每款車都有自己的優(yōu)勢，都有自己的特點，都有自己的用戶。B50整體外形沒的說，漂亮、時尚、大氣，新款鷹標有自己的文化內(nèi)涵，我很喜歡，當然對于車標如果實在不喜歡也可以換嗎。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以
空間：空間真心不錯，我選擇奔騰的第一原因
動力：不好，1,6畢竟小
操控：
咱車是獨立懸掛這點是非常厚道的，，并且調(diào)教非常好，加上底盤做工非常好，我感覺別的車沒有這么穩(wěn)的。
油耗：剛提車時也沒怎么算油耗，可能和我的駕駛習慣有關系吧，綜合油耗在8.0左右吧，車子跑到6000公里的時候做了油改氣兩用，車子也很穩(wěn)定。
舒適：座椅人性化，軟硬適中坐感性舒適。后排座三人也不覺擁擠。駕駛操作靈活，跑起來穩(wěn)定性很好，這也是我選擇這款車的一個主要因素。
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購買時間2012年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格8.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤扎實操控靈敏；配置豐富,奔騰B50這個車最大的優(yōu)點就是性價比高，8萬多塊能買到四輪獨立懸掛不容易呀，還有就是B50的外形看上去比較的耐看，外觀穩(wěn)重、大氣卻又不失時尚感。
缺點：加速慢，檔不好掛
外觀：大氣 非常漂亮！紅瑪瑙不解釋！
內(nèi)飾：內(nèi)傷是一個大傷，很強烈的塑料感，不是說 塑料的不好，只是說這種感覺很低端很廉價的。這個價位咱不能強求，可以接受就好了，里面的儲物空間很好，日常絕對夠用，眼鏡盒里面還有個 usb插口，太奇葩了，手下不去這個u口怎么用呢。夠用就行了，反正導航上面也有usb手套箱儲物箱，門板上面各種儲物空間，特別人性化
空間：本人身高1.78，前排調(diào)整好座椅高度沒問題，后排空間也剛剛好，只不過后排高度有點壓抑。儲物空間后排除了兩個杯架，側(cè)門沒有置物格，很不方便。后備箱空間日常家用絕對夠用，偶爾拉個貨什么的，寬度夠了，深度一般，后排座椅放倒后一些寬的東西還是放不進去，不過家用足夠了。
配置：性價比是相當高的車型了。支持國貨。
動力：1-2檔稍差，舍得給油也很給力。
操控：
很不錯
油耗：我一半市區(qū)，一半省道，平均8-9個油，只能說一般。希望首保后，能有所下降。
舒適：空間很大 做起來比較舒服
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購買時間2012年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程95082公里
綜合評分
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優(yōu)點：操作性很好。
缺點：頭部空間偏小，本人一米七五，差點就頂棚了，（不帶天窗的貌似頭部空間大點）。沒有一鍵解鎖，在有乘客上下車的時候開鎖不方便。發(fā)動機噪音稍大，動力稍弱。隔音配置不好。
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當滿意。作為10萬左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯的。
空間：駕駛艙空間尚可，后備箱夠大，儲物空間一般，后門板上沒有儲物格
配置：非常高。
動力：動力就一般啦，超車是真沒底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點自娛自樂吧。
操控：
操控沒得說，就一個字“好”，如果不是紙糊輪胎，那就完美了。
油耗：我的平均油耗11個左右，不算省了，0.7元/公里以上了，最好一次是7.64元/升的價，0.57元/公里，有一定的個人駕駛習慣原因原因在里面。
舒適：一個字“硬”，減震，座椅。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格6.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，地盤穩(wěn)當，外觀漂亮，大氣
缺點：油耗有點高，沒有前霧燈，手扶箱設計欠缺。
外觀：外觀是我買這車的最大原因，大氣，中規(guī)中矩，穩(wěn)重。
內(nèi)飾：低配的嘛，統(tǒng)一的硬塑料，做工還行。
空間：無論是前后排還是后備箱的空間都是同類車無法比擬的。它的空間滿足了家庭的基本使用要求。
配置：70000以內(nèi)的車就相中他了，70000這嗎樣大小的車真的找不出來個像樣的了啊，感覺超值。
動力：起步有點肉，4擋以上加速還是不錯的跑個150到160還是很輕松的。
操控：
之前用的帝豪練車，有可能自己的車是新車的原因把剛剛的，提速慢，頓挫感有點大
油耗：油耗，市區(qū)有點高8.2左右，高速7個左右。
舒適：座椅的舒適性只能說一般，和我同事的榮威相比座椅的舒適性差的太多，但整車的避震效果還是不錯，畢竟咱們是四輪獨立懸掛的嗎對吧!
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購買時間2010年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評分
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優(yōu)點：沒有啥特別滿意的，非要說呢，空間還算比較寬敞吧。
缺點：小毛病多，不保值。噪音大！
外觀：最滿意的一點了，這是50僅存的優(yōu)點，明顯尾燈設計的不合理倒車燈粉紅的燈罩，夜間沒什么用處。
內(nèi)飾：做功精細，工藝成熟，所說我的車80%在高速上跑，20%在市區(qū)跑，但其中不乏一些顛簸之類的路，2011年至今無任何問題（異響之類的小毛病），更別說大問題了
空間：前排空間適中，再能高一點就更加完美。后排空間較小，感覺不是很舒服。
動力：起步肉，提速慢。
操控：
操控性還算不錯，平穩(wěn)性很好，還算滿意，就是跑高速的時候感覺車體比較輕，有飄的感覺。
油耗：測試了一個月綜合油耗也就7.2
舒適：個人感覺整體很好,不過噪音偏大，尤其是冬天冷車啟動的時候最為明顯；高速上噪音也相對其他的車偏大些（也許和輪胎也有關系）
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購買時間2012年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性
缺點：油耗偏高，對于一款1.6的車，在城市里面開11升的油耗，多少有些吃不銷。
外觀：外觀顯得年輕中帶有低調(diào)的成熟，不惹眼，但是絕對好看由其從側(cè)面看側(cè)車身，感覺秀氣中帶有一些不羈
空間：空間挺寬敞的，頭部空間一般也許因為我身子比較長的原因， 后排座椅還能放倒增加了運送超長超寬物品的能力！
動力：1.6的車子，特別我的車子是自動檔的，動力一般吧只能說，不過城市代步足夠用了
操控：
真心不錯，就是動力不給力，我的是09款，輪胎有點窄，不適合太快過彎。
油耗：在同價位同級別當中油耗偏高，。因為車身重，同時能反潰給車主優(yōu)異的操控性，所以可以接受。
舒適：舒適性很好，但是就感覺后懸掛太硬了，過坑坑坎坎路面的時候，咯噔咯噔的，很不舒服，不過可能這樣的懸掛可能更結實耐用吧？
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購買時間2011年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：四輪獨立懸掛，操控性一級棒。
缺點：地盤矮了，在過有的路況不好的路面的時候，經(jīng)常擦掛底盤，當時那心里真痛，不過還好低是低點，當時小五好像沒有什么事情一樣。
空間：空間給力些，不過頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點點頭部與車內(nèi)頂就挨上了。
操控：
很好。這車最好的地方就是操控，指向相當精準。本來不太喜歡調(diào)校的很軟的那種操控，坐在車里覺得沒有代入感，就是50這種操控，指向精準，路面那種清晰感能從座椅方向盤等地方讓駕駛者絲絲入扣的感受到。
舒適：畢竟這是跑車底盤，輪胎硬，價格又上不去，各種降噪設備都沒裝，所以聲音和舒適性確實差些，但比捷達舒服，至少還是能感受到彈簧在工作。我也納悶，明明按照家用車設計的，怎么就弄個跑車底盤呢？
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購買時間2011年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置較高，空間相對較寬松。
缺點：各種毛病，電子線路這方面毛病太多了，車窗不靈敏，有時按下去它就關窗，特別煩，開了4年，除了地盤發(fā)動機變速箱幾乎其它全部修過
外觀：外觀大氣，看著有中級車的范兒。
空間：一般，我是175CM的身高，天窗版的棚本來就低，向前碰頭，向后的話后面的人腿就很擠了。
動力：相對于車身自重來說，1.6的排量確實力不從心。
操控：
操控著實是真不錯，我試過S彎，速度沒有專業(yè)的測試來的猛，還是很給力的。
油耗：現(xiàn)在兩萬多公里不到8.2升油，完全可以接受，就是冬天相當高。
舒適：畢竟這是跑車底盤，輪胎硬，價格又上不去，各種降噪設備都沒裝，所以聲音和舒適性確實差些，但比捷達舒服，至少還是能感受到彈簧在工作。我也納悶，明明按照家用車設計的，怎么就弄個跑車底盤呢？
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購買時間2011年05月
購買地點海南 �？�
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程86300公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗牌 很喜歡中國自己紅旗牌轎車！
缺點：最不滿意的就是開鎖問題，沒有一鍵開鎖，必須掰兩下開關，還得很用力的掰！減震異響（可以接受），油耗比較高！ 一公里8毛錢啊，唉！
空間：空間挺寬敞的，頭部空間一般也許因為我身子比較長的原因， 后排座椅還能放倒增加了運送超長超寬物品的能力！
動力：自動擋動力確實不能有太多奢求，但是絕對夠用，俗話說：只有慢人，沒有慢車。
操控：
真心不錯，就是動力不給力，我的是09款，輪胎有點窄，不適合太快過彎。
油耗：自動擋油耗我覺得還是有一點點高，因為畢竟是大眾機器，自重和大眾同級別車相近，為什么油耗要高于它們？
舒適：由于底盤調(diào)效比較偏運動，所以犧牲了舒適性，這個本人能夠理解；但是座椅有點偏硬，畢竟不是賽車或者越野車，有點不解。
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