一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計(jì)很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤大小合適,自己加裝的多功能方向盤雖無定速巡航,但基本滿足日常需要。我就是上下班開,定速想也別想,這堵的....方向盤除了重一些其它都很好,指向精準(zhǔn),高速轉(zhuǎn)彎很有自信。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格8.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控性能挺好的,指向性和轉(zhuǎn)向性就不用多說了,用著是挺不錯(cuò)的,底盤的調(diào)教很扎實(shí),行駛的感覺很不錯(cuò),跑的快了不發(fā)飄,方向盤的手感很不錯(cuò),不管是男女用著都是挺不錯(cuò)的,有這樣的操控感覺開車是很有樂趣的~~~
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津?yàn)I海
裸車價(jià)格9.25萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程11360公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控很精準(zhǔn),方向略沉山路:山路上坡必須手動(dòng),急坡還可以,慢上坡就跑不動(dòng)了底盤及懸架:通過性差,地盤地,小小一個(gè)東西都能磕住地盤雨雪泥濘路面:下雨時(shí)候后視鏡加熱比較方便,泥濘路沒走過,過過幾次三四十厘米水坑,差點(diǎn)淹死,一檔大油門還是沖過去了橫向?qū)Ρ龋翰倏匦钥傮w還是可以,比同級(jí)別國產(chǎn)車要好很多
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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操控:
可能用了轎跑的底盤,B50的操控很凌厲,基本上指哪打哪,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感清晰,尤其是在高速路上,變道不用打多余的方向。底盤穩(wěn)健,底盤較硬,過減速帶后排較顛,曾經(jīng)60KM/H過彎,車很穩(wěn),車子極限很高。出過幾次遠(yuǎn)門,還跑過山路,在山路上跑,操控指向性精準(zhǔn),車子很穩(wěn),在山路上所向披靡。不愧為轎跑底盤。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程55公里
綜合評(píng)分
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操控:
電子助力,比我以前車液壓助力的強(qiáng)多了,買車時(shí)試駕了不少車,50有種人車合一的感覺,就是車頭有種讓人誤以為寬的多的感覺,轉(zhuǎn)彎掉頭心理上有壓力
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)湖南 吉首1
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2009年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程44000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格8.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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