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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于68%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)空間合適，操控性好。
缺點(diǎn)：小毛病確實(shí)很多，新車剛跑1000多公里的時(shí)候，掛不上擋了，沒(méi)一點(diǎn)反應(yīng)，最后給4S打的電話，人家來(lái)修的。檢查說(shuō)是掛擋支架什么的斷了，由于當(dāng)時(shí)4S是來(lái)救的我沒(méi)拿配件，直接用鐵絲綁上先用了。。。
外觀：足夠大，同等價(jià)位車系中算是最大。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力稍微欠缺了點(diǎn)，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開(kāi)快車，慢慢的走好了，真正的跑起來(lái)，這動(dòng)力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
空間：檔位清晰
配置：油耗可以，高速很省油，市區(qū)油耗高
操控：
粘上紅旗標(biāo)氣場(chǎng)十足
油耗：一般，塑料感強(qiáng)
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，車內(nèi)空間合適，操控性好。
缺點(diǎn)：在行駛在稍微顛簸路時(shí)車內(nèi)有異響，天熱時(shí)就沒(méi)有！噪音大……
外觀：A級(jí)車的B機(jī)車，后排1米7的個(gè)子加上座椅套一拳半左右。頭部空間一般。
內(nèi)飾：真心很一般，如果那會(huì)有1.8的就好了，說(shuō)實(shí)話1.6帶這么重的車是有點(diǎn)吃力
空間：操控很好 60碼轉(zhuǎn)彎�。o(wú)壓力
配置：作為1.6的車稍微有點(diǎn)高啊8.5的油耗。但是車的自重在這里也是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?/span>
動(dòng)力：舒適性，我覺(jué)得還是沒(méi)得話說(shuō)，至少比我學(xué)車的捷達(dá)要好。因?yàn)樽约簺](méi)開(kāi)過(guò)其他車型，所以不做其他車型的評(píng)價(jià)！ 但是B50我感覺(jué)還可以。
操控：
是同級(jí)別的國(guó)產(chǎn)車中最喜歡的，外觀應(yīng)該是購(gòu)車中非常重要的一個(gè)因素，沒(méi)有一個(gè)人會(huì)不在意這個(gè)，因?yàn)榕c愛(ài)車天天在一起，誰(shuí)會(huì)選擇一個(gè)自己都感到別扭的車，這不是自己給自己添堵嗎。我認(rèn)為選車的第一要點(diǎn)首先是外觀自己喜歡，然后就量力而行購(gòu)車吧！
油耗：內(nèi)飾還是很喜歡的 先不說(shuō)什么層次啊 科技感啊 運(yùn)動(dòng)啊什么的吶 關(guān)鍵是看著不煩和諧 天朝的和諧你明白哈
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好！
缺點(diǎn)：①起步肉，前段加速太不給力，每缸2氣門+車身自重造成 ，后段加速還行 ②內(nèi)飾的做工不給力，幾乎都是硬塑，所帶來(lái)的困擾就是異響。 ③整車隔音不是很好
外觀：滿意
內(nèi)飾：加速肉，低檔高轉(zhuǎn)下加速可以，860以后，給油提速快！高速穩(wěn)定
空間：操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過(guò)彎的時(shí)候，我能感覺(jué)到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號(hào)稱彎道之王的，哈哈
配置：車身的自重以及2氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)，在市區(qū)的油耗相當(dāng)高，我手動(dòng)擋的，在市區(qū)百公里至少8個(gè)油 ，但是高速真的很省，高速差不多百公里6.5個(gè)油 ，其實(shí)高速跑多選它是最有性價(jià)比的
動(dòng)力：湊活！隔音較差。
操控：
外觀設(shè)計(jì)符合中國(guó)人的省美觀比較大氣
油耗：內(nèi)飾上我感覺(jué)小5比較厚道，邊角縫縫做的還可以，相比其他車型沒(méi)有很明顯的塑料感，比較干練，沒(méi)有花哨。貌似是皮質(zhì)包裹的四幅方向盤手感一流。顏色也是宜商宜家，比較整潔。中控儀表清晰易讀，非常容易上手。檔把更是傳統(tǒng)中透出現(xiàn)代氣息。雖然內(nèi)飾的塑料件較多，但是并沒(méi)有太強(qiáng)的塑料感，反而加上銀色套件顯得很有質(zhì)感。整車內(nèi)飾對(duì)得起車價(jià)。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，操控好！
缺點(diǎn)：顛簸路面異響很大，提速肉，油耗偏高。
外觀：前后排間距比較讓人滿意，一家人坐在里面也不顯擁擠，腿部能夠伸放自由，我家小孩能在后排自由活動(dòng)，主要問(wèn)題是駕駛位置偏低，在座椅調(diào)到最低位置時(shí)間，個(gè)子稍高一點(diǎn)，容易頂頭。天窗版的車更低，要不碰到頭，就只能把座位使勁往后調(diào)，這樣后排空間就不足了�？偟膩�(lái)說(shuō)，前后空間不錯(cuò)，但是高度有點(diǎn)低。再提高8cm左右比較合適。
內(nèi)飾：不說(shuō)了。。。你懂的。。。
空間：操控中規(guī)中矩，但當(dāng)高速過(guò)彎的時(shí)候，我能感覺(jué)到車身的平衡性比一般的車都好，這和小五的地盤懸掛結(jié)構(gòu)有關(guān)系，畢竟也繼承了M6的血統(tǒng)，M6可是號(hào)稱彎道之王的，哈哈
配置：8.0-10.0之間
動(dòng)力：真是一般般吧 一汽把價(jià)格拉低了 配置也降低了 全車沒(méi)有隔音系統(tǒng) 尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)防火墻 這個(gè)一般裝飾店都粘不了 可以說(shuō)是此車的敗筆之一了 上高速后 風(fēng)噪 胎噪加上發(fā)動(dòng)機(jī)噪音真是不爽。還有就是后排座腳下暖風(fēng)就是個(gè)擺設(shè) 冬天后排腳下真是優(yōu)點(diǎn)遭罪。
操控：
大氣，不過(guò)前保險(xiǎn)杠受傷過(guò)，感覺(jué)不是很厚道，要是霧燈能大氣點(diǎn)就錦上添花了
油耗：塑料感太強(qiáng) 有得提升 真皮座椅
舒適：性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的配置高~當(dāng)時(shí)買車就相中的性價(jià)比
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,操控方向感好
缺點(diǎn)：地盤相對(duì)比較低，通過(guò)性不理想。但是高速穩(wěn)定性強(qiáng)。
外觀：可以，適合家用！
內(nèi)飾：這個(gè)也是我最不滿意的地方，起步慢。1，2檔 特別肉，舍得油當(dāng)然會(huì)很快，家用車，又不是跑車，對(duì)吧，3檔中庸，上4，5檔以后特別爽，檔位的連貫性特別好如果 可以給變速箱評(píng)分的話，滿分100 我想我會(huì)給到96分
空間：操控一般。方向偏沉，但是指向準(zhǔn)確個(gè)人感覺(jué)還行！如果是女士開(kāi)車那就感覺(jué)非常累！
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教偏城市駕駛，目前行駛25000公里，油耗7.63，比較滿意。當(dāng)然，降低油耗最主要的還是靠良好的駕駛習(xí)慣和良好的路線規(guī)劃，這兩點(diǎn)我個(gè)人做得還不錯(cuò)。
動(dòng)力：過(guò)不平坦路面時(shí)顛簸比較厲害 座椅比較硬 但是小五的音響很給力
操控：
大氣
油耗：簡(jiǎn)單，實(shí)用。內(nèi)飾做工稍顯不足
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，操控，油耗
缺點(diǎn)：加速慢，檔不好掛
外觀：主駕駛不適合180以上人開(kāi)，有點(diǎn)碰頭 ，后備箱空間大值得稱贊。后排空間還可以不會(huì)頂膝。
內(nèi)飾：很柔，提速太慢
空間：操控性能好，中低速過(guò)彎順暢，剎車給力。
配置：說(shuō)起油耗讓我聯(lián)想到了了二次進(jìn)氣，故障燈亮檢測(cè)人員說(shuō)是加的油不好，可是我都在中國(guó)石化加，現(xiàn)在里面存在了很多積碳很傷心、也很郁悶，油耗一直都在7.5左右，5.1期間跑了趟高速大約500公里綜合油耗很滿意6.5個(gè)
動(dòng)力：座椅勉強(qiáng)還行，包裹性差些，懸掛太硬，緩沖力不夠，柔韌性差，起伏路面感覺(jué)還行吧。
操控：
這個(gè)是我的大愛(ài)，開(kāi)始選擇白色的，后來(lái)沒(méi)現(xiàn)車，就提了紅色的，也很好看。耐看。不膩。也不必那種十多萬(wàn)的車差。
油耗：中控臺(tái)-有異響
舒適：優(yōu)惠后的性價(jià)比不是一般的強(qiáng)啊，很不錯(cuò)的車，價(jià)格也給力，看中這一點(diǎn)才選中的他
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的車相比，外觀大方，空間可以，音響很好，國(guó)產(chǎn)車中最棒的了。
缺點(diǎn)：起車提速稍弱一些，但家用足夠用了。
外觀：這個(gè)非常不錯(cuò)，同級(jí)車中沒(méi)的說(shuō)，2675mm軸距，堪比中級(jí)車，不過(guò)高度有點(diǎn)低了，我170cm，還好，同事182cm坐著有點(diǎn)頂頭。后排還不錯(cuò)，一拳半到兩拳距離。寬度很好，后排坐三個(gè)胖子沒(méi)感覺(jué)擁擠，空間總體說(shuō)OK。
內(nèi)飾：一檔上坡有點(diǎn)供不上油的感覺(jué)，使不出勁來(lái).起步慢.開(kāi)空調(diào)明顯感覺(jué)動(dòng)力不足.
空間：操控方面我覺(jué)得真是不錯(cuò)，自駕游時(shí)走山路拐彎，我覺(jué)得非常有自信。車身重，走高速也很踏實(shí)。
配置：100快能跑170到180公里。
動(dòng)力：就是座椅有點(diǎn)硬
操控：
普通，個(gè)別接縫不勻稱，做工欠精細(xì)
油耗：內(nèi)飾只能說(shuō)一般，但對(duì)得住咱那個(gè)價(jià)了。
舒適：就現(xiàn)在的銷售價(jià)格來(lái)說(shuō)，性價(jià)比超高，7萬(wàn)多的價(jià)格，應(yīng)該物有所值，很值得購(gòu)買，總比那些合資低配車要好很多，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)老些，但穩(wěn)定，扎實(shí)，維修、保養(yǎng)費(fèi)用低。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格7.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位的車相比，外觀大方，空間可以，音響很好，國(guó)產(chǎn)車中最棒的了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力有點(diǎn)弱，噪音有點(diǎn)大（胎噪和發(fā)動(dòng)機(jī)聲音），動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)比1.4的樂(lè)風(fēng)提速還要弱一點(diǎn)，當(dāng)然舍得給油還可以。早上剛發(fā)動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)噠噠噠，哈哈，跟街上的捷達(dá)出租車差不多（發(fā)動(dòng)機(jī)本來(lái)就一樣）。車速上60以后那個(gè)胎噪就出來(lái)了。
外觀：空間真心不錯(cuò)，我選擇奔騰的第一原因
內(nèi)飾：起步1檔和2檔比較慢，不過(guò)1.6升對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了，畢竟這么重的車身，平時(shí)開(kāi)車習(xí)慣自認(rèn)為還不錯(cuò)，從不和別人比起步，慢慢開(kāi)，畢竟不是跑車
空間：憑借著扎實(shí)的底盤和出色的四輪獨(dú)立懸掛，奔騰B50的操控相當(dāng)不錯(cuò)，我自己經(jīng)常60碼過(guò)彎，車身只是稍微有一點(diǎn)點(diǎn)側(cè)傾。盤真心感覺(jué)不錯(cuò),50碼轉(zhuǎn)彎沒(méi)一點(diǎn)壓力,車身傾側(cè)比較小,方向盤稍微有一點(diǎn)重,但是好處是感覺(jué)比較沉穩(wěn),轉(zhuǎn)向精確.過(guò)減速帶速度慢的話感覺(jué)不是很好,起伏有點(diǎn)大,快速通過(guò)倒能很好的通過(guò),感覺(jué)還要舒服一點(diǎn)!還有就是長(zhǎng)途跑高速時(shí)50讓人非常有信心,穩(wěn)!非常穩(wěn)!一旦跑起來(lái)要并個(gè)線超個(gè)車都是非常輕松
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬吧，過(guò)個(gè)減速帶太快了舒適性大打折扣，特別是減震異響的問(wèn)題，咕咕咚的，不過(guò)車內(nèi)就相對(duì)舒適些了，無(wú)論是中央扶手還是四個(gè)門子的把手設(shè)計(jì)的非常好，正適合我這樣的人，一上車就把手臂放上面，感覺(jué)特舒服。
操控：
外觀漂亮，大方得體，霸氣十足，賞心悅目；
油耗：內(nèi)飾=內(nèi)傷。連皮質(zhì)的都不舍得多搞點(diǎn)，好歹也是國(guó)產(chǎn)的佼佼者吧，有點(diǎn)牽強(qiáng)
舒適：對(duì)得起這個(gè)價(jià)位
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格8.63萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，馬6的底盤，造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：油耗太高，空間塑料感強(qiáng)。用料一般，內(nèi)飾感覺(jué)一般，變速箱成熟的成熟啊。太成熟了。典型的小馬拉大車，1.6發(fā)動(dòng)機(jī)拉這么大的車，用1.8或1.6T的還行。
外觀：這車空間還可以 家用絕對(duì)夠用
內(nèi)飾：我只是開(kāi)車上下班，動(dòng)力夠了，但起步加速慢，尤其紅燈換綠燈時(shí)，后面的車?yán)哮Q喇吧催，有時(shí)越急還越出問(wèn)題，竟然熄火了，當(dāng)然自己技術(shù)可能有問(wèn)題。
空間：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向良好，方向明確。
配置：8.0-10.0之間
動(dòng)力：舒適些方面，手動(dòng)開(kāi)高速還是比較累，一趟下來(lái)4個(gè)小時(shí)，腿受不了。但是我還是習(xí)慣開(kāi)手動(dòng)，個(gè)人感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然高速上，胎噪也有，但是能過(guò)得去，把音樂(lè)聲音開(kāi)大一點(diǎn)，完全不受影響！因?yàn)槌俗臻g大，所以舒適性也就存在了。懸掛方面都說(shuō)普遍偏硬，我感覺(jué)倒還好，過(guò)得去！ 起碼要想想，這是什么價(jià)位的車，不可能10W左右的車，能買到路虎、寶馬...的舒適性吧？
操控：
漂亮，很喜歡！我的白色的！
舒適：個(gè)人感覺(jué)這個(gè)價(jià)位買到這款大氣穩(wěn)重的b50很值，原來(lái)沒(méi)買車時(shí)一直以為的十幾萬(wàn)，大家都覺(jué)得我的價(jià)錢不可思議，可見(jiàn)大家還是覺(jué)得b50是個(gè)好車的，車無(wú)完車我很喜歡，不曾后悔，希望以后可以廠家讓它更完美。
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購(gòu)買車型奔騰B50 2012款 1.6L 手動(dòng)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格8.38萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四輪獨(dú)立懸掛，馬6的底盤，造就了b50的駕駛穩(wěn)定性。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn)呵呵 都還比較滿意
外觀：首先從第一排駕駛員座椅說(shuō)起，我身高183，駕駛位置很寬松，頭部至少一指空隙，并不是別人說(shuō)的那么狹窄，如果有更高身高的車主買車，我建議不買帶天窗的就行，天窗版在駕駛室高度上會(huì)有所降低；后排座椅上，坐三個(gè)大人來(lái)說(shuō)相對(duì)還好，并不擁擠；后配箱比較寬敞，同級(jí)別車來(lái)說(shuō)很大了。
內(nèi)飾：1.6的動(dòng)力稍微欠缺了點(diǎn)，起步什么的都不是很給勁，還好我不喜歡開(kāi)快車，慢慢的走好了，真正的跑起來(lái)，這動(dòng)力也夠用，跑高速蠻爽的，省油，車也穩(wěn)當(dāng)。
空間：高速轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)
配置：之前開(kāi)車，就比較省油，63-6.5，冬季最冷也就7個(gè)油，，每公里0.5元以下，現(xiàn)在燒天然氣了，每公里0.23-0.26元，很爽哦~不能改氣的地方，羨慕吧
動(dòng)力：整車的舒適度一般，座椅材質(zhì)不是真皮的，而是織布的，淺顏色的座椅不是很經(jīng)臟，安裝座套應(yīng)該會(huì)比較好，后排座位的舒適軟硬程度還算不錯(cuò)，前排主要是座椅相對(duì)較高，對(duì)舒適性有一定的影響，不過(guò)整體來(lái)說(shuō)，表現(xiàn)還是比較符合家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)。
操控：
外觀設(shè)計(jì)符合中國(guó)人的省美觀比較大氣
油耗：內(nèi)飾做工還行就是塑料感太強(qiáng)，總體穩(wěn)重！塑料件的全是塑料卡子固定，比較脆弱！
舒適：性價(jià)比很高，值得擁有唄
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