一鍵砍遍全城
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2013年03月
購買地點山東 日照
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間較大,外觀看起來舒服,油耗在自己接受范圍內(nèi)。并且車子用的東西都很實在。雖然是國產(chǎn),但是要比同等價位的日系和其他系列的車,用的東西都算是好的。比如電瓶風帆的68AH,有的日系、合資容量就小.....
缺點:油耗大,發(fā)動機噪音大,底盤低,蹭底不下于3次了,心疼呀,減震偏硬,異響,過坑洼地帶空隆空隆響,內(nèi)飾塑料件太多,影響檔次!車內(nèi)怠速噪音不大就是換擋踩離合有轟油現(xiàn)象,好多網(wǎng)友都有反應過,再就是發(fā)動機底盤護板是塑料的!另外小五的倒車雷達有區(qū)別同樣的車要是出于倒車影像沒得計較,關(guān)鍵就在一個有感應顯示一個沒有!后排頭枕現(xiàn)在也給廠家減掉了后排中間頭枕,而且沒有任何說明,看到現(xiàn)車才知道簡配了,有點不厚道呀!
外觀:本人1.80空間充裕。
內(nèi)飾:b50發(fā)動機采用BWH型,這樣就決定了它相對VVT發(fā)動機技術(shù)落后,耗能較高,1.6的排量略顯動力不足。但作為家用轎車而言,上班下班,外出旅游,動力也足夠了。又不是去飆車。尤其是車體質(zhì)量較重,1.6的排量顯得加速慢了些。整體發(fā)動機成熟耐用,配件價格低,維修費用也就降低了。
空間:操控非常好,四輪獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,機械液壓助力,方向盤特靈敏,前后制動盤剎。
配置:目前未過磨合期,基本上城市路況,油耗在9——10L/100km,每公里0.7元左右,
動力:一班班吧,夠硬、夠震
操控:
外觀仁者見仁,個人感覺還可以,屬于比較中庸的。顏色本人選擇了鈦灰感覺比較好看。
油耗:做工比較精致,雖不豪華,但看著很悅目。
舒適:馬六的底盤 捷達的發(fā)動機感覺挺好
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購買時間2013年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格7.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控好,空間大,外形漂亮
缺點:B50采用的是大眾EA113發(fā)動機,技術(shù)比較陳舊,勝在可靠性上。用車過程中對B50的動力表現(xiàn)最不滿意。在市區(qū)走走停;蛘呒t燈起步時發(fā)動機動力不足加之B50自重較大,起步慢。除了動力不足發(fā)動機噪音大也是硬傷,低檔位高轉(zhuǎn)速下駕駛艙傳入的噪音很大。
外觀:可以給5分
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬的,但是看起來還不是很廉價,但是我特別不喜歡門板上的那塊布,真的非常容易臟,又不好打理
空間:比以前我的那車空間大多了,后備箱空間大不錯后排座椅放倒了又增加了一部分空間。呵呵~!
配置:馬六的底盤 捷達的發(fā)動機感覺挺好
動力:有點肉 不過夠用了 呵呵
操控:
最滿意的,轉(zhuǎn)彎,上高速非常穩(wěn),變速箱不錯,定檔位清晰很容易掌控!
油耗:我從買車都現(xiàn)在每一次加油都有記錄在汽車之家,總共加油11330元!先如今跑了17760公里!平均油耗8.47升。合0.63元每公里!市區(qū)占五分之三,高速,省道占五分之二。冬天好像6毛差不多,夏天開空調(diào)要7毛多一點。
舒適:當局者迷,聽老婆說舒適性一般,同事說減震很硬,也有人說很舒服,反正都不是事,一切都是浮云吧。
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購買時間2011年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程47000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車的外觀,同級別車身寬大,氣派,車身低,流線好,美觀大氣,個人非常滿意,超酷的外形,漂亮的屁屁。
缺點:制作細節(jié)較差,特別是發(fā)動機艙太凌亂,部分零部件的用料質(zhì)量急需提高。B70,X80也都有該特點,希望一汽以后在工作中抓好每一個細節(jié),提高制造水平和優(yōu)化制造工藝。打造出符合國產(chǎn)車老大的良好形象。
外觀:穩(wěn)重大氣
內(nèi)飾:本人車是織布認識,感覺顏色稍淺,容易污染,車內(nèi)塑料質(zhì)感強烈,不夠穩(wěn)重。
空間:家用足夠,前排頭部空間一拳+(本人身高176,體重75KG),后排坐同樣身材的不壓抑。
配置:降價后有所提升
動力:很柔,提速太慢
操控:
非常舒服,很喜歡
油耗:還能接受
舒適:原車舒適性還湊合,隔音水準處中游水平,座椅舒適度也是中中間間。打3個星的話,和花冠、軒逸這類5星沒的比。音響效果倒是出彩地方,最起碼10W以內(nèi)的我聽過這套是最棒的,雖然中音比較混,高音基本沒聲,可是一發(fā)出來聲音就是不錯,聽POP很適合,節(jié)奏感很強,功率也很足,家用不用改裝絕對足夠了。另外整車做了全車隔音(這也是行車1.4噸的其中之一,起碼有30KG了),所以舒適性最后打了4星就是這個原因。2K2花費不多,可是跑高速對比起亞嘉華、日產(chǎn)奇駿、凱越、朗逸等只好不壞,和銳志比因為價格差太多,所以不是靠貼止震貼就能追上的,F(xiàn)在錦湖輪胎的胎噪是最大敗筆,換了后相信靜音再提一層。
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1314公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型中規(guī)中矩,國產(chǎn)自主車。
缺點:動力太弱了
外觀:外觀設(shè)計符合中國人的省美觀比較大氣
內(nèi)飾:還行……
空間:乘坐空間夠用,儲物空間尚可
配置:性價比是我最滿意的,在這個價位里面我認為真的沒有哪輛車可以和50相比吧,外觀大氣,好底盤和6檔的手自一體的變速箱,豐富的配置:天窗,定速巡航,防眩目后視鏡,全尺寸備胎,后排放倒,遙控折疊鑰匙等等
動力:很多人說動力不夠用,其實我倒覺得還好,老速騰,老寶來都用這個動力總成,畢竟只有1.6的排量,想強勁也強勁不到那去。要動力強,還是買1.8 2.0 2.4排量的車吧,車重擺在那里,1.6的拉那么重的車,動力能強到哪去?
操控:
45十碼的速度轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,轉(zhuǎn)向很清晰
油耗:1.6的動力導致不深踩油門沒有動力,油耗比較大
舒適:過不平坦路面時顛簸比較厲害 座椅比較硬 但是小五的音響很給力
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購買時間2012年03月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格8.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間較大,外觀看起來舒服,油耗在自己接受范圍內(nèi)。并且車子用的東西都很實在。雖然是國產(chǎn),但是要比同等價位的日系和其他系列的車,用的東西都算是好的。比如電瓶風帆的68AH,有的日系、合資容量就小.....
缺點:最不滿意就是沒勁、就像總陽痿是的,異響的毛病也不少
外觀:小五的優(yōu)點之一,整車感覺結(jié)實厚重,尤其是性感的PP,可是大部分人都喜歡的哦,我加了車門把手亮條,油箱蓋不銹鋼裝飾,車頭燈眉貼,運動、穩(wěn)重,嘿嘿?偨Y(jié):大氣穩(wěn)重,也是當初選擇小五的理由。
內(nèi)飾:這么這些錢估計就這樣了吧
空間:我173差點頂頭,我習慣駕駛座靠前。后排空間大,后備箱大。
配置:整體來說還可以,在這個價位里我看上的就是它的操控性
動力:加速肉,低檔高轉(zhuǎn)下加速可以,860以后,給油提速快!高速穩(wěn)定
操控:
很棒,畢竟用的是馬6的底盤,60邁過急彎的時候基本感覺不到什么傾斜感。。很犀利
油耗:沒算過油耗 估計在七八個左右吧
舒適:隔音做的就不怎么樣 可能一分錢一分貨吧
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購買時間2013年03月
購買地點山東 日照
裸車價格8.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間較大,外觀看起來舒服,油耗在自己接受范圍內(nèi)。并且車子用的東西都很實在。雖然是國產(chǎn),但是要比同等價位的日系和其他系列的車,用的東西都算是好的。比如電瓶風帆的68AH,有的日系、合資容量就小.....
缺點:油耗大,發(fā)動機噪音大,底盤低,蹭底不下于3次了,心疼呀,減震偏硬,異響,過坑洼地帶空隆空隆響,內(nèi)飾塑料件太多,影響檔次!車內(nèi)怠速噪音不大就是換擋踩離合有轟油現(xiàn)象,好多網(wǎng)友都有反應過,再就是發(fā)動機底盤護板是塑料的!另外小五的倒車雷達有區(qū)別同樣的車要是出于倒車影像沒得計較,關(guān)鍵就在一個有感應顯示一個沒有!后排頭枕現(xiàn)在也給廠家減掉了后排中間頭枕,而且沒有任何說明,看到現(xiàn)車才知道簡配了,有點不厚道呀!
外觀:外觀仁者見仁,個人感覺還可以,屬于比較中庸的。顏色本人選擇了鈦灰感覺比較好看。
內(nèi)飾:做工比較精致,雖不豪華,但看著很悅目。
空間:本人1.80空間充裕。
配置:馬六的底盤 捷達的發(fā)動機感覺挺好
動力:b50發(fā)動機采用BWH型,這樣就決定了它相對VVT發(fā)動機技術(shù)落后,耗能較高,1.6的排量略顯動力不足。但作為家用轎車而言,上班下班,外出旅游,動力也足夠了。又不是去飆車。尤其是車體質(zhì)量較重,1.6的排量顯得加速慢了些。整體發(fā)動機成熟耐用,配件價格低,維修費用也就降低了。
操控:
操控非常好,四輪獨立懸架帶橫向穩(wěn)定桿,機械液壓助力,方向盤特靈敏,前后制動盤剎。
油耗:目前未過磨合期,基本上城市路況,油耗在9——10L/100km,每公里0.7元左右,
舒適:一班班吧,夠硬、夠震
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子穩(wěn)重,我的白色車顯得大,非常滿意
缺點:噪聲有點大,不過還能接受
外觀:換標后,好多人覺得與夏利一樣檔次,其實我覺得買車是給自己用的,不是給別人看的,夏利威志又怎樣?我覺得每款車都有自己的優(yōu)勢,都有自己的特點,都有自己的用戶。B50整體外形沒的說,漂亮、時尚、大氣,新款鷹標有自己的文化內(nèi)涵,我很喜歡,當然對于車標如果實在不喜歡也可以換嗎。
內(nèi)飾:這個真心不想說,沒一點軟的地方,更沒有一點特色,相當中庸。
空間:前后排空間不錯,后備箱也很大
動力:動力再低檔位時略顯不足,在4.5擋上加速時明顯感到速度提升
操控:
操控還可以,倒檔有點不利索,一掛倒檔就咔嚓一聲
油耗:油耗在同級車中偏大,平常車用的少,不是太在意。
舒適:舒適程度適中。說不出哪有不足,可優(yōu)點也不是很明顯
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購買時間2012年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格8.60萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子空間很大 后排座三個胖子稍顯擁擠 油耗很合理 六毛六的油耗在同級車里也是出類拔萃 發(fā)動機系統(tǒng)雖然很老 但是接受住了市場的考驗
缺點:50的鷹字標,沒一字標好看些
外觀:很滿意
內(nèi)飾:同檔次車相比,內(nèi)飾可以
空間:很好,我1.74的升高,微胖,做著很舒服。
配置:小五的性價比那是沒的說啊。
動力:起步非常肉,總體可以!
操控:
四輪獨立懸掛舒服 方向盤沉穩(wěn) 指向也很清晰 對于我們新手很好上手 就是剛開始的時候起步老是一著急就滅火 現(xiàn)在一般不滅了
油耗:油耗略高。但要注意駕駛技巧,我認為不要猛踩油門,加速要有個過程,要緩慢加油,不要猛加速和猛剎車,所謂的一腳油門和一腳剎車,這樣不但增加耗油,而且還還縮短了發(fā)動機的壽命,損害剎車系統(tǒng)。
舒適:不錯,跑長途也很舒服
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購買時間2012年08月
購買地點四川 成都
裸車價格8.58萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14081公里
綜合評分
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優(yōu)點:2012款B50讓我最滿意的是底盤和多連桿后獨立懸掛,在拐彎的時候游刃有余,不會有明顯側(cè)傾。而且安全性也是沒的說,外觀大氣,穩(wěn)重,配置豐富,性價比高,這些都是我比較滿意的 】
缺點:動力問題,發(fā)動機聲音大
外觀:B50前排乘坐空間很充足,后排寬度大,坐三個成年人沒問題,后排腿部空間夠用,2675mm軸距沒有為后排帶來很寬敞的腿部空間。后排頭部空間不足,可能是受到車身造型的影響,身高175cm的我坐在后排頭部空間只能用壓抑來形容。儲物空間還算豐富,后排座椅支持4,6放倒,很實用,只是后排門板沒有儲物槽,影響實用性。
內(nèi)飾:太一般了。起步慢死。中后段動力不足。建議改裝1.8或1.6T的發(fā)動機。
空間:操控一般。方向偏沉,但是指向準確個人感覺還行!如果是女士開車那就感覺非常累!
配置:油耗一般吧,我目前行駛1800多公里了,總共加了1200元的油了,油箱還4個格,我主要是郊區(qū)多 ,市區(qū)少,總起來說油耗還可以,希望首保后油耗還會降低!
動力:四輪獨立懸掛舒適程度較高
操控:
沒得說,高端大氣上檔次 。
油耗:中控給我的感覺挺正派,一點也不亂,看起來很舒服,按鍵設(shè)置很合理,適合駕駛員操作
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購買時間2013年08月
購買地點河南 洛陽
裸車價格7.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:2012款B50讓我最滿意的是底盤和多連桿后獨立懸掛,在拐彎的時候游刃有余,不會有明顯側(cè)傾。而且安全性也是沒的說,外觀大氣,穩(wěn)重,配置豐富,性價比高,這些都是我比較滿意的 】
缺點:尾燈沒改LED燈。
外觀:座位空間和后備箱空間都很大
空間:轉(zhuǎn)向精準,操作很好,干淨利索,性能何媲美十五萬內(nèi)的車,高速是B級車操控與駕感,
配置:同級別偏高!
動力:50舒適性上應該說做的還是比較到位。座椅軟硬適中,前提是我的是布的,不是皮的,四S要加錢換沒換,感覺換了也不是真皮,F(xiàn)在套上座套還算可以。唯一感覺不好的地方就是小五的座椅有點高,調(diào)到最低也是有點高,但是這對于我這種喜歡高視野的人來說也無所謂。再有就是音響效果那也是超棒的,前提是我再換了一體DVD導航的前提下。要是原裝的CD那應該更棒!這點繼承馬六做的比較足。
油耗:內(nèi)飾太一般了,全車相當有質(zhì)感的硬塑制品。不過在價格基礎(chǔ)上看,也就覺得心平靜多了。
舒適:總的來說相對國產(chǎn)車來說還是不錯的
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