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奔騰B50
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2010年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤穩(wěn)定
缺點：動力性能比較差，油耗非常高,懸掛系統(tǒng)比較生硬,冬天異響比較多
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：空間夠大，座椅調(diào)到合適位置的話，前后位置都很寬裕。
動力：動力較弱，自動換檔太不積極，不過我不在意，我不太喜歡開快車，對動力要求低，不是動力控。
操控：
操控是B50的強項，底盤是馬六的，市區(qū)超車、變道、過彎非常穩(wěn)，不用分神注意車身穩(wěn)定性，這本身就帶來安全。有次開寶來70時速過彎，按照平時開B50的方式過彎，后側(cè)輪胎明顯感到離地，3個輪胎吃力自然車身不穩(wěn)，當(dāng)時趕緊減速調(diào)好方向，如果當(dāng)時車多就危險了。再一個要說說機械助力，缺點是方向盤重，不適合女性，優(yōu)點就是指向精確、操控感好、維修便宜，要知道真正的越野車，真正能走泥濘顛簸路面的越野車，都是機械液壓助力轉(zhuǎn)向。
油耗：市區(qū)跑著實是不省油，基本是9毛/公里。一上高速和省道哪油耗也是很省的，3600公里下來平均油耗是9個多點(市區(qū)和高速和省道基本一樣里程)
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程53120公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較讓人放心！
缺點：動力小 車內(nèi)小雜音多
外觀：b50的外觀還是蠻時尚的，車身腰線上調(diào)，穩(wěn)重不失時尚，時尚不失大氣！對整車設(shè)計還是比較滿意的！
空間：空間比較滿意，前面坐著比較舒服，后排的空間比雪弗蘭科魯茲大，緊湊型車這個空間還可以的。
配置：絕對超值，像我這種老百姓不在乎什么VW、GM、豐田、廣本之類的大品牌，關(guān)鍵在乎的是同樣花一分錢能買到兩分錢的東西，（ 主/副駕駛座安全氣囊、前/后排側(cè)氣囊、雷達、4S店加裝的所謂的原廠華陽CE6627DVD導(dǎo)航、倒車影像等等都有了，畢竟是2011的老款，就差一個我想要的胎壓監(jiān)測，今年9月剛裝了胎壓檢測，和華陽CE6627DVD導(dǎo)航匹配的（一個廠家的、內(nèi)置TPMSTE01））
動力：說實在的，1.6的動力實在是不怎么滴，如果50有1.8的，我是肯定不會買1.6的。起步加速太慢。
油耗：油耗偏高，從12年6月從記錄油耗以來，平均8.82個油。
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購買時間2012年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：音響不錯，座椅坐著還比較舒服
缺點：密封性不是太好，減震有點硬
外觀：外觀大氣，不丟面子。
空間：我身高184cm,頭部空間稍顯不足，后排空間小些。儲物空間夠用，后備箱空間夠大。
配置：10萬以內(nèi)，又大氣、又有空間、操控穩(wěn)準、適合家用的車，也只有B50。
動力：動力一般，發(fā)動機很老舊，很皮實。六檔變速箱換擋很平順，各種模式都有。
操控：
很好。這車最好的地方就是操控，指向相當(dāng)精準。本來不太喜歡調(diào)校的很軟的那種操控，坐在車里覺得沒有代入感，就是50這種操控，指向精準，路面那種清晰感能從座椅方向盤等地方讓駕駛者絲絲入扣的感受到。
油耗：中規(guī)中矩吧，這個也與行駛道路、路況和個人駕駛習(xí)慣有關(guān)系。年平均油耗在9個左右，夏天一般8.5L/百公里，冬天9L/百公里左右，城區(qū)和市郊道路各一半吧，還算可以接受。
舒適：舒適性，這個怎么說呢，就是不太適合身高在185cm以上的人開我覺得，會有點頂頭。座椅如果能再調(diào)低點我感覺會更好了。
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購買時間2010年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程29300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控，高速表現(xiàn)，
缺點：動力絕對很落后~~不載客~自己開很開心~有一個人就能明顯感覺提速下降~~不過多數(shù)時候還是自己~~~就是拉人時候加不上速了~4人時候基本4檔最高了~~也可能是本人水平問題吧
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯的。
空間：183CM的身高做在前面，還是會有點感覺腦袋和車頂一直在親密接觸，通常都是把天窗的遮陽板打開。有點低
配置：非常高。
動力：動力就一般啦，超車是真沒底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點自娛自樂吧。
操控：
轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性相當(dāng)好，方向盤指向特別清晰。這車雖然加速肉，但是上了高速特別穩(wěn)當(dāng)。剎車非常靈敏，在我開過的車里面是最好的。
油耗：尊貴版AT，高速7-8個油，市區(qū)平均9-10個油。綜合下來平均 8.91L/km。
舒適：隔音還行，發(fā)動機過了2500轉(zhuǎn)噪聲明顯，前排座椅有點硬，開長途比較累，后排座椅舒適性還行。
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購買時間2011年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車友都不滿意的大眾發(fā)動機，其實是我選擇B50的最看中的一點，咱不是小資更不是大款，這臺發(fā)動機皮實耐用，保養(yǎng)便宜，就算在很偏遠小城鎮(zhèn)都有它配件，隨便一個師傅都會修。
缺點：車輛底盤太低，不適合走崎嶇路面，總是刮蹭底盤。
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯的。
空間：空間絕對夠用，尤其是后備箱，四只輪胎放里還能裝不少東西。
配置：非常高。
動力：動力就一般啦，超車是真沒底啊，別指望小五能給你驚喜，安分點自娛自樂吧。
操控：
馬6的運動地盤及4輪的獨立懸掛，顯然對操控性有很大提升和幫助。跑高速，車身還是非常穩(wěn)定的。
油耗：我的平均油耗11個左右，不算省了，0.7元/公里以上了，最好一次是7.64元/升的價，0.57元/公里，有一定的個人駕駛習(xí)慣原因原因在里面。
舒適：整體還是不錯的。不過感覺減震有點偏硬，是不是獨立懸掛的關(guān)系？
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購買時間2011年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置較高，空間相對較寬松。
缺點：油耗偏高，加速性太差，確實是“小馬拉大車”的感覺--干給油就是不走道。
內(nèi)飾：我是11款的，內(nèi)飾符合那個年代的標(biāo)準。新款內(nèi)飾好看多了。但是，我總說車是“一分錢一分貨”，內(nèi)飾好看了，自然要犧牲其他方面的性能。
空間：空間給力些，不過頭部空間不是怎么理想，身高在172cm以下還行，高一點點頭部與車內(nèi)頂就挨上了。
動力：動力是真的不理想�。∽钪饕瞧鸩胶图铀俪嚨臅r候，我起步是手動掛2檔直接走，轉(zhuǎn)速1500靠上切回D檔，這樣起步還稍微快點。感覺油門給的不小了，比起旁邊的出租車還是差點。加速超車的時候想快點必須得S檔，但是S檔哪發(fā)動機聲音類似于咆哮的聲音就出來了。
操控：
四輪獨立懸掛，操控性相當(dāng)好，高速過彎感覺很爽，高速上開到140也沒有發(fā)飄的感覺。
舒適：空間夠用，國產(chǎn)車便宜配置高，音響不錯，加上皮革座椅，高速還有定速巡航，開起來比較舒適。
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購買時間2011年01月
購買地點云南 曲靖
裸車價格10.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程42104公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)時資金有限，是手頭錢所能買到的外觀、性價比最滿意的自動擋車了
缺點：提速較肉。這個價位又要兼顧空間、又要兼顧操控，犧牲點提速性能可以接受。畢竟這是款家用車，主要功能還是代步和接送家人。如果想追求速度，這款車不是最好的選擇。
空間：空間真的不小，后排坐3個人沒有一點擁擠的感覺。后排也可以躺個人，相當(dāng)不錯。
動力：這款車的發(fā)動機是低轉(zhuǎn)速大扭矩，特點就是小排量帶來大牽引力，缺點就是起步肉，這是發(fā)動機特點決定的。這款發(fā)動機適合市區(qū)開，如果控制好油門和剎車，不介意起步速度，還是非常經(jīng)濟適用的一款車。如果想要大動力，那就只能犧牲油耗，深踩油門的瞬間，車會自動降2檔，同時發(fā)動機尖叫著將動力輸出到輪胎上，還是有一定的推背感的。
操控：
操控性能很好，過彎穩(wěn)定，方向松緊適中，跑高速不發(fā)飄，看得出整體骨架是過硬的。
舒適：跑長途，腰部支撐有點不好，時間長了比較酸。市內(nèi)開開還行。
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 大連
裸車價格10.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程71360公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形。同級別外形最大器。
缺點：動力和底盤，1.6升8氣門老寶來發(fā)動機，我車手自一體上坡超車比牛還慢；底盤低到前保險杠一年拖底3億次。
外觀：整體造型還不錯，期待2013款全新的外形。
內(nèi)飾：音響效果相當(dāng)滿意。作為10萬左右的家用車，內(nèi)飾算是很不錯的。
空間：同級車中，屬于非常寬大的車型，甚至接近B級車的寬度，5個人在車里一點不擠
配置：非常高。
動力：很肉。40邁以下的加速還可以，速度越快，加速越慢，尤其是國道上想超車，那是對面遠遠的有車你就別想。上坡掉速很嚴重，明顯小馬拉大車的感覺。適合在城里跑，出城就上高速。
操控：
馬六的變種地盤~~即使120高速彎也很穩(wěn)~~長途高速時候很有安全感
油耗：我的平均油耗11個左右，不算省了，0.7元/公里以上了，最好一次是7.64元/升的價，0.57元/公里，有一定的個人駕駛習(xí)慣原因原因在里面。
舒適：整體還是不錯的。不過感覺減震有點偏硬，是不是獨立懸掛的關(guān)系？
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購買時間2010年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格9.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗牌 很喜歡中國自己紅旗牌轎車！
缺點：比預(yù)想的油耗高出很多，以為只有10個以下的油耗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么亮眼的地方，感覺還有很大的提升空間。
空間：車內(nèi)上下空間太小，也就是車頂太低。本人身高178CM，不算大個，但是前排頭部空間實在有點不舒服（座椅調(diào)到最低），幸好本人開車靠背比較靠后傾斜，所以能好一點。后備箱確實很大，如果塞滿東西，不輸給一般的緊促型SUV。
動力：前三檔加速還有一定的貼背感~！后面提速明顯感覺缺乏動力~！
操控：
操控很好，不愧為馬自達的底盤，扎實！有時50KM/H的速度轉(zhuǎn)直角彎，也沒有發(fā)生側(cè)滑和甩尾的現(xiàn)象，安全性不言而喻。
油耗：很滿意，百公里7升左右，高速也就6個多點吧，不知道是我會開自動檔的緣故還是怎么的，反正我感覺很省了。
舒適：舒適性很好，但是就感覺后懸掛太硬了，過坑坑坎坎路面的時候，咯噔咯噔的，很不舒服，不過可能這樣的懸掛可能更結(jié)實耐用吧？
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購買時間2012年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車子的底盤，很扎實，跑長途高速的時候車子很穩(wěn)，畢竟對于車子來說，安全才是第一位的。
缺點：比預(yù)想的油耗高出很多，以為只有10個以下的油耗！
外觀：外觀顯得年輕中帶有低調(diào)的成熟，不惹眼，但是絕對好看由其從側(cè)面看側(cè)車身，感覺秀氣中帶有一些不羈
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，沒有什么亮眼的地方，感覺還有很大的提升空間。
空間：前后空間可以，只是這款車子相對有些矮，可能個子高的人座著不太舒服
動力：前三檔加速還有一定的貼背感~！后面提速明顯感覺缺乏動力~！
操控：
馬6底盤，在這個價位的車里肯定數(shù)一數(shù)二的，轉(zhuǎn)彎非常舒服！ 但感覺倒庫轉(zhuǎn)彎半徑有點大，不知道是不是我的錯覺！
油耗：很滿意，百公里7升左右，高速也就6個多點吧，不知道是我會開自動檔的緣故還是怎么的，反正我感覺很省了。
舒適：減震稍硬，空間大，反正我家人都說坐著很舒服！就是我這個最低配置，沒天窗，座椅也不是真皮，心理感覺不是很爽~
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