一鍵砍遍全城
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
技術(shù)成熟(388)+1 輪轂造型好看(288)+1 設(shè)計很成熟(235)+1 很帥氣(205)+1缺點(diǎn):
油耗高(1069)+1 噪音大(554)+1 屁股太高(69)+1 空調(diào)制冷太差(36)+1 + 添加印象
購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格9.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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操控:
操控性值得夸獎,奔騰的操控性在同級別的自主車?yán)镞是數(shù)一數(shù)二的,方向盤的指向精準(zhǔn),反饋及時,奔騰跑高速時也很穩(wěn),這款車的底盤還是挺有名的,用著感覺很好。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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操控:
本人新手 小五的車寬還是挺寬的 有的時候掌握不好 ,操控還是挺精準(zhǔn)的,指向性好,方向盤幅度適中,我是新手 上手都很快。老爸都沒有駕照 開著也說視野好 方向好控制。
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購買時間2014年03月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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操控:
老馬6的地盤,獨(dú)立后的前后懸掛,轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)和車內(nèi)的側(cè)要比同級別的車更能給人信心。方向盤的曠量很少,指向比較精準(zhǔn),懸掛式屬于比較硬的那種,路面上細(xì)微的震動過濾的不是很好,在車?yán)锬苊黠@的感覺到。
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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操控:
B50的5、60碼方向感還是很好的,在過彎的時候有很好的可操控性。入完之后由于懸掛比較硬,所以過彎的感覺當(dāng)然不如高檔車那么離心力那么小,但是國產(chǎn)車能做到這個樣子很不錯了。在80嗎的時候,高速路上行駛,能有很好的導(dǎo)向性和抓地力。去湖南的路上,一次一個新手司機(jī),突然高速減速,我的小五,及時避讓過去了。
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格9.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程90公里
綜合評分
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購買時間2016年01月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價格7.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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