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奔騰B50
(該車系評分高于68%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格9.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚動感的外形，犀利的大燈和全新改頭換面的中控臺。另外還加了LED行車燈，美�。。。。。。�
缺點：可能是新車的緣故，所以油耗有點偏高！不過還是在能承受的范圍內(nèi)！不知道過了磨合期后會不會有所降低！��！期待中......
外觀：當時買這車的時候就是看中了小五的外形，大燈改頭換面，還加了LED行車燈，不過LED燈的外形要是再設(shè)計點流線型就更動感了。呵呵！��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工座椅方面還是和以前的差不多，中控就大變樣了，買這車看中中控也是原因之一。
空間：相當滿意，尤其是側(cè)面
配置：我買的是13款的，沒什么優(yōu)惠。心里多少有點不滿意！因為當時12款的就是我身邊，現(xiàn)金直接優(yōu)惠18000��！送的東東也是一樣。但是十萬內(nèi)的車和合資車的配置比起來一點也不差，還是值得購買的！
動力：動力方面不多說大家都知道，1.6的發(fā)動機的馬力才103馬力，車車為了厚道又比較重，所以動力根本就談不上。還好我跑的地方不遠，我家這里又是一馬平川，家用也還勉強！
操控：
我買的時候為什么買手動擋的呢�。烤褪窍胍虚_車換擋的感覺，這車的操控談不上很好，但是相比自動擋的車，還是能找到一些感覺的。
油耗：剛才在前面都已經(jīng)說過了，可能是新車的緣故，所以油耗有點偏高！不過還是在能承受的范圍內(nèi)！不知道過了磨合期后會不會有所降低�。。∑诖�......
舒適：比起我以前的哪個老中華，這車舒適性一下子就起來了，目前的情況只能買這樣的車，所以自己的車自己感覺還是可以的。好車也坐過，那才叫舒適性，不過那價格......都懂得！
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購買時間2013年08月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的操控性和穩(wěn)定性非常好，還有這款車的空間也是很讓人滿意的，性價比也可以，總體講這款車還行吧。
缺點：內(nèi)飾的做工上不是很仔細，還是有待提升的，噪音方面控制的不是很理想。
外觀：這款車的外觀我看著很不錯，整體看上去很有精神，流暢的線條，豐滿的車身，車的大燈和這款車的造型還是挺符合的，總的外觀我感覺是很好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點單一，用料上雖然不是很好但是也不是那種硬塑料，中控臺的設(shè)計看著還是挺不錯的，做工并不太講究，有些小細節(jié)還是有待提升的。
空間：總體上的空間還可以吧，處于中型車水準，后排略微局促一點，超176的可能會感到后排有些局限，儲物空間也足夠用了，后備箱的空間我們?nèi)沂褂靡沧銐蛄耍@款車的空間還可以吧。
配置：性價比還行吧，用車的時間挺長了，很多的方面用著都是很不錯的，結(jié)合自己的用車經(jīng)驗講的話感覺性價比還是可以的。
動力：發(fā)動機是1.6的，但是畢竟用的是馬六底盤，車身重談不上什么動力充沛，但是買車又不是為了去飆車的，平時家庭代步夠用了，喜歡快速車的朋友這樣的動力就不行了。
操控：
操控性良好，指向性的話還是挺精準的，回饋力度很好，方向盤用著也是很好用的，底盤扎實緊繃，過彎側(cè)傾不大，能提供一定的信心，底盤也是很扎實的。
油耗：耗的話看自己怎么開，自己的開車習(xí)慣和油耗是有很大關(guān)系的，我的油耗控制的就很好，我很滿意這款車的油耗。
舒適：這款車的舒適性感覺還是可以的，自動空調(diào)比較舒適，減震方面的話還是挺不錯的，懸掛的調(diào)教不是很硬，隔音稍有不足，其余的都是聽不錯的，自動的舒適性還是可以接受的。
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：車外觀大氣 車底盤扎實 內(nèi)飾用料不錯 空間大 定速巡航 跟胎壓監(jiān)測都有完美 而且我開車因為磨合期開車很溫柔 300塊錢跑了700多公里 油耗確實跟自己開車習(xí)慣有關(guān)系 但是動力就不評價了
缺點：動力很查 起步估計能虐面包車 哈哈 踩油門油耗高動力還一般 憤怒 重要de事情說兩邊 手動擋頂配沒有導(dǎo)航 而且 燈也不怎么亮 廠家明明知道發(fā)動機噪音大 居然沒有隔音棉 我去這點我真是忍不了了
外觀：滿意 我自己改了一下一字標 鯊魚天線 裝飾條 前臉看上去穩(wěn)重 大氣 特別是那個等感覺有點類似于奧迪 不過又感覺不太像 眉眼等得點個??
內(nèi)飾：不錯 喜歡自主設(shè)計有飛鷹的感覺 做工吻合的還算緊湊 就是顏色單一 不耐臟 不個性 不美觀
空間：空間很大有B級車的感覺 后面坐了4個同事不怎么擠，苦了我這苦逼的動力啊 前排座椅空間也很大 中控飛鷹展翅有沒有
配置：穩(wěn)定 配置 做工 空間 都不錯挺值這個價格的 如果有導(dǎo)航 更完美 這年頭車上沒有導(dǎo)航都不好意思出門！
動力：極差 4擋一下不要奢望超車 就這發(fā)動機 估計拖拉機 一著急 都能超我 真想換掉 但是60以后還是有點爆發(fā)的 特別是爬坡 我去動力跟老太太走路似的 沒勁吖
操控：
轉(zhuǎn)向精準 指哪打哪 ??我有一次開定速巡航 80過立交橋 身體也沒太大隨車倒的感覺 這點做的不錯5星 猛打方向也能感覺操控
油耗：我300跑了700公里感覺還行 不過盡量不超過2000轉(zhuǎn) 開車不能急啊
舒適：空間大 就是腰部支撐沒有起到很好的作用 座椅包裹性不錯 音響特別棒 不亞于20萬左右的車 我也沒有在后面做過后排的不知道感覺怎么樣
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.05萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀造型很好看，還有就是這款車輪轂和車的整體造型還是挺配的，整體看上去夠霸氣，還有這款車的空間我覺得也是很不錯，操控性能也挺好，還有很多其它方面都是挺滿意的。
缺點：隔音效果一般，胎噪非常大，而且過顛簸路面車內(nèi)有異響，內(nèi)飾在做工上有些小細節(jié)處理的不是很到位。
外觀：外觀時尚，大氣，車的前臉很精致，側(cè)面看著也是很不錯的，車燈不錯，這樣的外觀我看著是很好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面總體簡潔大方，用料還行吧，就是比硬塑料軟一點，做工上整體還行，單看細節(jié)的話處理的就不是很好了，中控能接受，總的內(nèi)飾還是可以的。
空間：空間方面超贊，空間家用絕對是沒有問題的，后排可以64折疊放倒，這款車的另一個法寶就是后備箱，真的是太大了，能放上很多東西，乘坐空間也沒有任何問題，相當大的空間了。
配置：還好吧，車用著不錯，用車期間沒有什么毛病，性價比還不錯。
動力：B50這個車在高速上跑起來動力還行，提速不是很快，市區(qū)內(nèi)用著還不錯，要是打開空調(diào)的話動力顯得就不是很強了，出去飆車的話是別想了，正常的家用車還是可以的。
操控：
操控性值得夸獎，奔騰的操控性在同級別的自主車里還是數(shù)一數(shù)二的，方向盤的指向精準，反饋及時，奔騰跑高速時也很穩(wěn)，這款車的底盤還是挺有名的，用著感覺很好。
油耗：前面說到奔騰B50油耗并不高，1.6排量的自動擋，綜合油耗平均7.8，開空調(diào)的話就會高點但是也不是很高，能接受。
舒適：懸掛的調(diào)教不是很好，減震有點硬了，過減速帶的時候咯咚一聲，座位還是蠻舒服的，座椅的包裹性還是可以的，隔音不是很好，高速時的胎噪比較大，低俗感覺還可以，開起來也沒有什么不舒服的感覺！
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購買時間2014年05月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，漂亮，時尚。
缺點：做工有待提高，縫隙稍大。
外觀：沒得說 高端，大氣，上檔次。運動的輪圈很是扎眼啊，配合修長 貶低的車身 很是有看點。示廓燈，非常漂亮 大愛啊。
內(nèi)飾：真皮座椅，確切的說應(yīng)是仿真皮座椅，手感可以，新車味道稍大，放點菠蘿皮 開窗 放幾天 也就沒了。儀表上邊是軟的，還有門把手周圍都是軟的 很有檔次感 尤其是車窗下邊的大面積 初始以為是硬塑的 后來發(fā)現(xiàn)可以按動啊 很是不錯。中控臺 的布局高科技感很足還配有亮條裝飾很漂亮 就是英文多 對于我這樣的愛國人士 要反復(fù)翻閱說明書才能 記住。
空間：小五的空間還是挺大的，畢竟2600+的軸距在那擺著呢。本人身高168 屬于瘦小型調(diào)好座椅后 后邊的空間那時相當?shù)拇罅�，翹起二郎腿都木有問題啊。
配置：算是很高了 運動輪圈 真皮座椅 天窗 定速巡航 4氣囊 6個喇叭 接近B級車的身段 真心不錯！
動力：動力一般吧 起步肉點 加速也有點肉，深踩油門 聲音轟鳴 但加速沒有想象中的好，畢竟車重那么大。本人上下班用車 感覺足夠了。
操控：
本人新手 小五的車寬還是挺寬的 有的時候掌握不好 ，操控還是挺精準的，指向性好，方向盤幅度適中，我是新手 上手都很快。老爸都沒有駕照 開著也說視野好 方向好控制。
油耗：油耗還好 由于我家的這的路不是很好，確切的說是很不好，基本都是2檔3檔的走，所以油耗什么車在這走都高，現(xiàn)在1000多公里這破路占1/3吧，勾7.5一公里 我還是很滿意的，畢竟還在磨合期，期待還有更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅是電動調(diào)節(jié)的，省時省力啊 就是稍有點硬。由于本人偏瘦，包裹性感覺一般 要是在壯點就更好了。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格8.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1750公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠霸氣。多功能方向盤給力。四周防撞梁讓我們駕駛起來更安全，車輛優(yōu)勢還是很多的就不細說了。
缺點：內(nèi)飾做工稍微有些粗糙，油耗稍稍有些高。
外觀：外觀可以說是新款小5的亮點，前臉的改動使小5更年輕化，更有時尚感，尾部很厚實，給人很安全的感覺。只是新款的車標不如以前的一字標漂亮，本想自己換來著，考慮到檢車什么的就沒動，不過真心喜歡老標。我想很多車友也都是這個觀點吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很考究，但是細節(jié)上做的不夠好，有些許瑕疵。比如座椅邊上的塑料，經(jīng)常有自己彈開卡扣的現(xiàn)象，但是用力推回去也會回復(fù)原因，總體上來說小5的價位在這稍有些瑕疵也是正常的，幾十上百萬的車不是一樣該有毛病還有毛病么所以我們不要對小5過于苛刻了，真心喜歡小5的我想大家都不會在意這些所謂的小毛病的。
空間：小5的空間是沒的說，相比這個價位的家轎我想很少有超過小5的。
配置：性價比沒的說，絕對是高，低端的價位，中端的享受。定速巡航，胎壓監(jiān)測，一般車上還真看不見有這些，還有就是車載藍牙，這些功能都非常的人性化。總體來說8萬多的車又有哪些車能有這樣的配置呢？性價比絕對沒得說。
動力：起步稍有些弱，但是舍得給油的話也是相當有推背感的，1 2 3檔提速稍差4檔以后沒的說。畢竟價位在這呢，這個價位的車我們還能要求他做到什么樣的程度？雖說發(fā)動機有些老，但是更成熟，維修維護實惠。如果能發(fā)動機能再給些力的話更完美了多花點錢也愿意。5.16補發(fā)。在1000公里左右時，跑了一次長途，拉了拉高速，現(xiàn)在動力表現(xiàn)絕對不俗，捎給油立馬前沖。
操控：
馬6的地盤還是很給力的，各種彎道無壓力。尤其高速行駛時指向超級給力。
油耗：油耗上來顯現(xiàn)在稍稍有些高，11個左右，可能是磨合期的關(guān)系吧，再就是長在市區(qū)跑，而且很少能上到4檔油耗可能是在這個原因上提高的吧。不過8.5毛每公里也不是很多，朋友的1.3的還得6毛多呢，相比之下這個油耗還是可以接受的。感覺如果長跑高速或者國道的話個人感覺應(yīng)該百公里也就8升左右，甚至更低。真心希望奔騰車系能油汽一體的，這讓經(jīng)濟實惠，徘徊在油耗上的車友選擇小5的那會多很多。2014.5.4.今天更改一下油耗，之前市區(qū)8毛5的油耗稍稍有些高，這兩天跑跑長途硬生生的把油耗拉了下來，現(xiàn)在7毛左右，相當?shù)慕o力了。油耗表現(xiàn)現(xiàn)在讓我滿意，期待首保以后會更低。
舒適：座椅稍微有些硬，但是座起來還是很舒服的，也不會感覺累腰。減震稍微有些硬，但是有利于暈車的人，我母親，老婆都愛暈車，這點算是我的大愛吧，哈哈。
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購買時間2014年09月
購買地點山西 晉城
裸車價格8.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點：13款的前臉、輪轂都是比較的時尚，另外駕駛時底盤穩(wěn)，操控好，指向精準而且空間寬敞。倒車雷達和內(nèi)后視鏡的虛擬倒車指示非常的實用，還有全尺寸的備胎，輪轂和原車的也是一樣的，而且1.6手動尊貴型還有前排側(cè)氣囊。
缺點：起步肉，油耗偏高，發(fā)動機噪音大，跑高速時胎噪也非常大，還有就是1.6手動尊貴型副駕駛座椅都沒有電動調(diào)節(jié)只有駕駛座是電動調(diào)節(jié)。沒有通過遙控器控制車窗玻璃升降的功能，非常的不方便，經(jīng)常下車時忘了關(guān)車窗玻璃。
外觀：13款的外觀相比以前的還是比較適合年輕人的，前臉更動感，新增加的LED導(dǎo)光條要是能換成日間行車燈會增加行車安全。尾部的變化相比較前臉就不太明顯，沒有太多的亮點但尾部燈光里的小爪子晚上很可愛。整個車身的線條造型都是自己比較喜歡的，給人的感覺非常的大氣。
內(nèi)飾：整個中控的造型還有用料還是比較不錯，都是搪塑工藝的。中央扶手箱表面是硬的，胳膊放的時間長了會很累，要是能換成軟性的材質(zhì)會比較舒服。還有副駕駛扶手箱打開時沒有阻尼也沒有隔音的防滑墊，放點兒東西嘩嘩的響，中央扶手箱內(nèi)也是一樣。真皮座椅的手感不是很好應(yīng)該是皮革的，非常的容易臟，而且不太好打理。天窗打開時會一直不停的震動，給人感覺總要掉下來，去了4S店檢查，也沒有查出來。整個米色的內(nèi)飾非常的不耐臟，而且也不好打理。
空間：小5的空間沒的說，是入手B50的一個重要原因，身高170的調(diào)節(jié)好前排座椅，后排腿部空間還有兩拳有余，腿部空間非常的寬敞而且坐三個人不會特別擠，正常家用備箱的空間夠用，
配置：整輛車的用料、做工較比上一代還是提升的，定速巡航、藍牙、胎壓監(jiān)測、空間表現(xiàn)等配置方面對于這個價位的車來是比較豐富的而且都是非常實用的配置。還有就是比較看重的地盤，確實很好，非常的扎實，轉(zhuǎn)彎非常的給力。
動力：由于車身自重比較重，1-2檔起步時真心肉呀，舍得給油的話發(fā)動機噪音又太大，速度提起來動力還是可以接受，家用、代步動力還是夠用的，因為在磨合期內(nèi)沒有轉(zhuǎn)速沒有超過3000轉(zhuǎn)，沒敢跑，還有畢竟是一輛家庭用車動力方面只能說是夠用，不要期待它給你很好的提速。
操控：
老馬6的地盤，獨立后的前后懸掛，轉(zhuǎn)彎時車身姿態(tài)和車內(nèi)的側(cè)要比同級別的車更能給人信心。方向盤的曠量很少，指向比較精準，懸掛式屬于比較硬的那種，路面上細微的震動過濾的不是很好，在車里能明顯的感覺到。
油耗：目前行駛了1976公里，平均油耗在8.5個，不具有參考價值，首保過后應(yīng)該有所下降，油耗還是可以接受的，畢竟車輛本身就重。另外跑高速時打開定速巡航還是比較的省油。
舒適：首先是座椅的包裹性一般，整個座椅比較硬，但是腰部的支撐還是不錯的。駕駛座椅不能調(diào)節(jié)腿部的支撐，跑長途時得不到很好的支撐會比較累。
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購買時間2012年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格8.50萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8077公里
綜合評分
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優(yōu)點：定速巡航非常實用。座位空間比較大，后備箱空間大，非常實用。其實B50本身就是家庭用車，對于我這種兩夫妻都是教師的工薪階層的普通市民來說，代步工具不要求太新潮，對動力要求也是一般。2012年國慶車展，我們?nèi)铱戳吮简vB50這款車以后，就決定訂車了。2013年7月我一個人開著小五，從江西出發(fā)到長沙、張家界、鳳凰、芙蓉鎮(zhèn)、猛洞河自駕10天，小五非常給力。
缺點：目前還真沒有最不滿意的地方。網(wǎng)友說動力差，我是手動豪華版，其實在起步階段，忽略油耗的話，大腳給力加油，其實小五也是會串出去的。后備箱升桿索賠了一根，現(xiàn)在只要輕提后備箱就能自己升起來。實在要說不滿意，主要還是沒有一鍵解鎖，只能在主駕駛位置兩次扳動安全解鎖鍵，才能四門全開。有幾次開門的開關(guān)，差點被同事掰斷了。另外就是后備箱車內(nèi)或鑰匙上沒有一鍵開關(guān)。 一鍵解鎖的問題，一汽在新50身上解決了，但是后一個問題任然沒有得到很好的設(shè)計解決。
外觀：12款B50外觀比較沉穩(wěn)，屁股比較性感。讓我想起了莫言的小說《豐乳肥臀》。
內(nèi)飾：12款B50的內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，前面的駕駛室控制臺，用的塑料比較硬，按鍵設(shè)計比較穩(wěn)重，扶手箱設(shè)計的定位是固定的，不能移動，這個不太方便。內(nèi)質(zhì)板也是用硬的塑料，所以手摸的感覺不太好，新的 12款B50明顯有改變。
空間：B50的空間很好，我一米七六，在前排駕駛位就做，頭頂還有一拳的距離，當然，座位要向后調(diào)整，到合適位置。后備箱空間非常適宜，我在今年7月，兩家人自駕去湖南玩，四個大箱子，四個女人的東西（你懂得，女人出門就是東西多）能很好的放下。
配置：我買車裸車價是85000.上路一共花了98500.汽車的配置和性價比在這個價位上還是非常好的。畢竟我還是相信一汽這個品牌的——中國汽車制造的老大哥。他的心臟是老速騰捷達的。這個是很穩(wěn)定的，新款B50還添加了1.8動力的，給車友們有更多的選擇機會。
動力：我覺得 B50就是一臺家庭用車，又不是方程是賽車。但是偶爾，在城里我也大腳油門起步，很多好車，遲鈍的都甩在了后面。但是，在汽車到了三檔加速時，如果過早換入四檔， B50的提速能力就弱一些。但是如果繼續(xù)三檔油門，讓轉(zhuǎn)速到四千，其實速度還是有的。所以動力的問題不是問題。在斜坡起步上， B50確實要遜色一些。 這和 B50的發(fā)動機扭矩有一定關(guān)系。
操控：
B50的5、60碼方向感還是很好的，在過彎的時候有很好的可操控性。入完之后由于懸掛比較硬，所以過彎的感覺當然不如高檔車那么離心力那么小，但是國產(chǎn)車能做到這個樣子很不錯了。在80嗎的時候，高速路上行駛，能有很好的導(dǎo)向性和抓地力。去湖南的路上，一次一個新手司機，突然高速減速，我的小五，及時避讓過去了。
油耗：一般在城市中我最高開過13個字的。一般是在8、9個字左右。這次去湖南，我是油箱放空在出門加油的。路況是高速+300公里三路+100公里鄉(xiāng)村道路+100公里城市道路，總計2200公里，郵費是1000元，回來時候還可以跑160多公里.油耗非常低，全程有三分之二是定速巡航。一般是100碼左右。嘿嘿，安全第一嘛。
舒適：座椅偏硬。懸掛有點硬，所以暈車的朋友會有暈車的感覺。
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：新款B50的最滿意地方我覺得是它的操控性能，外觀還是比較時尚的。
缺點：不滿意的地方在于小細節(jié)沒有做好，小問題很多。
外觀：外觀還是比較年輕化的，還算可以就是在細節(jié)方面需要改善。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還是可以的 就是原裝導(dǎo)航有點小，其他都還可以。
配置：這款車的性價比還是可以的接近B級車的舒適都。
動力：買1.8排量感覺動力還算過的去，1.6的應(yīng)該是差點的，本身這個車子有1.4噸重。
操控：
馬自達6的地盤還是很不錯的，我相信大家都知道我就不多解釋了。
油耗：市區(qū)8.5的油耗吧，長途應(yīng)該是5.8左右。
舒適：舒適度方面有點差，但這個價格的車也差不多了。
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購買時間2014年05月
購買地點山西 長治
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于奔騰B50來說，讓我最滿意的就是乘坐空間，還有操控性以及扎實穩(wěn)當?shù)牡乇P。
缺點：內(nèi)飾方面一些細節(jié)沒有做到位，發(fā)動機蓋沒有隔音墊，室內(nèi)扶手拉環(huán)比較低檔。
外觀：外觀覺得非常漂量，美觀大方，輪轂設(shè)計比較好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，拉環(huán)扶手好低檔。
空間：空間還是比較滿意的
配置：非常不錯
動力：1.8排量的動力還算是可以，前3檔升檔比較慢些，一到4檔就好了。
操控：
操控性感覺非常好，60脈轉(zhuǎn)彎不漂，方向盤指向精準，路感清晰。
油耗：市區(qū)9個左右，跑了趟高速6個左右。
舒適：舒適度個人還能接受，畢竟是十萬左右的車。
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