一鍵砍遍全城
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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)四川 宜賓
裸車價(jià)格8.60萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
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配置：買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的，對(duì)我來說性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個(gè)都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格8.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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配置：性價(jià)比是沒的說，當(dāng)時(shí)我是93800提的車，等于較原車價(jià)優(yōu)惠了5000，但現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度就更大了，前幾天聽說71800就可以提到車，而且還送裝飾，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很不錯(cuò)，但和自己購買時(shí)的價(jià)格比較，我可就花大錢了，另外車的保值率就直線下降了。我感覺這臺(tái)車以后的價(jià)格也就是7W這個(gè)區(qū)間的了。性價(jià)比真的不錯(cuò)，是選車的優(yōu)點(diǎn)。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格8.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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配置：買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的，對(duì)我來說性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個(gè)都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格8.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68900公里
綜合評(píng)分
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配置：買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的，對(duì)我來說性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個(gè)都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格9.18萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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配置：買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的，對(duì)我來說性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個(gè)都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
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