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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2015年01月
購買地點福建 漳州
裸車價格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性嘛,MG6定位就是運動轎跑,舒適性會打點折扣,不過跑高速,尤其是長途跑高速還是比較舒服的(曾經(jīng)單人單車一次性跑過2000Km,不要糾結(jié)中間到服務區(qū)的休息停機時間),得益于車身偏重、MG6的座椅造型,貼合人體曲線,腰部支撐很不錯,可以調(diào)節(jié),中體支撐不錯。
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購買時間2013年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格11.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格9.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子的舒適性總體來說還是不錯滴。真皮包裹加上多功能按鍵方向盤,讓你在駕駛過程中享受駕駛樂趣。還有運動感十足的座椅包裹性能也不錯,唯獨就是座椅較高,調(diào)節(jié)較空難,副駕駛沒有座椅高低調(diào)節(jié),這點比較惱火。后排座椅空間不錯,空調(diào)制冷效果好,雖然沒有后排出風口,但是在夏天駕駛也讓你感受到足夠的涼爽?傮w來說,舒適性也不錯!
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購買時間2012年02月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:按理說空間越大應該越舒適的,只是這后懸掛。。估計是為了操控性,調(diào)教的非常硬,比不少非獨的車子還顛,不過總的來說尚能接受,一般后座不太坐人,坐了也是能忍受的范圍,不錯
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購買時間2015年03月
購買地點江蘇 常州
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:前后獨立懸架,懸架偏硬,座椅包裹性很到位,跑長途不會覺得累。
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購買時間2012年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2012年12月
購買地點山西 長治
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程9825公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:車子的懸架很硬,論舒服算不上,好玩就要付出代價,對于好玩的車不能太貪圖舒服。其他的舒適性設計方面,首推是音響,功能不花哨,音質(zhì)非常好,英國味道十足,聽音樂適合,不適合聽迪曲(沒有那種所謂的超重低音);其他輔助操作都設計的很細致、且人性化,功能不算多,都比較容易上手;座椅的包裹感強,可調(diào)高矮有腰撐,后排有些顯得硬;導航比較垃圾,好在有手機,不指望它的也能實時更新。
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購買時間2014年04月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格10.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適:座椅無論是對腿部還是腰部的包裹與支撐都很到位。同時坐墊厚實的承托也非常舒適懸掛有些硬,的確是更加偏向運動化的一種調(diào)教。很明顯這樣的效果就是車身的支撐非常充足。
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購買時間2010年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:車子舒適性比較好,個人感覺與其說肥6是運動型車輛不如說是家用舒適性車輛,過彎比較舒適沒有太強的指向性,路感一般,懸掛調(diào)校比較舒適,家用推薦!
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購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.48萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適:門隔音效果我個人認為還可以,唯有感覺發(fā)動機聲音偏大但在能接受的范圍。,減震很生硬,不知道是胎壓過硬還是減震的問題,乘坐感很不舒服,特別是過減速帶,感覺車子很輕,減震好像沒有把這種顛簸感很柔和的傳遞給乘駕人,MG6方向盤明顯很沉,小6的方向盤就不屬于很輕的那種,女士開小6的話.倒車、轉(zhuǎn)彎、起步是方向盤必須是兩手操作的。但是在時速50-60碼轉(zhuǎn)向時,方向盤卻比小派要輕了,很容易控制方向,
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