上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
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網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格9.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：車內(nèi)時(shí)不時(shí)有異響，多來自后尾箱，想了很多辦法就是不能完全消除。
外觀：關(guān)于外觀無需多說，真的是MG6最大的賣點(diǎn)，回頭率一流，MG6的車頭造型非常有“神”，大燈如兩眼上翹，中間的車標(biāo)有如立體的“鼻梁”，兩個(gè)霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點(diǎn)夸張，頗有性能車的賣相。遇到不熟悉車的人確實(shí)會(huì)覺得這車很貴，我已經(jīng)不是一次遇到了。。。。
內(nèi)飾：略像寶馬的內(nèi)飾，質(zhì)感還算可以，價(jià)位畢竟和寶馬差遠(yuǎn)著呢，在同級(jí)車中，內(nèi)飾也是很領(lǐng)先的！多功能真皮方向盤、純黑內(nèi)飾，很有運(yùn)動(dòng)感！功能配置豐富：自動(dòng)感應(yīng)雨刷、后視鏡加熱、USB接口、安全帶高低調(diào)節(jié)等等。
空間：一般。
動(dòng)力：本人這個(gè)是1.8L的手動(dòng)擋，動(dòng)力湊合，可能是車重的原因吧，起步階段不是很給力，經(jīng)常需要急加速的時(shí)候就會(huì)大腳油門，常常發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴著車子肉肉的跑出去，想要急加速的，這車就不是你的菜了，但家用是足夠了，沒事誰會(huì)把它當(dāng)賽車的開呢
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈敏，1.8LTM最高車速200公里/小時(shí)，車身穩(wěn)定性好！
油耗：整備質(zhì)量1535kg，215寬胎，油耗肯定是MG6的軟肋，本人駕駛技術(shù)屬于狂躁型的，經(jīng)常地板油，3檔80，純市區(qū)，大概9-10個(gè)油吧，換下一話題吧。。。。
舒適：車子的調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，所以減震比較硬。不過對(duì)于這個(gè)車子空間比較大 乘坐還 是比較舒適的。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 自動(dòng)精英版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格15.19萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大, 配置高, 做工和用料厚道
缺點(diǎn)：車門上的儲(chǔ)物盒太小礦泉水都放不進(jìn)去，空調(diào)有異味，中控臺(tái)共振.油耗高
外觀：是小6最大的亮點(diǎn) 17寸鞋子 夸張的輪轂 獨(dú)特的掀背造型 再配上鮮艷的車漆(白色也很好看) 絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車中的亮點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾與外形有點(diǎn)不搭。插鑰匙啟動(dòng)感覺不錯(cuò)，有點(diǎn)檔次。
空間：對(duì)于一米八的我來說，駕駛空間足夠了，車身夠長(zhǎng)，后排也寬敞，整體比較大氣。
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力對(duì)于這車的重量沒啥問題，雖然不能和大眾的比。在高速上有時(shí)候加速感覺油門很沉，這點(diǎn)不知為啥。上次從家里出發(fā)去市區(qū)逛街，那路比較差坡道較多且坡度大，一共乘了5個(gè)人爬坡一點(diǎn)都不覺得動(dòng)力不足。
操控：
操控中規(guī)中距,同價(jià)位車中的佼佼者.方向穩(wěn)鍵指向精準(zhǔn),底盤扎實(shí)可靠.
油耗：兩輛車，都是純市區(qū)。我弟開車比我稍微溫柔些，大概11L/KM 還是和自重 5AT的變速箱有關(guān),如果上汽在未來能多關(guān)注輕量化以及雙離合變速箱的研發(fā)的話,相信會(huì)有更多朋友選擇小6. 話說回來,其實(shí)不必太在意,因?yàn)榧兪袇^(qū)的話,大家油耗不會(huì)相差太多(開車風(fēng)格,路況相近的情況下) 某些犧牲安全性來換取油耗的車,不在討論范圍.
舒適：：尚可，座椅包裹性好，偏硬，駕駛位有電動(dòng)調(diào)節(jié)。偶有換擋頓挫，一般感覺不到；高速時(shí)車體穩(wěn)定，胎噪不明顯，車速120up風(fēng)燥明顯，但不影響室內(nèi)人員談話。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)秀的外觀，結(jié)實(shí)的車身，安全系數(shù)較高
缺點(diǎn)：MG6的油耗的確有點(diǎn)高，發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)也一般。最不滿意的就是：回頭率太高，以至于很多陌生人問我這是什么車。嘎嘎！
內(nèi)飾：中控整體布局很規(guī)整，儀表盤有一定的科技感，鋼琴黑的裝飾和隱藏式7字手剎以及杯架讓本就工整的中控變得更有整體感，這種工整的布局配合儀表盤和門板等部位所使用的軟塑膠材質(zhì)及布料讓這個(gè)車整體看起來雖不如真皮高檔，但也不失身份。
空間：沒的說，相當(dāng)好！
動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的車型，加上1.5噸多的自重，動(dòng)力上不能說是充裕，但是如果舍得給油的話絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對(duì)稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門，動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型，比較怨念。
操控：
操控總體來說較好，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)；起步較穩(wěn)。唯一不足的就是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)，這個(gè)的確比較悲哀。。。
舒適：有人說懸掛偏硬，不過我覺得正好，四輪獨(dú)立懸掛做起來很舒適，不過噪音很大。座椅包裹性的什么的說實(shí)話個(gè)人感覺不是太強(qiáng)烈，開姐姐的君越，那個(gè)座椅不是包裹的，個(gè)人覺得和我這個(gè)有包裹的座椅沒什么區(qū)別，可能怪我偏瘦了吧。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8T 手動(dòng)性能版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，空間夠大，加速給力。
缺點(diǎn)：閹割了定速巡航，不給加裝，很氣憤�。�！
外觀：外觀一直就是MG6的強(qiáng)項(xiàng)，買這個(gè)車的無一不是被胖六的外觀征服的，外觀好看量也足，很有安全感，1.5幾噸的車重，基本上不用很擔(dān)心被人擂，但是各處接縫比較大，橡膠密封條比較的垃圾。
內(nèi)飾：布的坐墊，塑料的中控臺(tái)材質(zhì)，看起來一般，實(shí)際做工很好，上汽集團(tuán)不愧是大廠，整個(gè)車讓人感覺很精致，雖然有點(diǎn)摳門，但是做工真的很好，摸起來很舒服。
空間：前排空間一般,駕駛室個(gè)人還好,不過副座椅我雜坐雜擠.后面空間很大,后備箱更大,坐椅可以放倒,可以放個(gè)大冰箱進(jìn)去
動(dòng)力：一般般
操控：
方向盤的指向性和汽車之家的評(píng)測(cè)一致，本人沒開過很好的車，所以感覺，這車子的方向盤指向性是很好的，回饋力度也很不錯(cuò)，60km/h的車速過90度角的彎也輕松搞定（esp沒有被觸發(fā)，至今還不知道esp會(huì)不會(huì)觸發(fā)呢，不知道好的還是壞的，暈），底盤很硬，過公司門口的減速帶那個(gè)蛋疼啊，抖抖抖，不過轉(zhuǎn)彎啊，各種超車變道啊，都是很輕松，所以，雖然不是很舒適，但很好操控，我喜歡。
油耗：這是最大的弊端，目前油耗8.7左右， 高速也能達(dá)到7.8個(gè)左右。如果對(duì)油耗特別在意的朋友可以不用考慮了
舒適：前面已經(jīng)說了，底盤調(diào)校的有點(diǎn)硬，所以舒適性要打一定的折扣的，不過駕駛位還是很舒服的，0.0
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程10580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：跑高速車很穩(wěn)
缺點(diǎn)：買的不是渦輪增壓的，起步肉肉 ，后悔沒買T的
外觀：關(guān)于外觀無需多說，真的是MG6最大的賣點(diǎn)，回頭率一流，MG6的車頭造型非常有“神”，大燈如兩眼上翹，中間的車標(biāo)有如立體的“鼻梁”，兩個(gè)霧燈所處的裝飾進(jìn)風(fēng)口造型帶點(diǎn)夸張，頗有性能車的賣相。遇到不熟悉車的人確實(shí)會(huì)覺得這車很貴，我已經(jīng)不是一次遇到了。。。。
內(nèi)飾：做工精良，接縫細(xì)小，材質(zhì)厚道，樣式至少很符合我的審美角度，很時(shí)尚，漂亮。特別是獨(dú)一無二的7型手剎拉桿很贊�。�！方向盤造型大方穩(wěn)重，中空操作簡(jiǎn)單容易上手，設(shè)計(jì)合理，坐進(jìn)車?yán)锝o人一種科技高檔的感覺，絲毫沒有廉價(jià)塑料感強(qiáng)的印象。
空間：還可以。這車轎跑設(shè)計(jì)，頭部空間有限。放物件的地方很少
動(dòng)力：動(dòng)力就不用說了 ，我只給了一分。1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)跟很多合資品牌的1.6都比不了，與其說是沉重的車身拖累了發(fā)動(dòng)機(jī)的力量，不如說是發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝太過落后。
操控：
限于駕駛技術(shù)，MG6的操控性對(duì)本人來說已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了
油耗：至于有好的話，估計(jì)是好多車主頭疼的事。MG6確實(shí)比較耗油，車身重量1,5噸 1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)帶起來比較吃力 油耗肯定不低了。
舒適：比較舒適（偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，懸掛偏硬是肯定的，前排座椅包裹性和座椅厚度較好，乘坐感覺還是很舒適的，后排感覺略微差些，不過也還算不錯(cuò)了。）
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，底盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：如果高速行駛160碼左右，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)響!
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較粗糙，有待改進(jìn)，不知道新版會(huì)不會(huì)慢慢提升，手動(dòng)擋的檔把比較難看，放水的杯架太少，而且不實(shí)用。4們車窗的膠條質(zhì)量不行，老化比較厲害，另外還更換過一次門窗的自動(dòng)升降器，找4S店索賠，在保修范圍。
空間：空間還是比較給力的，就是為了外形座椅感覺有點(diǎn)矮，后備箱還是蠻大蠻給力的，東西能放很多，杯架應(yīng)該改改。車?yán)锓潘牡胤缴倭恕?/span>
動(dòng)力：我買的是1.8L手動(dòng)，感覺動(dòng)力一般！如果天熱開空調(diào)的話那動(dòng)力更是讓人捉急！不知1.8T是否給力。高速行駛160碼左右發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，但車不漂！如果你不是經(jīng)常跑高速飆車，這動(dòng)力也是可以的。畢竟是國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)嘛~~
操控：
由于A柱太大，轉(zhuǎn)彎時(shí)操作起來極其不舒服，而且方向盤偏重。
油耗：低油耗，買車2年多，沒超過7.6。平均徘徊在7.4-7.6（1.8L手動(dòng)）貌似自動(dòng)擋要逼近10格（有時(shí)候去4S店會(huì)看看別人的油耗）本人很少走高速，一般都是市里（上海的道路你懂的，高峰時(shí)段上面下面都堵）因?yàn)槭峭獾嘏普沼行⿻r(shí)段是無法上高架的，所以上下行駛各占50%
舒適：座椅舒適還行，就是座位有點(diǎn)翹，座椅不夠?qū)�，不過本人還好，偏瘦，車內(nèi)高度調(diào)節(jié)還行，輪胎噪音過大，后排中間，地排太高，中間坐人不利于放腳。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀新穎 造型動(dòng)感十足 撞過兩次 安全可靠
缺點(diǎn)：起步肉�。�！不是一般的肉……當(dāng)然，肯給油的話，也會(huì)有彈射的感覺。
空間：同級(jí)比較已經(jīng)算是很大很大了。180的個(gè)頭表示前后無壓力。這個(gè)掀背式造就的后備箱實(shí)在是大，放倒后座貌似冰箱都可以塞進(jìn)去。
動(dòng)力：1.8的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出98W 133匹馬力，動(dòng)力夠用，超車和急加速舍得給油還是很給力的。高速120公里/小時(shí)動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，160公里/小時(shí)以后稍有乏力，最高跑過190公里/小時(shí)。
操控：
操控還是比較靈活的，朋友開我的車都說方向盤比較靈活，不像有些車方向盤死沉，而且還可以調(diào)節(jié)方向盤高度和前后。
油耗：油耗較高，1520的車重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢一公里，不過車畢竟是用來開的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒啥意思了
舒適：因?yàn)樾?的定位是運(yùn)動(dòng)型轎車，為了使駕駛員能有更清晰的路感，底盤的調(diào)教很硬。在一定程度上影響了小6的舒適性。特別在坑洼路面行駛，絕對(duì)不是件讓人愉快的經(jīng)歷。MG6對(duì)于噪音的控制能力比較差，車內(nèi)對(duì)于路面的胎噪、石子彈到底盤的聲音和超過100km/h的風(fēng)燥特別的明顯，這點(diǎn)的確是需要加強(qiáng)的地方。還有發(fā)動(dòng)機(jī)在超過3000轉(zhuǎn)以后的咆哮聲也很大，但也是比較讓人亢奮的，所以發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音我還是希望能聽到的。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚漂亮動(dòng)感，掀背的設(shè)計(jì)，儲(chǔ)物能力強(qiáng)，用料扎實(shí)
缺點(diǎn)：不帶T的動(dòng)力真的是很頭痛的問題，畢竟1.5噸的車重，有人說MG的技術(shù)平臺(tái)老，所以車重，我就想問一臺(tái)15萬以下的車，廠家會(huì)給你使用多少硬度很高而且又輕量的材料？但是油耗很高，特別是夏天，開著空調(diào)在市區(qū)，200塊的油基本只能跑200公里不到，應(yīng)該是在15個(gè)左右。
空間：只要不是加長(zhǎng)癖和官癮大的，都足夠用了，后排放倒還有一千多個(gè)升呢。
動(dòng)力：不帶T的真的很差動(dòng)力，特別是夏天，個(gè)人覺得不帶T的和1.4的輕的小型車差不多，開過帶T的，覺得也只是夠用，不過高速性還是不錯(cuò)的。
操控：
操控，基本是指哪打哪了。很實(shí)在的操控，高速穩(wěn)，異常的穩(wěn)，噪音過濾的也不錯(cuò)。
舒適：隔音效果真的很差，在車內(nèi)稍微把音樂開大點(diǎn)，在外面就能聽到，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和胎噪都很明顯，隔音不象這個(gè)價(jià)位的車該有的！不過MG6的椅子真的很舒服，包裹感很強(qiáng)。放在高速上如果你不打算超速的話，當(dāng)你需要變道超車時(shí)，即便動(dòng)作稍大一些懸掛在舒適之余也會(huì)給你一定的自信。之后你就可以左手扶著沉穩(wěn)的方向盤，風(fēng)噪和路噪以及發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音在音樂的渲染下都不是什么大問題，而且當(dāng)你一路跑下來，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油耗只有7個(gè)左右，開著MG6在高速上是一件簡(jiǎn)單且舒服的事情。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 自動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格11.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)
缺點(diǎn)：1.1.8L純粹的家用型，什么運(yùn)動(dòng)啊推背啊，完全都不沾邊。肉蛋戰(zhàn)車！2.變速箱調(diào)校問題，溜車會(huì)提前降擋，產(chǎn)生頓挫感并增加油耗。3.油耗真心不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，用料也實(shí)在。我對(duì)內(nèi)飾的要求就是，按鍵一定要多，當(dāng)初放棄購(gòu)買翼神轉(zhuǎn)下MG6也有一部分是這個(gè)原因。MG6的內(nèi)飾還蠻喜歡的..
空間：2705越級(jí)軸距A級(jí)車的價(jià)格B級(jí)車的空間
動(dòng)力：因?yàn)槲沂?.8L的車型，加上1.5噸多的自重，動(dòng)力上不能說是充裕，但是如果舍得給油的話絕對(duì)不會(huì)丟人。我是AT車型，當(dāng)掛上S檔+撥片的時(shí)候，自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對(duì)稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動(dòng)機(jī)要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出，所以駕駛習(xí)慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門，動(dòng)力是可以讓人滿意的。當(dāng)然，還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型，比較怨念。
操控：
還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向還是蠻精準(zhǔn)的，夠用就行了。
油耗：油耗較高，1520的車重在那，想低也難啊，加的97號(hào)，現(xiàn)在基本一塊錢一公里，不過車畢竟是用來開的，為我們服務(wù)的，太計(jì)較油耗就沒啥意思了
舒適：舒適性說的過去，對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，車子到家，過了首保就跑了此中遠(yuǎn)途，來回700多公里，也沒覺得哪里酸疼或者不舒服，遺憾的是沒有定速巡航，其他還行。
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購(gòu)買車型MG6 2012款 掀背 1.8L 手動(dòng)駕值版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚
缺點(diǎn)：做工整的比較粗糙
外觀：：時(shí)尚、個(gè)性、獨(dú)特！ 大部分車友都是年輕人，選它就是中毒外形了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾普通，畢竟一分錢一分貨，你和神車比比同樣的價(jià)錢的車，那還是很有優(yōu)勢(shì)的，你要和寶馬，奔馳比比，檔次還是差很多的，價(jià)錢擺在那，但是你要是個(gè)比安分的人，喜歡改裝的話，一切都不是問題，絕對(duì)能改的比寶馬還有個(gè)性�。�！~~
空間：后備箱容積非常滿意,能裝不少貨物,座位空間足夠日常使用,即使是體積較大的人群在后排乘坐也不會(huì)感覺擁擠.
動(dòng)力：由于車重的原因,1.8L車型在動(dòng)力方面表現(xiàn)平庸,低速段加速比較慢,高速表現(xiàn)良好,總體來說動(dòng)力方面在可以接受的范圍內(nèi).
操控：
1.6噸的車重，超180的車寬和225胎，加上運(yùn)動(dòng)的底盤調(diào)校，操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)彎和雨天行車還是很有信心。
油耗：剛開始沒過磨合期基本都是一公里一塊多錢�？熠s上SUV的蠔油量了�，F(xiàn)在過了磨合期油耗降了一點(diǎn) 基本一公里8-9毛把 關(guān)鍵還是看在那里開 不同的路況油耗不同
舒適：：懸架偏硬，由于偏向運(yùn)動(dòng)，廠家對(duì)懸架的調(diào)教比較運(yùn)動(dòng)，過減速帶跟顛簸路面及明顯，人會(huì)有明顯的起伏，不是很舒適。
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