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MG6
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共5款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy智駕旗艦版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 14.49萬元 車主平均油耗: 6.2L/100km
  • 外觀
    4.95
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.91
  • 操控
    3.68
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.07
4.56
14.49萬元
6.2L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動領潮豪華版
04.565 綜合評分 車主裸車均價: 12.03萬元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.34
  • 空間
    4.78
  • 配置
    4.97
  • 動力
    4.94
  • 操控
    3.84
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.75
4.56
12.03萬元
6.0L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy旗艦版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 13.91萬元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內(nèi)飾
    4.28
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.88
  • 操控
    3.61
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.65
4.48
13.91萬元
6.1L/100km
MG6 2021款 PRO 1.5T 自動Trophy豪華版
04.365 綜合評分 車主裸車均價: 12.85萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.96
  • 內(nèi)飾
    4.42
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.90
  • 動力
    4.89
  • 操控
    2.76
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    3.42
4.36
12.85萬元
6.9L/100km
--
--
購買時間2012年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格10.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設計比較好
缺點:噪音比較大,來至胎噪和發(fā)動機噪音都有。
內(nèi)飾:炮筒式儀表盤,三幅方向盤,7字手剎,準一鍵啟動鑰匙。這些都是我比較喜歡的地方。老款的內(nèi)飾條是鋼琴漆的,容易沾染指紋。但是12款之后就換成了仿碳纖維材質(zhì)了,不光解決了粘指紋的問題還更美觀。方向盤上的行車電腦控制滾輪的阻尼不清晰,但是中控按鈕的阻尼就很好。中控臺上部分的材料是軟性的,摸起來比較舒服,但是車門上的材料卻比較硬。車內(nèi)儲物空間比較少,特別是放水的地方,這點也是需要改進的。
空間:這個級別應算不錯的,朋友都說寬暢
動力:不帶T的,起步相對動力肉,不過常走市區(qū)里,足夠了。
操控: 主打運動型的,操控性還是不錯的,指向清晰,輪胎寬度較同級別算很厚道了,所以90度轉(zhuǎn)彎時,不會有很強的感覺
油耗:夏天開著空調(diào),基本就是屌絲的命高富帥的心啊,高速上還不錯,不過總的來說還是偏高的。不過車重,想想如果出事故,覺得這點油耗還是可以接受的
舒適:座椅的舒適性不差的,駕駛座稍稍有些包起,只要不是大胖子,都可以坐的很舒服,頭部腿部空間都是ok的。靜音方面是軟肋,不能像小日本打沒打著火感覺不到那樣要求肥六,怠速有點小震動,發(fā)動機聲音還可以。高速上,胎噪、風燥,聲聲入耳,音樂開高一格,好吧,誰叫我是窮人。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀不錯,酷酷的,后備箱空間夠大。
缺點:動力稍弱,變速箱老舊。
外觀:外觀自然不用多說,絕對的回頭率。外觀很靚麗,在我們這MG比較冷門,很少路上會有MG6出現(xiàn),經(jīng)常出現(xiàn)時候會被人攔下來問這是什么車。而且我選的是伯明翰橙,也更耀眼一些。還有人以為這個車要二十七八萬才能辦下來,我跟他們介紹后,他們也心動了..
空間:空間較于買菜車而言足夠了,畢竟2700多的軸距,車身也比較寬,坐3個人表示很寬松,后備箱很大,我曾經(jīng)后排放倒裝了個近1米7的花瓶。
配置:一般,這車很有針對性,年輕人屌絲的裝B發(fā)寶,至少沒進屌絲三寶那里面,至于年齡大了點,事例,LZ父親有時用我們的車,很多時候都愿意開姐姐的君越,而不愿意開這個,說這車不適合他開,開出去顯得自己不正常。不過我很喜歡
動力:1.8L的動力偏弱,油門反應遲鈍,沒試過百公里加速多少,估計最快也要12秒鐘了,后悔沒有上T的,但當時買的時候,也沒想過這么多,反正只是上下班代步的,也就沒考慮這么多了,現(xiàn)在開車成熟起來了,對動力肯定有一定的要求了,所以強烈建議以后的買家,一定要上T
油耗:這個確實是有點高,電腦顯示9.0,估計實際油耗11-12個左右,純市區(qū)大概一塊錢一公里,高速大概6-7毛一公里(93)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程81628公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形拉風,操控和安全性有保障
缺點:車門上的儲物盒太小礦泉水都放不進去,空調(diào)有異味,中控臺共振.油耗高
外觀:是小6最大的亮點 17寸鞋子 夸張的輪轂 獨特的掀背造型 再配上鮮艷的車漆(白色也很好看) 絕對是國產(chǎn)車中的亮點
內(nèi)飾:全黑的內(nèi)飾,很是運動,但是內(nèi)飾的用材比較普通,細節(jié)和人性化這一方面還是做的不是很到位.
空間:對于一米八的我來說,駕駛空間足夠了,車身夠長,后排也寬敞,整體比較大氣。
動力:1.8T+5AT 說好聽點叫技術(shù)成熟,還有句話叫做“沒有肉車,只有肉人” 但是想體驗充足的推背感的話,建議T+手擋,應該會好很多。受到車重和5AT的限制,起步會感覺不夠輕盈,冷車頓挫感很明顯。
操控: 操控中規(guī)中距,同價位車中的佼佼者.方向穩(wěn)鍵指向精準,底盤扎實可靠.
油耗:兩輛車,都是純市區(qū)。我弟開車比我稍微溫柔些,大概11L/KM 還是和自重 5AT的變速箱有關(guān),如果上汽在未來能多關(guān)注輕量化以及雙離合變速箱的研發(fā)的話,相信會有更多朋友選擇小6. 話說回來,其實不必太在意,因為純市區(qū)的話,大家油耗不會相差太多(開車風格,路況相近的情況下) 某些犧牲安全性來換取油耗的車,不在討論范圍.
舒適:舒適性和操控性不可兼得,不過年輕人反正也感覺不出來舒適好和舒適差。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年10月
購買地點湖南 懷化
裸車價格13.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚、后備箱空間大、實用
缺點:安全性高,相對而言車身就要重,車身重的話就要油耗高些,不過在高速車身重反而會穩(wěn),速度上去后會更省油,但在市內(nèi)油耗是高些的
外觀:外觀不用說了,人見人愛,非常上檔次。20萬內(nèi)的家用車外觀能超過小6的還真不多。
內(nèi)飾:畢竟是12年的車,以當年的眼光看還是不錯的,經(jīng)過這么久的使用了,做工也算精良,比起大多數(shù)合資車也毫不遜色,只是以現(xiàn)在的眼光看落伍了,去看過新款的90周年版的,有進步,但是中控部分仍然有該進的空間
空間:對于我170CM的來說,家庭用空間足夠了,對于我這個南方人來說噢····
配置:性價比,不能說最高。但是小6的底盤與外形,這個價位我覺得是非常值得的。如果發(fā)動機和變速箱能更給力點我可能會認為小6是性價比無敵車型了。
動力:夠用,深踩有一定推背感,但是耗油巨高。
操控: 恩這個必須有 作為10w出頭的緊湊型車 個人感覺比一般國產(chǎn)合資車操控都好 特別是并線的時候很有信心
油耗:油耗的話個人感覺有點偏高,市區(qū)內(nèi),要花到1快以上的,畢竟車身重量在那擺著呢,油耗11.2時速在21左右,僅供參考。。。。
舒適:懸架調(diào)校的略硬,有點缺乏韌性,走稍微不平坦的路面就感覺小6震的很厲害了。這個級別的家用車我更希望小6走舒適路線。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2012年02月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格13.08萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:安全性,鈑金很硬
缺點:小毛病還是像其他車友說的一樣仍然比較多,例如冬季哈爾濱刷車后玻璃升降器只要有水進入就容易壞掉,2012年冬天我就換了三個升降器。前保險杠有個卡口出了問題,借著保養(yǎng)問一下,卡口只需十元,可是工時費確實九十元,因為舍不得所以忍著吧,希望這方面可以優(yōu)化。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是不錯的,用料也實在。我對內(nèi)飾的要求就是,按鍵一定要多,當初放棄購買翼神轉(zhuǎn)下MG6也有一部分是這個原因。MG6的內(nèi)飾還蠻喜歡的..
空間:很不錯!
動力:本來只開自己的車,對動力一直沒啥概念,然后有一次陪我弟弟去寶馬4S店試車后,發(fā)現(xiàn)MG6在動力上的確有點不足。然后又去感覺了我哥的福克斯,朋友的銳志,真心感覺是無力了點。發(fā)動機的技術(shù)說好聽了叫成熟,說不好聽了就是過時。一款1.5噸的車配一個1.8的發(fā)動機,即便有個T也有點小馬拉大車的感覺,因為1.8T的動力單從數(shù)字上來說就不算充沛,甚至說夠用都有點勉強。而且這所謂的高轉(zhuǎn)速發(fā)動機也沒高到哪去
操控: 本身就是運動型轎車,操控很好,高速指向性和平穩(wěn)性都很好!
舒適:底盤懸掛屬于硬朗派,過彎的偏移很小,穩(wěn)定性不錯,不過代價就是過減速帶以及路況不好的時候,各種硬梆梆的顛簸哇。
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購買時間2012年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格13.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外觀時尚、后備箱空間大、實用
缺點:油耗有點偏高,畢竟車身重量在那擺著呢,變速箱有點陳舊,換擋有頓挫感。。。。。
外觀:外觀當然沒話說,正臉霸氣,側(cè)面拉風,屁股也很銷魂,絕對的滿分
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說做工與合資車相比絲毫不差半分。接縫都很緊密,就是塑料感還是有點強。而且日子久了也慢慢出現(xiàn)了一些異響
空間:空間一般般
配置:我覺得性價比還是非常不錯的,空間買菜車超優(yōu)秀的標準,油耗買菜車勉強及格的標準,舒適性買菜車良好的標準,操控買菜車優(yōu)秀的標準,外觀當然是超優(yōu)秀!跟車友討論大部分人的意見都是“誰買誰后悔,后悔沒早買”!
動力:1.8L動力談不上猛,但是日常行駛足夠,在60km開始發(fā)力,感覺提速比較快的就是在60-80.起步如果不肯給油確實很不給力啊。
操控: 很好,四輪獨立懸掛很給力
油耗:表顯8.9(小縣城,路況好)實際估計大概是9.5-10左右的樣子,我只能吐槽,油老虎不是浪得虛名,對比起來,菲翔差不多的路況大概是8-8.5,2.5的森林人是10.5-11的樣子,實在無力吐槽了。強烈要求上期換代換掉發(fā)動機!
舒適:如果是短途的話開車是很享受的 但是長途的后腰很容易疲勞不知道別的車有沒這個毛病 請自備一個墊子 一句話空間大坐的就舒服
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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程12888公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外型拉風!秒殺路上大部分車輛
缺點:動力一般,尤其上120以后,速度在往上就很困難了;另外急加速時有時會有一股臭雞蛋的味道。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,工作臺軟塑料包裹,中間有防碳纖維線條(包括門板)中控也是鋼琴烤漆與碳纖維所參差,比較有運動感。我座椅包了真皮,很現(xiàn)檔次。
空間:同級比較已經(jīng)算是很大很大了。180的個頭表示前后無壓力。這個掀背式造就的后備箱實在是大,放倒后座貌似冰箱都可以塞進去。
動力:因為我是1.8L的車型,加上1.5噸多的自重,動力上不能說是充裕,但是如果舍得給油的話絕對不會丟人。我是AT車型,當掛上S檔+撥片的時候,自信還是很足的。曾經(jīng)也贏過不少不對稱戰(zhàn)役。另外小6的發(fā)動機要高轉(zhuǎn)數(shù)才能得到大扭矩輸出,所以駕駛習慣跟開其他車的有所不同。所以只要是舍得踩油門,動力是可以讓人滿意的。當然,還是比較后悔的是沒有選擇帶渦輪增壓的車型,比較怨念。
操控: MG6操控很靈活,方向很精準,超車變線很輕松,因為車重的緣故,地盤扎實,方向盤穩(wěn),開起來總覺的非常放心。
舒適:舒適性前排比較不錯,座椅6向可調(diào),方向盤4向可調(diào),座椅包裹性較強。 后排沒有在行駛中感受過 不做評價 燈光近光不太好,建議改裝氙氣大燈。
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購買時間2012年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.18萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程30322公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:加速性能,二十萬以內(nèi)的沒得對手。車身用料扎實,高速奇穩(wěn)!油耗還不錯!
缺點:油耗過高,本身車自重非常重。達到1.5噸,在同等車里算是很重的了。但油耗城市里能達到百公里10.8升左右,夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學慎重考慮
外觀:毫無疑問,這個是MG6賣點之一。掀背型的外觀,當初馬路上MG6還不多的時候,特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾:選擇的黑色內(nèi)飾,除了比較容易臟,特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般,特別是小紅屏。
空間:頭頂空間略小,后備箱空間非常大
配置:在同等價位的車里,可以數(shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力:1.8T的動力毫無疑問,必須給個贊。推背感實足,雖然聽別人說MG的T還不如不要,但個人感覺下來非常的爽,特別2500轉(zhuǎn)以后只要舍得給油基本能完虐同等價位的車。
操控: 非常好,底盤調(diào)教的很好,方向盤指向非常好,輕重也很好
油耗:油耗過高,本身車自重非常重。達到1.5噸,在同等車里算是很重的了。但油耗城市里能達到百公里10.8升左右,夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學慎重考慮
舒適:毫無疑問的舒服,避震比較硬,所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀好看,內(nèi)飾做工不錯,空間大
缺點:儲物空間!沒有放水瓶的地方,礦泉水都沒地方放!這點最無法接受。。。
外觀:毫無疑問,這個是MG6賣點之一。掀背型的外觀,當初馬路上MG6還不多的時候,特別容易吸引眼球。
內(nèi)飾:選擇的黑色內(nèi)飾,除了比較容易臟,特別有灰后非常容易看出。中控也比較一般,特別是小紅屏。
空間:頭頂空間略小,后備箱空間非常大
配置:在同等價位的車里,可以數(shù)一數(shù)二的。無論從外觀還是其他各方面都是不錯的選擇。
動力:1.8T的動力輸出比較充沛,但對于1520KG的車重來說只能說夠用,廠家參數(shù)值過于保守,缺乏與外觀匹配的激情,希望廠家能夠提供修改ECU的服務。而且還有一個缺陷是油門遲滯現(xiàn)象嚴重,無論加速還是換擋都會有慢半拍的感覺,換擋時會有空轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
操控: 可能個人因為手比較大的原因,感覺操控不是很舒服,因為方向盤太小。所以自己在 淘寶購入了方向盤套,這樣就非常的爽了。
油耗:油耗過高,本身車自重非常重。達到1.5噸,在同等車里算是很重的了。但油耗城市里能達到百公里10.8升左右,夏天開空調(diào)多加1-2升。所以請各位對油耗比較糾結(jié)的同學慎重考慮
舒適:毫無疑問的舒服,避震比較硬,所以經(jīng)過坑洼路面時沒有感覺特比的顛簸。
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購買時間2011年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程11944公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀。MG6的外觀大氣,掀背的設計風格趨于運動化,前臉設計銳利動感,整體看起來動感時尚,我想買這部車的人99%都是被他的外觀所吸引的。偶然有一天以前的同事說他買車了,于是就屁顛的跑過去看,這一看就無法自拔了!這外形完全擊中了我的小心臟,以前沒聽過MG這個品牌,只在電腦上的屏?吹竭^,不過沒在意。不過看到實車的時候真心漂亮!
缺點:車身重,相對就比較費油。不舍的給油的話起步會很肉。
外觀:對于買MG6的人來說,我想沒多少人是看上了它的發(fā)動機和變速箱技術(shù),包括我在內(nèi)的大部分人應該都是被它的外觀所吸引的,剛買的時候,旁邊的人都問我這什么車啊,得3.4十萬吧
空間:空間很滿意,超過2米7的軸距,在駕駛位調(diào)整到位的情況下(本人1.83),后排依然有1拳半的空余,頭頂空間也不錯。后備箱非常大,足夠日常使用了。
動力:不帶T的真的很差動力,特別是夏天,個人覺得不帶T的和1.4的輕的小型車差不多,開過帶T的,覺得也只是夠用,不過高速性還是不錯的。
油耗:油耗較高,1520的車重在那,想低也難啊,加的97號,現(xiàn)在基本一塊錢一公里,不過車畢竟是用來開的,為我們服務的,太計較油耗就沒啥意思了
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