上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性價(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車系評(píng)分高于89%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8755公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然他的動(dòng)你是1.5排放量的，但是絲毫不影響它的動(dòng)力輸出，特別是他的持續(xù)能力，還有爆發(fā)力都很好。可能在在滿人的時(shí)候起步有點(diǎn)鈍，但是平時(shí)都非常的順滑，給你滿滿的自信感。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2041公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上用的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最高車速也有181Ps，想想自己也不會(huì)開(kāi)到那么快了，家用和時(shí)常體驗(yàn)一下賽車模式就足夠了，整個(gè)動(dòng)力還是非常盡心意的。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力那是沒(méi)得說(shuō)，表現(xiàn)非常不錯(cuò)，渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)提速非常的快，尤其是在高速上開(kāi)車的時(shí)候，只要一給油門瞬間就能提速。紅綠燈起步瞬間的推背感很強(qiáng)，超車輕輕松松。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4177公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力剛好來(lái)，用我們的方言說(shuō)就是，剛著好啊，我覺(jué)得很好，起步加速超車都不是問(wèn)題，這個(gè)1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)給我了滿滿的自信心，就連在高速上超車都很簡(jiǎn)單，別說(shuō)速度低的時(shí)候了，主要是這個(gè)排氣閥門很好，我覺(jué)得有這個(gè)閥門至少提升了幾十匹的動(dòng)力，哈哈哈，有點(diǎn)夸張了，反正就是有這個(gè)閥門吧，開(kāi)著就有激情
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 文山
裸車價(jià)格13.83萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4578公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5T的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出非常跟腳，就像我踩油門的時(shí)候給到多少，動(dòng)力就會(huì)來(lái)多少的感覺(jué)，七速濕式雙離合也完全不拖后腿，整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)化的效率很高。跟其他運(yùn)動(dòng)品牌的動(dòng)力相比，我個(gè)人覺(jué)得MG6pro的傳動(dòng)效率明顯會(huì)更高一些。動(dòng)力響應(yīng)和中段加速快和后勁不弱的情況下，能有一個(gè)非常穩(wěn)定的輸出空間，比同級(jí)別緊湊型運(yùn)動(dòng)車型來(lái)的感覺(jué)要好很多。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8921公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的話，我覺(jué)得這款車子是比較厲害的地方，因?yàn)檐囎訐Q擋比較平順，在換擋的時(shí)候，完全沒(méi)有那種令人難受的頓挫感，我個(gè)人是非常討厭這種頓挫感的，所以在挑選車子的時(shí)候，我會(huì)更加偏向于平順感強(qiáng)烈一點(diǎn)的車子一些，我個(gè)人覺(jué)得這臺(tái)車在平順感方面設(shè)計(jì)的比較出色，而且這款車子的動(dòng)力爆發(fā)性挺強(qiáng)的，在高速上超車的時(shí)候，也是比較容易的一件事情。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5610公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：10萬(wàn)左右的車怕沒(méi)哪個(gè)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)吧？配得大的渦輪也就1.5T了吧。還有把1.0T、1.2T、1.4T拿出來(lái)玩的，那就真的實(shí)慘，畢竟動(dòng)力這種東西多多少少還是要些排量來(lái)?yè)巍?.5T是這個(gè)段位主流機(jī)頭，據(jù)我個(gè)人這段時(shí)間為數(shù)不多的駕駛體驗(yàn)，即便是吹冷氣爬長(zhǎng)坡的情況也沒(méi)吃力過(guò)，車上連我還坐了三個(gè)人。平路更爽快，S擋提速有推背感。當(dāng)然提速最快還是在初中段，高速行駛再加速肯定沒(méi)有初中段來(lái)得明顯，總的來(lái)說(shuō)都不慢。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格13.43萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程374公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我的小六開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的棒，它搭載著一臺(tái)1.5t的四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可以迸發(fā)出181匹的最大馬力，而且渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)一大優(yōu)勢(shì)就是起步的時(shí)候加速度特別的快，渦輪介入的比較早，在低轉(zhuǎn)速的時(shí)候就可以實(shí)現(xiàn)車速的飛快提升。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4087公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：日常駕駛夠用就可以了，不追求什么速度，過(guò)爛路支撐性很好，我個(gè)人感受還是比較滿意的，起步的時(shí)候比較緩慢但是平穩(wěn)，駕車體驗(yàn)真的是非常的好，動(dòng)力還算是挺不錯(cuò)的，在行駛過(guò)程也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)之類的，上了山路也不擔(dān)心，在高速上。
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購(gòu)買車型MG6 2021款 PRO 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1223公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力比較給力，起步略微有點(diǎn)肉，加速度特別的兇猛，渦輪增壓一介入推背感特別強(qiáng)，跑直線速度拉起來(lái)開(kāi)著特別爽跑高速:跑高速的時(shí)候加速度也是挺給力的，幾乎沒(méi)有遇到過(guò)動(dòng)力不足的情況，跑高速比較輕松開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:滿載的時(shí)候起步，爬坡都有點(diǎn)費(fèi)勁，油門會(huì)比平常重一點(diǎn)，開(kāi)空調(diào)基本沒(méi)啥感覺(jué)動(dòng)力平順性:動(dòng)力平順性還不錯(cuò)，堵車的時(shí)候開(kāi)著也挺順暢的，沒(méi)有頓挫感，渦輪介入還算平順，沒(méi)有特別大的突兀感
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