上汽集團(tuán)-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程821公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動感應(yīng)燈特別好，自動光感，開了好幾天，全程沒有手動開過燈，很靈敏，自動就開燈。非常好用。360度全景影像，之前覺得模糊，這兩天用著順眼些了，主要是真的好用，停車的時候很方便，會車路窄的時候也特別好用。百公里加速具體沒時間試，一句話，正常開車，妥妥的夠用，加速等紅燈起步反正只要你愿意踩油門，基本上你可以保證你能第一個竄出去，反正我自己開比較溫柔，很少搞這些東西，幾秒幾秒沒雞毛意義，燒個胎什么的還是蠻容易的。
缺點：最不滿意就是行車時胎噪聲確實比較大，這個中配的輪胎是普利司通的，一條輪胎價格不低，耐磨性比較好，就是噪聲稍微有點大
外觀：喜歡這臺就是看中這個外觀，選擇黑色更顯大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，扶手椅和中控連接，坐進(jìn)車內(nèi)包裹感很強(qiáng)，就像跑車那樣。特別喜歡紅黑的座椅，讓人感覺不會那么單調(diào)。皮內(nèi)飾很可以，沒有低端的感覺。儀表中控我非常喜歡，液晶儀表帥到爆，功能也很齊全。中控屏幕很大，反應(yīng)很快。異味有點大，我還特意到某寶買了幾個碳包，差不多一個星期左右沒異味了。
空間：這是家里的第二臺車，家里還有一臺SUV，如果需要帶著小孩子參加活動或者全家出游的話還是會用空間更大的SUV，這臺名爵車基本就是我一個人用車，空間方面本就沒有過多要求，反正前排我自己的主駕空間是夠用的，后排看著也不算小，雖然是轎跑設(shè)計，但是還是偏家用性的，基本的乘坐肯定是沒問題的，只是后備箱可能就小一些了。
配置：性價比對我來說還算可以，購車的時候正在做活動，優(yōu)惠力度還是比較大的，對比合資車后才顯得名爵6多么的高大上，首先配置比較豐富，價格相對低一點，最主要的就是新款名爵6的造型比較獨特，很適合年輕人開，始于顏值，終于動力，怎么看都讓人愛不釋手，個人覺得買的很值得
動力：這臺車的動力也是非常的棒的，提速非常的快，當(dāng)時去試駕的時候看那個試駕員開的挺猛的，提速非常的快，把我們搞得一楞一楞的，我感受到了他的強(qiáng)勁推背感，開上排氣，加上超級運(yùn)動模式，那感覺杠桿的，簡直是大愛。
操控：
操控的話，我不是專業(yè)車手，沒試過，自我感覺比卡羅拉 思域，軒逸這些好多了。之前試駕過第二代，銷售員帶我兜一圈，它直線加速到八九十，然后在轉(zhuǎn)彎時候中途踩到100以上，車子很穩(wěn)�！� 遠(yuǎn)程啟動功能:遠(yuǎn)程啟動功能需要用手機(jī)，但是也不能離開物理鑰匙。因為多次使用手機(jī)遠(yuǎn)程控制，系統(tǒng)會要求用物理鑰匙�！� 剎車輔助:剎車輔助系統(tǒng)很好使，我高速開到120多，輕輕點一下就有明顯剎車了，可以看得出是有駕駛輔助的。方向盤操控感:方向盤可以自己調(diào)節(jié)輕與重，操控性也很好。輪轂比較寬厚，輕輕轉(zhuǎn)一下方向盤就可以變道了。剎車表現(xiàn):剎車還是不錯的
油耗：綜合油耗差不多是八個油左右，不算很低，不過我自己還是比較滿意的， 因為基本是市區(qū)上下班高峰期用車，并且目前也還在磨合期。
舒適：座椅是豪華運(yùn)動座椅。包裹的特別好，讓人非常有安全感，包圍的感覺很舒服。然后車子的視野做的非常好，就好像在開越野車一樣，但又可以享受轎車的路感。還有聽著bose音響，感覺也真的是很愜意。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然就是名爵六的外觀了，外觀設(shè)計的還是很好看的，特別是側(cè)面，轎跑造型線條流暢，動感十足。其次就是動力,試駕過的應(yīng)該都知道，名爵六的動力表現(xiàn)真的是非常優(yōu)秀，加速非�？�。
缺點：這款車讓我說最不滿意的地方還真是沒有，但凡有一小點點不滿意的話還是有的，我覺得應(yīng)該是車子的密封性不太好，可能是車身材質(zhì)的沒有選好，車速快時偶爾會有點風(fēng)噪聲，但是總體來說還是不錯的
外觀：外觀我覺得是最帥，沒有之一，很符合我這種顏控的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：很有運(yùn)動感和外觀能對答，紅黑拼色看起來又不會土氣。
空間：車空間還是沒有想象中的那么小，我兩個1米8個子的朋友在后面坐著完全的不擁擠，如果說翹個二郎腿的話，我相信很多的車型也基本上做不到。目前對于我這個三口之家來說，這個空間表現(xiàn)能力還是可以的。后備箱也是朝大的愛了愛了。
配置：這個車的性價比還是蠻高的十幾萬就可以買一個六秒破百的車，而且4s店還送了我好多機(jī)油。
動力：算是不錯，后勁動力較為特出，給多少油門去多少時速
操控：
其實自動檔對于老司機(jī)來說幾乎談不上操控，無非就是起步、加油、打打方向盤、然后剎車：起步來說還是比較平穩(wěn)的，沒有頓挫感；給油就走，推背感還是不錯的；方向盤指向很精準(zhǔn)，指哪打哪，輕輕一動就有反應(yīng)；剎車也很靈敏，輕踩就有感覺，停車很穩(wěn)�；揪瓦@些，雖然感覺都挺好，但是也并沒有特別突出的特點，基本是個車就應(yīng)該具備的，主要是小轎車車身小，所以更好控制，感覺更靈活些。
油耗：我開的比較多，基本一整天都在開車，城里鄉(xiāng)下來回跑，油耗中規(guī)中矩吧，沒有保養(yǎng)之前七個友保養(yǎng)以后油耗驟降一度五個油多點，現(xiàn)在又慢慢的加到了六個油？
舒適：舒適性方面我感覺一般吧，座椅的軟硬程度、空間方面都還可以，像發(fā)動機(jī)噪音、胎噪之類的確實難免會有一些，好在音響效果還不錯，開車的時候打開音響可以遮蓋一些不必要的噪音，聽聽音樂也是一種舒緩疲勞的方式。底盤的調(diào)校還算不錯，即使一些確實比較顛簸的路面大不了低速通過，還算是在能接受的范圍，不過車子的密封性確實有待提高，車內(nèi)的灰塵是最讓我受不了的。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5328公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的動力，動力很強(qiáng)，開起來特別的舒服，開運(yùn)動模式一腳油門下去推背感特別的強(qiáng)，直線加速太爽了！
缺點：新提的愛車，一直挺有新鮮感的，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)我不太滿意的地方，如果實在找出一點，我覺得就是新車的車內(nèi)味道還是蠻明顯的。
外觀：洗車的時候拍的，有個小尾翼還挺有個性的，感覺應(yīng)該是好看沒有實際用途吧，但我還是比較喜歡的，看起來很有型！外觀整個非常的年輕化就突出一個潮字，前臉還好，需要自己拉點花看起來才比較特別，從側(cè)面看就很帥了，線條加上輪轂越看越帥！
內(nèi)飾：當(dāng)初選車的時候也對比過其他同價位的車系的內(nèi)飾，相比之下新款的名爵6在內(nèi)飾上確實下足了功夫，設(shè)計上比較大膽，不復(fù)雜，該有的都有，內(nèi)飾的材料做工應(yīng)該選用的是上等材質(zhì)，摸上去都是軟軟的，總體設(shè)計還是挺符合大眾標(biāo)準(zhǔn)的
空間：空間設(shè)置方面真的沒話說，在這個級別里面可以說是最大的了，四米七的車長，兩米七一五的軸距，我朋友坐在后面都能蹺二郎腿了。車子里面有很多儲物槽，而且格局設(shè)計的比較合理，像我這種喜歡把東西隨便放的人，都因為這個格局變得規(guī)矩了。檔桿前面還有手機(jī)無線充電，非常方便，下面還有一個隱藏式小格間前面兩個USB接口和12V電源入口都在那里，后排也有兩個充電接口，這也是不錯的一個配置。
配置：我覺得名爵6這款車性價比很不錯，開起來也是非常的舒服。家用的話名爵六是一款很不錯的選擇。我非常喜歡。
動力：就我三個月各種路況的用車體驗來說，這款1.5T的車動力是絕對夠用的，市區(qū)路段就不用說了，鄉(xiāng)間公路其實路況也不錯，只是可能比市區(qū)多了些陡坡和急彎，爬坡的時候感覺動力是夠用的，就算急彎的時候感覺底盤也很穩(wěn)，沒有任何要漂起來的感覺，至于高速也是夠用的，跑120很輕松，不知不覺就會超速。
操控：
這款車操控還是可以的，搭配7檔濕式雙離合，對于我這個老司機(jī)來說感覺還是很輕松的，首先它的方向盤很輕，輔助操控系統(tǒng)比較多，還有自適應(yīng)巡航功能和好用，這完全在我的掌控之中，還有360全景很適合女朋友開，比較實用
油耗：市區(qū)油耗基本在7.5左右的表顯，沒有我想象中這么高，本來還以為8個油左右，心想著不超過9個油都能接受，然而現(xiàn)實給我的驚喜就是省油，一公里4毛左右，加滿一箱油也就200多塊，能跑個500公里以上。
舒適：這款車因為空間大的原因，坐進(jìn)車內(nèi)都會覺得比較舒適，而且座椅給人的感覺是很軟很舒適，像家里的席夢思一樣，坐上去很愜意，舒服得不像話。天窗也是我很喜歡的，陽光透過天窗照進(jìn)車內(nèi)，特別舒服，光線也很好，天氣好的時候打開天窗看風(fēng)景更是極佳的享受，很少看見這么大的天窗呢
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購買時間2020年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格13.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車有一個月了，感覺買車好像在昨天，那個激動喜悅還記憶猶新，現(xiàn)在這年頭有車基本是家常便飯了，無非就是錢多錢少車好車壞而已，也不說壞，就是沒有最好只有更好吧，不能說我買的名爵6是完美的，但是確認(rèn)過眼神一定是我喜歡的，說到最令我滿意的，應(yīng)該就是它的外觀和動力了吧。第一眼看到名爵6的時候就很驚艷，心中想著這小車真帥氣，新潮時尚的外觀特別在線，動力輸出杠杠地，強(qiáng)勁有勁。別說是小年輕了，就是我這種大叔也很喜歡，只不過最近忙，沒顧上洗車，屬實是有點風(fēng)塵仆仆了，不過絲毫掩蓋不了它的帥氣，待我忙完了給它大洗一番定會帥氣歸來重新大放光彩。
缺點：感覺這車還可以，因為喜歡所以才選擇的它。如果說不滿意應(yīng)該就是車子懸掛做得偏硬，舒適感牽強(qiáng)，還有就是這車后排座椅中央沒有頭枕，如果人多出去玩，累了想靠在座椅上坐中央的那位感覺就差了點事
外觀：家族式前臉和輪轂都采用熏黑設(shè)計，很有特點。不得不說一下這臺車的尾翼，和車子完美詮釋了什么叫錦上添花，平時走在大街上也看到很多帶尾翼的車，沒有對比就沒有傷害，再沒看過名爵6這個尾翼的時候我也沒覺得尾翼有什么看頭，等見識到了名爵6的尾翼再看東南和美菱的尾翼有點笨拙滑稽！坦白說當(dāng)初買名爵6有一半就是看上了它這身形頭，帥氣，誰不愛美女小鮮肉，愛美之心人皆有之。這個顏色也很好看，我反正很喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺的前方有不少的軟包，還有主副駕門內(nèi)側(cè)都是軟包的設(shè)計，中央扶手也是軟包的，比起思域滿滿的塑料感，還是要強(qiáng)很多的。
空間：這款車身長4704MM，寬度1848MM，整體空間設(shè)計還是很優(yōu)秀的，尤其后備箱的空間很大，總體空間對于我有個小男生而言，還是完全足夠的 后排乘坐空間也比較寬敞
配置：我覺得這款車性價比很高，雖然不及頂配那么高級，但是基本功能和配置都有，很實用，貴在實用，買車不就是圖個方便嘛，太花哨的功能我覺得也不一定都能用得到，正常使用就可以，而且這車也有顏值，動力方面也都不錯，價格不貴我是覺得很超值
動力：我選車就是想選運(yùn)動性能好的，名爵6和思域看著差不多，和朋友分別駕駛跑同樣的距離，它開的是思域，我開的是名爵6，最后我完勝，名爵6用實力證明了它的強(qiáng)悍動力
操控：
說到操控MG6個人覺得自主品牌里做得最好的，由其是一鍵啟動運(yùn)動模式，開啟后方向盤會變重開起來很有穩(wěn)扎的感覺！
油耗：我自己現(xiàn)在的綜合油耗是7.1，高速最低的時候到過四點幾，平時還是市區(qū)用車比較多，總之這個油耗已經(jīng)相當(dāng)不錯了，可能也跟我自己開車比較平穩(wěn)有關(guān)系，一般不會急剎車，感覺還不錯。
舒適：舒適性是我對這臺名爵6最滿意的方面，從座椅的舒適度到乘坐空間方面都挺好，底盤調(diào)校適中，比SUV的舒適度更好一些，還有操控性包括一些小細(xì)節(jié)：比如隔音效果、音響效果等等，各方面感覺都挺好的，還有智能語音控制系統(tǒng)，方便實用，開車更安全更舒適了。
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購買時間2020年09月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：全新第三代名爵6讓我最滿意的就是霸氣的外觀，溜背式的設(shè)計，讓整車看起來非常運(yùn)動，還有霸氣的前臉，采用全新的數(shù)字燃動格柵與數(shù)字光軌LED大燈，黑化燈體與壓低眼瞼讓眼神更兇狠，更清晰。另外讓我最滿意的就是他的動力，1.5T渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，最大功率181馬力，最大扭矩285N.M，2715mm的超長軸距，輕輕松松跑個120碼完全沒有壓力
缺點：隔音，個人覺得隔音怎么說呢，就那個發(fā)動機(jī)的加速的那個轟鳴聲，嗡嗡嗡的加速聲有點大，特別是急加速過程中，油門的那個轟鳴聲聽著有點大，正常緩慢加速就要好一些，然后其他的噪音沒有聽見，胎噪什么的沒啥感覺，就只有這個深踩油門的跑車轟鳴聲，我自己個人是不太覺得這個聲音有多好聽的，然后車?yán)锩嬉繇戦_大聲，然后我爸下車關(guān)車門在外邊聽，后來給我說整體隔音還行，沒有吹的那么好差個氛圍燈，要是來個氛圍燈就更完美了。
外觀：外觀還是挺不錯的，大氣，車子檔次也挺高，最喜歡的就是這個車子的外觀，酷酷的。在汽車?yán)锩孢�是值得贊賞的。外觀感受:車子給人感覺年輕時尚，運(yùn)動風(fēng)。外觀大氣讓人一下子就看中了它，就是它了這種感覺
內(nèi)飾：做工還是很精致的，內(nèi)飾簡約大方，配置用起來也是很方便的，整體還是不錯的，沒有那種粗糙的感覺。☆ GPS導(dǎo)航系統(tǒng):GPS導(dǎo)航定位精準(zhǔn)，想去一個不是很有名氣的地方玩，只要說出位置名稱，都能導(dǎo)航到目的地，不要擔(dān)心說會迷路，或者在小樹林里面轉(zhuǎn)圈圈，大數(shù)據(jù)導(dǎo)航3.0精確。還有查看實景導(dǎo)航，車內(nèi)路況隨時看，到一下彎彎角角的地方也是會播報。多媒體:車內(nèi)音響是真的很震撼，音質(zhì)效果杠杠的，多種主題可以隨意切換，藍(lán)牙電話音樂質(zhì)量一點不輸車內(nèi)自帶的音樂。音樂聽起來還是很舒適的，不由自主的跟著哼唱�！� 語音識別控制:語音識別度也是挺高的，我這南普人家聽起來都說有點難聽懂，在這個車?yán)锩看谓卸寄芫_的識別我的語音，值得表揚(yáng)。
空間：空間比較好吧，前排空間方面的設(shè)計總體上比較合理，車門邊以及中控的小儲物箱都能放一些零碎的小東西，很方便隨時用隨時拿；就是后備箱空間比較一般，像我這種經(jīng)常出去玩兒的要帶挺多東西，要是再大點兒就好了
配置：？名爵6 配備“？重健康防護(hù)系統(tǒng)”，通過高效過濾、抑制病菌、殺滅病菌“三步走戰(zhàn)略”，綜合過濾殺菌效果達(dá)到99，實現(xiàn)“N99級別”的車內(nèi)空氣質(zhì)量安全效果。這些是銷售跟我說的，咱也不是很懂就是聽著吧確實很全面，不是有那么一句話么“外行看熱鬧內(nèi)行看門道”我覺得功能多了也沒毛病，還有一點買車贈送了我兩次保養(yǎng)呢正常的小保養(yǎng)，就只是更換機(jī)油和機(jī)濾，其他做車輛的常規(guī)檢查，基礎(chǔ)保養(yǎng)的價格就四五百。2次保養(yǎng)也是不少錢呢，給我省錢了，非常不錯
動力：動力的表現(xiàn)，也是打動我的原因之一，購買的這款名爵6，發(fā)動機(jī)是1.5T的，當(dāng)時試駕的時候，就給我留下了很深刻的感受，在我這段時間的使用中，我對動力表現(xiàn)很滿意，在市區(qū)超車變道，提速，很給力。
操控：
操控給我的感覺很舒服，轉(zhuǎn)向力很足，加上油門剎車足夠靈敏，上手沒幾天就熟悉了，各種功能使用基本都摸熟了。
油耗：從提車來，基本上是我和我愛人上下班代步使用，行駛的路段有省道，有市區(qū)擁堵的路段，綜合下來百公里的燃油消耗基本上在7.5L左右。
舒適：名爵6這臺車有著360度全景影像比普通的倒車影像更全面，對于停車不怎么靠譜的我來說再順手不過了，當(dāng)然也更安全。底盤不低車內(nèi)的視野比較好，一體式運(yùn)動座椅包裹性很強(qiáng)，也很舒服。BOSS音響9個喇叭這音效特別帶感，就像是行走的KTV。前后都有設(shè)計空調(diào)，這個比較人性化，考慮周到�？紤]到運(yùn)動轎跑的定位所以名爵6懸架減震做得偏硬也就有情可原了，對于市區(qū)路段基本沒什么影響，一旦經(jīng)過坑洼路面或限速帶的時候就會有顛簸，多少會感覺不舒服。
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購買時間2020年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1258公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前購車對于愛車最滿意的方面，有兩方面，第一方面，就是外觀上的設(shè)計，當(dāng)時我和我愛人在4S店看車的時候，名爵6的外觀設(shè)計，一下吸引到了我，我覺得外觀看起來，很運(yùn)動，很動感。內(nèi)飾的做工，是最滿意的第二點，就是內(nèi)飾的設(shè)計，內(nèi)飾的做工用料，內(nèi)飾方面的設(shè)計，和外觀一樣，也很有運(yùn)動感，細(xì)節(jié)上的做工也比較精細(xì)，并且用料方面，從我實際感受來看，我覺得也比較厚道。
缺點：不滿意也就數(shù)隔音了，在高速行駛的時候車內(nèi)噪音很大，大多來源于風(fēng)噪和胎噪，而且發(fā)動機(jī)急加速也有明顯的聲音，這對于自我感覺來說是真的有點吵，關(guān)了窗在車內(nèi)的感覺就是悶著響。
外觀：外觀好看，前臉設(shè)計的比較個性，超大的MGlogo標(biāo)，彰顯個性，讓整車看上去也非常大氣，車身線條從車頭延續(xù)到車尾，流行感十足，是我喜歡的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格非常的簡單大氣，非常好看的一點點黃色點綴，使這個車的內(nèi)飾顯得非常的高端，配上液晶儀表盤，還有一個非常大的顯示屏，一看就是豪車的配置，滿滿的科技感。
空間：我身高172，這個空間，對于我來說，一般般，說夠用也夠用，但是空間大就談不上了。我座在前排主駕座椅，把座椅調(diào)到最低，頭部空間還有一拳四指。后排空間我靠在背上，只有一個拳頭位置。后排距離前排有三個拳頭空間。儲物柜方面，這個是夠用的。
配置：性價比這個以我的想法來說名爵6還是值得買的，在對比合資車以后才顯得名爵6有多好，先是配置高，價格低，而且改款后的顏值更是讓思域一類的車型變得索然無味，內(nèi)飾也就一個很好的對比例子，誰都不喜歡摸著一堆塑料，而這些都是名爵6的優(yōu)勢。
動力：動力非常強(qiáng)，秒殺思域菲斯塔比一般的一點五t 都強(qiáng)，百米加速也非常的快，一 加速推背感就上來了。伴隨著聲浪，整個人都充滿了激情和興奮。休假的時候最喜歡玩了。
操控：
操控是很靈敏的，主要得益于它的調(diào)教非常好，方向盤的調(diào)節(jié)也有幾種模式，非常輕便，還有車子本身也有幾種模式調(diào)節(jié)，平時默認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)基本上我還是傾向于省油模式，運(yùn)動模式，讓人看上去心癢癢，想躍躍欲試，調(diào)到這個模式，屏幕瞬間變成紅色，變速箱響應(yīng)更快，沖擊力來的更加速度。還有轉(zhuǎn)彎的時候也非常的平穩(wěn)。因為它配備了彎道系統(tǒng)，不會把人甩出去。
油耗：這個車油耗大概維持在8.2個左右，高速百公里油耗在7個左右，這還沒冷到需要開空調(diào)呢，要不然油耗會更高，想想它動力這么生猛油耗多少會高，而且還在磨合期我還能接受，我想給它和我一點時間，我們再磨合一下，期待油耗有所下降，希望它有更好的表現(xiàn)
舒適：這臺車的座椅采用的是運(yùn)動型的包裹性非常得好，皮質(zhì)很舒服。這一次的隔音比第二代的也要稍微的好一點，隔音效果非常得好，行駛的時候，噪音不是很大，加上我最喜歡的Bose音響，加上我最喜歡的歌，非常的舒服?！
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是是操作方面，操控性跟同級車相比可以算得上是一個亮點，上手很快，在試駕一圈回來之后基本已經(jīng)如魚得水了，方向盤的輕重也正合我意，帶來的駕車感受很棒，實用性很強(qiáng)，開起來很舒服，我女朋友這種新手開起來都很容易。
缺點：開了一個多月，沒有特別不滿意的地方，要動力有動力要配置有配置，無非就是這個系列的車子，在高速上跑的時候，胎噪有點大�？赡苁禽喬ズ偷妆P調(diào)教的原因吧。
外觀：新款名爵6的前臉的確很唬人，而且新設(shè)計元素也很多，從大燈到中網(wǎng)再到輪轂和尾部都有很大的變化，而相比老款來說我更喜歡現(xiàn)在的運(yùn)動感，變得非常明顯而又犀利。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大面積皮質(zhì)包裹一看就很有檔次，中控大屏功能很豐富，這個按鍵的阻尼感很好。座椅的承托性不錯，去遠(yuǎn)地方玩的時候長時間駕駛不覺得累，擋桿顏值很高握在手上好像握個雞腿一樣，非常不錯，我是真的很喜歡它的內(nèi)飾。
空間：舒適寛敞，足夠我們平常一家4口出行。。。
配置：能夠得名爵6這款車，我和我愛人都覺得挺滿意的，外觀好看，內(nèi)部空間大且實用，如外豐富的安全配置也是我倆行車中的一份無形保障，我覺得性價比還不錯。
動力：181馬力285扭矩 零百加速七秒多，這個動力已經(jīng)很充足，不算特別猛。跟我家比亞迪唐dm比起來，還是差很遠(yuǎn)。日常加速，經(jīng)濟(jì)模式，動力也很充足。上次我車?yán)镒巳齻�人。用經(jīng)濟(jì)模式爬山，山大概有四十度斜，動力還夠，拉的上去。動力平順性:第三代用的是濕式雙離合變速箱，低速有一點點頓挫感，不細(xì)心留意感覺不到。平順性跟通用的9at可以平分秋色。故障-動力系統(tǒng):暫時沒有出現(xiàn)過故障
操控：
這款車子本來就是主打運(yùn)動風(fēng)格，所以操控性還可以，特別是這一代MG6濕式雙離合變速箱，換擋很快很平順，沒有像網(wǎng)絡(luò)上那些人吐槽的雙離合變速箱有頓挫啥的。還有這雞腿式的電子檔桿，握起來有一種莫名的舒適感，操作起來戰(zhàn)斗十足。
油耗：油耗目前在7點多，也怪我經(jīng)常急加速，感覺到時候過了首保加上油門省著開應(yīng)該能到6點幾左右，因為我開高速路段的時候發(fā)現(xiàn)名爵六的油耗表現(xiàn)非常好，高速開回來最低開過5.4個油，相當(dāng)滿意。城市路段油耗會高一點，大概在8個油左右。
舒適：內(nèi)飾還是比較好看的，就是噪音比較大，很不喜歡。應(yīng)該是輪胎比較硬
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是它的顏值了。前面格柵那里改的非常的大氣，條紋式的格柵透露著運(yùn)動的氣息，側(cè)邊線條也非常的流暢，加上尾翼，我都能想象出它跑起來帥氣的樣子。我很喜歡那個黑色輪轂，紅色卡鉗，感覺就跟別的車子與眾不同，一直關(guān)注這款車，直到新款出來已經(jīng)按耐不住買車的心情了。還有它的動力也特別強(qiáng)，我的主要用途是家用。但如果用家用的同時能兼顧性能，這就很完美。我去試了駕一腳油門踩下去，感覺就像一只奔馳的野馬，加速非�？�，整個車子的空間也非常大，很寬敞。我也很滿意，坐六個人輕輕松松，對我來說開小6就是一種享受的事情。他的內(nèi)飾看起來很豪華，那個電子檔桿和中控屏搭配起來顯得很有檔次，滿意滿意！
缺點：不滿意的話就是它的價格新款，沒有什么優(yōu)惠，不過他的標(biāo)價也不是很貴了，還是可以符合我的標(biāo)準(zhǔn)，可能是我錢不太夠??
外觀：說是實話，剛提車的時候，對它的外觀沒什么評價，覺得就比較一般了，開了段時間后就“真香”了，雖然第一眼看上去不是很亮眼，真的越看越耐看，低調(diào)又不廉價，流暢的線條，獨特的設(shè)計
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工還是很不錯的，舒適性很好。中控屏是懸浮屏設(shè)計，現(xiàn)在流行的就是這樣的設(shè)計，皮質(zhì)的座椅手感很不錯，坐上去挺舒服的。奔馳同款出風(fēng)口，音響采用了德國進(jìn)口的bose，檔次很高，但是中控臺卻是硬塑料，缺少豪華感。
空間：空間跟越野車肯定是不能比的，不過就同級的小轎車來說，空間其實也還過得去，看起來個子小小的，但是乘坐空間還是足夠的，后備箱雖然不算大，不過日常用車也夠了，本來買車也就是上下班代步比較多，所以空間方面只能說還算過得去吧。
配置：我覺得吧這小車性價比很高，花十五萬就能擁有BOSS音響、L2.5自動駕駛、運(yùn)動尾排，這配置這價格在合資車?yán)锟墒琴I不到的，就說朋友極力向我推崇的思域在遇到名爵6之后我就舍棄了想買它的欲望，它那個塑料內(nèi)飾和動力表現(xiàn)我就不多說了，這可能就是沒有對比就沒有傷害吧，我覺得名爵6簡直太可觀了。而且我所購車的店還能享受終身原廠質(zhì)保，輪胎首年質(zhì)保的福利，終身首保呢，很不錯呦
動力：個人覺得買名爵六的人大部分應(yīng)該都是沖著動力去的。加速表現(xiàn)非常強(qiáng)勁，賽道模式開了之后感覺就開了個跑車一樣，前幾天晚上遇到個瑪莎拉蒂紅綠燈跟我轟油門，立馬打開賽道模式，一 腳油門車子就往前竄，動力方面感覺不輸對面。車子開起來感覺動力平順性方面也挺不錯的，濕式雙離合變速箱，平順性沒問題。
操控：
過彎的時候側(cè)傾不怎么大，高速的時候輪胎抓到地里依舊很穩(wěn)，感覺底盤很扎實。路上顛簸感在同級別車?yán)锩孢�算可以了。懸掛軟有軟的好處，硬有硬的好處，不可兼得。名爵六畢竟是一款運(yùn)動級轎跑，懸掛肯定會比家用型轎車的懸掛偏硬一點。
油耗：從提車，到現(xiàn)在我跑了1000多公里加了大幾百塊錢油了，油耗還好，可能是我超級運(yùn)動模式用的太多了，導(dǎo)致我的油耗有一點點偏高，等我完全掌握了這臺車以后我就會把油耗控制好。應(yīng)該還是可以的。
舒適：雖然這個車子全系都是雙獨立的懸掛，但是我這個系列的MG6 主打運(yùn)動速度快，坐起來還是有點偏硬的，舒適性可能沒有潮系列的更好，當(dāng)時銷售也是這么跟我介紹的。
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購買時間2020年08月
購買地點湖南 益陽
裸車價格15.23萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程7478公里
綜合評分
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優(yōu)點：1動力強(qiáng)，加速快。就算是經(jīng)濟(jì)模式，也會感覺到很充沛的動力。2外觀帥氣，看起來有一種獨一無二的感覺3性價比高，配置豐富，比起同價位合資車優(yōu)勝很多，國產(chǎn)車的確可以比一比4有互聯(lián)網(wǎng)功能 可以通過語言控制部分功能，使用起來更加方便快捷5第三代隔音想比起第二代有了較大改進(jìn)。發(fā)動機(jī)變速箱也有了升級
缺點：價格沒有太大的優(yōu)惠，選黑色車還要等一個月
外觀：外觀是相當(dāng)時尚新潮的，說起來名爵車的外觀一直也都是非常漂亮的，雖然說各花入各眼，但是名爵車的外觀在我朋友們談?wù)摃r也一直都是只有好評，雖然他們不一定認(rèn)可這車的其它方面，但是就外觀來說還是相當(dāng)欣賞的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾算是比較有質(zhì)感的，用料做工設(shè)計之類的也都還不錯，不過感覺也沒什么特別亮眼的設(shè)計，算是比較中規(guī)中矩的。
空間：空間的設(shè)計亮點應(yīng)該是掀背式的大后備箱吧，開口很大，裝東西很方便，而且一打開賊帥，讓人有種眼前一亮的感覺！軸距長所以乘坐空間挺富裕的！車內(nèi)儲物能力還可以，雖然沒有特別亮眼的設(shè)計倒是基本夠用！家人乘坐空間評價挺好，就是我開太快了，家人都表示不敢再坐我的車了。
配置：剛首保，感覺售后服務(wù)還是挺不錯的，熱情也沒有亂收費！購車性價比滿分，外觀好看，配置多，價錢也不高，很推薦！
動力：1. 5T排量的發(fā)動機(jī)動力很不錯，加速猛，推背感也是能明顯的感覺到。車上滿載人的情況下動力依舊。上坡也都是沒問題的，一氣呵成，沒有出現(xiàn)過動力不足的尷尬場面。
操控：
首先這車是濕式雙離合，低速換擋平順，沒什么頓挫，剎車特別線性，收放自如；再來說下它的方向盤輕重可調(diào)節(jié)，指性精準(zhǔn)，沒虛位；底盤不低還算扎實不用擔(dān)心托底，除懸架偏硬外轉(zhuǎn)彎基本沒什么側(cè)傾。網(wǎng)傳的變速箱缺點也有，不過不是那么不堪，就是調(diào)校保守，動力有些許延遲，還可以接受，畢竟哪有什么特別完美，差不多就得了。
油耗：這臺車的油耗相對還可以的，目前還沒有上過高速，基本上都是開發(fā)區(qū)上下班和逛逛街 外環(huán)跑的話大概七個油不到，如果是市區(qū)的擁堵的話7.5左右，油耗說實話個人情況而議，像我這樣喜歡追求動力來說完全沒毛病，也不會太在意數(shù)字，總之還是相當(dāng)滿意的
舒適：舒適性還可以，尤其是座椅特別的巴適，材質(zhì)比較好，坐起來很舒服，有點家里沙發(fā)的味道了，空調(diào)溫度可以語音操作，但是溫度分區(qū)就沒有了，后座有空調(diào)出風(fēng)口，出風(fēng)也挺快的！車內(nèi)靜音挺不錯的，跑高速都感覺不到什么噪音，懸架減震還行但是調(diào)試得有點硬，應(yīng)該是為了滿足我這種喜歡運(yùn)動的車主來調(diào)配的，可以接受！
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格15.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是它的舒適性，當(dāng)時買車的時候其實在小轎車和越野車中間糾結(jié)了一下下，對于品牌倒是沒做過多考慮，因為是朋友推薦購買的名爵車，他是名爵老車主了，一臺ZS開了一年多，對于質(zhì)量也是相當(dāng)認(rèn)可才推薦我選擇名爵品牌的。所以看車的時候本來我也是沖著ZS去的，正好當(dāng)時第三代名爵6新款剛上市不久，外觀看起來確實更加漂亮一些，想想假如買個ZS不久萬一就趕上廠家升級換代變成了老款，那也太不劃算了，于是綜合考慮下來，還是選擇了更漂亮的小轎車，目前用車感受來說，對于它的舒適性還是相當(dāng)滿意的。
缺點：關(guān)于我買的名爵6這臺車暫時有兩點不滿意，一是：新車開了200公里不到，昨晚P檔掛D檔的時候有異響，然后再緩慢行駛中也有異響，？像是儀表臺發(fā)出來的異響。螺絲抖動聲音一樣。二是：方向盤總有點偏左，四輪定位正常，左轉(zhuǎn)輕，右轉(zhuǎn)沉。你們有這樣的情況嗎？
外觀：外觀其實無須多說了，對于名爵車的外觀我一直都是認(rèn)可的，這也是我當(dāng)時選擇這臺車的最重要因素，小小的車身濃濃的運(yùn)動氣息，再加上這個鮮艷的紅色，看著就讓人賞心悅目。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是比較好看的，尤其是那個座椅中級帶個洞，看起來很高級，我朋友其他品牌的車，還想改這個桌椅呢，黃配黑比紅黑好看多了。
空間：這個車子的空間是非常的大的，無論是前排，后排，還有后備箱都不擁擠�？臻g超級的大，還有很多很多小的那種風(fēng)格，空間設(shè)計非常得好。最喜歡他的后備箱的斜背設(shè)計，開口非常的大，大物件也沒有一點問題，不像其他的小車要把腦袋伸到里面去。
配置：性價比應(yīng)該算挺高的了吧，中配的性價比高點，不過我還是喜歡配置高點的。遠(yuǎn)程降溫功能非常實用，夏天在辦公室提前五分鐘通過手機(jī)調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度，下了班就不用擔(dān)心車內(nèi)太熱燙屁股了。無鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入全系標(biāo)配很良心。
動力：動力的表現(xiàn)方面，當(dāng)時試駕的時候，那個試駕員把我們搞得一愣一愣的，推背感很強(qiáng)，特別是坐在后排的人感受最深 。1.5T高功率版本的發(fā)動機(jī)馬力都有一百八十多匹，爬個坡超個車輕輕松松，超級運(yùn)模式一開啟，我就聽到尾排的咆哮和看到大街上一堆年輕小伙的回頭，一冒煙我都已經(jīng)到了馬路的盡頭。
操控：
車子很好開，轎跑的感覺就是不一樣，坐進(jìn)車內(nèi)第一感受就是坐姿很矮，有種開跑車的感覺。車子開起來很輕松。方向盤指向精確，過彎的時候車子很靈敏。方向盤手感很好，不輕也不重，開起來很有手感。
油耗：提車到現(xiàn)在將近一個月，還在磨合期中，目前油耗大概維持在百公里7.6個左右，我覺得不低，不過我平時也沒怎么開過，高速都還沒跑過呢，而且油耗高低跟個人用車習(xí)慣也有一定關(guān)系，我這個人粗枝大葉不太注意細(xì)節(jié)，平時開車也是想怎么開就怎么開只要是不違規(guī)，總之是隨心所欲了，磨合期中油耗高點也是可以理解的，后期再觀察看看
舒適：懸掛調(diào)得偏運(yùn)動，舒適性方面可以會稍差點，不過座椅真的很舒服,坐過速騰，昂克賽拉,英朗，凌渡,思域最后還是這個最舒服。跑車座椅包裹性非常好。空調(diào)很給力，夏天剛剛過去，也終于讓我爽到了一把。不用再騎小電驢嗮太陽了。后排的出風(fēng)口一直是我關(guān)注的一點，坐過一些后排沒出風(fēng)口的車，到了夏天那真的是叫一個難受。噪音方面名爵六做的有點欠缺，隔音不怎么好，有的時候胎噪有點明顯。
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