上汽集團-MG6
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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MG6
(該車系評分高于90%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是他的外觀 相比二代名爵6 我個人更喜歡三代的車型 還有黑色運動套件 紅色的卡鉗 空間也比較大 軸距在同等價位里面比較長 后備箱空間也很大 完全足夠 還有動力 配置這些 在同等價位里性價比超高
缺點：有一點不滿意就是他的價錢方面 這是一點點缺點 還有他的輪胎噪音方面 對于我這個年輕無所謂 對于我奶奶來說說有點吵 可能老年人喜歡安靜吧 但對于一個主打性能車的車子來說 這點我所謂
外觀：外觀看上去比MG6好看多了，比較優(yōu)美一點，沒有那么硬的線條，看上去非常的顯得年輕化。而且國產(chǎn)車的車漆硬度非常的厚，不像日系車那么薄，輕輕刮一下就露底漆了，這種就再擦一下，也不會說發(fā)生那種變化。
內(nèi)飾：座椅的包裹和柔軟特別舒適，久坐不覺得累，整體做工和用料也很良心，手感細膩，中控臺很豐富，斑馬系統(tǒng)功能很多，還可以來個王者、吃個雞。開車聽歌就像炸雞啤酒一樣登對，缺一不可，名爵6的BOSS音響音效很好，累了聽歌減壓釋放情緒，美哉美哉！
空間：其實在選車的時候?qū)臻g方面要求還是比較嚴格的，比較我體型屬于中等，身高也有175可不想整個人坐在里面死氣沉沉的。而名爵6在空間上的利用還是比較好的的，前排調(diào)整在舒服的位置，頭部空間和腿部空間還是挺寬裕的，平�；顒悠饋硪矝]有任何問題。而且后排腿部空間大概有一拳左右的空間，完全沒有因為溜背造型而影響了空間的，當時我就對它豎起了大拇指，挺棒的。
配置：現(xiàn)在的轎車類型很多種，不管是國產(chǎn)車還是合資車，街上開名爵的雖不多見，但是我喜歡，說明它有很大的潛力，像長安這種普遍車型太多人開了，有點太大眾化了，看著也不新鮮了，論外觀、配置和動力表現(xiàn)名爵6這款車的表現(xiàn)比較優(yōu)秀的，價格實惠，性價比高還拿得出手。
動力：動力是買這臺車比較看重的一點 1.5T 181匹馬力 給油就走 但是雙離合變速箱延遲還是有點的 比二代好些 濕式雙離合散熱更好 換擋更平順 285扭矩 這套動力組合動力表現(xiàn)不錯 方向盤右下方有個賽道模式按鍵 開啟儀表盤就變顏色 中控屏幕有四個表顯 蠻酷的 動力也來的更猛
操控：
操控起來對人還是很友好的，方向盤的指向還是比較精準的，唯一不足的就是他方向盤有些重，不過這也算不算什么大問題吧，可能是磨合期還沒習慣吧。
油耗：平常上下班都是走的外環(huán)線油耗還可以，六個多七個的樣子還挺省油的，開啟運動模式呼啦啦跑得時候油耗就比較高了！
舒適：懸架減震對于我來說不是特別的舒服，座椅的設(shè)計還不錯，軟硬適中，坐在上面給身體的包裹感也很強，還有就是我特別喜歡這個bose音響，放音樂的時候音質(zhì)特別的好。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格14.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車滿意的地方很多，國慶過后提的車，一個月下來還是很有些感悟，下面一一舉例1:外觀和顏色，寬體轎跑，大溜背，運動套件，18寸熏黑輪轂，雙邊大排氣+可開關(guān)的聲浪，賽道綠的車漆簡直太哇塞了，回頭率百分百。2:動力，1.5T渦輪增壓發(fā)動機，181匹的馬力拉動這個車綽綽有余，紅綠燈起步每次都是第一個沖出去，市區(qū)加速超車毫無壓力，高速續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)的。3:內(nèi)飾，運動型座椅，光是這個就夠我玩的，換擋撥片，電子檔桿，12.3英寸液晶儀表，運動轎跑該有的內(nèi)飾設(shè)計，年輕時尚，科技激情，我超級喜歡。
缺點：說實在我覺得這車的性價比不是很高，一輛緊湊型車，還是個國產(chǎn)車，賣12多萬還真不便宜，但看在這車的外觀和操控方面，我還是入手了，但內(nèi)飾看起來比較一般，當然想買完美的車那也是不現(xiàn)實的。
外觀：一眼看上去就喜歡上了。前臉和尾部都非常有特點。個性化十足。原車還自帶尾翼和18寸的熏黑輪轂，還有紅色的卡鉗。非常的運動。還有中網(wǎng)的大標。簡直太霸氣了。開出去很拉風。簡直就是為年輕人量身定造的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色比較好，黑紅配，加上后排座椅上可以看得到鍍鉻飾條，很贊。
空間：車內(nèi)的空間并不是那么的寬裕，尤其是在后排地面上有一個十分明顯的凸起，比較占后排的空間。還有就是車的后備箱容量方面表現(xiàn)也并不是非常的大，假如說要長途旅行的話，帶的東西稍微多一些就會有裝不下的情況發(fā)生。
配置：不到十三萬的價格買到了這一款名爵六，我感覺還是非常值得的，性價比很高，首先就是這個配置特別的豐富，平時經(jīng)常用的功能都有點三種駕駛模式以及一些輔助功能用起來也是十分的方便，油耗也是比較節(jié)省的。
動力：動力還是挺強勁的，我閨女也剛拿下駕校沒多長時間也不需要開那么快，它起步還是挺快的，加速起來也挺有勁的，都沒有頓挫的感覺，比較迎合他們年輕人的喜好，而且我感覺照它的表現(xiàn)在市區(qū)里面開平時超個車還是挺容易的，而且滿載爬坡也不在話下。
操控：
干濕雙離合的操作感受很好，換擋平順沒有什么頓挫，方向盤大小尺寸剛剛好，握在手上的感覺也很得勁，轉(zhuǎn)向靈活，指向明確沒有虛位，車底盤也很扎實，抓地牢行駛過程很穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在油耗合到七點五個油左右。跟我的預(yù)期差不多。也比較滿意。本來就是一款運動型的轎跑。主打動力。指望它開到五個油也不現(xiàn)實。渦輪增壓的跑高速要省油，平常還是要走一走省道和高速。畢竟都是成本呀。
舒適：座椅舒適性還不錯，材質(zhì)還可以，坐著挺舒服的，所以也沒有買椅套，就想體驗原版的感覺！靜音比較一般，特別運動模式上高速什么的，跑得比較快的時候，胎噪比較大，音樂得開大一點才能聽到，順便說一句，音響效果還挺好的！空調(diào)還不錯，沒有什么毛病，來風挺快的也不臭！
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購買時間2020年08月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格15.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3150公里
綜合評分
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優(yōu)點：年輕人買車的時候，很大一部原因都有考慮外觀這一方面，當然我也不例外，哈哈，第一眼看到這一款名爵六的時候就是被他這充滿年輕氣息的配色給吸引了，而且總體的設(shè)計非常的漂亮，很帥氣，平時開出去的時候真的是挺有回頭率的，而且的話考慮了一下價格真的是非常具有性價比，各方面的配置都是很給力的，1.5t的發(fā)動機日常使用也是沒有什么問題的，特別的夠用。
缺點：讓我最不滿意的地方，就是后排空間有點小，要是做三個人的話，會覺得有點局促，而且后排中間地板凸起的比較高，坐在中間的人會感覺不舒服，車內(nèi)也沒有全景天窗，再加上有點噪音，舒適性不是很理想。
外觀：高顏值的前臉特別有特點，LED大燈辨識度很高，俯沖的腰線以及大溜背造型不僅是當下最流行的，更是像我一樣的年輕人熱衷的風格，黑化設(shè)計的輪圈，大紅色卡鉗，雙邊共雙出排氣還是外露的排氣管，夠霸氣！這車特別適合年輕人，是我特別喜歡的轎跑風格
內(nèi)飾：內(nèi)飾改動比二代好太多了 更好看 更實用 還有手機無線充電 和這個原廠自帶的行車記錄儀 就是前擋那里還是塑料的 加點軟的廠家咋這個扣 但是bose的音響 還配了個低音炮 這個還算可以的
空間：空間是屬實不錯，尤其是乘坐空間特別的大，我的比較壯實的朋友們坐過也說空間挺大挺舒坦的！我在后排正常坐姿的話腿部還有兩個多拳頭的空間！翹個二郎腿都還有一個拳頭的距離，很不錯！后備箱也還可以，出門釣魚啥的裝著我們?nèi)齻�釣友的漁具完全沒有壓力！
配置：名爵6這臺車有顏值動力強，車子平順性也很不錯，沖勁啥的挺足的，全液晶儀表、無鑰匙進入 、胎壓顯示等基本配置都有，雖然也有不如意的地方，但像我這種工薪階層能消費得起，也能買得起車所以說這個價位這車性價比已經(jīng)很高了
動力：動力沒的說。油門響應(yīng)也很快。平常在市區(qū)超個車，輕點一下就可以。100往上提速還是比較快的。不會有太乏力的感覺。非常適合我這種開快車的人。
操控：
開起來感覺不錯，試駕時就感覺這車視線好，方向盤的轉(zhuǎn)向也剛剛好，用車后確實轉(zhuǎn)向挺精準的，方向盤也沒有太輕的感覺，上了高速也覺得很穩(wěn)，剎車和油門的靈敏度也不錯，現(xiàn)在越來越喜歡開著它出門。
油耗：這個油耗說實話挺讓我意外的，百公里油耗只有七點五個油，感覺非常的經(jīng)濟實惠，特別省油，因為自己平時在市區(qū)里開的比較多，確實是讓我很驚訝，平時能夠省下不少的油錢呢。
舒適：舒適性嘛 前排是一體賽道座椅 包裹性挺好的 過彎不會傾斜 后排兩邊也還算正常 就是后排中間坐著不咋個舒適 后面的胎噪也有點大 咋個說呢 偏向運動的車 總體舒適表現(xiàn)一般般吧
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購買時間2020年10月
購買地點河北 廊坊
裸車價格15.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的一點那必然要提它的舒適性方面了，車內(nèi)的座椅坐上去就好像在家里坐沙發(fā)的感覺一樣，下陷感非常的強烈，對駕駛?cè)说陌斜容^好。而且椅背兒對駕駛?cè)搜巢康闹胃蟹浅５淖�，開車的體驗十分的舒服。
缺點：其實最不滿意的就是車的空間太小一些，再加上車的軸距也比較小，車也比較短，要是能再加長一點那就更好了。
外觀：可以說對這個外觀真的是沒有抵抗力，整個車的設(shè)計非常的精致，特別漂亮，有年輕時尚的氣息，也是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：說實話斑馬系統(tǒng)很前衛(wèi)，語音控制老好用了，你好斑馬，打開天窗，你說它做，互動愉快。內(nèi)飾各個位置的按鍵做工很細膩，絲毫也不輸合資車的水準，細節(jié)經(jīng)得起考驗，美中不足就是車內(nèi)異味很大，需要點時間去消化
空間：空間方面不錯，車的軸距達到2715mm，數(shù)據(jù)也是同級中的中上等水平，前后排的空間都不錯，我坐在后排的腿部挺寬敞，不過因為是轎車，頭部沒那么寬松，但也沒有壓抑感，掀背式的后備箱挺實用的
配置：既然選擇了它說明它的性價比也是不錯的，首先超高的配置時尚又豐富，同級別額的車里能做到這個程度也是沒誰了，而且動力也是我想要的感覺，總之選他感覺自己做了個正確的選擇，不后悔。
動力：這款車子的動力輸出還是很不錯的，1.5t的發(fā)動機日常使用過程中完全沒有問題，車子在行駛過程中很平順，不會感覺到什么頓挫感，平時在市區(qū)里開的比較多，起步的時候挺快的，一腳又沒下去，速度就上來了，而且加速和超車都是很方便的。
操控：
這車方向盤很容易上手，精準度和靈敏度也很高基本就沒有虛位，我是比較喜歡這個賽道駕駛模式，開起來特別刺激，車底盤也算扎實，就是懸掛做得硬，舒適度受到一定的影響
油耗：大部分的路程都是在市里開的，經(jīng)常會遇到堵車的情況，目前顯示的油耗是6.8個油，我覺得相比其他的同級車來說，算是很省油了，何況這是輛新車，要是過了磨合期，沒準油耗還會更低一點，總之我對這款車的油耗還是比較滿意的。
舒適：這車的座椅舒適性很好，不管是柔軟度還是包裹感都很適中，前排因為是雙層玻璃所以隔音很好，后排就不敢恭維了，單層玻璃胎噪較明顯，車子的濾震效果也差點事，走爛路時開太猛就能感覺要被晃出去了，通過減速帶或坑洼路段的時候需要剎車輔助來減少車子抖動
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購買時間2020年10月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格12.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我值得炫耀的就是這輛車的配置對于女司機來說有個非常舒適性的功能，那就是360度全景影像可以在車外里邊看到車的一圈，非常的方便，在市區(qū)在比較狹小的路上停車非常的方便。
缺點：不滿意的是后排頭部空間 因為是掀背式車身設(shè)計 如果身高比較高的 頭部空間就很小了 坐著不太舒服 還有就是和二代名爵6同樣的噪音問題 雖然前擋風玻璃和主副駕駛玻璃設(shè)計成雙層玻璃了 但后排玻璃不是雙層 再把排氣聲浪打開 后排噪音有點大 還有就是后排中間凸起高 中間位置座椅硬 坐在后排中間有點難受 別的現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn) 還有就是這個全景影像不怎么清楚
外觀：外觀設(shè)計非常的漂亮，整個車身偏年輕，時尚化的感覺，動感十足，辨識度特別高。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計就沒有外觀那么搶眼了，屬于一般的設(shè)計，布局上挺整潔，只是科技感沒有那么強，但中控屏的尺寸不小，用起來也比較順暢，最主要功能特別全，畫面也是簡潔的風格，用著方便，整體也可以接受
空間：主駕駛位是可以前后調(diào)節(jié) 后排也是可以翹起二郎腿的 再出去旅行的時候后備箱的空間也是足夠大的溜背式設(shè)計增加了更多空間座椅是可以放平的 可以放更多的東西 總體來講是一款非常能裝 車
配置：性價比很高。一臺車外觀和動力都這么棒。換擋平順性也不錯。該有的基本配置一樣沒少。高級的科技感也非常足。非常適合我們這種有沖勁的年輕人。人無完人，車無完車。再加些軟包就好了。
動力：試駕的時候我就感覺出來了這車動力很爆，而我擔心的頓挫感在這臺車上也完全沒有，動力給我的感覺非常棒，平時在市區(qū)內(nèi)行駛超車的時候，這個提速上來得很快，和其他代步車相比動力很猛，行駛過程中遇到爬坡的情況也不必用力踩油門，感覺動力很足
操控：
方向盤基本沒什么虛位，指哪打哪比較精準，回饋也很扎實。底盤扎實，懸掛偏硬，路面不平坦的時候坐著不舒服，而且方向盤能感應(yīng)到懸掛緊繃感。
油耗：用了一個月多月的時間就跑了快2000公里，平均的油耗是6.5L，上過兩次高速，其它的都是在市里，每天上下班也堵車，能有這樣的油耗我挺知足的，朋友那車也要八升多，感覺自己的車還挺省油，順手后沒準更少
舒適：車的舒適性我也挺喜歡的，座椅柔軟寬大，整體對腰的支撐性也很好，包裹性也很強，坐的時間長了也不會有腰疼背疼或者屁股不舒服的情況。車的密閉性也是不錯的，在車子里幾乎聽不到什么外界的噪音的，舒適性還是很讓我滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對名爵6滿意的地方很多，首先是外觀，年輕時尚的設(shè)計讓我挺心動的，其次就是油耗了，都說國產(chǎn)車費油，但名爵6都經(jīng)濟的，百公里也就七個多，說不定過了磨合期還可以再低點，還有重要的一點，就是性價比高，劃算。
缺點：可能是名爵6主打運動吧，所以這個車的懸架偏硬，隔音也做得一般，舒適感減分，但是動力是真不賴
外觀：個性的前臉很好看，就連中網(wǎng)的標識也是烤漆色，和菲斯塔的前臉相比，名爵6簡直太出彩了，棱角分明，時尚感十足，起初我是看好黑色的，只是我買的那個店沒黑色現(xiàn)車，考慮到安全系數(shù)所以買了這臺白色，一樣很好看，還特別大氣，側(cè)顏流線有型，溜背的造型更是當下流行的風格，LED的大燈不光設(shè)計得很耐看，照射距離很遠，而且在夜間行車照明效果很好，看得清楚。有人說名爵車屁股跟奔馳一樣會尷尬，其實我沒覺得有什么，三人行還必有我?guī)熌�，好的東西還怕雷同？我是覺得后屁股有點短，視覺上有點不協(xié)調(diào)，好在加了尾翼的運動套件看上去就好看了。雖然是十幾萬的車子，但是卻有一種豪車的即視感，特別高大上，開出去回頭率很高，在朋友面前也很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾異味有一些重，中控的設(shè)計我感覺還是很不錯的，用起來非常的方便，屏幕的清晰度很高，而且還支持語音操控，很有科技感。
空間：空間還是非常的充足的，這一款名爵六的內(nèi)部空間特別的寬敞，不管是乘坐空間還是儲物空間，我感覺都是非常的不錯的，坐在主駕駛的位置。頭部和腿部的空間都是挺充足的，開車的時候也沒有壓抑的感覺，而且視野也很開闊，整體的感覺特別的舒適，后排的話沒事的時候我?guī)е掀藕⒆映鋈ネ嬉埠懿诲e，車上的小的儲物格的設(shè)計我感覺也很好，平時放個小物品很方便。
配置：整體目前跑了那么久了，開著比較舒適，不知道后期怎么樣，家人還要考慮保值，感覺沒必要，第一次買車，肯定買個合適的，適合自己的。也感謝MG最近對我事業(yè)的幫助
動力：1.5t的發(fā)動機對于這個動力我是非常滿意的，因為平時都是在市區(qū)郊區(qū)代步，所以說完全都沒有問題，就算平時做買人跑起來開著空調(diào)都不會感覺到累。而且用的7檔雙離合變速箱也非常的好，特別的平順，最主要的是油耗這一塊控制的比較好啊。
操控：
方向盤有電子阻力，操控起來也是比較靈活，不管在市區(qū)還是在國道上，操控起來完全沒有任何問題。關(guān)鍵那種剛拿駕照的新手也是能夠駕馭得了它的。底盤調(diào)教比較扎實，在過彎的時候也是比較穩(wěn)，車身也沒有出現(xiàn)往一邊傾斜之類的。另外減震效果比上一代好了很大，我朋友的名爵6每次回老家都感覺后排比較震，坐著一點都不舒服。
油耗：平時一般就是往返于家和公司，周末休息的時候偶爾會開車出去放松放松，綜合油耗大概在7.7L左右，油耗表現(xiàn)還可以，跟我預(yù)期的差不多
舒適：空調(diào)的制冷和制熱效果不錯，這兩天漸冷，已經(jīng)開始開暖風了，手放在方向盤上不覺得冷了。座椅不軟不硬剛剛好，電動調(diào)節(jié)很好用比手動方便多了。車子調(diào)教還算順暢，通過減速帶時沒有感覺特別不舒適。隔音效果做得差一點，高速上速度超過120邁之后能感覺胎噪風噪明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2420公里
綜合評分
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優(yōu)點：名爵六這款車的帶給我整體的體驗是非常的不錯的，無論是它的空間，動力及操控都讓我非常滿意，開起來讓我特別順心，從提車到現(xiàn)在沒出現(xiàn)過什么小毛病，要說最滿意的地方，我還是最喜歡他的顏值，這個配色的我真的是特別的喜歡，給人一種青春的氣息，仿佛又回到了18歲，大面積的進氣格柵看起來也是非常的有氣勢感的，而且這個大燈炯炯有神的，晚上打開的時候亮度十分的高，以及車身這個流線型都讓我特別喜歡。
缺點：車買回來停放了一段時間才開，為什么呢？因為這車上的異味太大了，尤其是我這種敏感性鼻炎，對這種刺激味道特別受不了，剛提回來的時候也開出去兩天，一上車就噴嚏不斷，鼻子還特別氧，試駕的時候也沒這么難受可能是因為我戴著口罩的原因吧，考慮鼻炎確實很難受我決定放家里通風透氣一段時間再開，大概一周左右，這味才漸漸沒有了，其實除了這個異味不太滿意，目前我還真沒有發(fā)現(xiàn)這車有什么特別不舒適的地方。
外觀：外觀上沒得說，我覺得一般的年輕人都會喜歡這款車的，對我來說就是無可挑剔，整體的設(shè)計年輕動感，也非常上檔次，不管從車的哪個角度來看，都透露出很時尚的氣息，每次開車我都要多看一會兒，真是越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在色彩搭配方面流露出一股穩(wěn)健大氣之風。而且非常的耐看，不容易使人產(chǎn)生審美疲勞。中控平臺區(qū)域的設(shè)計合理完整規(guī)范。儀表盤顯得非常的有科技感，而且在一些細節(jié)方面的處理上非常的合我的心意。
空間：內(nèi)部的空間特別的大，無論是前排的后面還是后排的空間都是很夠用的，后排坐三個成年人完全沒有問題，平時沒事的時候帶到家里出人出去玩也是很方便的，而且我177的身高坐在主駕駛的位置，頭部距離車頂也有一定的空間，腿部可活動的空間也夠大，開車的時候不會感覺到壓抑，再加上這個超大的后備箱，平時能夠放得下很多的東西。
配置：對于這個價位能買到這樣的車子，包括配置我都是非常滿意的。
動力：動力很強開著特別的爽，就這個超級運動模式，儀表盤都變紅了，有種打游戲的感覺，好像開了那個氮氣噴射一樣，就差響起bgm了，加速度很爽，油門反應(yīng)賊快，一腳就飛出去了！跑起來太舒服了！也有節(jié)能的普通模式，油門就變得比較慢了，但是平順性還挺好的，平時用著也挺不錯的！
操控：
操控方面反饋給我的體驗還是比較差一些的。方向盤的觸感不是很好，而且轉(zhuǎn)動起來有些沉重，不是那么的容易打方向，在行駛過程中對車輛的掌控感表現(xiàn)要稍微差一些。而且在打方向的時候或多或少都有一些虛位。
油耗：每個人的開車習慣都不是相同的，對于我們的交通走走停停的比較擁堵，保持在這個水平，我感覺還是非常的節(jié)省了，平時能夠節(jié)約下一筆不少的開支。
舒適：車內(nèi)的座椅坐上去的感覺就好像在家里坐沙發(fā)的感覺一樣。下陷感比較強烈，前排駕座椅對駕駛?cè)说陌斜容^強烈。對腰背部的支撐性十足。既便是開長途車也不會感覺到非常的累。開車的感覺十分的舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3245公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實整個車都是讓我非常的滿意的，帶給我的整體的體驗都是很不錯的，要說最滿意的地方還應(yīng)該是它這個外觀，這個外觀真的是非常的漂亮，如果不認識這個品牌的話，第一眼看上去以為是什么豪車呢，哈哈。扁平化的車頭設(shè)計，大面積的進氣格柵以及兩側(cè)犀利的大燈，非常的漂亮，這個組合真的是很不錯，而且我選擇是綠色的，也是挺適合我們年輕人來開的，整體給我的感覺特別的有氣質(zhì)，其實就是這個性能比較的優(yōu)秀，開起來非常的給力，動力很足夠，作為家用車真的是很不錯。
缺點：拿車的時候車里味道還挺大的！看車的時候在停車庫里看的都沒有，我這臺就有了，不知道是倒霉還是普遍情況！挺影響用車體驗的！
外觀：從正前方看這款車你會感覺到非常的帥氣有型設(shè)計感。前臉的線條非常的流暢，而且棱角分明左右兩側(cè)的大燈已經(jīng)進氣柵格的設(shè)計宛如點睛之筆，提升車輛的設(shè)計度，看上去顯得非常有高級感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感非常棒。全液晶的儀表。切換模式還能更換不同的風格。黑紅色的雙拼也非常運動。電子的檔把很順眼。就是用料差一些。中控塑料太多了，摸起來不是很舒服。
空間：因為這車是臺轎車我開始覺得會局促，沒想車內(nèi)空間很敞亮，前后排表現(xiàn)都很好，表妹訂婚，開我車去吃包子，全家5口正好坐開，一點也不擠，后備箱給老姨帶了點水果，只占了一小部分還有很大空閑，這名爵6的空間讓我出乎意料的驚喜
配置：性價比在對比的車型中 比思域配置高更便宜 領(lǐng)克嘛三缸機開時間長了肯定要抖 菲斯塔變速箱不喜歡 總體下來10萬元級別的國產(chǎn)小剛炮 哈哈哈
動力：高速油門響應(yīng)快 換擋沒有頓挫感 爬坡的時候油門動力很足 動力特別足 聲浪特別好聽 開起來讓人覺得熱血沸騰特別刺激 爛大街的思域根本不值一提
操控：
操控還是比較簡單的，方向盤給我的感受特別的棒，握持手里那是特別的舒服，轉(zhuǎn)向特別的的精準，而且這些輔助功能我也是非常的喜歡的，自適應(yīng)巡航，自動駐車，我感覺非常的好用。
油耗：油耗嘛 在市區(qū)里有點高 8個油 上下班又堵 還有就是原廠自帶排氣聲浪 時不時就想開快車聽聽聲音 ...... 渦輪增壓車高速上就很省油了 5個油也能開出來 油耗在我的接受范圍內(nèi)偏高吧
舒適：在車內(nèi)基本上聽不到什么噪音，新名爵6的隔音相當好，駕駛時比較舒服。另外座椅柔韌性和支撐性剛好，包裹性強，坐上去也很舒服。懸架減震舒適性:后懸架稍微有點硬，對于爛路地段它的表現(xiàn)一般，稍微快點就比較顛簸。
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購買時間2020年08月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
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優(yōu)點：終于咱也是有車的人了，還不得嘚瑟一下嘛，車提回來就停在家門口了，同村的街坊鄰居看見我買了新車，都過來評頭論足一番，十個人得有八個跟我說這車好看得花不少錢吧？都看得出來名爵6的高顏值了，價格嘛也是我比較滿意的，十來萬的車子楞是被大家覺得是二十萬，所以說價格很美麗物超所值
缺點：減震效果不是特別的好，懸架做的有一些硬，經(jīng)過一些減速帶的時候還是有比較大的顛簸感的。
外觀：畢竟是送給孩子的婚車嘛怎么可能買丑的呢，當初買車的時候也是我們一起去的，兩個孩子也都相中它的外觀，說它的顏值挺符合他們的審美的，看著就挺時尚大氣的，設(shè)計感很強開在路上的辨識度就挺高，前臉兒很漂亮而且車身線條很流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話也是各種的細膩，整體的風格屬于傳統(tǒng)的簡約風格，但是名爵6的簡約風格是那種很低調(diào)的奢華感，手感摸上去一點都不次，選擇的材料也是很舍得下成本的，用的都是真材實料，一點兒也不允許將就，整體看上去也是很有內(nèi)涵的。
空間：這款名爵六的空間還是不用太擔心的，特別的寬敞，無論是前排的空間還是后排的空間，我感覺對于我們一家五個人絲毫沒壓力，非常的方便，而且這個后備箱的開口特別大，放得下不少的家用品，出去游玩的時候放下很多行李。
配置：雖然名爵6是臺國產(chǎn)車但它絲毫不輸合資車，如果以我手里這些錢去買合資車，我想買到手的不是配置差強人意就是動力牽強，要么就是外觀或內(nèi)飾做得相當湊合事了吧，名爵6這拉風的顏值、齊全的配置和杠杠的動力，還有那細節(jié)的處理，像我一樣平凡的人也能能擁有豪車、好車，不得不說名爵6的性價比很高。
動力：這車的動力是不含糊的，加速蹭蹭地，181P馬力，超車那都不叫事，咱不敢說是個車就能超過吧，但是一路下來遇上同級車型如果我想超基本都能超過，
操控：
這個操控對于新手的小白來說都是沒有問題的，特別的好駕馭，方向盤的握持手感很好，而且轉(zhuǎn)向很精準，單手打方向也沒有問題，輔助功能用起來也是很方便的，360度全景影像。清晰度特別高，全方位的讓你了解路況，非常的有安全感，特別的實用。
油耗：聽孩子說油耗也是挺低的，在市區(qū)開的時候百公里也就七個多點，比我現(xiàn)在這輛車省油多了，不虧是我挑的果然非常的經(jīng)濟省油，這樣也能為他們小兩口省點錢減輕一下他們的負擔，還是挺不錯的。
舒適：懸架減震有一些硬，過減速帶的時候不是特別的舒服，座椅的設(shè)計還不錯，坐在上面還可以，給我的身體的包裹感也很強，腰部的支撐也很舒服，還有空調(diào)也比較的給力，后排也有出風口的。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 廊坊
裸車價格13.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是個挺看顏值的人，最滿意的莫過于外觀了，外觀特別有設(shè)計感，越看越帥！
缺點：減震有點偏硬。過些比較差的路段非常不舒服。還有就是中控臺的塑料感太強。非常不上檔次，多加幾塊軟包又浪費不了啥成本。其他的都挺滿意的。
外觀：外觀整體給我感受挺不錯的，尤其是進氣格柵和大燈設(shè)計感很強，看起來特別的潮，小細節(jié)和logo也挺不錯的，就感覺細節(jié)方面比較的用心！
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計的中規(guī)中矩，以實用為主，中控臺布局的很合理，操作起來比較方便，還有中控大屏分辨率挺高的，靈敏度也不錯，還透露出很強的科技感，雖然談不上是最好的，但很適合我。
空間：空間還是帶給我不少的驚喜的，尤其是后備箱的儲物能力，每逢過年過節(jié)回老家都是大包小包的拎，再加上自己點行李那東西真是多的放不下的節(jié)奏，自從有了它之后，我感覺它的后備箱還是很能裝的，完全解決了我的煩惱。乘坐空間也是毫不遜色的，一坐進去就可以感覺到空間的寬敞，開起車來也是不受束縛的，開車的心情也就爽朗了不少。
配置：選車時看了不少，在同價位當中，我覺得名爵6的各方面表現(xiàn)都比較突出，所以性價比也是比較高的，何況品質(zhì)也靠譜，總之各方面都比較優(yōu)秀，還特別省油，13萬多買輛這樣的車，真心挺滿意。
動力：我還是比較注重動力方面的要求的，因為我本身也比較喜歡激烈駕駛的，對于大部分人來說誰不喜歡動力充足的，這臺車的動力表現(xiàn)就讓我十分滿意，首先就是它的起步了，起步迅速有力，一點兒也不拖泥帶水，而且不管是高速下?lián)Q擋還是低速換擋動力輸出都很平穩(wěn)不會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
操控：
這款車挺容易上手的，皮質(zhì)的方向盤手感也不錯，輕重合理，轉(zhuǎn)向時也沒有虛位，能有很多輔助功能，開著感覺很舒服，另外還有自動駐車和自適應(yīng)巡航，都挺實用的，安全性也高，每個設(shè)計都很人性化。
油耗：油耗確實有點高，可能和駕駛習慣有關(guān)系，因為我開車比較生猛，油門踩得比較深，而且我喜歡名爵6的賽道模式踩快油門聽聲浪，所以導致油耗將近9個，無賽道模式正常開最少是7.5個油，如果遇到堵車，那得上7.8個油了，馬上就降溫需要開空調(diào)了，油耗應(yīng)該也會有變化，到時候我再跟老鐵們分享
舒適：提起來舒適度肯定要抬抬座椅的舒適度啊，他用的是包裹性的座椅，不像面包車那種非常的平臺感覺比較快的，但是坐起來沒有這種座椅舒適，而且這個座椅按下去回彈的速度非常的快。
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