一鍵砍遍全城
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外型很時(shí)尚（627）+1 操控性好（491）+1 空間很充裕（408）+1 內(nèi)飾性?xún)r(jià)比高（353）+1 手動(dòng)檔更推薦（29）+1缺點(diǎn)：
門(mén)板不能放水（2459）+1 隔音不是很好（1512）+1 + 添加印象最新印象：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
MG6
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
網(wǎng)友印象（2021款）：
最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這款車(chē)子的動(dòng)力輸出還是很不錯(cuò)的，1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)日常使用過(guò)程中完全沒(méi)有問(wèn)題，車(chē)子在行駛過(guò)程中很平順，不會(huì)感覺(jué)到什么頓挫感，平時(shí)在市區(qū)里開(kāi)的比較多，起步的時(shí)候挺快的，一腳又沒(méi)下去，速度就上來(lái)了，而且加速和超車(chē)都是很方便的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車(chē)價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1253公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我就感覺(jué)出來(lái)了這車(chē)動(dòng)力很爆，而我擔(dān)心的頓挫感在這臺(tái)車(chē)上也完全沒(méi)有，動(dòng)力給我的感覺(jué)非常棒，平時(shí)在市區(qū)內(nèi)行駛超車(chē)的時(shí)候，這個(gè)提速上來(lái)得很快，和其他代步車(chē)相比動(dòng)力很猛，行駛過(guò)程中遇到爬坡的情況也不必用力踩油門(mén)，感覺(jué)動(dòng)力很足
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于這個(gè)動(dòng)力我是非常滿意的，因?yàn)槠綍r(shí)都是在市區(qū)郊區(qū)代步，所以說(shuō)完全都沒(méi)有問(wèn)題，就算平時(shí)做買(mǎi)人跑起來(lái)開(kāi)著空調(diào)都不會(huì)感覺(jué)到累。而且用的7檔雙離合變速箱也非常的好，特別的平順，最主要的是油耗這一塊控制的比較好啊。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2420公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)開(kāi)著特別的爽，就這個(gè)超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤(pán)都變紅了，有種打游戲的感覺(jué)，好像開(kāi)了那個(gè)氮?dú)鈬娚湟粯�，就差響起bgm了，加速度很爽，油門(mén)反應(yīng)賊快，一腳就飛出去了！跑起來(lái)太舒服了！也有節(jié)能的普通模式，油門(mén)就變得比較慢了，但是平順性還挺好的，平時(shí)用著也挺不錯(cuò)的！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3245公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：高速油門(mén)響應(yīng)快 換擋沒(méi)有頓挫感 爬坡的時(shí)候油門(mén)動(dòng)力很足 動(dòng)力特別足 聲浪特別好聽(tīng) 開(kāi)起來(lái)讓人覺(jué)得熱血沸騰特別刺激 爛大街的思域根本不值一提
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這車(chē)的動(dòng)力是不含糊的，加速蹭蹭地，181P馬力，超車(chē)那都不叫事，咱不敢說(shuō)是個(gè)車(chē)就能超過(guò)吧，但是一路下來(lái)遇上同級(jí)車(chē)型如果我想超基本都能超過(guò)，
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格13.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：我還是比較注重動(dòng)力方面的要求的，因?yàn)槲冶旧硪脖容^喜歡激烈駕駛的，對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō)誰(shuí)不喜歡動(dòng)力充足的，這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)就讓我十分滿意，首先就是它的起步了，起步迅速有力，一點(diǎn)兒也不拖泥帶水，而且不管是高速下?lián)Q擋還是低速換擋動(dòng)力輸出都很平穩(wěn)不會(huì)出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 廊坊
裸車(chē)價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力輸出這一塊兒是一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}都沒(méi)有，無(wú)論是在提速還是在駕駛過(guò)程中的動(dòng)力輸出都非常的穩(wěn)定。開(kāi)車(chē)在路上走超車(chē)都是基本操作，如果舍得給油的話，一腳油門(mén)下去反饋上來(lái)的動(dòng)力十分的充裕。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.98萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2611公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：名爵6油門(mén)響應(yīng)很足，城市路段堵車(chē)的時(shí)候起步?jīng)]有頓挫感，低速和中段提速反應(yīng)也很快，一腳油門(mén)踩下去，速度很快就能上來(lái)，動(dòng)力響應(yīng)很積極，還伴有推背感，駕駛過(guò)程中車(chē)子的表現(xiàn)都平穩(wěn)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型MG6 2020款 1.5T 自動(dòng)Trophy旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 安順
裸車(chē)價(jià)格13.88萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1752公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)得說(shuō)，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步挺快，在駕駛的過(guò)程中也感覺(jué)很平順，只要是個(gè)踩油門(mén)的話，推背感還是很強(qiáng)的，7速雙離合變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)配合的挺完美，不管是起訴還是加速，都沒(méi)有感覺(jué)到頓挫。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
