一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2014年02月
購買地點四川 德陽
裸車價格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6694公里
綜合評分
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優(yōu)點:我覺得這個車就是我的菜,畢竟我對這車等待了快7個月了,去年我5月就想買一輛SUV,結(jié)果就喜歡老小R,后來朋友說新小R將要上市,叫我等等!然后就等到了我的菜!
缺點:一、RAV4 2.5L車型的全景天窗,前天窗只能向后翹起,不能開啟,這點我很不滿意,后排天窗也只能看,不能做任何調(diào)節(jié)。前排天窗遮陽板在遇到顛簸路面還會產(chǎn)生異響,聽著心里煩躁(可能只是個別車輛問題),這點我不滿意。二、雨刮器撥桿,只有三檔調(diào)節(jié),在下雨時經(jīng)常碰到一檔刮的速度慢了,調(diào)到二檔又刮得太快了,對于廠家為什么這么設(shè)計很不理解,很不滿意。
外觀:我185的身高,屬于那種腿長型的,坐在車?yán)锔杏X空間完全有富余,畢竟是SUV嘛,比起中小型轎車來說,個頭高的男性坐在里面基本不會有拘束感;裝載方面,對我來講夠用了,我很少帶著大包小裹去跑長途,就算跑長途帶的東西多些后空間也是足夠能容納的,后排座椅放下里面能睡覺了。
內(nèi)飾:充沛,但是速度超過80以后加速就肉了
空間:方向盤很輕,隔音效果不錯,剎車不硬。
配置:油耗杠杠的!附圖給大家看看,之前進(jìn)藏在7.3左右!進(jìn)藏后清零了,大部分時間在市里跑,平均速度14km,油耗在8.0!貼里有圖~
動力:懸掛偏硬,但有SUV的感覺,不能和轎車比,車內(nèi)隔音稍弱,有胎噪
越野:
大氣
油耗:新增的雙拼色,我想大部分人和我一樣會選呵呵,感覺感覺~。!
舒適:SUV跟轎車同平臺但價格高很多,總覺得性價比不夠高,這個配置能控制在20W出頭肯定大賣。
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購買時間2013年04月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點:皮實,毛病少,通過性好,操控可以,外觀時尚,品牌,看了很多資料,報道,評論,又通過自己的親身駕駛感受,感覺豐田是個不錯的品牌汽車。
缺點:啟動噪音比較大,不爽快。
外觀:空間也是最終決定買新R的最佳理由,在合資緊湊車?yán)锩婧笈趴臻g能有這么大的不多,腿部和頭部空間,這也歸功于豐田RAV4后排角度可調(diào)的因素吧,途觀可以移動的作業(yè)也不錯。
內(nèi)飾:作為一款suv,2.5的排量匹配上口碑良好的愛信變速箱,在動力方面我還是非常滿意的。在開空調(diào),并且滿載的情況下,動力也是一踩就有,隨叫隨到。上下坡也是不在話下。
空間:這個項目我在評分的時候只給了4分,原因主要是感覺方向盤指向不太明確、清晰,不過轉(zhuǎn)彎半徑確實比較小這點要表揚。另一個就是方向盤調(diào)教一般,建議向奧迪學(xué)習(xí)低速輕高速重給人信心很足的榜樣。
配置:市區(qū)油耗大概11-12個油,還是稍有一些高,但愿磨合期過后能下降一些。高速路段油耗較低,大概6-7。
動力:高速風(fēng)噪比較大,胎噪也有點,不過還是能接受。座椅乘坐舒服。
越野:
外觀很動感,比較喜歡尾部,仁者見仁智者見智吧,每個人的審美觀不一樣..對前臉比較不喜歡..
油耗:新款設(shè)計,我本人很喜歡這風(fēng)格。不過看了NX心里有向往了,呵呵,努力攢錢。
舒適:時下熱門的同級別城市SUV無非是:途觀、翼虎、本田CR-V、馬自達(dá)CX-5、斯巴魯森林人和新RAV4,從外觀、內(nèi)飾、動力總成、行車可靠性、身材長寬高及價格來講,我覺得新RAV4是首選。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.28萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評分
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優(yōu)點:可靠
缺點:中控下面那排按鈕位置太極品,要很低頭才看得見按鈕,影響安全,另外后視鏡調(diào)節(jié)和折疊按鈕居然沒熒光之類的光,每次要摸才知道那位置在哪里,比山寨的還山寨
外觀:同等級里面不算出眾,但也不會差。天窗的原因后排空間會感覺很大,后備箱隆起的關(guān)系不算得大。
內(nèi)飾:動力對于我這個常開“兩皮蛋(QQ)”的人來說動力太強(qiáng)勁了這個推背簡直以為火箭升空(有點夸張)。其實我這個人不是很追求推背,第一次開的時候輕點油門差點嚇壞我,因為我的車一下穿出去了!是穿出去了!為什么用穿,因為前面有輛車停著!連忙急剎車!剛開著皮蛋馬上換小R,真不適應(yīng)!
空間:方向盤比較輕,油門反應(yīng)靈敏,超車無壓力,剎車較軟,剛開始不太容易適應(yīng)
配置:綜合油耗9.8. 個人覺得可以接受 畢竟2.5排量在那呢
動力:舒適性應(yīng)該是在買車前去試駕和選車的各個同級車?yán)锩孀詈玫。特別是后排座椅角度可調(diào)對于長途坐在后排的乘客來說是個福音!前排駕駛座包裹性很不錯,對肩部和腰部支撐很好!頭部距離,腳的空間很滿意!選擇新rav4最大的理由第一是牛頭標(biāo)第二就是這個空間和舒適性了!
越野:
這個就是青菜蘿卜各有所愛了。簡單的說:小4長得合我的口味,是我的菜。年輕、動感、不失大氣。
油耗:內(nèi)飾簡潔時尚,中控臺中部的皮革包裹,為整車內(nèi)飾的豪華感增色不少。但整車內(nèi)飾硬塑料居多,設(shè)計相對簡陋,與同價位的其他車型相比,仍有相當(dāng)大的進(jìn)步空間。
舒適:24.28的價格,還想什么呢,真的很不錯
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格25.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:上一輛車是別克英朗GT,服役了三年,公里數(shù)41000公里,這次選擇換車主要考慮是價格,車內(nèi)空間,舒適性,底盤通過性和動力,所以主要考慮SUV。通過價格和配置的比較,我認(rèn)為裸車23萬這個價格最合適的就是新奇駿、翼虎、Rav4。到店看車和試駕之后,我選擇了小4。原因是車內(nèi)的空間大,尤其是后排腿部空間,后排座椅可調(diào)、中間地板無凸起,讓我十分滿意,2.5的發(fā)動機(jī)動力很充沛,6AT愛信變速箱換擋十分平順,雙層混搭內(nèi)飾很有檔次,全尺寸的備胎很實在,自動感應(yīng)大燈非常好用,舒適性配置和實用性配置比較合理。
缺點:全景天窗只能打開一個小縫,不能全部打開,很是遺憾!
外觀:一個字大。我全家都比較超重,父親200斤,母親120斤,本人180斤,妻子135斤,兒子80斤,全家出行輕輕松松。
內(nèi)飾:很好,建議用經(jīng)濟(jì)節(jié)能模式開,不然起步動力串的太快,不是很舒服
空間:一般 SPORT模式下很有信心
配置:這點豐田做的不錯,油耗真的不高的。
動力:前排座椅包裹的不錯 做著很舒服 長途不會覺得累, 后排座椅中間無鼓起做在后排不會顯得壓抑加上大天窗。 舒適性較老款提升不少!
越野:
剛開始感覺外形很一般,不過時間長了越看越喜歡。線條和棱角搭配的很好。18寸輪轂把整個車子提升了一個檔次。
油耗:中控臺非常好
舒適:性價比?不懂,沒有看過別人的口碑就來做作業(yè)真不知道怎么說,反正想要個金屬標(biāo)貼,很喜歡標(biāo)貼,我朝標(biāo)貼而來!但我對我的車真的很喜歡!
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購買時間2014年09月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀黨。。很喜歡
缺點:隔音控制的不好
外觀:空間較大,乘坐舒適
內(nèi)飾:動力充足,起步、加速、超車輕松自如。
空間:市區(qū)主要用節(jié)能模式,雖然反應(yīng)慢了點,但是塞車時的走走停停比較少出現(xiàn)推頭的感覺,反而是標(biāo)準(zhǔn)模式在市區(qū)頓挫感太強(qiáng),高速大多用運動模式,因為后輪有一點驅(qū)動力,高速過彎輕靈,同時也更容易控制,120的速度單手掌控方向盤也覺得容易控制,電子助力雖然沒有液壓的直接,但是容易控制,不過豐田的助力反應(yīng)還是慢了點,還有一點就是這車助力低速比較重,比漢蘭達(dá)的還重
配置:高速最低到過7.6L/100KM,滿載5人全程空調(diào)則到9.0L/100KM,市區(qū)擁堵狀況則高達(dá)12L/100KM,對于2.5L的自吸氣發(fā)動機(jī)加1.6噸的車身,尚可接受這個油耗。
動力:舒適性不錯,很喜歡
越野:
是我就喜歡的,看了很多的SUV,被新RAV4深深的吸引,前臉的犀利,后屁股的敦實,側(cè)身的腰線流暢,加了前后杠后,不光起到了保護(hù)作用,還更加的犀利了。
油耗:對比老R真是翻天覆地的變化,確實整體年輕了不止10歲,之前也關(guān)注過老R,但是內(nèi)飾太過時了,4AT更適合雞肋,但是新R煥然一新的內(nèi)飾設(shè)計讓我又重新關(guān)注到成為車主,2.5的雙色內(nèi)飾更是之前沒有研究過的,買的時候是奔著黑色內(nèi)飾去的,后來看到了雙色內(nèi)飾,竟然忘了黑色內(nèi)飾的樣子了,呵呵!有一點建議,座椅雙色搭配不是很協(xié)調(diào),希望廠家借鑒運動座椅的雙色改善一下!
舒適:只能說稍有些貴
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購買時間2013年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先對于豐田這兩個字并不陌生,從懂事起便知道這些汽車品牌,男孩子嘛,對這些是比較敏感.在我初中那會,父親就用花冠置換了一臺13款RAV4.當(dāng)時外觀/空間/性價比等等都很吸引!到如今已經(jīng)走過3年多的時光.感謝Rav4任勞任怨,上山下海陪著我們.期間從未發(fā)生過任何一件質(zhì)量上的事,這是我們對于豐田非常值得肯定的!
缺點:后備箱由于是全尺寸的備胎,不知道是設(shè)計的原因還是怎么尾箱突出了那么多,使尾箱高出了一大截,排氣管漏出了那么一大截,裝配有點差,座椅生銹,內(nèi)飾有點簡陋,2.0全系沒有配備日行燈,磨砂面的大包圍容易變色,難護(hù)理,車門太輕,得用力才能鎖上,車漆太薄,小石子碰下就掉漆了,據(jù)說是日系車的通病
外觀:外觀是小R的一大特色,一改老R的風(fēng)格,全新的面孔,更加多的運動氣息,符合年輕人的審美,當(dāng)然也有60多歲的大爺買小R的,這是例外。尾燈是我最喜歡的,LED的尾燈很有現(xiàn)代感和科技感,備胎轉(zhuǎn)移到了后備箱里面也是一個很明智的改進(jìn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工有點粗糙了,布局很喜歡。
空間:空間寬敞,足夠
配置:感覺這車值這個價。
動力:動力市區(qū)跑還是可以的,但是越野以及高速超車就稍顯不足
越野:
操控比較滿意,車比較長,轉(zhuǎn)彎得快點減速。
油耗:提車的時候6公里40多的油耗!現(xiàn)在跑了488公里油耗9.3希望還能降哦!
舒適:既然換了開了4年的新寶來,肯定會有這方面的考慮,車是代步工具,也是消耗品,老百姓有句話叫早買早享受。 目前我很享受RAV4帶來的駕駛快感,這個快并不局限于速度方面。 自動開鎖車門,一鍵啟動,自動空調(diào),電熱折疊后視鏡,還有車載藍(lán)牙系統(tǒng),的確省去了之前很多的麻煩,即便是在擁擠的路上,依舊讓我能保持一顆平穩(wěn)的心。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程7410公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗真的很低,我單位位于梅湖景區(qū)旁邊,住宅也在八大山人梅湖景區(qū),上班不用開車,平時就是出去玩開,回老家跑高速,南昌市區(qū)比較堵,有這個油耗很滿意
缺點:做工粗糙,這方面問題大家都在論壇里都有提到,變速箱有時候有聲音。開車到現(xiàn)在中低速在一般道路上就好幾個地方咣當(dāng)?shù)捻,雖然我沒有強(qiáng)迫癥但總覺得不好,自己也沒去找這問題。降價有點快吧,現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠三萬以上了。
內(nèi)飾:自己買的純黑內(nèi)飾,主要考慮以后有小孩怕弄臟淺色內(nèi)飾,黑色內(nèi)飾經(jīng)典,但比較顯灰塵,需常抹抹灰~
空間:1.后排座椅放倒后尾箱達(dá)180CM長,戶外可以作床了,只是不平整,還得額外去加工(其實對一汽只是舉手之勞)。后排座椅膝部空間大,1米8的個子坐進(jìn)去也不別扭。2.前排空間有些矮,1米7的進(jìn)門碰頭不說,坐進(jìn)去還有些壓抑感(與x田系列的橋車相比都顯得矮些)。3.尾箱空間無所謂,多大的車多大的空間。
配置:全球第一款城市SUV,豐田也是汽車品牌最具價值的。
動力:只開過捷達(dá)的人實在不好意思談什么動力,2.0的話 我沒按那個eco模式,油門輕點就走,加大一點加速也很快就上來了,超車肯給油妥妥的。平時發(fā)動機(jī)的聲音真的很小 很小,就啟動的那會大點,馬上就安靜下來了。 運動模式?jīng)]試過,我開車都不快的,相比2.5,2.0我就足夠了,對了 加速快點的話 發(fā)動機(jī)動靜還是有點大的,但是別人家的車也很大聲哈
越野:
整體操控感可以,過彎稍微有點偏,但是SUV肯定不如轎車穩(wěn)定啦
油耗:基本都是在市區(qū)駕駛,油耗比車友高一點
舒適:減震有些硬,可能多跑跑會好一點,不過座椅還是不錯(除了不是真皮),后排座椅很舒服,放下去跑長途的話還是非常舒服,不會很累。
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購買時間2014年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格22.18萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5779公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大,油耗低
缺點:后備箱開啟比較費勁。
外觀:看著很大的
內(nèi)飾:接縫聽均勻
空間:沒得講,實在是太寬敞了,我185,駕駛座調(diào)到很高的位置頭部空間富裕蠻大的,而且我就算把主駕駛座調(diào)到很后面,后面的空間還是沒多大影響,贊一個。 后座背部可以調(diào)節(jié)角度 家人里都說好用 ,坐著舒服。后備箱我倒是自己用得不多 ,就算有那個突起 但是還是很大的容積的,再說了我更習(xí)慣把東西放在后座。 對了,把整個后背放倒的話 再鋪上毯子和抱枕,我也是夠躺直的~~~~真不錯
配置:可靠,耐用,居家必備。經(jīng)濟(jì)的油耗,可靠的性能,良好的通過性,日常保養(yǎng)也不是很貴
動力:開始的時候還有點擔(dān)心2.0可能會有小馬拉大車的嫌疑,試駕也是2.5頂配,但是真正開到手自己的2.0 CVT之后,之前的懷疑都是多余的,起步動力很足,沒有之前開老馬6那種明顯的電子油門延遲,CVT模擬6速換擋很平滑,行駛中幾乎察覺不到檔位的變化,要知道RAV4凈重就將近1.6噸,作為保守的日系代表,豐田肯定在調(diào)教上下足了功夫,不會冒冒失失為了迎合市場隨隨便便換上一款發(fā)動機(jī)就推出新品。 當(dāng)然我只開了400多公里,還在磨合期中,有人說的后期加速不足還沒體驗,估計要等到上了高速才能知道,而且這段期間一直開的echo模式,最多車上坐3位成年人,市區(qū)內(nèi)也沒有任何壓力。
越野:
操控一般,方向感比較精準(zhǔn)
油耗:提車上高速平均80,油耗最低降到9.2!到家以后逐漸上升~這都一周了升到10.8!不知道明天還升不升!嚇人!天氣零下20多度,雪地胎,路面滑,也許都是原因吧!安慰自己!
舒適:懸掛較硬,但畢竟是SUV,能接受,大轉(zhuǎn)彎傾斜小,不頭暈。
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購買時間2014年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格21.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:科技感十足、配置全面;后排乘坐空間大;駕駛舒適;視野開闊。
缺點:最不滿意的就是中控臺上面硬質(zhì)塑料和門的那種合成革包裹!還有做工很粗,白色沒有金屬白!懸掛行程太短,所有車都有毛病,如果沒有,那么可以設(shè)計一款之后整個研發(fā)隊伍關(guān)門了!后備箱的空間被嚴(yán)重擠占了!其實這個東西沒辦法,不可能因為這個不選擇小R了吧?還有就是那些內(nèi)飾的金屬色的塑料件,很容易劃傷,且不容易修復(fù),平添了很多麻煩,因為再小心也會不經(jīng)意劃到!這點讓某寶的那種金屬條很火!不得不說是一種悲。
外觀:時尚 年輕。就在剛剛提車的時候,在街里跑,或者在停車場都有很多人投來羨慕的目光,同時作為車主的我,也感覺到非常自豪,F(xiàn)在街里同樣的車子多了,但我對自己的小R也感覺到非常滿意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也比前代好了不少,但是做工實在是有待改進(jìn)啊。。。
空間:較大,后排感覺非常寬。與價格接近的幾款韓系SUV相比還是要寬松些,感覺后排比翼虎還寬,與神車基本相當(dāng)。
配置:價錢來說一般,后悔上2.0新銳了,覺的最合適的還是2.5的精英,動力天窗在那擺著呢,而且油耗多不了多少,也就1個多吧應(yīng)該.
動力:不能說非常暴力的開車,cvt變速箱給你的就是舒服的狀態(tài),在市區(qū)內(nèi)完全夠用,如果你喜歡暴力開車的,推薦2.5升的。2.0升適合上下班,買菜,偶爾自駕游。
越野:
操控靈敏,不會像別人說的不如翼虎 途觀什么的,我覺得挺好的
油耗:很滿意。由于車主要是在市里跑,老婆上下班,接送孩子油耗7.8.相當(dāng)滿意了,高速更滿意了基本平均五毛錢一公里。你們說是不是特別省油呢?
舒適:LD說坐著很舒服,我也覺得是。沒有別人說的過個減速帶飛起來的感覺。
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購買時間2014年05月
購買地點福建 南平
裸車價格18.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程21266公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀的改變中控臺最喜歡的 還有尾燈 晚上特別漂亮
缺點:真心做工不精細(xì),后備箱門和車身之間的接縫大而不均勻,你知道這對有強(qiáng)迫癥的人來說是怎樣的難受??還有,還有!備胎多了一大塊凸起的后備箱,這對強(qiáng)迫癥就是災(zāi)難。!你懂嗎?
外觀:年輕時尚的外形設(shè)計,非常漂亮。前臉的設(shè)計漂亮。PP如果不加些裝飾好像有點太大的感覺隨便加個橫條就有改善
內(nèi)飾:感覺比德系美系三四十萬的強(qiáng),日系的內(nèi)飾做工要點贊。當(dāng)時老婆買車就說外觀好看也是給別人看的,內(nèi)飾精致舒服才是給自己看的,感覺很有道理。前臺和門上的皮質(zhì)裝飾很用心。整體內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重老成,但是簡單實用,討厭內(nèi)飾花里胡哨的,什么鋼琴烤漆金屬拉絲,時間一長就知道多惡心了。細(xì)節(jié)做工也都很不錯。
空間:很大的,后排坐好,調(diào)整后,有兩拳多到三拳的距離
配置:看優(yōu)惠幅度。如果沒什么優(yōu)惠,高配車這個定價肯定會被漢蘭達(dá)贏走一部分客戶。
動力:RAV4的動力對于2.0L的排量其實夠用,一直在市區(qū)跑,沒有去越野過,2.0L頂配有四驅(qū)系統(tǒng),從來沒用過,因為郊區(qū)都跑的少,所以市區(qū)里跑2.0L的排量還是可觀的,起步給油輕松就可以沖出去,所以如果你如果油門和剎車踩錯的時候就容易造成事故,當(dāng)然動力部分我覺得如果選擇2.5L排量應(yīng)該會好很多。
越野:
開了二十年車,基本上沒開什么極限車,就沒有可能有后輪甩動的情況出現(xiàn),所以體會不出什么轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)什么的,至于說要轉(zhuǎn)到什么位置上去,完全是技術(shù)問題,與車的操控?zé)o關(guān)。到是覺得這車比老款懸掛要硬太多,轉(zhuǎn)向時側(cè)傾是小了,但舒適性也降低了。
油耗:市內(nèi)10個油正常,更何況SUV了。
舒適:隔音很好。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
中華V6
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翼虎
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