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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8765公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的還是外形和空間,外形比較運動,去美容店裝保險杠的時候很多人圍著看,都說好看,比較運動。后排空間比較大,滿意。
缺點:后排沒有空調(diào)出風(fēng)口需要下一步改進,全尺寸備胎和無公主墳?zāi)懿⒋婢透昧恕?/span>
外觀:外觀這事,是仁者見仁,智者見智,完全在個人的喜好。
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,儀表盤中庸,中控中庸
空間:空間大,尤其是后排空間較大,中間地板也是平的,坐三個人不覺得擠。后備箱有很多小格,可以放不少東西。
配置:性價比不錯,可惜后備箱內(nèi)的置物板沒有標(biāo)配,需要另購。
動力:2.0的動力雖說不夠強勁,但是初段就能發(fā)力。因為車在磨合期,所以控制起步轉(zhuǎn)速從來沒有超過2000(正常模式下)。也能跟得上前車,不至于拖后腿。偶爾猛踩一下油門,轉(zhuǎn)速瞬間3000,推背感呼之欲出,還是不錯的!不過高速100以上加速沒有初段響應(yīng)那么迅速,有點晃晃悠悠加上去的感覺。不過還好,畢竟不是飆車。咱最高也不過就120不是?
越野: 比較好
油耗:油耗在同級別算中上的,油耗現(xiàn)在維持在10個左右。沒拉高速 估計過了磨合會到8個左右。
舒適:真皮座椅很舒適,以前副駕的LP大人是坐長途是從不睡覺的,但在新R上就睡著了。后排座過的人都說比其他的城市SUV要舒服,寬大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.48萬元
平均油耗10.11L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣
缺點:汽車行駛的舒適感有待提高,路面反饋到車內(nèi)的感覺很直接,應(yīng)該是懸掛調(diào)校的比較硬朗吧。另外就是配置有點摳,2.0頂配了,大燈能上氨氣大燈不?晚上后視鏡調(diào)節(jié)和車窗控制都沒有燈感覺不方便。沒有眼鏡盒。保險杠也沒有,重點是都選不到好的款式配,市面上的款式都極丑。
外觀:相比老款改變可是太多,顯得年輕,符合我的胃口。當(dāng)然每個人的審美觀不同所以也就仁者見仁智者見智啦,自己喜歡不就OK了嗎?當(dāng)然最重要的一點俺家LP大人要喜歡,要不然就買不了它啦!
內(nèi)飾:過得去
空間:車內(nèi)空間大,特別后排座位,內(nèi)飾如果能設(shè)計多同款顏色更好,因為目前只有米色 和黑色,有點單調(diào),要買以2.5才有雙色內(nèi)飾選擇,這一點不好。
配置:一般,不高也不差
動力:買2.0還是2.5我糾結(jié)了很久,其實2.0的動力并不差,速度起來后給油就有,不過個人感覺起步階段貌似不太給力,想跑在前面有點費勁,或許是CVT的特性吧。
越野: 比較得心應(yīng)手,上次高速行駛沒注意前方車輛減速差點撞車,還好反應(yīng)快一個急轉(zhuǎn)彎過去了。平時路上我也是各種超車。]辦法要去接老婆。
油耗:長期郊外,系統(tǒng)顯示平均7.3
舒適:座椅稍微偏硬一點,而且路感很清晰,所以舒適性只能算過得去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:首先對于豐田這兩個字并不陌生,從懂事起便知道這些汽車品牌,男孩子嘛,對這些是比較敏感.在我初中那會,父親就用花冠置換了一臺13款RAV4.當(dāng)時外觀/空間/性價比等等都很吸引!到如今已經(jīng)走過3年多的時光.感謝Rav4任勞任怨,上山下海陪著我們.期間從未發(fā)生過任何一件質(zhì)量上的事,這是我們對于豐田非常值得肯定的!
缺點:后備箱“公主墳”,能做平就好了
外觀:外觀大氣漂亮 適合 大個女人開,比別的款越野車樣子比較時髦,白色叫人喜歡
內(nèi)飾:中控還有提升的空間
空間:空間不錯,本人173的個子做里面正好。家用5個人也不會擁擠。另外還能加一個孩子。
配置:可以
動力:起步稍弱,40以后加速性還可以,換擋無頓挫。因磨合期沒好敢大腳油門,不知道以后如何。
越野: 操控比較滿意,車比較長,轉(zhuǎn)彎得快點減速。
油耗:2.0的車100公里在7.8左右算節(jié)油的了。
舒適:舒適性就是仁者見仁,智者見智了,而且也要看跟什么車比,反正個人覺得很滿意啦。座椅包裹性很好,坐上去軟硬合適。不過我家老大說,坐著感覺比之前的花冠顛,可能是底盤調(diào)教的原因吧。顛一點才能開出SUV的感覺嘛,要不和轎車有什么區(qū)別呢。高速風(fēng)燥比較大,每次高速上都是把音響開到很大聲。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格22.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2156公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:1.空間夠大,不管是乘坐空間還是后備箱空間都能滿足我的需求,后排坐三個人也不感覺到擠。2.油耗不高,目前行駛了六千多公里,平均綜合油耗電腦顯示10點多,綜合算了下每公里合六毛多點,平常一直用的普通模式,節(jié)能模式加速不行,都是偶爾用用,在同等級別的車?yán)铮@個油耗算是比較少的了,家用的話即經(jīng)濟又實惠3外觀時尚又大氣,這個是我比較喜歡它的重要原因吧
缺點:目前油耗沒達到理想值,有點高。燈光不給力。.
外觀:外觀開始的時候不是很接受,慢慢的看久了還是覺得可以的,現(xiàn)在看來比老款精神多了。個人觀點
內(nèi)飾:內(nèi)飾的美觀度沒問題,但是裝配工藝差、差、差,真心差。
空間:空間相當(dāng)滿意后排兒子打滾都沒有問題,后備箱超大的又一次購物一大堆后背箱毫無壓力。
配置:
動力:2.0CVT的,還是不敢猛加速,怕變速箱受不了。怠速較高,胎噪和發(fā)動機噪音較大。坐五個人上坡有點吃力。
越野: 真的是一般般吧。
油耗:也許是一直在市區(qū)跑,經(jīng)常等待紅綠燈,油耗高的嚇人,行車電腦顯示百公里油耗一直在16.7、8徘徊。目前一公里要一塊二——一塊三了。希望磨合期過了能好些
舒適:跑高速隔音還比較滿意,坑洼路段舒適性,隔音,還是不太滿意,開點音樂就會好很多。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    3
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:方向盤握感舒服,空間大
缺點:最不滿意的就是2.0的車型搭配的是CVT變速箱,想偶爾急加速一下都難
外觀:不錯
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾很適合年輕人,中控臺設(shè)計的很漂亮,那一條軟皮包裹還是很有檔次的,但是有個缺點就是不能抗刮了,家里有小孩的,給格外小心了,也碰到有人說這內(nèi)飾不好看……,仁者見仁,智者見智吧。
空間:前后排空間都夠大,后排可以放一臺兒童自行車,后尾箱空間基本可以高度就差點兒童自行車放進去有點不方便。
配置:裸車優(yōu)惠3W+,性價比很高,家用首選。一家老小空間非常實用
動力:2.0的動力雖說不夠強勁,但是初段就能發(fā)力。因為車在磨合期,所以控制起步轉(zhuǎn)速從來沒有超過2000(正常模式下)。也能跟得上前車,不至于拖后腿。偶爾猛踩一下油門,轉(zhuǎn)速瞬間3000,推背感呼之欲出,還是不錯的!不過高速100以上加速沒有初段響應(yīng)那么迅速,有點晃晃悠悠加上去的感覺。不過還好,畢竟不是飆車。咱最高也不過就120不是?
越野: 節(jié)能、正常、運動、四驅(qū)幾種操控都不錯,車也穩(wěn)。
油耗:目前還沒怎么開,只跑了將近200公里,全都是市區(qū)路況,目前平均油耗12個左右。
舒適:舒適型很高。真皮座椅很有質(zhì)感。前后排空間大,躺臥坐立感覺均不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格22.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀真的很漂亮 回頭率相當(dāng)?shù)母?很年輕 適合80后
缺點:減震較差,4S店服務(wù)態(tài)度差
外觀:外觀,當(dāng)初就奔這個去的,精神,尤其貼上拉花 感覺比霸道精神,就是稍微有一點點的小。國人都喜歡大的么。雖然外觀不是驚艷,但是很耐看,很滿足。
內(nèi)飾:各花入各眼,我覺得還好
空間:家用完全足夠,相較其他緊湊型SUV數(shù)一數(shù)二的了。
配置:對于這個價位的車,配置有待提高,性價比還可以吧
動力:我把esp關(guān)了開啟四驅(qū)模式家運動當(dāng)!瞬間以6000~6500的轉(zhuǎn)速為我提供最完美的加速度!當(dāng)然我不知道你們有試過嗎!
越野: 開的車不多,對操控性不想發(fā)表太多意見。感覺在高速上表現(xiàn)的不如以前開的科魯茲沉穩(wěn),但是比CRV還是要好一些(純屬個人感覺)。有人總是在說小R的剎車太軟,那一定是開大眾車開多了,其實我感覺還能適應(yīng),因為科魯茲的剎車也是前段比較軟的,身邊的朋友說新款小R的剎車調(diào)教的已經(jīng)比豐田其他車型硬很多了。另外,想要說一點,養(yǎng)成備剎車的習(xí)慣很重要,免得關(guān)鍵時候手忙腳亂。
舒適:舒適性一般,懸掛的偏硬,導(dǎo)致坐在車?yán)镉袝r候挺顛的,還有就是車內(nèi)的味道有點重,坐久有點暈(剛提的時候),現(xiàn)在好多了,座椅一般,不算軟,也不是很硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年11月
購買地點河北 保定
裸車價格22.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形拉風(fēng),內(nèi)飾大氣
缺點:CVT變速箱,不適宜激烈駕駛。2.0頂配還沒有裝導(dǎo)航,油箱蓋開關(guān)不太方便,換上大包圍腳墊后,就給蓋住了。后視鏡折疊不同步。
外觀:珍珠白,車漆漂亮,相當(dāng)滿意!整體線型也很滿意。整車就像個大白胖子,符合我們家的特質(zhì),哈哈!吐槽一點,車尾燈部分接縫有點大。
內(nèi)飾:比較可以了,就是功能鍵太散亂,不過習(xí)慣就好!再者就是那個仿金屬質(zhì)感的條,真心不耐,因為不經(jīng)意用車的過程中,會有劃到,然后黑色的塑料就會暴漏出,然后就影響到整個車的美感!對于那個皮革縫線覺得很不錯,很有感覺,且提高了整體的檔次,再者就是門邊的皮革包裹,如果是打孔的就更加完美了!
空間:非常大
配置:看優(yōu)惠幅度。如果沒什么優(yōu)惠,高配車這個定價肯定會被漢蘭達贏走一部分客戶。
動力:一直用節(jié)能模式,動力還可以,偶爾用普通模式感覺動力就源源不斷的輸出,用過一次運動模式,那感覺就像“漩渦 鳴人”解除九尾封印一樣!那真是飛一般的感覺。。
越野: 完美 曾經(jīng)試過80邁急打方向沒問題
油耗:比較省油,平常市區(qū)、高速各半,目前3600多公里,平常空調(diào)少開,油耗7.3--7.5左右
舒適:座椅包裹性不錯,但還是老問題,懸架偏硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2013年12月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:后排空間大,中間沒有鼓包,乘坐舒適,相對有的車型如馬自達CX5的后排好很多,對于對后排要求高的購買者是很有吸引力的。
缺點:懸掛太硬 顛簸路面反映較明顯!!!
外觀:空間充裕,前排座椅位子調(diào)最大,后面都可以座的很爽。后備箱那個全尺寸的備胎確實坑了很大的空間跑,不過還是很大,完全夠用
內(nèi)飾:不錯,舍得踩油門動力源源不斷
空間:不錯。試駕過crv與cx5。感覺和crv差不多。比cx5稍差些;蛟S是個人感受不一樣。畢竟開過的suv也不算多,只能跟緊湊型轎車比較,感覺方向指向清晰,剎車前半段不是太靈敏,需要時間習(xí)慣,變速箱反應(yīng)較為迅速,整體過彎比較有信心。
配置:自認(rèn)為城市堵車油耗較高,平時下班都是高峰,5公里路走半個小時,現(xiàn)磨合期油耗在12個左右,
動力:舒適度絕對是沒得說,雖說是比上可能有不足但是比我的小卡是舒服多了,~~視覺很不錯,居高臨下很爽。!路況不好的路段基本沒有什么顛簸感,減震不錯!雙天窗設(shè)計前面的只能開一條縫隙,后排的大天窗只能用于觀景用!雖然是瑕疵和小遺憾,但是還可以接受。有取有舍!關(guān)鍵是怕冬天凍頭呵呵,開個小玩笑!!漏不漏水有待檢查!!
越野: 就是沖著這個外觀買它了,能說不好嗎。如果尾部在改的厚重點就更完美啦。
油耗:內(nèi)飾風(fēng)格非常喜歡。
舒適:非常高!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年07月
購買地點山西 長治
裸車價格21.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:換擋邏輯好。超車的時候?qū)跛俣瓤欤龣n積極,80公里每小時,轉(zhuǎn)速才1000多。
缺點:前機蓋沒有裝液壓桿,雖然同級別很多也沒有,但是二十好幾萬的車配個液壓桿這要求不過分吧,再一點裝配工藝確實差點,有些接縫太不均勻了,還有一點全系沒有副駕駛電動調(diào)節(jié),很不應(yīng)該
外觀:比同級別車型大 座位舒適
內(nèi)飾:2.5的新發(fā)動機匹配六速自動波,跟新凱美瑞上的是一樣的,動力充足,想超速時動力隨傳隨到。
空間:轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過減震帶時方向盤依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長,過紅綠燈時最好提前預(yù)判,不過適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會立馬停住.一鍵啟動很給力,車載藍牙好用易用,酷派5951手機連藍牙,可以上車自動連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機連藍牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍牙連車載設(shè)備放音樂,還是小米強.自動大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點作用,大燈設(shè)在自動位置,只要前面無車,且時速過40,遠光就會自動點亮,但在市內(nèi)行車是測試不出功能的,其實此功能實用性不大,但有比無好.
配置:平均油耗現(xiàn)在8.5升,估計還要加一點
動力:舒適性不錯,畢竟開捷達的手,隨便找個車我也會覺得很舒適。
越野: 屁股設(shè)計完勝同級車輛。
油耗:不錯,秒殺這個價位的城市SUV。
舒適:很好的選擇
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購買時間2013年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:后排空間大,中間沒有鼓包,乘坐舒適,相對有的車型如馬自達CX5的后排好很多,對于對后排要求高的購買者是很有吸引力的。
缺點:精英版沒有電動后視鏡和座椅電加熱又不能輕易改電路極其坑爹,天窗不能敞開和途觀那全景敞開大天窗比起來顯得幼稚的多(以前家里還有一臺1.8t兩驅(qū)途觀),不過據(jù)說是為了提高整車的安全性能。usb連接不能直接播放蘋果和安卓的音樂和其他信息,安裝軟件也不行,難道中國的蘋果手機和美國的不一樣,讓人氣憤。
外觀:180身高,前排調(diào)好位置后,后排空間非常大,座椅靠背三檔調(diào)節(jié),舒適,后備箱雖隆起,但自駕游放全家的行李也足夠用了
內(nèi)飾:動力在低速時油門非常靈敏,如果女生開要調(diào)到經(jīng)濟模式比較好控制,因為沒過磨合期,現(xiàn)在時速還沒過百,也沒有開運動模式,都是輕油門操作,等過了磨合后再拉拉高速,試試高速再加速
空間:操控很能給人信心,唯獨不好的就是感覺車身硬一些,但是給人很大的信心,高速的時候避障的時候車身側(cè)傾較小。橫風(fēng)略有感覺,但是影響不大。
動力:一般
越野: 前臉非常年輕,有強烈的運動風(fēng)格,后尾燈非常搶眼,凸出的設(shè)計讓整輛車充滿靈氣,側(cè)腰線設(shè)計符合潮流,建議低配車型自行加裝行李架,會增加不少“野”性
油耗:簡陋
舒適:性價比 不好說。。。 沒個人追求的不一樣 要求的也不一樣。。。
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