一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年10月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力 舍得給油還是不錯的
缺點：1、鈑金裝配工藝差，縫隙大。很難跟德系美系車比，縫隙大了就感覺不精致，顯廉價。2、車內(nèi)味道很重，網(wǎng)上一查很多網(wǎng)友都有反映。專業(yè)測試機構(gòu)測評也稱甲醛超標！哎，只能忍咯，多放了幾個炭包，再多敞敞，多吹吹。。。3、車漆真心薄。今年五一黃金周開著RAV4去了趟古藺黃荊老林，路況差倒是應(yīng)付的游刃有余，就是路邊有枝椏掛蹭，車門上N條從頭到尾的細劃痕。4、只有駕駛一側(cè)為一鍵升降玻璃，其它三個門窗不是。5、落地都25W的車了，開門把手還是塑料的。
外觀：空間是最滿意的，本人175，駕駛座椅調(diào)到最高頭部還有不小的空間；后排空間很寬敞，靠背調(diào)到最后可以翹二郎腿，后備箱還將就吧，空間有點矮。
內(nèi)飾：2.5排量配合6速變速箱，動力杠杠的，要是開啟運動模式，感覺都起飛了。
空間：方向盤的指向性很準確，多媒體、藍牙很方便，
配置：百公里油耗10個點
動力：很舒服，減震方面有些硬，不夠理想，過緩速槽時振幅較大，后箱有小許異響。
越野：
外觀比較符合年輕人的審美觀，還不錯。
油耗：內(nèi)飾也是相當之不錯了，坐進去的感覺還是相當舒心的。
舒適：可以，有朋友建議我買馬5和翼虎，我都看了。在CRV之間也是猶豫了很久，最后還是選的RAV4
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格21.80萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，開的人一點不感到壓抑，坐的人感到很寬敞。
缺點：做工太馬虎，內(nèi)飾用料太一般了，中控臺硬邦邦的。
外觀：前排空間很寬敞，中控臺感覺很現(xiàn)代，后排空間寬敞舒適，中間的地板是平的，沒有鼓包，對于經(jīng)常一家5口人乘坐的我還是很不錯的，給后排提供了很好的空間，坐后排中間座位的不會沒地方放腳，出一趟長途也就不會憋屈了，非常的舒服，在這再次贊下后排的空間。不足就是后尾箱的突起，確實占用了很多地方，但放的是全尺寸備胎還是勉強可以接受，畢竟后備箱放滿的機會還是很少的，只是每次打開看見后備箱高那么多還是有些許的不滿意
內(nèi)飾：由于是剛提車不久，俺的愛車還在磨合期，不敢油門踩到底，不過嘗試過一次油門踩到一半，強烈的推背感，有木有，老婆說以后都不能再這樣折騰她了，看來以后體驗動力的機會不會多啊。。。
空間：還不錯，除了車身比較高
配置：不能相信表面的數(shù)據(jù)，經(jīng)過我的精確測算百公里平均油耗穩(wěn)定在10個油
動力：還不錯，座椅挺舒服的
越野：
十分大氣，上檔次，天線差點，容易丟，自動大燈清洗很高大上，原配有行李架的話就更好了
油耗：內(nèi)飾多少還是符合豐田一貫以來的簡約風格吧，沒有夸張的裝飾和突兀的內(nèi)飾，一眼看上去還是挺上檔次的
舒適：都說2.5精英性價比高。
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購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程435公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間，無論是前排還是后排乘坐空間非常大
缺點：最不滿意的是2.5排量車型底盤降低了，最小離地間隙只有173mm。這是我當初選擇新RAV4時最大的猶豫。雖然是城市型SUV，不要求去極限越野，但畢竟也是SUV，四驅(qū)功能可以較弱，但底盤不能太低。據(jù)說是因為2.5排量采用的6AT變速箱排氣管突出2cm導(dǎo)致最小離地間隙減小的。廠家完全可以通過優(yōu)化底盤設(shè)計來解決問題，不要為了節(jié)約成本，完全照搬上一代的設(shè)計，花點心思改動一下都不愿意。我相信有不少人也會糾結(jié)這個最小離地間隙，甚至因此而放棄新RAV4。
外觀：前后排空間都很大，載人很方便~很實用~后備箱的空間說實話也夠用了，畢竟不是貨車~
內(nèi)飾：相當滿意，試駕了2.0和2.5~2.5確實不錯的選擇
空間：一般般
配置：目前跑了500km左右。一直在用eco模式，油耗在10左右擺動，個人認為不同的油耗在于不同的駕駛員。
動力：從空間角度來講，舒適度沒的說。但是避震偏硬也降低了一部分舒適度。
越野：
喜歡沒有背包的現(xiàn)款，現(xiàn)款比老款的外觀更加年輕，更動感，尤其是側(cè)面腰線很美，我就是看上側(cè)面才買的。
油耗：儀表臺風格很有特色，真皮內(nèi)飾超級棒的
舒適：我買的時候優(yōu)惠不大，性價比還行，買了不后悔
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購買時間2014年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程12562公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是油耗，跑長途比較多，已將5000公里了，平均油耗8左右，對于2.5L的車算是非常不錯了。
缺點：首先就是4S店的服務(wù)太差。就車而言：人性化細節(jié)不足，如自動落鎖功能沒有，后視鏡電動折疊沒有等，內(nèi)飾塑料感強（我后期加裝了一些東西提升了質(zhì)感），司機座椅有點偏小
外觀：相當滿意.目前沒有那個家伙做過我的車的不夸空間大的.后座位稍稍放后些..直接就是沙發(fā)啦..加上全景天窗.空間感更強.
內(nèi)飾：動力夠用
空間：TOYOTA 2.5發(fā)動機配6AT，換擋平順。誰用誰知道。
配置：RAV4 2.5版本擁有更大的動力卻帶來比法系車2.0排量更好的燃油經(jīng)濟性。開啟ECO模式后城市擁堵道路可以不操過10L的平均油耗，這點還是很滿意的。
動力：座椅有點硬，但包裹性很好。特別不好的就是速度在90公里以上噪音很大，有風噪也有胎噪，感覺還是胎噪更大一些，或與懸掛的路感太強有很大關(guān)系，以后考慮更換好一點的靜音輪胎看是不是有改善。
越野：
漂亮。。。。真的很漂亮。。。我曾故意將他停在途觀，CRV，翼虎旁邊，然后下車去對比，可能是個人審美角度問題，我就是覺得RAV4最漂亮。。嘻。。
油耗：雙拼內(nèi)飾，高端上檔次，擔心幾年后會不會褪色。
舒適：一般。
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購買時間2014年08月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格23.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是新RAV4的外觀，動感時尚,還有就是后排空間真心大，很寬敞很愜意，放了寶寶的安全座椅還能做2，3個大人，超贊，還有就是日系車慣有的穩(wěn)定品質(zhì)，豐田就更不用說了。
缺點：后備箱縫隙太大，排氣管為全車最底部，設(shè)計不合理。
外觀：前排寬敞，后排空間很滿意，坐3個人很輕松舒適，坐4個也能坐，儲物空間夠用，后備箱也還行，就是底板有點高，公主墳?zāi)愣摹?/span>
內(nèi)飾：2.5動力絕對夠用，常用到的80KM以下動力強勁~~
空間：指向性不如CX-5，也不如翼虎途觀，相對模糊。直線行駛和彎路行駛都不如這幾個“精準”，和有質(zhì)感。
配置：還在磨合期不過油耗都能夠控制十個以下，對于這個排量這個重量的車來說已經(jīng)非常低了
動力：舒適性真的很差，可能是運動車的緣故？還是越野車的緣故？反正過減速坎的時候車內(nèi)感覺特別不舒服，感覺懸架壞掉一樣。跑高速隔音也是個問題，風燥很大，打電話有點聽不清楚。
越野：
時尚360度無死角
油耗：內(nèi)飾方面，雙拼的橙黑內(nèi)飾黑前衛(wèi)時尚，中控臺比較有層次感，不過皮質(zhì)好像不太好！沒有檔次感！做工有待提高，車內(nèi)異味很大，現(xiàn)在還有味道！
舒適：就一般般啦，如果整體做工再好一些，沒有那么多生銹，沒有那么大的氣味，那性價比馬上就高了
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購買時間2013年10月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11205公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是發(fā)動機和變速箱，其次是外觀和配置，20多萬的SUV，該有的配置都有了，比如定速巡航、日間行車燈、氙氣大燈等等�？臻g也比較大，同時雙色的內(nèi)飾感覺挺有層次感和檔次感。
缺點：排氣管太低，天窗有點異響
外觀：很好，很舒服！后排三人乘坐無壓力，又可以前后調(diào)節(jié)，長途乘坐不會累！
內(nèi)飾：足夠，我是上下班用車，經(jīng)常自駕，但我不是一個開車很猛的人，是一個中規(guī)中矩的開車人。
空間：操控不錯 極限駕駛過幾次 明顯感覺到很聽話能跟著自己的意向走 不像之前開過的其他車極限駕駛的時候根本無法操控的感覺。
配置：不錯。10000公里以上再看看如何。
動力：舒適度對于我這種不喜歡開轎車的人來說，駕駛小r時還是很舒服的。但我感覺如果經(jīng)常開轎車的兄弟姐妹，你剛駕駛小r的話會感覺座位有些硬。
越野：
個人覺得RAV4不論是外觀還是內(nèi)飾都是屬于耐看型，前臉兇悍，腰線流暢，屁股中規(guī)中矩，總的來說大方得體，整體性強，還是蠻有設(shè)計感的。
油耗：內(nèi)飾很潮。 但是20多萬的車連導(dǎo)航也沒有，這。。。 司機位置的置物也很少。例如小格子的什么幾乎沒有。也沒有眼鏡盒。
舒適：23.98萬元，相對來說配置是比較實用的，如果能再降1萬元，銷量會更好
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控臺的錯層設(shè)計很洋氣，選這車就是被中控造型吸引的。
缺點：少了些同級別應(yīng)有的標配。像座椅加熱、后視鏡電動折疊、4×全自動車窗、單碟DVD、后備箱行李網(wǎng)和隔板等常見配置居然不是標配，只有頂配才能享用。要是把像自動遠光燈調(diào)系統(tǒng)（AHB）、運動模式等一些很多年可能都不會用上一次的功能替換下，想必更能增加購買力。也許制造商把更多的升級空間留給了15、16款吧！
外觀：基本滿意
內(nèi)飾：動力強勁充沛，無論是滿載上坡還是長途高速，動力隨叫隨到，超車毫不費力。
空間：我前面開的是福特嘉年華，是一款運動型小車，操控很給力。新RAV4操控決不能跟它相比，但操控還是比較爽，特別是在國道上60km速度行走，再壞的心情也能變好，因此我經(jīng)常心情不好時開車出去轉(zhuǎn)一圈，心情就能迅速變好。
配置：油耗就不多說了，電腦顯示11.5左右的現(xiàn)在的320公里油耗，基本符合了我對這車的油耗要求，而且還是在磨合期，滿意
動力：座椅是真皮的，坐感手感不錯，后排座椅角度可調(diào)，如果加上前后可調(diào)就完美了，噪音控制過得去
越野：
沒的說，就是感覺外觀比老款精神了，年輕了！
油耗：內(nèi)飾還好，我比較喜歡，不過用料實在是太吝嗇了，到處硬邦邦的。
舒適：還行
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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力匹配好，高速風噪明顯比對手小。隔音中上，配置齊全。
缺點：車漆.鐵板薄.發(fā)動機聲音稍大些.都精英啦..落地27萬的車連后視鏡折疊和加熱多沒有..能行嗎
外觀：乘坐空間夠?qū)挸ǎ笈趴臻g大，適合長途帶孩子旅行。后備箱有凸出，多少有點影響載物，但整體不影響使用。
內(nèi)飾：加速比老款明顯優(yōu)秀很多
空間：還可以，比不上運動性的轎車，畢竟是SUV,我還沒到人車合一的境界。
配置：11.6，還會降的。本人提車500公里，全部市區(qū)擁堵路段，平均時速16公里，現(xiàn)在油耗11.6，平時都開著空調(diào)，溫度調(diào)成25.5度，以后跑高速一定會降。
動力：避震硬了點 座椅也比較舒適
越野：
全新外觀設(shè)計給人一種耳目一新的感覺，整個車子變化很大，由原來背著書包的登山客變成了現(xiàn)在動感的運動員。個人很喜歡，尤其是尾部設(shè)計，感覺很有新意，突出的尾燈感覺意味十足。
油耗：真皮質(zhì)量其實不盡人意，味道很大，但獨特的外凸式中控很惹眼。
舒適：看看車子銷量的情況就知道了，稍微有了點優(yōu)惠就進入了前三甲，應(yīng)該說性價比還是不錯的，畢竟豐田日系老大的名字在那擺著，日后維修保養(yǎng)方便、二手車保值等好處還是不少的，這車能現(xiàn)金優(yōu)惠個1萬以上，crv也得被他打敗。
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購買時間2014年04月
購買地點湖南 常德
裸車價格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排可放倒，對于喜歡自駕游的來說，后排乘客坐起來很舒適
缺點：最不滿意的一點一定要說，那就是冷啟動時的異響，大約是開到3000多公里的時候出現(xiàn)的，類似一陣急促的金屬敲擊聲，感覺位于前方偏下，雖然只有大約1秒鐘的時間，但是對于新車來說很讓人郁悶。找過4S店的維修人員看過，說是正常的，因為機油經(jīng)過一夜的沉淀導(dǎo)致發(fā)動機冷啟動時機油沒有抽上來所致。這個解釋實在不能讓人滿意，如果是這樣的話，那為什么以前沒有異響，而3000公里以后出現(xiàn)呢？！
外觀：空間很滿意，后排空間挺大的，就是后備箱不滿意
內(nèi)飾：2.5的動力你懂的，想來就來。
空間：中庸之道，談不上什么操控，指向比較精準，豐田的一貫水準。
配置：油耗方面，市區(qū)10-11個點左右，高速60-80公里/小時 7-8個點，80-100公里/小時6-7 完全可以接受的范圍。希望過了磨合期后會更好吧！
動力：舒適型很滿意，老人坐在后排感覺很舒適，可以隨著身體的需要調(diào)整角度睡覺。
越野：
前臉乍看不習(xí)慣，看多了還好！屁股很贊
油耗：內(nèi)飾就是中控的真皮包裹還挺有檔次的 其他的 最起碼感覺比哥哥的雅閣要差。。。
舒適：一般，市面上同價位的選擇很多，見仁見智。
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購買時間2014年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格23.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車寬敞，視野好，外形內(nèi)飾均不錯
缺點：發(fā)現(xiàn)天窗有些漏水
外觀：滿意，后排三成年人不擁擠，特別是后排的椅背調(diào)節(jié)角度很大，長途乘坐舒適性較好。
內(nèi)飾：2.5的車，動力不錯。
空間：轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準.過減震帶時方向盤依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長,過紅綠燈時最好提前預(yù)判,不過適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會立馬停住.一鍵啟動很給力,車載藍牙好用易用,酷派5951手機連藍牙,可以上車自動連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機連藍牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當然用藍牙連車載設(shè)備放音樂,還是小米強.自動大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點作用,大燈設(shè)在自動位置,只要前面無車,且時速過40,遠光就會自動點亮,但在市內(nèi)行車是測試不出功能的,其實此功能實用性不大,但有比無好.
配置：頗高，300塊錢油，能開300多點公里，差不多九毛錢一公里
動力：長途前排竟然不累腰，感覺很好
越野：
外觀仁者見仁，智者見智，反正我覺得很好看，特別是側(cè)面線條，真是漂亮！
油耗：由于挑選的是黑內(nèi)，所以不像雙拼那么艷麗，個人很喜歡
舒適：比起同級的配置比較低，只有主駕一鍵升窗，天窗打不開，只有頂配才有上坡輔助。
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