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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格23.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是新RAV4的外觀,動(dòng)感時(shí)尚,還有就是后排空間真心大,很寬敞很愜意,放了寶寶的安全座椅還能做2,3個(gè)大人,超贊,還有就是日系車慣有的穩(wěn)定品質(zhì),豐田就更不用說了。
缺點(diǎn):后備箱縫隙太大,排氣管為全車最底部,設(shè)計(jì)不合理。
外觀:時(shí)尚360度無死角
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,雙拼的橙黑內(nèi)飾黑前衛(wèi)時(shí)尚,中控臺(tái)比較有層次感,不過皮質(zhì)好像不太好!沒有檔次感!做工有待提高,車內(nèi)異味很大,現(xiàn)在還有味道!
空間:前排寬敞,后排空間很滿意,坐3個(gè)人很輕松舒適,坐4個(gè)也能坐,儲(chǔ)物空間夠用,后備箱也還行,就是底板有點(diǎn)高,公主墳?zāi)愣摹?/span>
配置:就一般般啦,如果整體做工再好一些,沒有那么多生銹,沒有那么大的氣味,那性價(jià)比馬上就高了
動(dòng)力:2.5動(dòng)力絕對(duì)夠用,常用到的80KM以下動(dòng)力強(qiáng)勁~~
越野: 指向性不如CX-5,也不如翼虎途觀,相對(duì)模糊。直線行駛和彎路行駛都不如這幾個(gè)“精準(zhǔn)”,和有質(zhì)感。
油耗:還在磨合期不過油耗都能夠控制十個(gè)以下,對(duì)于這個(gè)排量這個(gè)重量的車來說已經(jīng)非常低了
舒適:舒適性真的很差,可能是運(yùn)動(dòng)車的緣故?還是越野車的緣故?反正過減速坎的時(shí)候車內(nèi)感覺特別不舒服,感覺懸架壞掉一樣。跑高速隔音也是個(gè)問題,風(fēng)燥很大,打電話有點(diǎn)聽不清楚。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11205公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,其次是外觀和配置,20多萬的SUV,該有的配置都有了,比如定速巡航、日間行車燈、氙氣大燈等等。空間也比較大,同時(shí)雙色的內(nèi)飾感覺挺有層次感和檔次感。
缺點(diǎn):排氣管太低,天窗有點(diǎn)異響
外觀:個(gè)人覺得RAV4不論是外觀還是內(nèi)飾都是屬于耐看型,前臉兇悍,腰線流暢,屁股中規(guī)中矩,總的來說大方得體,整體性強(qiáng),還是蠻有設(shè)計(jì)感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很潮。 但是20多萬的車連導(dǎo)航也沒有,這。。。 司機(jī)位置的置物也很少。例如小格子的什么幾乎沒有。也沒有眼鏡盒。
空間:很好,很舒服!后排三人乘坐無壓力,又可以前后調(diào)節(jié),長(zhǎng)途乘坐不會(huì)累!
配置:23.98萬元,相對(duì)來說配置是比較實(shí)用的,如果能再降1萬元,銷量會(huì)更好
動(dòng)力:足夠,我是上下班用車,經(jīng)常自駕,但我不是一個(gè)開車很猛的人,是一個(gè)中規(guī)中矩的開車人。
越野: 操控不錯(cuò) 極限駕駛過幾次 明顯感覺到很聽話能跟著自己的意向走 不像之前開過的其他車極限駕駛的時(shí)候根本無法操控的感覺。
油耗:不錯(cuò)。10000公里以上再看看如何。
舒適:舒適度對(duì)于我這種不喜歡開轎車的人來說,駕駛小r時(shí)還是很舒服的。但我感覺如果經(jīng)常開轎車的兄弟姐妹,你剛駕駛小r的話會(huì)感覺座位有些硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):中控臺(tái)的錯(cuò)層設(shè)計(jì)很洋氣,選這車就是被中控造型吸引的。
缺點(diǎn):少了些同級(jí)別應(yīng)有的標(biāo)配。像座椅加熱、后視鏡電動(dòng)折疊、4×全自動(dòng)車窗、單碟DVD、后備箱行李網(wǎng)和隔板等常見配置居然不是標(biāo)配,只有頂配才能享用。要是把像自動(dòng)遠(yuǎn)光燈調(diào)系統(tǒng)(AHB)、運(yùn)動(dòng)模式等一些很多年可能都不會(huì)用上一次的功能替換下,想必更能增加購買力。也許制造商把更多的升級(jí)空間留給了15、16款吧!
外觀:沒的說,就是感覺外觀比老款精神了,年輕了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好,我比較喜歡,不過用料實(shí)在是太吝嗇了,到處硬邦邦的。
空間:基本滿意
配置:還行
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁充沛,無論是滿載上坡還是長(zhǎng)途高速,動(dòng)力隨叫隨到,超車毫不費(fèi)力。
越野: 我前面開的是福特嘉年華,是一款運(yùn)動(dòng)型小車,操控很給力。新RAV4操控決不能跟它相比,但操控還是比較爽,特別是在國道上60km速度行走,再壞的心情也能變好,因此我經(jīng)常心情不好時(shí)開車出去轉(zhuǎn)一圈,心情就能迅速變好。
油耗:油耗就不多說了,電腦顯示11.5左右的現(xiàn)在的320公里油耗,基本符合了我對(duì)這車的油耗要求,而且還是在磨合期,滿意
舒適:座椅是真皮的,坐感手感不錯(cuò),后排座椅角度可調(diào),如果加上前后可調(diào)就完美了,噪音控制過得去
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力匹配好,高速風(fēng)噪明顯比對(duì)手小。隔音中上,配置齊全。
缺點(diǎn):車漆.鐵板薄.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大些.都精英啦..落地27萬的車連后視鏡折疊和加熱多沒有..能行嗎
外觀:全新外觀設(shè)計(jì)給人一種耳目一新的感覺,整個(gè)車子變化很大,由原來背著書包的登山客變成了現(xiàn)在動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)員。個(gè)人很喜歡,尤其是尾部設(shè)計(jì),感覺很有新意,突出的尾燈感覺意味十足。
內(nèi)飾:真皮質(zhì)量其實(shí)不盡人意,味道很大,但獨(dú)特的外凸式中控很惹眼。
空間:乘坐空間夠?qū)挸,后排空間大,適合長(zhǎng)途帶孩子旅行。后備箱有凸出,多少有點(diǎn)影響載物,但整體不影響使用。
配置:看看車子銷量的情況就知道了,稍微有了點(diǎn)優(yōu)惠就進(jìn)入了前三甲,應(yīng)該說性價(jià)比還是不錯(cuò)的,畢竟豐田日系老大的名字在那擺著,日后維修保養(yǎng)方便、二手車保值等好處還是不少的,這車能現(xiàn)金優(yōu)惠個(gè)1萬以上,crv也得被他打敗。
動(dòng)力:加速比老款明顯優(yōu)秀很多
越野: 還可以,比不上運(yùn)動(dòng)性的轎車,畢竟是SUV,我還沒到人車合一的境界。
油耗:11.6,還會(huì)降的。本人提車500公里,全部市區(qū)擁堵路段,平均時(shí)速16公里,現(xiàn)在油耗11.6,平時(shí)都開著空調(diào),溫度調(diào)成25.5度,以后跑高速一定會(huì)降。
舒適:避震硬了點(diǎn) 座椅也比較舒適
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排可放倒,對(duì)于喜歡自駕游的來說,后排乘客坐起來很舒適
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)一定要說,那就是冷啟動(dòng)時(shí)的異響,大約是開到3000多公里的時(shí)候出現(xiàn)的,類似一陣急促的金屬敲擊聲,感覺位于前方偏下,雖然只有大約1秒鐘的時(shí)間,但是對(duì)于新車來說很讓人郁悶。找過4S店的維修人員看過,說是正常的,因?yàn)闄C(jī)油經(jīng)過一夜的沉淀導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)機(jī)油沒有抽上來所致。這個(gè)解釋實(shí)在不能讓人滿意,如果是這樣的話,那為什么以前沒有異響,而3000公里以后出現(xiàn)呢?!
外觀:前臉乍看不習(xí)慣,看多了還好!屁股很贊
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是中控的真皮包裹還挺有檔次的 其他的 最起碼感覺比哥哥的雅閣要差。。。
空間:空間很滿意,后排空間挺大的,就是后備箱不滿意
配置:一般,市面上同價(jià)位的選擇很多,見仁見智。
動(dòng)力:2.5的動(dòng)力你懂的,想來就來。
越野: 中庸之道,談不上什么操控,指向比較精準(zhǔn),豐田的一貫水準(zhǔn)。
油耗:油耗方面,市區(qū)10-11個(gè)點(diǎn)左右,高速60-80公里/小時(shí) 7-8個(gè)點(diǎn),80-100公里/小時(shí)6-7 完全可以接受的范圍。希望過了磨合期后會(huì)更好吧!
舒適:舒適型很滿意,老人坐在后排感覺很舒適,可以隨著身體的需要調(diào)整角度睡覺。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車寬敞,視野好,外形內(nèi)飾均不錯(cuò)
缺點(diǎn):發(fā)現(xiàn)天窗有些漏水
外觀:外觀仁者見仁,智者見智,反正我覺得很好看,特別是側(cè)面線條,真是漂亮!
內(nèi)飾:由于挑選的是黑內(nèi),所以不像雙拼那么艷麗,個(gè)人很喜歡
空間:滿意,后排三成年人不擁擠,特別是后排的椅背調(diào)節(jié)角度很大,長(zhǎng)途乘坐舒適性較好。
配置:比起同級(jí)的配置比較低,只有主駕一鍵升窗,天窗打不開,只有頂配才有上坡輔助。
動(dòng)力:2.5的車,動(dòng)力不錯(cuò)。
越野: 轉(zhuǎn)向清晰,手感好,容易上手,指向精準(zhǔn).過減震帶時(shí)方向盤依然很穩(wěn),只是后排乘員略感不適.剎車行程略長(zhǎng),過紅綠燈時(shí)最好提前預(yù)判,不過適應(yīng)了還是剎得住,只要你用力蹬,車會(huì)立馬停住.一鍵啟動(dòng)很給力,車載藍(lán)牙好用易用,酷派5951手機(jī)連藍(lán)牙,可以上車自動(dòng)連接,而且通話音質(zhì)挺滿意,但用小米3手機(jī)連藍(lán)牙,音質(zhì)稍遜,不知何故.當(dāng)然用藍(lán)牙連車載設(shè)備放音樂,還是小米強(qiáng).自動(dòng)大燈在晚上走鄉(xiāng)道有點(diǎn)作用,大燈設(shè)在自動(dòng)位置,只要前面無車,且時(shí)速過40,遠(yuǎn)光就會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮,但在市內(nèi)行車是測(cè)試不出功能的,其實(shí)此功能實(shí)用性不大,但有比無好.
油耗:頗高,300塊錢油,能開300多點(diǎn)公里,差不多九毛錢一公里
舒適:長(zhǎng)途前排竟然不累腰,感覺很好
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格21.98萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2078公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間超大,性價(jià)比高
缺點(diǎn):1.后座沒有出風(fēng)口(廠家說在前方中控臺(tái)上,不知道有沒有哪款車把后出風(fēng)口安放在前面!暈。。。2.沒有間歇式雨刷(落地超過25萬的車竟然沒有這個(gè)配置,與其這樣倒不如把一些花哨的配置去掉,因?yàn)檫@個(gè)配置真的很實(shí)用。3.車內(nèi)味道太大(從買車回來跑了3000多公里,車內(nèi)的味道一天比一天大,什么方法都用了也不好使!現(xiàn)在老婆和孩子都不敢坐~)
外觀:整車來說還是比較好看的,不過還是喜歡老款的小書包,特別有越野味道。
內(nèi)飾:是我最滿意的地方,上檔次的很
空間:前排的中控臺(tái)下邊有比較大地方能不少東西,就是稍微有點(diǎn)夠
配置:綜合到空間,油耗,動(dòng)力,保養(yǎng) 這個(gè)價(jià)位的RAV4是性價(jià)比最高的,后期有銀子也可以改裝,最后就直說兩個(gè)字,非常好!
動(dòng)力:2.5動(dòng)力絕對(duì)夠用,常用到的80KM以下動(dòng)力強(qiáng)勁~~
越野: 表現(xiàn)良好
油耗:新車跑磨合看著油表往下降。。!挺費(fèi)油的,幾乎達(dá)到1塊錢一公里了。
舒適:舒適性很一般,當(dāng)時(shí)試駕時(shí),就連老媽都聽出來這車噪音比家里的天籟大了。座椅有點(diǎn)硬,靠背有點(diǎn)窄,說好聽的是包裹性好,可是一到夏天,呵呵,一背的汗啊,沒有腰部調(diào)節(jié),失敗,前排頭枕角度太向前傾,不舒服。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):很滿意小4的內(nèi)部空間 后排三個(gè)成年男人沒什么問題 而且雙天窗顯得車內(nèi)通透明亮 一點(diǎn)沒有壓抑的感覺 很舒服
外觀:外觀比較適合我這樣的年輕人,大氣,線條優(yōu)美。有時(shí)候父親也開,覺得也挺適合的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是決定買R4的原因之一 層次分明~~~
空間:空間足夠用,就是“公主墳”再改進(jìn)些,其實(shí)自我感覺高度沒必要那么高出來吧
配置:買了就不要后悔
動(dòng)力:普通模式下動(dòng)力市區(qū)內(nèi)綽綽有余了,
越野: 出乎我的意料,新RAV4操控很不錯(cuò)。我原來就是駕駛追求操控性的A4,原以為改開RAV4會(huì)不習(xí)慣。豐田車給我的印象是不會(huì)有什么操控樂趣的,更何況是SUV。我原來考慮過馬自達(dá)CX-5,也駕乘過這款以操控著稱的車。沒想到開RAV4時(shí),日常操控感覺并不遜于CX-5,轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),中速轉(zhuǎn)彎車身保持良好,傾斜不明顯。當(dāng)然在極限駕駛狀態(tài)下懸掛的支撐要遜于CX-5,但日常操控已經(jīng)足夠好,比上一代要好,也比CRV好很多。
油耗:市內(nèi)油耗符合預(yù)期,跑長(zhǎng)途特別省油。該車在ECO MODE模式下油耗明顯降低,特別適合市區(qū)內(nèi)上下班早晚高峰時(shí)段。
舒適:個(gè)人感覺座椅的舒適度是這個(gè)價(jià)位SUV里最舒服的,試駕了好的車的結(jié)論
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):各方面比較均衡
缺點(diǎn):1.后座沒有出風(fēng)口(廠家說在前方中控臺(tái)上,不知道有沒有哪款車把后出風(fēng)口安放在前面!暈!。。2.沒有間歇式雨刷(落地超過25萬的車竟然沒有這個(gè)配置,與其這樣倒不如把一些花哨的配置去掉,因?yàn)檫@個(gè)配置真的很實(shí)用!)3.車內(nèi)味道太大(從買車回來跑了3000多公里,車內(nèi)的味道一天比一天大,什么方法都用了也不好使!現(xiàn)在老婆和孩子都不敢坐~)
外觀:外觀大愛,時(shí)尚的前臉,個(gè)性的尾部,相當(dāng)有吸引力。
內(nèi)飾:這代的內(nèi)飾要比上一代漂亮,中控非常滿意,唯一的就是做工和用料在好點(diǎn)就更完美了。
空間:后座空間幾乎無車能敵,當(dāng)然指同級(jí),害的我一有熟手司機(jī)上車我就想讓司機(jī)位給他,自己跑到后車位美美地翹大腿休息去了。
配置:中上吧,談不上高,但是也不會(huì)低
動(dòng)力:足夠
越野: 2.5的發(fā)動(dòng)機(jī)與愛信6速自動(dòng)變速箱匹配是天作之合,加減速度基本感覺不到頓挫。
油耗:買回來磨合期就拉了高速,然后一直市區(qū)上下班,維持在93號(hào)油9.4L/百KM,
舒適:座椅包裹感不錯(cuò) 缺點(diǎn)是隔音效果優(yōu)于門板厚度和內(nèi)部無明顯隔音棉導(dǎo)致噪音偏大 尤其是剛啟車時(shí)配合發(fā)動(dòng)機(jī)的大功率運(yùn)轉(zhuǎn) 噪音控制的不夠理想
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格21.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程65120公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,假如這車不是豐田牌子,我真的不會(huì)選這個(gè)車,問我什么地方最滿意,現(xiàn)在仔細(xì)想想,可能就是豐田慣有的穩(wěn)定品質(zhì)吧,至少現(xiàn)在開了7200公里了,還沒有什么小毛病
缺點(diǎn):隔音,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大,全車緊閉的情況下,就算輕踩油門,也會(huì)聽到很明顯的噪音。
外觀:外觀大愛,時(shí)尚的前臉,個(gè)性的尾部,相當(dāng)有吸引力。
內(nèi)飾:中控有些地方也采用了真皮包裹能顯得高端大氣,坐在里面那種自我感覺也是一種享受吧
空間:crv,翼虎,cx-5,昂科威,ix25,途觀都體驗(yàn)過,后排空間還是rav4感覺更大一些,傾斜角度更大的后排座椅跑高速都可以躺著睡覺了,更關(guān)鍵的是可以敲著二郎腿躺著睡覺,有這樣的后排空間表現(xiàn)以及不錯(cuò)的后備箱容積,感覺滿意。
配置:之所以買豐田車就看中他的性價(jià)比,質(zhì)量可靠,皮實(shí)耐用,省油。
動(dòng)力:Eco模式提速較慢,正常模式提速剛剛的,SPORT模式在高速上100km/h開始提速,很有勁
越野: 運(yùn)動(dòng)模式下非常好。其他模式就是個(gè)前驅(qū)車的感覺。
油耗:個(gè)人覺得2.5的排量9.7的油耗是正常的,但與論壇里很多朋友上傳的破7破6的油耗實(shí)在不能相提并論,我一直加的是97號(hào)油。
舒適:總體感覺不錯(cuò)
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