一汽豐田-RAV4榮放
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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RAV4榮放
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適，后排空間能保證乘客腿部伸直或者平躺下，真皮座椅很舒適，好清潔
缺點(diǎn)：離去角太小，通過性差了點(diǎn)。
外觀：倆字：中庸，不難看，也沒什么亮點(diǎn)。小書包我還是比較喜歡的。珍珠白也看的過去，別人都說這是二奶車，我真心沒什么感覺。不過多樣化的拉花確實(shí)為這個車添彩很多，也算是額外的收獲吧。
內(nèi)飾：差，硬塑料，萬惡的硬塑料，你用硬塑料也就算了，灰黑的節(jié)奏我真心不能接受。儀表盤中規(guī)中矩，沒什么拉下的。DVD是后裝的，用了三千多就搞定，不知道是誰給豐田的勇氣，多一個導(dǎo)航就多兩萬！后裝DVD用起來還行，唯一的問題是鏈接藍(lán)牙接完電話后聲音巨大！按鍵阻尼還不錯，手感挺好，下邊三個圓圈按鍵用起來挺方便的，但是我就是不喜歡圓形按鍵，還是比較喜歡漢蘭達(dá)和普拉多方方正正的按鍵，感覺很帥！
空間：1、乘坐空間算是很大了，畢竟這只是入門級SUV，我180的個子坐前排頭頂約有兩三指的距離，后排頭部空間稍大，腿部約有將近兩拳，很舒適。后排做三個正常體型的人完全沒有問題，不會很擁擠。唯一讓我比較糾結(jié)的就是駕駛席上我的右腿膝蓋會卡在中控左邊上，很難受。2、儲物空間也沒有讓人失望，手套箱有上下兩部分，上部分能放不少零碎東西，下半部分也很大，一些資料還有大一點(diǎn)的東西也都能放進(jìn)去，還有鎖，很方便。扶手箱也是兩層，上層放手機(jī)錢包香煙都放的下，下半部分很深，能放不少東西。門板兩側(cè)前門三瓶水差不多，后門么，喝一瓶就夠了，放那么多干嘛~3、后備箱，真心沒得說，很大，和普拉多雖然比不了，但也能拉不少東西，里邊還曾經(jīng)放過桌子。。。自家做建材生意，放些貨物也完全夠用。
配置：按買車時市場上的車相比，性價比還是不錯的，唯一可惜的是當(dāng)時RAV4剛出，沒有任何優(yōu)惠。就目前的汽車配置來說，電動天窗，電動調(diào)節(jié)座椅，后視鏡電動調(diào)節(jié)，座椅加熱這些功能都有，也都很實(shí)用。這價格，不虧。
動力：中段的加速很好，高速的加速有些肉。不過整體還是很不錯的，畢竟我們是家用，不是去賽車，速度和危險是成一定比例的，沒有急事的話，還是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_車比較好，動力在2.4的身上那是沒得話說。
越野：
指向性，真的是沒啥可說的，不清晰，真心不清晰，如果方向盤轉(zhuǎn)動角度小點(diǎn)，車是一點(diǎn)反應(yīng)都沒有。不過本身這車就不講究操控，又是半越野的家伙，也沒有什么不滿意的。路感也算是中庸，沒有很敏感，但也有些過濾。過個減速帶什么還可以，不過如果路稍稍差點(diǎn)，總有左搖右晃的感覺。
油耗：2.4的自然吸氣發(fā)動機(jī)，綜合油耗11個還能說什么呢，畢竟是大部分在市區(qū)里跑�？偟膩碚f這車還是很省油的，當(dāng)然這有很一部分要?dú)w功于那個動不動就上高檔位的變速箱。
舒適：還不錯吧，前排座椅加熱，加熱速度很快。這車是11款的最高配了，不過只有駕駛位是電動座椅，副駕駛上沒有感覺怎么都說不過去吧。自動左右空調(diào)，座椅也還算柔軟，包裹性不太強(qiáng)（我確實(shí)不喜歡那種把自己包起來的座椅，有種被綁架的感覺。。。）后排也還不錯。唯一讓我不能理解的就是：為什么沒有后排空調(diào)�。�！老媽坐在后排總是不能很快的享受到空調(diào)的效果。
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購買時間2011年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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缺點(diǎn)：應(yīng)該外觀吧 感覺很像一只趴著的烏龜 再有就是感覺車皮很薄啊 下雨的時候雨滴敲打在車頂 很響啊 估計都這樣吧 儀表臺的塑料感太強(qiáng)了 4S送的腳墊太差勁了 鑰匙也太。。。連折疊起碼的配置都沒有 。
外觀：老款的經(jīng)典外觀，越看越耐看，后掛備胎的設(shè)計已經(jīng)成為絕唱了，我爸不喜歡后面掛個胎，但我覺得還好，整車的外觀是渾然一體的，老款如果把后面那個小書包去掉，那就會看起來很別扭了。包括頂上那個小天線，和小書包一樣都是存在就是很好的，去掉了就會破壞整體協(xié)調(diào)感的東西，就是這樣子才好看。
內(nèi)飾：豐田的一貫中庸設(shè)計，沒有中控臺大屏，沒有行車電腦，顯得內(nèi)飾真的很落伍，但是其余的設(shè)計還是很不錯的，經(jīng)典耐看
空間：小R的車內(nèi)空間確實(shí)很大，不管是前排、后排，還是尾箱，都是能滿足一般的需求。特別是后排座椅可以前后移動，平時將座椅向后移動，可以多出10CM左右的腿部空間。如果需要拉大件的物品，可以選擇座椅前移，或者將后排座椅放平，都給你一個大大的空間。尾箱地板下還有一個隱藏的儲物空間，平時放些東西，外面還看不到，真心實(shí)用，但還是不建議放些貴重物品在里面。
配置：新款剛上市的時候定的，過個一年左右去訂的話，可能優(yōu)惠會更大些，SUV和同動力以及配置的轎車價格要差很多，更不要去談性價比，這是車型差異決定的
動力：2.4的自吸發(fā)動機(jī)還是很給力的，原來買車時我爸考慮2.0就夠了，我考慮還是要上2.4，油耗多不了多少，但是就不會存在小馬拖大車的問題，對于一個1500多公斤的越野車來說，2.4排量才能夠保證動力的供應(yīng)，2.0排量還是偏低了些。日系車一貫的起步提速快，但是感覺小R的油門不是很好控制，以前開著不覺得，開了320i后，感覺小三的油門全程都很實(shí)在，要多少給多少，而小R的油門是前輕后虛，起步快，輕點(diǎn)車就出去了，后面就有點(diǎn)乏力，要深踩，發(fā)動機(jī)的轟鳴聲響起來車才有勁�？偟膩碚f2.4自吸發(fā)動機(jī)對于小R夠用了，4速自動變速箱雖然很老了，但勝在調(diào)教成熟，換擋還是很平順的，比科魯茲的6速手自一體變速箱要好很多，小科的通用變速箱是一貫被人詬病的，換擋頓挫感強(qiáng)，網(wǎng)評很差，身邊有人的小科變速箱聽說都有換過兩個的，豐田的品質(zhì)要好得多。
越野：
操控性很靈巧 不像是一臺SUV的感覺 特別是那小小的方向盤 來回轉(zhuǎn)動也不會覺得很累 通過性還是很強(qiáng)的 畢竟是在鄉(xiāng)下 油門剎車響應(yīng)還是蠻靈敏的 一直都搞不懂定速巡航怎么打開 所以一直都沒用過 當(dāng)時銷售也是馬馬虎虎一筆帶過 呵呵 都沒去研究過
油耗：4速變速箱的劣勢就是燃油經(jīng)濟(jì)性差，油耗CRV還是要比老RAV4低些，新R我不知道怎么樣，但我們家這個不是省油的主，沒有行車電腦的平均油耗顯示，只能大概的估算總體下來的平均油耗應(yīng)該在13個左右，高速長途跑得多的話就會低些，但總在城區(qū)里擁堵路段轉(zhuǎn)悠就會高些，車都是這樣。
舒適：舒適性不能和轎車比，但還是可以的，隔音做的不錯，尤其是發(fā)動機(jī)的噪音控制得很好，有時候提車時，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾乎聽不到什么聲音，不注意的話還以為已經(jīng)熄火了呢。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格17.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就在于此車空間，空間無敵。
缺點(diǎn)：動力方面還是有點(diǎn)失望的，不知道是不是個人要求太高了，起步和加速有點(diǎn)不隨人愿。但是如果僅僅是市區(qū)內(nèi)上下班代步， 動力也還算可以的
外觀：RAV4外觀做的中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重。雖然已經(jīng)上市這么多年有一定的審美疲勞，但是滿大街跑隨處可見,銷量一直處于前列也說明他符合大眾的審美。中國人還是不喜歡張揚(yáng),喜歡含蓄內(nèi)斂。RAV4恰好符合我們中國人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損 2016年03月14日 發(fā)表了口碑 口碑 《日系車的油耗還是比較滿意的，另外就是故障基本沒有！！》
空間：要說空間，那是沒得說，我試駕過途觀，那簡直沒發(fā)比，我一米八的身高坐在后排還能蹺二郎腿，尤其是后備箱，跑長途時小孩直接可以在后面睡覺，那就是個七座的商務(wù)車了。
配置：我買車的時候正逢馬上14款上市，老款打折促銷的時候,比起其他款價格還是挺有優(yōu)勢的,我不太會講價覺得還差不多就下單了。豐田一直出名的耐用性,保養(yǎng)成本低,油耗低的好口碑,車型的保有量非常高是促使我買這款車的主要原因。
動力：就單純講，動力方面，在市區(qū)開的話，感覺還是夠用的，畢竟市區(qū)紅綠燈較多，太快了也開不起來，也就開到80左右，至于好多車友朋友說的起步的問題，我的感覺是這要看你在起步時油門踩踏的深度了，如果舍得踩油門的話，還是可以竄出去的，當(dāng)然別趕上大排量的什么車 呵呵
越野：
拐彎啥的 感覺還是不錯的， 但是路況不好的時候還是需要雙手抓住方向盤的，否則方向盤亂轉(zhuǎn)，其實(shí)這也其實(shí)這也兩方面表現(xiàn)了方向盤感知路況的靈敏性，就是手握方向盤，技能感受到車下方的路況什么樣。
油耗：RAV4 VVT-I的2.0發(fā)動機(jī)已經(jīng)很成熟的用在多款豐田車上,如大名鼎鼎的凱美瑞。油耗控制非常不錯,我不想說的太夸張,但是安裝上OBD行車電腦后的實(shí)測油耗,80邁勻速高速跑個6個油,市區(qū)通暢路段8-9個油,市區(qū)非常擁堵路段14-15個油.綜合油耗在10個油上下吧。還算正常。當(dāng)然油耗跟自己開車習(xí)慣有很大的關(guān)系,緩加油,跑平穩(wěn),減少剎車次數(shù),對路況有提前預(yù)判都對油耗有很大影響。當(dāng)然了,該快就快,該慢就慢。有時候路怒癥犯了也踩起油門嗷嗷的超車。實(shí)在看不慣空曠的馬路上跑40邁的車友…壓馬路可以選擇不開車,騎自行車。
舒適：舒適性，首先，駕駛?cè)藛T在駕駛的時候如果沒有感覺什么不舒服那就是舒服的。我在駕駛的時候感覺后背座椅等等還是比較舒服的，視野也很不錯。所以，對他給我的舒適感，評論起來還是應(yīng)該給你中上的評價
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購買時間2009年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格26.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程63000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：首先說明我這是輛07年純進(jìn)口的和國內(nèi)09年的是一款但卻貴了好多，而且它的車架與國內(nèi)的也不同，我這款防撞鋼梁是特種鋼的，而國內(nèi)引進(jìn)之后就變成普通鋼得了，加速的的感受，2.4的排量加速時很快不會感覺特別肉，而且音箱是杜比聲效，帶中低音調(diào)節(jié)，尤其好評，真皮座椅，帶陡坡緩降，而且我感覺他的陡坡緩降非常靠譜，他是靠ESP的制動能力控制的，而且ESP反應(yīng)速度與能力也很好，座椅加熱也比較快，再就是后備箱的空間比較平整比較大，而且底板下還帶一層儲物空間，可以放一些修車用的工具或其他的東西。副駕駛側(cè)的儀表帶個小臺子非常實(shí)用放個手機(jī)了之類的，總體來說是一臺好的家用車。
缺點(diǎn)：四速變速箱，在日常使用中四速變速箱在加速和油耗上拖累了
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：我是一個一米七的人，我開車坐姿要低，前后距離差不多就行，不需要很舒適畢竟是開車，我調(diào)整好坐姿，后排空間兩拳左右因人而異后排坐三個正常體型成年人，不會很不舒服，夠?qū)捲�，但還是沒兩個人舒服。后備箱空間很大你們看后備箱，有七座車的水杯架，沒錯當(dāng)年進(jìn)口的，有3.5七個座的，但不幸的是國內(nèi)并未引進(jìn)，總的來說空間還算這個級別里富裕得了。
配置：高�？臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點(diǎn)，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動力：車身重量并不算輕，但得益于發(fā)動機(jī)的馬力大，所以感覺動力相當(dāng)充沛，在高速時如果你要超個時速七八十的貨車，踩下地板油依然感覺車的動力挺猛，但要超個時速一百一的車，就得有個一兩秒緩沖的時間。加速表現(xiàn)：d檔時感覺動力還算充沛。發(fā)動機(jī)比較聰明能體會到人的意圖。加速時只要油門踩深一點(diǎn)變速箱就會降檔，感覺很聰明。
越野：
方向盤較為偏中性，著急調(diào)頭時揉舵還算跟趟，轉(zhuǎn)彎時感覺懸掛不是特別硬實(shí)，高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對靈活，但備胎在倒車時確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面：ESP對濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野，但在同級別里我感覺與奇駿不相上下。
油耗：油耗市里要五毛多，但高速要四毛錢左右，還算可以接受。
舒適：舒適性較好，但懸掛不是特別軟，轉(zhuǎn)彎時稍微有一點(diǎn)不自信，而且在爛路上舒適性還算可以總體來說較好。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價格27.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)啊，各種功能啊，都挺不錯的！我比較喜歡越野，也一直在各越野論壇混，家里買車就一直選的SUV，不過還是要照顧家里其他成員的感受，就選擇了RAV4，挺滿意的，符合家里的用車，還滿足了我的越野情節(jié)！買車的時候4S店的服務(wù)也挺好的，我們一家子試駕了好幾次，銷售人員也沒有不耐煩！這個在看其他車的時候常有。空間也挺大的，老爸老媽很滿意！
缺點(diǎn)：一汽裝備質(zhì)量真心一般，頭頂天窗簾異響逐漸增多，快30萬的車，沒有4門自動升降我不說什么，但是各個車門的玻璃升降開關(guān)沒有夜視燈，這個就有點(diǎn)說不過去了，哎！��！
外觀：動感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個人認(rèn)為在同級別里，沒有誰會比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：雙拼配色很有個性，尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi)，不過相比外觀顏色，內(nèi)飾顏色的選擇還是比較少。中控臺的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細(xì)節(jié)處理及做工仔細(xì)看還是感覺有些粗糙，縫隙較大，需要改善。儀表設(shè)計雖然比較簡單，但在豐田車中算是比較好了，普通模式下的藍(lán)色燈光，以及切換為運(yùn)動模式后的紅色燈光，都能讓人感覺到它的與眾不同。另外一些實(shí)用功能的按鈕，例如后視鏡電動折疊、升降窗按鈕等居然沒有燈，晚上或在燈光較暗的車庫熄火后容易找不到，豐田總是會在一些小細(xì)節(jié)省錢。
空間：乘坐空間簡直爽的沒話說，特別是后排！特級待遇�。『笈哦酥璞�，翹個二郎腿，談?wù)剺I(yè)務(wù)妥妥的還有兒童座椅裝置。挺好的，就是后排出風(fēng)口竟然沒有挺郁悶的哈～
配置：個人感覺性價比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)、車道偏離警示、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動尾門以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時用不著，但聊勝于無，這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說的是無鑰匙進(jìn)入和電動尾門，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門就開了，手指一滑門就鎖了，呵呵，感覺真心8錯！
動力：動力沒的說了，2.5的排量，油門點(diǎn)上去，車子都直往前竄。
越野：
估計是配置了電子助力的緣故，把握方向感覺很輕松，轉(zhuǎn)向靈活，可以說是男女駕駛皆宜。而剎車略軟，是豐田車一貫特點(diǎn)，對于開慣了豐田車的我沒什么問題。而車輛懸掛偏硬，過坎時讓人感覺減震效果不佳，但不排除有的人會喜歡SUV這種比轎車更明顯的路感反饋。
油耗：油耗啊，只能說滿意吧！畢竟那么大一臺車，動力也不錯，油耗肯定不能跟商務(wù)車比啊。。。我一般2驅(qū)模式下百公里10-11個左右吧4驅(qū)那是慘不忍睹。不過當(dāng)我的奇葩朋友給我說他最牛的時候開到百公里17個的時候，我已經(jīng)不在乎我的油耗了。實(shí)在是太勵志了！
舒適：真皮座椅軟硬度適中，高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計，加上尊貴版帶有駕駛座電動靠背支撐，可緩解腰部的疲勞，開長途車也不會累，這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車的隔音效果一般，尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大，80公里時速以內(nèi)還好，以上就讓人覺得比較吵了。
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格25.48萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，LP看上的。
缺點(diǎn)：整體裝配做工比以往豐田車有所下降。尤其像我以前開過其他豐田車的，一經(jīng)比較能明顯發(fā)現(xiàn)新RAV4的做工真的是下降了，例如車身縫隙較大、座椅支架生銹等，即便是頂配也躲不過這些小毛病，雖然不影響駕駛，但難免讓人心里感覺不舒服。
外觀：動感迷人的前臉，霸氣側(cè)“露”的腰身，帥氣硬朗的尾燈，大方得體的流線，個人認(rèn)為在同級別里，沒有誰會比她更撩人。（嘿嘿，情人眼里出西施嘛）
內(nèi)飾：雙拼配色很有個性，尤其紅黑混搭的配置大膽前衛(wèi)，不過相比外觀顏色，內(nèi)飾顏色的選擇還是比較少。中控臺的真皮包圍裝飾盡顯檔次。仿碳纖的部分略顯突兀。一些細(xì)節(jié)處理及做工仔細(xì)看還是感覺有些粗糙，縫隙較大，需要改善。儀表設(shè)計雖然比較簡單，但在豐田車中算是比較好了，普通模式下的藍(lán)色燈光，以及切換為運(yùn)動模式后的紅色燈光，都能讓人感覺到它的與眾不同。另外一些實(shí)用功能的按鈕，例如后視鏡電動折疊、升降窗按鈕等居然沒有燈，晚上或在燈光較暗的車庫熄火后容易找不到，豐田總是會在一些小細(xì)節(jié)省錢。
空間：前排 后排不論腿部空間還是頭部空間或是側(cè)向空間都很寬敞，后備箱空間就不多說了，最詬病的地方就在這里。
配置：個人感覺性價比還是蠻高的，畢竟尊貴版小R具備了很多與安全性有關(guān)的時髦配置，例如上坡下坡輔助控制系統(tǒng)，BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)，胎壓監(jiān)測、遠(yuǎn)光燈自動調(diào)節(jié)、車道偏離警示、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、電動尾門以及G-book智能副駕等等，雖然有些功能暫時用不著，但聊勝于無，這么多高科技配備還是值得讓人稱贊的。特別要說的是無鑰匙進(jìn)入和電動尾門，這兩項(xiàng)功能效果非常棒，手掌輕觸門就開了，手指一滑門就鎖了，呵呵，感覺真心8錯！
動力：2.5排量動力可以接受，6AT手自一體變速箱值得信賴。估計是因?yàn)槟壳叭栽谀ズ掀趦?nèi)，起步時感覺稍肉，推背感不強(qiáng)，但油門還是相當(dāng)靈敏，80公里時速內(nèi)加速平順。開啟運(yùn)動模式后動力就相當(dāng)足了。如果要感受新RAV4的魅力，建議一定要上2.5排量版。將來如果有V6 3.0排量的配置就更完美了。
越野：
操控還行吧，開過銳志，沒開過寶馬，只知道轉(zhuǎn)向和銳志好像沒多大區(qū)別，比較精準(zhǔn)，說起路感反饋我真是給跪了，減震太硬，簡直顛得沒話說，但是反饋確實(shí)一點(diǎn)不落的全部讓你感受到了。過彎的話，畢竟suv環(huán)島一般60碼走過，側(cè)傾有點(diǎn)嚴(yán)重，還行，總體來說，挺讓人滿意的！
油耗：目前行駛了296公里，每天只是上下班時在擁堵的城市道路上緩慢的穿行，由于路程短，速度又低，加上一個又一個的紅綠燈，油耗從提車時的99.9剛下降到16.3，當(dāng)然這個油耗肯定是臨時的，因?yàn)轳R上要過年了，跑上一段暢通的高速路，我想小R的油耗會不斷的給我驚喜，我對小R油耗的要求是：沒有最低，只有更低！
舒適：真皮座椅軟硬度適中，高檔舒適。駕駛座椅的包圍設(shè)計，加上尊貴版帶有駕駛座電動靠背支撐，可緩解腰部的疲勞，開長途車也不會累，這點(diǎn)讓人很滿意。只是全車的隔音效果一般，尤其高配的18寸輪轂胎噪稍大，80公里時速以內(nèi)還好，以上就讓人覺得比較吵了。
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購買時間2009年07月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價格24.68萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程115860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，同級別車型中我感覺后排是最大的。個人感覺老款的外觀很耐看，雖然09年的車內(nèi)飾真心一般般，不敢恭維，但是后排空間真的沒得說，能拉人能拉貨，一舉兩得。再就是車重2.1噸的車重應(yīng)該是同級別中最重的，跑高速不會飄，很穩(wěn)。懸架很硬，不會有忽悠的感覺，車?yán)镆埠芊�(wěn)。
缺點(diǎn)：他的四擋自動變速箱，感覺有點(diǎn)落伍了。在就是沒有行車電腦顯示，無法自動算油耗之類。而且氙氣燈，日行燈，音頻接口這些現(xiàn)在看來必備的配置在當(dāng)年也沒有。
外觀：RAV4的外觀很耐看，低調(diào)又大氣，雖然不是那種四四方方大塊頭的感覺，但也不娘炮。尾門是采用橫開的方式，并且備胎外掛在門上，現(xiàn)在很多車背后背個小書包說不定就是借鑒RAV4的，他的備胎不僅是全尺寸，而且是鋁合金輪轂，與四只正式輪胎規(guī)格型號都完全一樣。很良心了。
內(nèi)飾：當(dāng)時只有灰內(nèi)飾，個人十分喜歡的，總比米黃好得多，平時維護(hù)很簡單，臟了用布擦一下就好了，而且比較耐看。乘坐四人的情況下，每人有兩個放水杯的位置，對于長途或者郊游來說是非常有利的。停車卡、手機(jī)、錢包等一上車都可以找到相應(yīng)的位置擺放，褲袋就不會那么緊了。最后說一下安全性，高配帶氣簾還是很不錯的，希望不要用到。
空間：拋開一切個人感情，空間的確非常讓我滿意，長途五個人是沒問題的，后排傳動軸凸起不明顯，后排中間乘客的腿部空間也不算壓抑。后尾箱諾大的空間平時上下班覺得很空虛，總想找點(diǎn)東西把它填滿。后排收起以后，暫時還沒能把空間填滿的機(jī)會，試過搬家，除了一些重型家電（怕壓壞座椅），四個人的衣服，生活用品一次性拉走。
配置：高�？臻g、可靠性、維護(hù)成本、油耗、舒適，相信都是RAV4的賣點(diǎn)，但往往這幾個因素都是大家所忽略的，馬力、扭矩、軸距、0-1，這真的是我們每天都需要的嗎？作為日常家用車，RAV4還算是吃粗糧干細(xì)活。
動力：2.4的RAV4可是和進(jìn)口的參數(shù)完全相同，并且四驅(qū)性能杠杠的，雖然是4速變速箱，但是連接很好，動力也源源不斷，在路況不好的時候，四驅(qū)完全不操心打滑現(xiàn)象。還有上坡輔助功能也不會出現(xiàn)后溜。
越野：
這么“大”的一輛車，很難說得上操控好，偏向舒適的懸掛調(diào)校，避震可以過濾掉路面上大部分的顛簸，導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時支撐不足，快速并線超車車身動作有點(diǎn)大，畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重，偏軟的避震高速過彎讓人沒信心，側(cè)傾幅度非常大，開著車還是得老老實(shí)實(shí)，過快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯的就是助力轉(zhuǎn)向，低速時轉(zhuǎn)向很輕，單手操作很輕松，停車入庫很方便，高速時轉(zhuǎn)向變重，給人感覺踏實(shí)，贊。
油耗：買車就不要在意油耗了，況且日系車本來也是以省油著稱的，百公里在11-12之間，可以接受了。
舒適：值得一提的是空調(diào)，本人在南方地區(qū)，一年最多也就那么4個月是涼快不用開空調(diào)的，其他時間都要打開，平時一個人上下班調(diào)到27度剛好，26度前排做兩個人也很涼快了。家用車舒適性這方面做得還是不錯的，沒有硬邦邦的避震和座椅，乘坐自然就“舒適”了。過減速帶速度不快的話就算是后排彈跳幅度也不大。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格18.48萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間：我們家對該車最滿意的一點(diǎn)是空間，特別是后備箱，當(dāng)后排座椅在最前端放倒時，居然長度方向達(dá)180公分，高度，寬度都還可以，并且放倒二排座椅后，底部也足夠平。自駕游時，如果其他住宿不便，可以在車?yán)镄菹ⅰ?/span>
缺點(diǎn)：車內(nèi)有些地方做工略粗糙，車輛發(fā)動機(jī)聲音較大，鈑金略薄。
外觀：超級喜歡外掛式備胎，但是同時帶來的備胎高失竊率也讓人郁悶。側(cè)臉、背部都足夠好看，我的觀點(diǎn)里SUV就應(yīng)該有點(diǎn)塊頭，過于流線會減少SUV的味道，但是前臉確實(shí)太過平庸了，尤其是13的加粗的中網(wǎng)橫杠和銀色中網(wǎng)，我發(fā)自肺腑沒發(fā)覺比11款好看到哪里了，熏黑的輪轂也沒給我?guī)硎裁催^多的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，是小R 的內(nèi)傷，20萬左右的車，內(nèi)飾比較簡單，以硬塑料為主，沒有行車電腦，科技感不強(qiáng)，按鍵的背景燈有點(diǎn)老氣，是橘黃色的。能改成藍(lán)色或白色，就更好了。
空間：空間就一個字，大。自駕游時后排坐四個人，副駕座椅半躺著，一點(diǎn)都不擠。還有后面放一輛17寸山地自行車（把前輪拆了）放倒一半的座椅還可以坐兩個人。后備箱空間可以想象，備胎外掛，后備箱底部的暗格也是一強(qiáng)大的儲物空間。
配置：新款上市之前，老款的性價比那是相當(dāng)?shù)母�，以我為例�?0.98指導(dǎo)價這款，我是17.63提的，相當(dāng)于84折，我覺得對于這個級別的鬼子車這個優(yōu)惠力度夠可以的，以至于身邊好幾人表示對此車感興趣，有些動心想去提車了，不過不曉得他們還能不能拿到我這個價格，又或者會不會還能定到她們想要的車型。
動力：雖然2.0的自然吸氣加上4AT的變速箱來驅(qū)動1520kg的自重看起來貌似要吃力，但實(shí)際上絕對不是這樣，時速80以內(nèi)動力絕對稱得上源源不斷，而且油門相當(dāng)靈活，踩下去立刻就能得到響應(yīng)，應(yīng)該是得益于鬼子車的偏重低轉(zhuǎn)速區(qū)大扭矩的提前來臨吧。但是據(jù)說120以后，4AT的短板變暴露無疑了，由于我公里數(shù)還不多，所以暫時不打算跑100以上，這個暫時沒法談體會。
越野：
這個價位，又是越野車，操控肯定一般，但家用夠用
油耗：跑高速和環(huán)路油耗很滿意，提車時加了300元97號乙醇汽油，油價7.6元，大約39.47升，跑了大約50公里高速，200公里二環(huán)，50公里市區(qū)和30公里城郊，共計330公里，此時油表顯示還有半格，還沒亮燈，估計離亮燈也不遠(yuǎn)了，所以粗估耗油30升吧，估算這種路況下的油耗大約9.1L/100km吧。但是到了純市區(qū)路況就杯具了，各種等信號，頻繁起步停車，跑到現(xiàn)在不到30公里已經(jīng)下了小半格油了，按次估算至少應(yīng)該奔15L/100km了吧，不過對于平均時速達(dá)不到15公里的市區(qū)路況，這油耗顯然不算夸張，尚在可接受范圍。目前加了1100元97號乙醇汽油，公里數(shù)1064km，還剩半箱油，粗略估算油耗應(yīng)該在接近11L/100km的水平。
舒適：緩震還是給力的，再加上大腳，過一般的緩震帶跑稍微快點(diǎn)還真沒啥太大抖動，座椅的話，長時間開車大腿有點(diǎn)酸，不知道是不是調(diào)整坐姿的問題，寬敞，坐起來還是挺舒服的，坐在后排的人可以蹺二郎腿，你說舒不舒服。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1111公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間！空間！空間！
缺點(diǎn)：22萬多的車，沒有原裝配備行李架，還得自己加裝，雖然沒有多少錢，但是還是覺得原裝更好。摳鼻
外觀：車型比較大氣，顏色比較時尚飄逸，白色的永遠(yuǎn)都不會過時的，都問我是不是沖這個外觀買的
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡潔大方吧，很多皮質(zhì)包裹讓人看了摸了都很舒服
空間：車子的這個空間非常不錯，因?yàn)槲蚁矚g和家人自駕游，所以這個空間大和大尺寸的后備箱是必須的，而且要好打理，榮放這點(diǎn)做的非常好，安裝了一個車載冰箱等小物品，還有很大的空間優(yōu)勢，榮放真的讓我很滿足的。
配置：性價比滿意，找的那家店的老總，到屋里說了半天，基本上配齊了，開走的時候車上的抱枕都放好了，找人找對了。
動力：2.0四驅(qū)的動力，跑著很不費(fèi)勁兒，提速感覺也很好，油門踩到底之后感覺有種哄哄聲，聽著乖好聽的，耗油��！
越野：
操控上其實(shí)榮放的車子的操控普遍都是很好的，車子都是很好開的額，我也是看上了這一點(diǎn)的。
油耗：新買的剛剛開了不到200公里 每公里8毛多， 現(xiàn)在還是磨合期 ，油耗相對較高 ，但還是可以接受的 對于2.0的車型來說已經(jīng)相當(dāng)省油了 ，而且新車的油耗相對高一些之后還能再低吧。朋友開的1.8的德系車還得1塊左右呢！畢竟買車是前期投資，油錢才是后期投資啊。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，主駕駛電動8向調(diào)節(jié)外加腰部支撐很棒，感覺相當(dāng)舒適。隔音效果不錯，開起來的聲音很小，N檔停車等紅燈時完全感覺不到車是打著火的，100以上只聽到胎噪。
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購買時間2017年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格18.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：榮放的空間是我選擇榮放最終的原因，周邊店差不多價位的車都看過了，想選擇一個白色的車子，家人也越來越多了，想選一個大一些的SUV，身邊的人都讓我選擇豐田的，我想要的榮放剛好都有，空閑時候帶著家人出去玩，后面的空間真是大的你無法想象，就是挺舒坦的。榮放的空間真的很贊，讓我驚呆了，實(shí)用，很實(shí)用！最重要的我是拿老款的車換的，這個車換價格挺合適，一下子便宜一大塊。用著豐田的車，品質(zhì)質(zhì)量服務(wù)都不多說了，相信。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，熟料，，，太多，
外觀：超喜歡的外觀。很后悔怎么一開始沒有看到他。害我走了很多彎路。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工滿意！如果能做成雷克薩斯那樣的真皮，就完美了！而且不加價！內(nèi)飾設(shè)計比較有層次感！有開越野車的感覺！而且分層也方便操作！
空間：空間超大，我爸有痛風(fēng)，關(guān)節(jié)不靈活，坐到前排要把位置調(diào)的靠后，就這樣我媽坐在我爸后面還跟寬敞，后備箱也很大，每次帶爸媽出去玩都要帶好多東西，這可不用發(fā)愁放不下啦 ！
配置：性價比挺高的，綜合起來覺得還是非常合適自己的
動力：買之前有試駕，但試駕的是頂配的，還是2.5的，就很擔(dān)心2.0會不會動力不夠。但最后看到大家都買的2.0，都還說不錯我就放心了。這提回來十幾天了，開著是還不錯，沒有想象中那么笨重。家用嘛！我也不想太耗油，反正表現(xiàn)還可以。
越野：
操控感覺比較簡單，很多都可以自己看看就懂，轉(zhuǎn)向，提速，剎車，掛檔這些操控都挺好。
油耗：9個左右，感覺有點(diǎn)多，估計過一陣降下來應(yīng)該會好些
舒適：舒適性很好，座椅很舒服
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